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Über Ellen

Ellen ist die letzte Yacht der 40m Klasse von PERINI NAVI und die einzige mit einem Grundriss für 4 Gästekabinen. Sie wurde durchgehend fachkundig gepflegt und 2015 umfassend überholt: neue Segel, neuer Anstrich an Masten, Aufbau, Rumpf und Unterwasserschiff. Rumpf und interne Tanks wurden dabei bis auf das blanke Metall sandgestrahlt und neu beschichtet, zudem wurden neue Teakdecks verlegt.

Sämtliche Systeme wurden erneuert oder gewartet, darunter Hydraulik, Winschen, Klimatisierung, Kühlung, Navigations- und Kommunikationstechnik sowie Audio- und Videoanlagen. Das Getriebe an Steuerbord wurde vollständig überholt (Lager, Dichtungen, Ölwechsel, Filter und weitere Teile), an Backbord erfolgten die regulären Wartungsarbeiten. Die Klimaanlage wurde ausgetauscht, Seekarten und Funkanlage wurden geprüft und aktualisiert, und die gesamte Sicherheitsausrüstung wurde kontrolliert.

2020 erhielt sie zudem eine kosmetische Auffrischung.

  • 40.41 m132′ 7″Länge
  • 2001BaujahrRefit 2015
  • 4Gästekabinen9 Gäste
  • 2 × MTUMotoren740 PS, 9'644 h
  • 3'300 nmReichweite10 kn Reisefahrt
  • 8 m26′ 3″Breite

Spezifikationen

Ellen auf einen Blick

Abmessungen

Länge
40.41 m132′ 7″
Breite
8 m26′ 3″
Tiefgang
3.53 m11′ 7″
Bruttoraumzahl
210
Decks
1

Unterbringung

Gäste
9 in 4 Kabinen
Crew
6 in 3 Kabinen

Bau

Baujahr
2001 · Refit 2015
Rumpf
Mono Hull · steel
Aufbau
aluminium
Klassifikation
ABS

Leistung

Motoren
2 × MTU 8V183 TE 62
Gesamtleistung
544.4 kW · 740 PS
Motorstunden
9'644 h
Höchstgeschwindigkeit
13 kn
Reisegeschwindigkeit
10 kn
Reichweite
3'300 nm
Treibstofftank
25'000 l
Wassertank
8'600 l

Design & Historie

Schiffsarchitektur
Perini Navi
Exterieur-Design
Perini Navi
Interieur-Design
Perini Navi
Frühere Namen
Ellen V, Lady Lauren, Thetis
Übersicht
  • Ellen ist eine 40 m / 131′3″ lange Segelyacht. Sie wurde 2001 von Perini Navi gebaut. Bei einer Breite von 8 m und einem Tiefgang von 6,46 m verfügt sie über einen Stahlrumpf. Ihre Maschinen erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 11 Knoten. Die Segelyacht bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen. Entworfen wurde die Yacht von Perini Navi.
  • Der Grundriss von Ellen bietet bis zu 8 Gästen Platz in 4 Kabinen: eine Master-Suite, eine VIP-Kabine und zwei Twin-Kabinen. An Bord können zudem bis zu 6 Besatzungsmitglieder untergebracht werden. Die Inneneinrichtung zeigt klassische Formen, hochwertige Möblierung und grosszügige Sitzbereiche.
Hauptmerkmale
  • WERFT Perini Navi
  • JAHR Mai 2001
  • DESIGNER Perini Navi
  • LÄNGE ÜBER ALLES 40,4 m / 132’
  • LÄNGE WASSERLINIE 31,72 m / 104’
  • BREITE 8,0 m / 26’2
  • TIEFGANG 6,37 m / 22’ Schwert unten (ca.)
  • 3,44 m / 11’28 Schwert oben (ca.)
  • VERDRÄNGUNG 75 Tonnen bei Vollausrüstung (ca.)
  • KIELBALLAST (BLEI) 30 Tonnen
  • SEGELFLÄCHE ca. 812 m²
  • KLASSIFIKATION American Bureau of Shipping (ABS)
  • Malta Cross A1 & Yachting Service AMS
  • MCA
Kapazitäten
  • TREIBSTOFF 25 000 Liter
  • WASSER 8 600 Liter
  • SCHMIERÖL 890 Liter
  • GRAUWASSER 1 745 Liter
  • SCHWARZWASSERTANK 1 745 Liter
  • SCHLAMM 1 195 Liter
  • BILGENWASSER 1 195 Liter
  • WATERMAKER Zwei Idromar Mini Compact Junior 2J, je 3 100 Liter pro Tag
Maschinen
  • MASCHINEN Zwei MTU 8V 183 TE 62 mit je 496 PS (überholt 2016)
  • 365 kW bei 2 100 U/min, 8 V90
  • Backbordmaschine 9 622 h
  • Steuerbordmaschine 9 644 h
  • LANDANSCHLUSS 60-kVA-Landstromanschluss für 380 V, 50 Hz
  • KLIMAANLAGE Condaria-System mit Fan-Coil-Einheiten in jedem Bereich, mit aufbereiteter Frischluft
  • GETRIEBE Wende-/Untersetzungsgetriebe Hundested CPG 32
  • Übersetzungsverhältnis 3,44:1
  • WELLEN UND PROPELLER Zwei Wellen mit je einem vierflügeligen Verstellpropeller (Feathering)
  • GENERATOREN Zwei Northern Lights M-668T, 66 kW, 380 V, 50 Hz
  • Ein Northern Lights, 35 kW, 380 V, 50 Hz (Notbetrieb)
  • Generatoren überholt 2016
  • Backbordgenerator 28 344 h
  • Steuerbordgenerator 28 316 h
  • ELEKTRIK 380 V, 50 Hz, Drehstrom
  • 220 V, 50 Hz, Wechselstrom
  • 24 V DC für Notbeleuchtung, Schwachstromkreise, Signalanlage, Funkstation, elektronische Instrumente und Alarmsysteme
Weitere Maschinen
  • Bugstrahlruder Schottel STT-010 LK, ca. 37 kW
  • Treibstoffseparator 380 V AC, Alfa Laval, manuell, Typ MAB 103 B24, Zentrifugalseparator mit ca. 900 Litern/Std.
Rigg und Segel

Segel

  • Spectra-Segel von North, neu 2016. Segelüberwachungssystem von Perini Navi
  • Genua ca. 274 m²
  • ·
  • Fischer 145 m²
  • Stagsegel 100 m²
  • ·
  • Besansegel 111 m²
  • Grosssegel ca. 182 m²
  • ·
  • MPS

Rigg

  • Zwei Masten von Perini Navi, aus Leichtmetall, 2016 vollständig neu lackiert, mit elliptischem Querschnitt, Verstärkungen und innenliegenden Bleikanälen. Sämtliche stehende und laufende Rigg aus Edelstahl wurde 2016 erneuert.
  • Grossmast Vier Saling-Paare und ein doppelter Jumper
  • Besanmast Drei Saling-Paare und zwei einfache Jumper
  • Genua, Gross-, Besan-, Fischer- und Stagsegel sind mit dem elektrischen Rollreffsystem von Perini Navi ausgestattet. Die Rollreffsysteme wurden 2016 überholt und in neuwertigen Zustand versetzt.
  • Zwei Baumausleger aus Aluminiumlegierung, ca. 11,6 m und 9,9 m, mit Baumniederholer und elektrischer Hilfswinsch. Die Schoten der Baumausleger werden über automatische Winschen vom Steuerhaus und der Flybridge aus bedient. Die Mastverkabelung wurde 2016 erneuert.
Deckausrüstung
  • Eine hydraulische Heckgangway
  • ·
  • Acht Captive-Winschen von Perini Navi
  • ·
  • Ein Tenderausleger mit elektrischer Winsch
  • Sechs Antal-Winschen
  • ·
  • Eine Ankerwinsch
  • Zwei Trommelwinschen von Perini Navi
  • ·
Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Ein Magnetkompass C. Plath JUPITER (Durchmesser 180 mm)

  • ·
  • Ein Kreiselkompass C. Plath NAVIGAT X MK1

Ein elektronischer Kompass, drei tragbare UKW-Geräte, dedizierter Computer mit Tsunamis-99-Software (elektronische Seekarten)

  • ·
  • Ein Autopilotsystem C. Plath NAVIPILOT V/GM mit Ruderlagerückmeldung. Kursdateneingang von Kreiselkompass und elektronischem Kompass.
  • Haupt- und Repeater-Anzeige- sowie Bedieneinheiten.

Steuerhauskonsole

  • Plath-Steuerung mit
  • C. Plath NAVIGAT X, Kreiselkompass-Repeater an der Steuerkonsole
  • C. Plath NAVIPLOT V/GM, Bedien- und Anzeigeeinheit des Autopiloten (Master)
  • Ruderpinne mit doppeltem NFU Naviguide NN/EF
  • Wahlschalter für Steuerungsmodus mit drei Stellungen (Auto/Manuell/NFU)
  • Übersteuerungstaste
  • Analoge Ruderlageanzeige

Flybridge

  • Ein analoger Geschwindigkeitsmesser
  • Ein analoger Windmesser
  • Ein analoger Windrichtungsanzeiger (vergrössert)
  • Ein analoges Echolot
  • Zwei FFD-Anzeigen

Achterlicher Cockpitbereich

  • Eine hydraulisch betriebene Heckgangway
  • Eine hydraulisch betriebene seitliche Einstiegsleiter
Pantry- und Wäschereiausrüstung

Pantry-Ausrüstung

  • Eine Miele-Mikrowelle mit Umluftfunktion
  • ·
  • Zwei Gaggenau-Kochfelder mit je zwei Doppelspiralen
  • Ein Gaggenau-Backofen
  • Ein Miele-Geschirrspüler, Modell 67856
  • ·
  • Ein Gaggenau-Grillplatte
  • Ein Eiswürfelbereiter von Hoshizaki

Wäschereiausrüstung

  • Zwei Miele-Waschmaschinen WS5425
  • Eine Miele-Bügelmaschine B865E
  • ·
  • Zwei Miele-Trockner TS5205C
Unterhaltungselektronik
  • Ein Rundfunk- und Videoüberwachungssystem
  • ·
  • Eine Hi-Fi-Anlage im Hauptsalon und im Esssalon. Lautsprecher im achterlichen Cockpit. Eigenständige Hi-Fi-Anlagen in der Eignerkabine, den Gästekabinen, den Besatzungskabinen und der Crewmesse.

Hauptsalon

  • Ein Mehrnorm-Fernseher Loewe, 29 Zoll
  • Ein Mehrnorm-Videorecorder Aiwa mit Konverter
  • Stereoanlage bestehend aus
  • – Pioneer PD-M426 Multi-CD-Player
  • – Pioneer CT-W606DR Kassettendeck
  • – Pioneer YSX 808 RDS-Stereoreceiver
  • DVD-Player Rotel RDV 995
  • Digitalreceiver Panasonic Sky
  • Eine Play Station 2
  • Vier JBL-Control-Lautsprecher

Esssalon

  • Ein Mehrnorm-Fernseher Loewe, 29 Zoll
  • Ein DVD-Player Rotel
  • Vier JBL-Lautsprecher mit Steuerung
  • Ein Infrarotsensor
  • Eine Sony Playstation

Achterliches Cockpit

  • Vier wasserdichte Bose-Lautsprecher
  • Ein Infrarotsensor

Steuerhaus

  • Ein Pioneer-RDS-Autoradio
  • Zwei JBL-SR-130-Lautsprecher

Flybridge

  • Zwei wasserdichte Bose-Lautsprecher (an die Autoanlage im Steuerhaus angeschlossen)
  • Ein Infrarotsensor.

Eignerkabine

  • Ein Multi-Norm-Fernseher Loewe, 21 Zoll
  • Ein Multi-Norm-Videorecorder Aiwa mit Konverter.
  • Eine HiFi-Anlage Technics SCDH 70, bestehend aus
  • Einem Tuner
  • Einem Verstärker
  • Einem DVD-Player Rotel
  • Einem Kassettendeck
  • Vier JBL-Lautsprecherreglern (2 im Schlafraum, 2 im Salon)

Doppelkabine für Gäste

  • Ein Fernseher Loewe, 21 Zoll
  • Ein DVD-Player Rotel
  • Eine Autoanlage Pioneer RDS
  • Zwei Lautsprecher JBL SR 130.

Doppelkabine für Gäste

  • Ein Multi-Norm-Fernseher Loewe, 21 Zoll
  • Ein DVD-Player Rotel.
  • Eine Anlage Pioneer RDS mit Stereo.
  • Vier Lautsprecher JBL Control 1

Vordere Gästekabine

  • Eine Autoanlage Pioneer RDS
  • Zwei Lautsprecher JBL SR 130.

Pantry

  • Zwei Lautsprecher JBL SR 130

Messe der Besatzung

  • Eine Stereoanlage Technics mit Kassettendeck, Multi-CD-Player, Tuner und DVD-Player Pioneer DV-525.
  • Fernseher Sharp, LCD, 15 Zoll

Kapitäns- und Besatzungskabine

  • Eine Autoanlage Pioneer RDS
  • Zwei Lautsprecher JBL SR 130.
Sicherheit
  • CO2-Löschanlage im Maschinenraum
  • Drei Rettungsflösse für je acht Personen
  • Zwei Rettungsringe mit Leuchtbojen und Rauchsignalen
  • Vier Leinenwurfraketen.
  • Atemschutzausrüstung für die Brandbekämpfung
  • ·
  • Tragbare Feuerlöscher gemäss den Vorgaben der Klassifikationsgesellschaft
  • Sechzehn baumustergeprüfte Rettungswesten
  • Ein Satz Signalraketen und Notfackeln
  • Zwei Rettungsringe mit Leinen.
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