Über Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop
50-m-Segelsuperyacht, Project Troy/Synergy, entworfen von Tim Saunders mit dem Schwerpunkt auf herausragender Segelperformance. Das Aussendesign ist zeitgemäss, zugleich klar und kraftvoll in der Linienführung. Ein durchgehendes Glasband führt vom privaten…
- 50 mLänge
- 2026Baujahr
- 5Gästekabinen12 Gäste
- 1 × CaterpillarMotoren1'360 PS
- 9.82 mBreite
- 325Bruttoraumzahl
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop
Über Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop
50-m-Segelsuperyacht, Project Troy/Synergy, entworfen von Tim Saunders mit dem Schwerpunkt auf herausragender Segelperformance. Das Aussendesign ist zeitgemäss, zugleich klar und kraftvoll in der Linienführung. Ein durchgehendes Glasband führt vom privaten Achterdeck über die Mittschiffslinie bis zum Ruderstand und lässt Tageslicht bis in die Wohnbereiche an Bord fallen.
Im Innern ist die Yacht in hoher Verarbeitungsqualität ausgeführt, mit eigens angefertigten Kunstwerken. Sie bietet Platz für bis zu 12 Gäste in fünf gestalteten Kabinen: eine eigner-Suite sowie vier weitere Kabinen, davon zwei Twin- und zwei Doppelkabinen.
Die Konstruktion befindet sich in der Schlussphase, die Fertigstellung steht in einigen Monaten bevor.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 50 m
- Breite
- 9.82 m
- Tiefgang
- 4.83 m
- Bruttoraumzahl
- 325
Unterbringung
- Gäste
- 12
- Gästekabinen
- 5
Bau
- Modell
- 2026 Custom Global Saling Vessel
- Baujahr
- 2026
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- steel
- Aufbau
- carbon
Leistung
- Motoren
- 1 × Caterpillar C32 ACERT
- Gesamtleistung
- 1'000 kW · 1'360 PS
Design & Historie
- Frühere Namen
- Synergy, Troy
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Beschreibung
- 50M / 165 FT GRAND TOURING PERFORMANCE CRUISING SLOOP
- Nicht jede aussergewöhnliche Yacht beginnt mit einem leeren Blatt. Project Synergy tat es.
- Ausgehend von Timothy Saunders' erster Skizze und der Vision des ursprünglichen Eigners entwickelte sich Synergy über einen klaren Masterplan zu einer eigenständigen Superyacht-Einzelanfertigung. Der Eigner liess ihm die Freiheit, dieses Konzept umzusetzen.
- Heute bietet sich die seltene Gelegenheit, eine weit fortgeschrittene 50-m-Superyacht zu erwerben, deren Design, Engineering, Konstruktion und Handwerksarbeit bereits realisiert sind, deren Fertigstellung aber noch Raum für individuelle Anpassungen lässt. Timothy Saunders Yacht Design (TSYD) hat das Konzept, die äussere Formgebung und das Interieurdesign entwickelt, zusammen mit Dykstra Naval Architects und weiteren Spezialisten. Saunders verfolgte dabei einen ganzheitlichen Ansatz: Grundriss, Wegeführung, Wartungsfreundlichkeit und Technik wurden von Anfang an zusammen gedacht, mit dem Ergebnis eines Grand Touring Performance Cruising Sloop mit anspruchsvollem Segelverhalten, echter Hochseetauglichkeit und dem Ausbaustandard einer Superyacht.
- Ihrer Zeit voraus konzipiert, bleibt Synergy auch heute aktuell.
- Ausgelegt für den privaten Gebrauch, für die Familie und für Charter, verbindet ihr Grundriss grosszügige Gästebereiche mit einer diskreten Wegeführung für die Besatzung, Servicezugängen und reichlich Stauraum.
- Im Innern sorgen Naturhölzer und Furniere, massives Teak, Leder, ausgewählte Marmorsorten und Glaskunstwerke von Lucio Bubacco für ein anspruchsvolles Interieur. Grosse Bullaugen und das längs verlaufende Oberlicht im Salon lassen viel Tageslicht einfallen. Elastisch gelagerte Böden, Decken und Schotten mit Schalldämmung und Isolierung schaffen eine ruhige Umgebung an Bord. Eine Eignersuite und vier Gästekabinen bieten Platz für bis zu 12 Gäste. Die Pantry mit Electrolux-Grand-Cuisine-Ausstattung ist auf Familienessen, besondere Anlässe und Charterbetrieb ausgelegt; auch die Bereiche für Offiziere und Besatzung sind sorgfältig ausgeführt. Aussen verbirgt ein grosses, bündiges Vorschiffsdeck zwei 5,6 m lange Diesel-Jet-Tender unter Carbon-Luken. Ein geschütztes Achtercockpit ist mit dem Hauptsalon verbunden; ein privates Achterdeck für den Eigner und ein weitläufiges Sonnendeck bieten Rückzug, Platz zum Essen und für Geselligkeit. Der Carbon-Spiegel über die volle Breite dient als Badeplattform.
- Zwei 320-kg-Anker werden unter Wasser versenkt und ziehen sich beim Verstauen unter die Wasserlinie zurück, eine Lösung im Stil eines Geheimagentenfilms, die den Bug unter dem Bugspriet sauber hält.
- Ein Rumpf aus Stahl der Güteklasse A, ein Aufbau aus Carbon-Hybrid-Verbundwerkstoff und Masten aus Carbon reduzieren das Gewicht in der Höhe und senken den Schwerpunkt. Mit 325 GT fügt sich die Yacht in ein schlankes Profil; der feste Kiel mit 4,83 m (15 ft 10 in) Tiefgang verbindet Segelleistung mit praktischer Zugänglichkeit vieler Häfen. Zur Segelausrüstung gehören ein 63 m hoher Carbon-Mast, ein Carbon-Rollbaum, Reckmann/NSM-Rollsysteme, Lewmar-Hydraulik, BSI-Rigg sowie Segel von Elvstrøm aus EPEX Carbon/Technora. High Modulus, Rondal und Opacmare sind ebenfalls vertreten. Berechnungen aus der Entwurfsphase deuteten auf ein Potenzial für einen Platz unter den besten zehn der Bucket-Regatta hin.
- Die Konstruktion erfolgte unter laufender Begleitung durch die MCA nach den Anforderungen von MCA LY2 und RINA. Ein ungelaufener Hauptmotor Caterpillar C32 ACERT mit 1'000 PS, Caterpillar-Generatoren und ein Verstellpropeller-Antrieb unterstreichen einen wesentlichen Vorteil: Synergy ist für ihre erste Betriebsphase gut vorbereitet.
- Ursprünglich als E471 Project Troy entwickelt, wird sie nun als Project Synergy weitergeführt.
- Ab der Unterschrift des neuen Eigners rechnet das Programm mit etwa 6 bis 9 Monaten bis zur Fertigstellung und zur ersten Saison. Ausgewählte Stoffe, Möblierung, Farben und letzte Oberflächen können die Handschrift des neuen Eigners tragen.
- Die Yacht existiert bereits. Vision, Architektur und Technik stehen fest. Ihr neuer Eigner kann sie nun individuell gestalten und zu Ende führen.
- Project Synergy liegt im Südwesten der Türkei und wird mit umfangreichem Projektinventar zu US$ 12'960'000 angeboten. TSYD steht bis zur Fertigstellung weiterhin zur Verfügung.
- Der ursprüngliche Eigner legte die Vision fest.
- Das Design gab ihr die Form.
- Das Engineering bestimmte ihre Leistungsfähigkeit.
- Die Handwerkskunst prägte ihren Charakter.
- Ihr neuer Eigner vervollständigt das Ganze.
- Das ist Synergy.
- Wir freuen uns darauf, Project Synergy Eignern und deren Vertretern zu präsentieren.
- Zentrales ExposéYacht Habit | Qualifizierte Co-Brokerage-Anfragen willkommen
Kabinen
- Grundriss Eigner/GästeEignersuite plus vier Gästekabinen
- KapazitätBis zu 12 Gäste
- BesatzungsbereicheEigene Unterkünfte für Kapitän, Offiziere und Besatzung im Vorschiff
- MaterialienNaturhölzer und Furniere, massives Teak, Naturleder und ausgewählte Marmorsorten
- KunstwerkeMassgefertigte Glaskunstwerke von Lucio Bubacco
- VerglasungGrosse Bullaugen; längs verlaufendes Oberlicht im Salon; laminierte Doppelverglasung in den Aufbaufenstern
- StauraumEingebaute Schränke, Wäscheschränke, Schubladen und Mobiliar für den Fahrtenbetrieb
- PantryElectrolux-Grand-Cuisine-System mit Hobart-Geschirrspüler und professioneller Ausstattung
Maschinenraum
- HauptmotorCaterpillar C32 ACERT, 1'000 PS / 746 kW bei 1'800 U/min, ungelaufen
- AntriebWest Mekan Verstellpropeller mit 1'100 mm Durchmesser, vier Flügel, High-Skew
- Generatoren2 x Caterpillar C4.4 DITA mit je 69 ekW, plus Notgenerator; Hauptaggregate ungelaufen
- StrahlruderEinziehbare Bug- und Heckstrahlruder von Lewmar
- Wassermacher2 x Idromar MSE230
- SteuerungHydraulische Steuerung mit Ruderständen aussen und innen
- SystemeUmfassende Hydraulik-, Elektro-, Klima-, Navigations-, Kommunikations- und Sicherheitssysteme
Weitere Informationen
- AUSSENBEREICH UND TENDER
- VorschiffsdeckGrosses, bündiges Vorschiffsdeck mit verborgenen Tenderbuchten
- TenderZwei eigens konzipierte Buchten für 5,6 m lange Diesel-Jet-Tender unter Carbon-Luken; die Tenderboote selbst gemäss vereinbartem Verkaufsinventar
- Anker2 x 320 kg Spezialanker zum Versenken unter Wasser
- AchtercockpitGeschütztes Cockpit, direkt mit dem Hauptsalon verbunden
- Eigner-AussenbereichPrivates Achterdeck für den Eigner
- SonnendeckWeitläufiges Sonnendeck aus Teak mit zwei äusseren Ruderständen
- SpiegelHydraulische Bade-/Einstiegsplattform aus Carbon über die volle Breite
- EinstiegHydraulische Seitenleitern und Gangway von Opacmare
- WassersportEigenes System zur Handhabung und Verstauung von Jetskis; persönliche Wasserfahrzeuge und lose Wassersportausrüstung gemäss vereinbartem Verkaufsinventar
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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