Über diese Yacht

NAMUUN war die zweite gebaute Truly Classic 108 und wurde 2012 an ihren Eigner abgeliefert, der sie SIMBA nannte. Die Yacht verbrachte mehrere Jahre im östlichen Mittelmeer, danach setzte sie ihr zweiter und heutiger Eigner im westlichen Mittelmeer und in der Karibik ein. 2024/2025 erhielt NAMUUN eine umfassende Überholung und Refit durch die Pendennis Shipyards in Grossbritannien, wie in dieser Broschüre beschrieben; dabei wurde sie nahezu in den Neuzustand versetzt.

Der Grundriss umfasst 4 Kabinen für 8 Gäste und bietet damit Kabinen von einer Grosszügigkeit, wie man sie bei einer Yacht dieser Art und Grösse selten findet. Das Achterschiff beherbergt eine Eigner-Kabine über die volle Breite mit eigenem Bad. Im Vorschiff liegen Kombüse, Mannschaftsmesse und die Kabinen der Besatzung.

Die Yacht wurde in privater Bureau-Veritas-Klasse gehalten, eine Chartertauglichkeit sollte erreichbar sein. NAMUUN segelt sich mit ihrem Grosssegel mit Lattenreff am Park-Avenue-Baum und den hydraulischen Rollreffanlagen der Vorsegel sehr angenehm; am Wind macht sie bei 20 kn Wind 13 kn Fahrt. Das Mitteschiffscockpit lädt zum Essen und Beisammensein unter freiem Himmel ein, dazu kommen das grosszügige Arbeitscockpit im Heck und das eigene Kapitäns- und Navigationsdeckhaus.

Im Decksalon lässt sich speisen und geselliges Beisammensein pflegen; die Treppe nach vorne führt zu einem einladenden Salon zum Entspannen und Fernsehen. Nach dem Umfang der ausgeführten Arbeiten und in ihrem gepflegten Zustand ist NAMUUN eine seltene Gelegenheit, eine Truly Classic von 108 ft zu erwerben.