À propos de Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop
Voilier de 50 m, Project Troy/Synergy. Conçu par Tim Saunders, avec pour priorité des performances de navigation élevées.
La ligne extérieure est contemporaine, à la fois racée et affirmée. Un bandeau vitré s'étend du pont arrière privatif jusqu'au poste de pilotage, en passant par l'axe central du yacht, laissant la lumière naturelle pénétrer les espaces de vie intérieurs.
Les aménagements intérieurs sont réalisés avec un soin particulier et intègrent des œuvres d'art uniques. Le yacht peut accueillir jusqu'à 12 Invités répartis dans cinq Cabines invités. La cabine armateur est privative ; les quatre autres cabines, deux twin et deux doubles, complètent la répartition.
La construction du yacht est à un stade avancé, à quelques mois de son achèvement.
- 50 m164′ 1″Longueur
- 2026Année
- 5Cabines invités12 invités
- 1 × CaterpillarMoteurs1'360 ch
- 9,82 m32′ 3″Largeur
- 325Jauge brute
Caractéristiques
Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 50 m164′ 1″
- Largeur
- 9,82 m32′ 3″
- Tirant d’eau
- 4,83 m15′ 10″
- Jauge brute
- 325
Aménagement
- Invités
- 12 dans 5 cabines
Construction
- Modèle
- 2026 Custom Global Saling Vessel
- Année
- 2026
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- carbon
Performances
- Moteurs
- 1 × Caterpillar C32 ACERT
- Puissance totale
- 1'000 kW · 1'360 ch
Design & historique
- Anciens noms
- Synergy, Troy
Description
- VOILIER SLOOP DE CROISIÈRE GRAND TOURING PERFORMANCE DE 50 M / 165 FT
- Toute grande unité ne part pas d’une page blanche. Le Project Synergy, lui, en est parti.
- Depuis la première esquisse de Timothy Saunders, développée à partir de la vision du propriétaire d’origine, Synergy s’est construite selon un plan directeur clair pour devenir un superyacht unique et véritablement distinctif. Le propriétaire lui a laissé la liberté de donner corps à ce concept.
- Synergy offre aujourd’hui une occasion rare d’acquérir un superyacht de 50 m avancé, dont la conception, l’ingénierie, la construction et les finitions sont déjà réalisées, tout en restant ouvert à une personnalisation choisie lors de l’achèvement. Timothy Saunders Yacht Design (TSYD) a conçu et développé le concept, le style extérieur et le design intérieur, avec Dykstra Naval Architects et des spécialistes. L’approche globale de Saunders a intégré dès l’origine le plan général, la circulation, la facilité d’entretien et l’ingénierie, donnant naissance à un sloop de croisière Grand Touring Performance alliant performances à la voile, véritable capacité hauturière et raffinement propre aux superyachts.
- Conçue en avance sur son temps, Synergy continue de s’inscrire dans la durée.
- Optimisé pour un usage privé, familial ou charter, son plan général réunit de vastes espaces pour les invités, une circulation d’équipage discrète, des accès de service et de nombreux rangements.
- À l’intérieur, bois naturels et placages, teck massif, cuir, marbres sélectionnés et œuvres en verre de Lucio Bubacco composent un intérieur raffiné. De grands hublots et la verrière longitudinale du salon apportent une large luminosité naturelle. Planchers, plafonds et cloisons montés sur suspensions résilientes, avec insulation phonique, assurent un environnement de croisière calme et serein. Une suite propriétaire et quatre suites invités accueillent jusqu’à 12 invités. La cuisine Electrolux Grand Cuisine permet repas en famille, événements et charter ; les espaces officiers et équipage sont également finis avec soin. À l’extérieur, un vaste pont avant affleurant dissimule deux annexes diesel-jet de 5,6 m sous des trappes en carbone. Un cockpit arrière abrité communique avec le salon principal ; un pont arrière privé du propriétaire et un vaste pont soleil offrent espaces de repos, de repas et de réception. Le tableau arrière en carbone, sur toute la largeur du maître-bau, fait office de plateforme de bain.
- Deux ancres immergées de 320 kg se rétractent sous la ligne de flottaison une fois rangées, une innovation au style « 007 » qui préserve la ligne épurée de l’étrave sous le bout-dehors.
- Une coque en acier de qualité A, une superstructure en composite hybride carbone et des mâts en carbone réduisent le poids en hauteur et abaissent le centre de gravité. Sa jauge de 325 GT s’inscrit dans un profil élancé ; le tirant d’eau fixe de 4,83 m / 15 ft 10 in concilie performance et accès aux mouillages de croisière. Son gréement comprend un mât carbone de 63 m, une bôme enrouleuse en carbone, des enrouleurs Reckmann/NSM, une hydraulique Lewmar, un gréement BSI et des voiles Elvstrøm EPEX Carbon/Technora. High Modulus, Rondal et Opacmare sont également représentés. Les études menées en phase de conception indiquaient un potentiel de classement dans les dix premiers d’une Bucket Regatta.
- La construction s’est déroulée sous suivi régulier de la MCA, aux normes MCA LY2 et RINA. Un moteur principal Caterpillar C32 ACERT de 1 000 hp à zéro heure, des générateurs Caterpillar et une propulsion à pales orientables soulignent un avantage clé : Synergy est bien préparée pour sa première vie en exploitation.
- Initialement développé sous le nom E471 Project Troy, le projet avance désormais sous le nom de Project Synergy.
- À compter de la signature de son nouveau propriétaire, le programme vise environ 6 à 9 mois jusqu’à l’achèvement et la mise en condition pour sa première saison. Tissus, mobilier, couleurs et finitions finales pourront être choisis par le nouveau propriétaire.
- Le yacht existe déjà. La vision, l’architecture et l’ingénierie sont établies. Son nouveau propriétaire peut désormais le personnaliser et le mener à terme.
- Amarré dans le Sud-Ouest de la Turquie, le Project Synergy est proposé avec un inventaire de projet étendu, à 12 960 000 US$. TSYD reste disponible jusqu’à l’achèvement.
- Le propriétaire d’origine a posé la vision.
- Le design lui a donné sa forme.
- L’ingénierie a défini ses capacités.
- Le savoir-faire a exprimé son caractère.
- Son nouveau propriétaire complète l’équation.
- Voilà ce qu’est Synergy.
- Nous serons heureux de présenter le Project Synergy aux propriétaires et à leurs représentants.
- Mandat central Yacht Habit | Co-courtages qualifiés bienvenus
Hébergement
- Plan Propriétaire / Invités suite propriétaire plus quatre suites invités
- Capacité jusqu’à 12 invités
- Espaces équipage hébergement dédié du capitaine, des officiers et de l’équipage à l’avant
- Matériaux bois naturels et placages, teck massif, cuir naturel et marbres sélectionnés
- Œuvres d’art œuvres en verre sur mesure de Lucio Bubacco
- Vitrage grands hublots ; verrière longitudinale du salon ; vitres laminées double vitrage de la superstructure
- Rangements penderies intégrées, rangement du linge, tiroirs et meubles de croisière
- Cuisine système Electrolux Grand Cuisine avec lave-vaisselle Hobart et équipement professionnel
Salle des machines
- Moteur principal Caterpillar C32 ACERT, 1 000 hp / 746 kW à 1 800 tr/min, zéro heure
- Propulsion hélice à pales orientables West Mekan, quatre pales, 1 100 mm, haute inclinaison
- Générateurs 2 x Caterpillar C4.4 DITA 69 ekW plus générateur de secours, groupes principaux à zéro heure
- Propulseurs propulseurs d’étrave et de poupe Lewmar rétractables
- Dessalinisateurs 2 x Idromar MSE230
- Barre barre hydraulique avec postes de pilotage extérieur et intérieur
- Systèmes systèmes hydrauliques, électriques, HVAC, de navigation, de communication et de sécurité complets
Informations complémentaires
- EXTÉRIEUR ET ANNEXES
- Pont avant vaste pont avant affleurant avec logements d’annexes dissimulés
- Annexes deux logements d’annexes diesel-jet de 5,6 m conçus sur mesure, sous trappes en carbone ; embarcations soumises à l’inventaire de vente convenu
- Ancres 2 x ancres immergées sur mesure de 320 kg
- Cockpit arrière cockpit abrité, relié directement au salon principal
- Extérieur propriétaire pont arrière privé du propriétaire
- Pont soleil vaste pont soleil en teck avec deux postes de barre extérieurs
- Tableau arrière plateforme hydraulique de mise à l’eau / de bain en carbone, sur toute la largeur
- Embarquement échelles latérales hydrauliques et passerelle Opacmare
- Sports nautiques système dédié de manutention / rangement de jet-ski ; scooters des mers et équipement de sports nautiques divers soumis à l’inventaire de vente convenu
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
