À propos de The Langley
Reconstruite de la coque jusqu'au pont et achevée en 2025, THE LANGLEY est un yacht de 62 m entièrement transformé, qui allie désormais un dessin classique aux équipements d'un superyacht moderne. Lancée à l'origine par Aegean Yacht, elle a fait l'objet d'une reconstruction complète : coque rallongée, intérieurs et espaces de pont entièrement renouvelés, systèmes modernisés, et un beach-club redessiné doté d'une plateforme de bain submersible, qui lui donne l'allure d'une unité neuve.
À l'intérieur, THE LANGLEY présente un décor contemporain aux tons doux, aux matières naturelles et à l'éclairage d'ambiance soigné. Le salon principal comprend un vaste coin salon, un espace repas formel et de larges baies vitrées qui laissent entrer la lumière naturelle. L'hébergement accueille jusqu'à 12 invités répartis dans six cabines invités, avec une septième cabine pouvant servir au personnel selon les besoins, dont une suite maître pleine largeur installée à l'arrière, dans une section privée du pont inférieur. Cette suite comprend un lit king-size, un bureau, un canapé, un grand espace de rangement et une salle de bains privative généreuse avec douche.
À l'avant du pont inférieur se trouve une cabine VIP pleine largeur, également équipée d'un lit king-size, d'un canapé, de rangements et d'une salle de bains privative. Au milieu du bateau, deux cabines doubles supplémentaires se font face, l'une avec un lit queen-size à bâbord, l'autre avec un lit king-size à tribord. Plus à l'avant, deux cabines triples modulables, chacune dotée d'un lit queen-size et d'un lit simple, conviennent aux familles ou aux enfants. Une cabine twin séparée occupe la même section privée que la suite maître, à l'arrière, destinée par exemple à une nurse, à un agent de sécurité ou à du personnel d'appoint, sans compromis sur la discrétion ni sur le confort.
Le pont soleil comprend un jacuzzi central, de grands bains de soleil et plusieurs espaces de détente et de repas, ainsi qu'un bar-grill entièrement équipé. Les repas en plein air sont possibles sur le pont principal comme sur le pont supérieur, chacun doté d'un coin salon arrière soigné. Au niveau de la mer, le beach-club généreux et la plateforme submersible offrent un accès direct à l'eau. Elle croise confortablement à 9 knots, pour une vitesse maximale de 11 knots.
- 62,21 m204′ 1″Longueur
- 2009AnnéeRefit 2025
- 6Cabines invités12 invités
- 2 × CaterpillarMoteurs1'540 ch, 11'040 h
- 2'050 nmAutonomie9 kn croisière
- 10 m32′ 10″Largeur
Plan
Chaque pont en détail : The Langley
Caractéristiques
The Langley en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 62,21 m204′ 1″
- Largeur
- 10 m32′ 10″
- Tirant d’eau
- 3,6 m11′ 10″
- Jauge brute
- 447
Aménagement
- Invités
- 12 dans 6 cabines
- Équipage
- 10 dans 6 cabines
Construction
- Modèle
- 3 Mast Schooner
- Année
- 2009 · refit 2025
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- aluminium
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × Caterpillar C12
- Puissance totale
- 1'134 kW · 1'540 ch
- Heures moteur
- 11'040 h
- Vitesse maximale
- 11 kn
- Vitesse de croisière
- 9 kn
- Autonomie
- 2'050 nm
- Capacité carburant
- 25'691 l
- Capacité eau
- 16'378 l
Design & historique
- Architecture navale
- Yavuz Mete
- Design extérieur
- Karatas Yacht Design
- Design intérieur
- Yavuz Mete
- Anciens noms
- Loretta, Montigne
Spécifications
- Longueur 62.21
- Maître-bau 10
- Tirant d’eau 3.60
- Année de construction 2009
- Année de refonte 2025
- Chantier naval Ege Yacht
- Modèle 3 Mast Schooner
- Architecte naval Yavuz Mete
- Designer extérieur Karatas Yacht Design
- GT 447
- Coque Steel
- Couleur de coque Latte
- Configuration de coque
- Superstructure Steel
- Pavillon Malta
- Classification Rina Unrestricted Commercial
- Conforme MCA Oui
- Moteurs Caterpillar 2 x 680 Kw
- Carburant 25 691 litres
- Eau 16 378 litres
- Réservoirs eaux usées 13 696 litres
- Vitesse de croisière 9 nœuds
- Vitesse maximale 11 nœuds
- Nombre de cabines 7
- Invités 12
- Configuration des couchages 6 doubles & 3 lits jumeaux
- Cabines équipage/couchettes 6 cabines & 10 membres d’équipage
Machinerie
- Moteurs
- Marque/Modèle moteur Caterpillar C12
- Heures moteur 11 040 heures / révision complète à 10 500 heures
- Inverseurs des moteurs ZF
- Générateurs & électricité
- Puissance 2 x 80 KW, 1 x 27 KW
- Générateurs Kohler x 3
- Heures générateurs 1 200
- Consommation carburant générateurs 12 litres/heure
- Alimentation à quai 380 V
- Batteries
- Démarrage moteurs 4 batteries
- Démarrage générateurs 2 batteries
- Type Frigomar Chiller inverter
- Autres machines
- Dessalinisateurs 2 HEM
- Propulseur d’étrave hydraulique, données constructeur
- Système de direction hydraulique, données constructeur
- Hydraulique données constructeur, PTO, pompe électrique 20 kW, pompe électrique 5 kW
- Séparateur et filtration carburant Alfa Laval
- Système d’eaux usées Tecnicomar
- Système d’eau douce Hem
- Filtration des eaux de cale Poseidon evo
- Capacité huile de lubrification 115 l
- Capacité huile usagée 336 l
Systèmes de communication
- SAT Com Mini V sat
- Système téléphonique LT 3100
- SSB Samyung HF
- VHF 2 Sailor DSC
- Interphone Steenhans
Systèmes de navigation
- Radars 2 Simrad
- Gyrocompas compas GPS
- Compas magnétique Ritche Powerdamp
- Pilote automatique Simrad
- Sondeur Skıpper
- Vision nocturne projecteur ITT JOBSCO
- GPS 2 JRC
- Loch-speedomètre/anémomètre IS20 SIMNET
- Navtex Samyung
Équipements de cuisine et de buanderie
- Équipement de cuisine principale
- Équipement de cuisson 2 plaques de cuisson, 3 fours, 1 four à micro-ondes
- Réfrigération/congélation 2 réfrigérateurs, 1 congélateur
- Lave-vaisselle 3 lave-vaisselle
- Équipement de cuisine/mess équipage
- Réfrigération/congélation 1 réfrigérateur
- Autre machine à café
- Équipement de cuisine additionnel
- Équipement de buanderie
- Équipement principal 3 lave-linge, 3 sèche-linge
Équipement de pont
- Guindeau 2, données constructeur
- Cabestans de halage arrière 4 données constructeur, 6 Harken
- Ancres 2 ancres de pool
- Chaîne d’ancre 2 x 165 m
- Passerelle Ezberci
- Plateforme de bain Opacmare
Sécurité, lutte contre l’incendie et sûreté
- Équipement de sûreté
- Système de vidéosurveillance SCMS
- Caméras 7
- Moniteurs 3
- Équipement de lutte contre l’incendie
- Système de lutte contre l’incendie HI fog Mariof
- Extincteurs 30
- Alarmes incendie et cale
- Équipement de sécurité
- Radeaux de sauvetage 4 Duarry
- Bouées de sauvetage 6
- EPIRB 2
- Fusées de détresse disponibles
- Équipement médical disponible
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
