Über Le Pietre
LE PIETRE ist eine 2009 gebaute Segelyacht von ADA YACHT WORKS, als Einzelanfertigung für komfortables und effizientes Reisen ausgelegt. Mit 39 m (127'11'') Länge und einem Tiefgang von 11.4' verbindet sie traditionelle türkische Handwerkskunst mit moderner Holz-Epoxid-Konstruktion und ist sowohl unter Segeln als auch unter Motor ein leistungsfähiges Schiff. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 12 Knoten und fährt komfortabel mit 10 Knoten Reisegeschwindigkeit.
Ein 2024 abgeschlossener Refit umfasste neue Teakdecks, Erneuerungen im Maschinenraum und eine erneuerte RINA-Klassifikation. Im Winter 2025–2026 folgten weitere Wartungs- und Servicearbeiten, sodass die Yacht gut gepflegt und einsatzbereit ist.
Das Interieur, gestaltet von Hale Doke, ist praktisch und einladend; grosse Fenster und Bullaugen sorgen durchweg für natürliches Licht. Der Hauptsalon bietet eine Sitzecke an Backbord und einen Esstisch für acht Personen an Steuerbord, gegenüber liegen TV und Unterhaltungssystem. Die Pantry ist gut ausgestattet und eignet sich sowohl für den privaten Gebrauch als auch für den Charterbetrieb.
Die Kabinen bieten Platz für bis zu acht Gäste in vier Kabinen mit eigenem Bad, darunter zwei Master-Kabinen, eine VIP-Kabine und eine Twin-Kabine. Für die Besatzung stehen fünf bis sechs Plätze in drei Kabinen zur Verfügung, dazu eine separate Kapitänskabine. Zu den Aussenbereichen zählen ein beschatteter Essplatz auf dem Achterdeck für acht Personen sowie ein Lounge-Bereich auf dem Vordeck mit einem Tisch, der auch grösseren Gruppen Platz zum Sitzen und Speisen bietet.
- 39 m127′ 11″Länge
- 2009Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × CumminsMotoren4'797 h
- 850 nmReichweite10 kn Reisefahrt
- 8 m26′ 3″Breite
Spezifikationen
Le Pietre auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 39 m127′ 11″
- Breite
- 8 m26′ 3″
- Tiefgang
- 4.05 m13′ 3″
- Bruttoraumzahl
- 183
Unterbringung
- Gäste
- 8 in 4 Kabinen
- Crew
- 6 in 3 Kabinen
Bau
- Modell
- Custom Built Sailing Yacht
- Baujahr
- 2009
- Rumpf
- Mono Hull · wood
- Aufbau
- wood
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × Cummins QSM 11
- Motorstunden
- 4'797 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 12 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 10 kn
- Reichweite
- 850 nm
- Treibstofftank
- 5'250 l
- Wassertank
- 3'500 l
Design & Historie
- Exterieur-Design
- Onur TEKIN
- Interieur-Design
- Hale DOKE
Le Pietre – Technische Spezifikationen
Hauptmerkmale
- Werft Ada Yacht Works
- Jahr 2009
- Refit 2024
- Länge über alles 39,0 m (127’)
- Breite 8,0 m
- Tiefgang 4,05 m (max.) / 3,45 m (min.)
- Brutto Register Tonnen 183 GT
- Rumpfkonstruktion Holz-Epoxid (5-lagig laminiertes Mahagoni)
- Flagge Malta
- Klassifikation RINA
Kapazitäten
- Kraftstofftanks 5 250 Liter
- Frischwasserkapazität 3 500 Liter
- Schwarzwassertank 1 500 Liter
- Reichweite ca. 850 nm (bei wirtschaftlichster Geschwindigkeit)
Leistung
- Reisegeschwindigkeit 10 Knoten
- Höchstgeschwindigkeit 12 Knoten
- Wirtschaftlichste Geschwindigkeit 8,5 Knoten
- Reichweite bei wirtschaftlichster Geschwindigkeit ca. 850 nm
Maschinen
- Motoren 2 x Cummins QSM11, 455 HP
- Motorenstunden Backbord: 4 306 Std. / Steuerbord: 4 515 Std.
- Antrieb Doppelschraube
- Getriebe ZF (Übersetzung 4:1)
- Propeller 4-Blatt-Propeller (Durchmesser ca. 130 cm)
- Wellen Durchmesser 90 mm
Generatoren & elektrik
- Generatoren 2 x ONAN, 27 kW
- Generatorenstunden ca. 3 965 Std.
- Elektrisches System 380 V / 220 V / 24 V
- Landstrom 380 V
- Batteriesystem 24 V
Hilfssysteme
- Bugstrahlruder ja
- Heckstrahlruder nein
- Stabilisatoren keine
- Klimaanlage Colmar (380-V-System)
- Wassermacher
- Selmar, 180 l/h
- Sea Pressure, 180 l/h
- Abwasseraufbereitung Selmar
- Feuerlösch- und Bilgensystem
- 24-V-Feuerlöschpumpe für den Hauptmotor
- CO₂-Löschanlage im Maschinenraum (50 l)
Navigations- und kommunikationsausrüstung
- Radar Raymarine (48 nm) plus zweites Raymarine-Radar (24 nm)
- Kartenplotter Raymarine (10”)
- GPS Raymarine
- Autopilot Raymarine
- AIS I-Marine
- VHF/SSB Raymarine
Deck- und rumpfausrüstung
- Deck Teak (2024 erneuert)
- Gangway hydraulische Heckgangway
- Anker und Ketten
- 2 x 380 kg Anker
- Kettenlängen ca. 175 m und 200 m (16 mm)
- Festmacherausrüstung
- 10 Fender
- Festmacherleinen
- 2 x 100 m (38 mm)
- 2 x 100 m (30 mm)
- Deckskran 8 m Aluminium (manuell)
- Winschen elektrisch, manuell und hydraulisch
- Segelhandhabung
- elektrische Genua-Rollanlage
- manuelle Sturmgenua
- zusätzliche Segelhandhabung über Decksysteme
Segel & rigg
- Rigg Aluminium und Chrom
- Mast und Baum Aluminium
- Segelinventar 4 Segel
- Zustand der Segel jährlich gewartet (ca. 8 Jahre alt)
- Winschen Harken 2-Gang-Elektrowinschen
Kabinen
- Gäste 8
- Kabinen 4
- Besatzung 6 in 3 Kabinen
Grundriss
- 2 x Master-Kabinen (inklusive vorderer Master-Kabine)
- 1 x VIP-Kabine
- 1 x Twin-Gästekabine
Interieurmerkmale
- Unterhaltung Sonos-Soundsystem und Samsung-Fernseher (mit Apple TV)
- Bäder Duschkabinen aus Glas, Sanitärkeramik von TEKNA
- Oberflächen durchgehend warmes Holzinterieur
Innenausstattung und haushaltsgeräte
- Innenarchitekt Hale Doke
- AV-Systeme Sonos-Audiosystem
- TV-Systeme Samsung-Fernseher mit Apple TV
Küchenausstattung
- Bosch-Kühlgeräte (2 Kühlschränke und 3 Gefrierschränke, je 120 l)
- Bosch-Gefrierschrank
- Siemens-Ofen und -Mikrowelle
- Industriegeschirrspüler
Waschküchenausstattung
- Beko-Waschmaschine
- Beko-Trockner
- Beko-Bügeleisen
Sicherheit und vorschriften
- Klassifikation RINA Charter Class (gültig bis Mai 2026)
- Rettungsinseln 2 x Transocean (je 12 Personen)
- Feuerlöschausrüstung
- CO₂-System (50 l)
- mehrere Minimax-Feuerlöscher
- Schaumlöscher
- EPIRB/SART
- 1 x ACR EPIRB
- 1 x Global ACR
Wasserspielzeuge & beiboot
- Beiboot 5,6 m Northstar (2024), 130 HP
Wasserspielzeuge
- 2 x Kajaks (neu)
- 2 x Yamaha Seascooter (ca. 2 Jahre alt)
- 1 x Paddleboard (1 Jahr alt)
- Wasserski
- Ringo (1 Jahr alt)
Refit und wartung
- Grosser Refit 2024 (inklusive neuem Teakdeck)
Wartung
- Jährliche Trockendock-Wartung regelmässig durchgeführt
- Service von Motoren und Generatoren geplant Winter 2026
- Erneuerung der Rigg-Ausrüstung neu (Winter 2026)
- Vermessungen jährlich durchgeführt
Winter 2025–2026
- Austausch von 12 stationären Batterien
- Klimaanlagen ausgebaut und werksseitig vollständig überholt
- Reinigung der Dieseltanks
- Vollservice der Motoren und Generatoren
- Wartung aller Pumpen an Bord
- Austausch von zwei Kühlschränken
- Neue Polsterbezüge für das Aussendeck
- Neue Sonnenmarkise für das Achterdeck
- Allgemeine Maler- und Lackierarbeiten
- Ankerketten gewartet
- Rettungsinseln und Feuerlöscher erneuert
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
