À propos de ce yacht

NAMUUN fut le deuxième Truly Classic 108 construit et fut livré à son propriétaire en 2012, qui la nomma SIMBA. Le yacht passa plusieurs années en Méditerranée orientale, avant que son second et actuel propriétaire ne l'utilise en Méditerranée occidentale et dans les Caraïbes. NAMUUN a fait l'objet d'une importante rénovation et d'un refit, décrits dans cette brochure, exécutés par les experts de Pendennis Shipyards au Royaume-Uni en 2024/2025, la transformant en un yacht quasiment neuf.

Avec un plan comprenant 4 cabines pour 8 invités, elle offre un hébergement élaboré, rarement rencontré sur ce type de yacht à cette taille. Le yacht a été maintenu en classification Bureau Veritas privée et la mise en conformité charter devrait être possible. Le carré principal permet de dîner et de recevoir ; en descendant l'escalier avant, on trouve un salon très agréable pour se détendre et regarder la télévision.

NAMUUN se manoeuvre très bien avec sa grand-voile à cassure sur bôme Park Avenue et ses enrouleurs hydrauliques sur les focs. Au largue, elle atteint 13 nœuds pour 20 nœuds de vent. Les repas et les moments de convivialité en plein air dans le cockpit central constituent un atout, tout comme le vaste cockpit de travail arrière et le poste de navigation dédié au capitaine.

NAMUUN dispose d'une belle cabine maître sur toute la largeur du maître-bau, avec salle de bains attenante, à l'arrière du yacht. À l'avant se trouvent la cuisine, le carré de l'équipage et les cabines de l'équipage. Compte tenu de l'ampleur des travaux réalisés et de son excellent état, NAMUUN est une occasion rare d'acquérir un beau yacht Truly Classic de 108 pieds.