Name: DREAM CATCHER
Brand: Burger Boat Company
Price: 4583333.33 EUR
Availability: InStock

À propos de ce yacht

Conçu par l'architecte naval Don O'Keefe et dessiné par Burger, Dream Catcher est un sportfish en aluminium de 108' (32,92 m) pouvant accueillir 6 invités dans 3 cabines invités avec salle de bains privative, ainsi que 5 membres d'équipage au maximum dans 3 cabines. Construit selon les normes ABS, son intérieur a fait l'objet d'une rénovation approfondie en 2014 : teck satiné, baies vitrées panoramiques, bar et coin multimédia dans un salon principal spacieux. À l'avant du salon se trouve un coin repas pouvant accueillir six invités. En 2019, le propriétaire actuel a fait réaliser des travaux et améliorations supplémentaires.

Le cockpit en teck de Dream Catcher est entièrement équipé pour la pêche : un fauteuil de combat sur l'axe central, un range-cannes, un coffre de tableau arrière aménagé en vivier, un caisson à poissons encastré dans le pont, des congélateurs et une porte de tableau arrière avec échelle de bain. Dream Catcher affiche un tirant d'eau réduit de moins de 6' (2 m), ce qui lui permet de naviguer aisément dans les eaux des Bahamas.

Ses deux moteurs MTU de 2 735 ch chacun lui donnent une vitesse de croisière de 24 nœuds et une vitesse maximale de 28 nœuds ; avec une capacité carburant de plus de 8 000 gallons, elle se prête à l'exploration au long cours. Dream Catcher appartient à un cercle restreint de sportfish de style motoryacht construits aux États-Unis avec un haut niveau de finition, et celui-ci sait se montrer rapide quand il le faut. Entretenu avec soin, il est prêt à naviguer partout dans le monde.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Accueille 6 invités dans 3 cabines invités, plus 5 membres d'équipage au maximum dans 3 cabines
- Cabine principale sur toute la largeur du maître-bau avec lit king size
- Entièrement équipé pour la pêche
- Tirant d'eau réduit de 5,83' (1,78 m)
- Capacité carburant de 8 025 gallons
- Deux moteurs MTU 12V400 M90 de 2 735 ch chacun
- Vitesse de croisière de 24 nœuds et vitesse maximale de 28 nœuds
- Électronique Garmin entièrement renouvelée, postes latéraux (« wing stations ») inclus, pour plus de 300 000 $

Construction & coque