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Sobre All Ocean Yachts BC 103 Multi Purpose Explorer Fiberglass

Nueva construcción, con un plazo de fabricación de 24 meses. También puede construirse en Steel.

  • 31,39 m103′Eslora
  • 4Camarotes de invitados11 invitados
  • 2 × CaterpillarMotores910 CV
  • 4000 nmAutonomía10 kn crucero
  • 7,51 m24′ 8″Manga
  • 2,43 m8′Calado

Distribución

Cada cubierta al detalle: All Ocean Yachts BC 103 Multi Purpose Explorer Fiberglass

Plano 1YATCO
Plano 2YATCO
Plano 3YATCO
Plano 4YATCO
Plano 5YATCO
Plano 6YATCO
Plano 7YATCO
Plano 8YATCO
Plano 9YATCO

Especificaciones

All Ocean Yachts BC 103 Multi Purpose Explorer Fiberglass de un vistazo

Dimensiones

Eslora
31,39 m103′
Manga
7,51 m24′ 8″
Calado
2,43 m8′

Alojamiento

Invitados
11 en 4 camarotes
Tripulación
6 en 3 camarotes

Construcción

Modelo
Explorer
Casco
Mono Hull · grp

Rendimiento

Motores
2 × Caterpillar C18 A rated
Potencia total
671,2 kW · 910 CV
Velocidad máxima
13 kn
Velocidad de crucero
10 kn
Autonomía
4000 nm
Capacidad de combustible
37.097,04 l
Capacidad de agua
11.356,24 l

Diseño e historial

Diseño exterior
Luiz de Basto Design
Diseño interior
Luiz de Basto Design
Descripción y disposiciones para el R.S.E (Regatta Support Explorer), el D.S.E (Dive) y el T.S.E (Toy)
  • All Ocean Yachts BC 103' M.P.E (Multi Purpose Explorer)
  • El perfil de misión del AOY BC 103 M.P.E fue crear un Explorer multipropósito basado en el concepto de diseño altamente innovador del AOY 90' y el AOY 100' cockpit Explorer.
  • El concepto del M.P.E consiste en cubrir varias misiones específicas de Explorer sin necesidad de rediseños importantes y de manera rentable, utilizando la misma plataforma de Construcción que los demás Explorer de AOY: las mismas especificaciones sobresalientes, el mismo comportamiento en el mar, el mismo Alcance y la misma flexibilidad de disposición interior. Esto permite trasladar el ahorro de la construcción de varias embarcaciones a Explorer de diseño específico.
  • Primero quisiera explicar que la notación BC en el nombre corresponde a Bob Connell, un navegante de talla mundial, inspector naval de primer nivel, constructor de yates y una persona extraordinaria que tuve el gran placer de conocer. Bob tuvo una participación considerable no solo en los AOY Explorer, sino en todos los Explorer con los que he trabajado en los últimos 20 años.
  • Por cada modelo AOY BC 103' M.P.E vendido se hará una donación en nombre de Bob a la US SAILING ORGANIZATION.

El R.S.E (Regatta Support Vessel)

  • El perfil de misión de esta embarcación es dar apoyo a los Ultra Large Sailing Yachts durante las numerosas y cada vez más frecuentes regatas en las que participan, y ofrecer el mismo nivel de apoyo a otras flotas y veleros en regatas de todo el mundo.

Descripción: Cubierta inferior

  • La Cubierta inferior puede tener la Disposición estándar de AOY con la incorporación de literas Pullman en los dos Camarotes de invitados dobles, o bien la opción de sustituir la cama doble de la Tripulación a babor por una Disposición de litera superior e inferior igual a la de estribor.
  • Comenzando por la proa, la Cubierta inferior dispone de Camarotes de tripulación para cuatro personas, con Lavabos en suite. A continuación, hacia popa a babor, hay un amplio comedor de Tripulación con fregadero, frigorífico, microondas y sofá. El sofá puede convertirse en una litera de tamaño completo para Tripulación adicional de corta duración o para guías de buceo o pesca. El sofá cuenta con almacenamiento debajo.
  • A continuación, hacia popa a babor, se encuentra la gran zona de lavandería y almacenamiento de productos secos. La lavandería cuenta con dos lavadoras y dos secadoras de tamaño completo, una zona para plancha de ropa, un fregadero grande y una puerta hacia los Camarotes de invitados que permite el servicio directo desde las zonas de Tripulación.
  • Esta lavandería es lo bastante grande no solo para atender a los invitados de la embarcación, sino también para asumir la colada adicional de la Tripulación de los veleros de regata.
  • Avanzando hacia las zonas de invitados, a popa hay dos Camarotes de invitados inferiores con literas Pullman, y justo hacia proa a estribor hay un amplio camarote con cama queen. Todos los Camarotes cuentan con Lavabos en suite con ducha independiente.

Cubierta principal

  • La Disposición estándar de la Cubierta principal es la de cocina tipo country kitchen, que en el AOY 90 y el 100 es opcional.
  • Comenzando por la proa hay una gran zona de almacenamiento con dos arcones congeladores, un frigorífico comercial y una amplia zona de almacenamiento de productos secos.

*La embarcación cuenta con un extenso espacio de almacenamiento seco, refrigeración y congelación, para atender a la elevada Capacidad de invitados para la que ha sido diseñada.*

  • A continuación, hacia popa a babor, hay una mesa de comedor tipo banqueta de gran tamaño con capacidad para hasta 12 personas, con amplio almacenamiento bajo los asientos.
  • Detrás del asiento de la banqueta hay un televisor grande que puede usarse para películas, para revisar eventos de vela o para otros usos corporativos.
  • A continuación, hacia popa a babor, hay una zona de comedor tipo barra con asientos para 5 personas, abierta hacia la galera.
  • A proa a estribor hay una zona de escritorio u oficina; a popa de esta, un bar completo con frigorífico para bebidas, enfriador de vino, máquina de hielo, fregadero y almacenamiento. Esta zona también puede utilizarse como zona de servicio y barra auxiliar para las comidas.
  • A continuación, hacia popa a estribor, hay una mesa de comedor tipo banqueta extensible con capacidad para hasta 10 personas, con almacenamiento bajo el banco.
  • La combinación de las dos zonas de comedor tipo banqueta y el comedor de barra permite sentar hasta 27 personas en la zona de comedor.
  • Hay asientos adicionales para 10 personas en la Cubierta principal, a popa, en la zona de bar, lo que da un total de 37 asientos en el interior de la Cubierta principal.
  • Si se tienen en cuenta los asientos del flybridge, la capacidad estándar para comer llega a 50 personas.
  • Esto no incluye las mesas adicionales que pueden instalarse en la cubierta de popa para grupos numerosos.
  • Atender esta gran cantidad de asientos estándar es posible gracias a la amplia galera comercial situada a popa y a babor de la zona de comedor.
  • La galera está equipada con equipamiento comercial de primera calidad. En la zona del chef hay una encimera de cocción de 6 fuegos, un sistema de ventilación de alto grado, dos hornos de convección, microondas, un fregadero triple con triturador, lavavajillas y un frigorífico comercial de tamaño completo para el chef. Hay una amplia superficie de encimera y numerosos armarios.
  • A popa de la zona del chef está la zona de la camarera de a bordo, con su propio fregadero triple, un compactador de basura y un lavavajillas de ciclo de 3 minutos. Hay un extenso almacenamiento de cubertería y vajilla con puertas dobles que permiten colocar la vajilla desde el lado de la galera y retirarla desde la zona de comedor, una solución muy práctica al servir a un gran número de invitados. Hay un segundo enfriador de vino y una barra auxiliar integrados en el armario de vajilla. A popa de la zona de la camarera está la segunda despensa grande, y luego una puerta que da directamente a la cubierta lateral para facilitar el acceso de la Tripulación y de los suministros. Frente a la despensa hay un frigorífico comercial de tamaño completo y un congelador de doble puerta.
  • El número total de frigoríficos de tamaño completo en la zona de comedor y galera es de 3, más 2 enfriadores de vino, un frigorífico para bebidas y una máquina de hielo. Hay un total de dos arcones congeladores de tamaño completo y un congelador de doble puerta.
  • La galera tiene acceso directo a la zona inferior de Tripulación y acceso directo a la cubierta lateral.
  • Hay ventanales de gran tamaño en toda la zona de comedor y galera.
  • A continuación, a popa de la zona de comedor, se encuentra el vestíbulo principal con escaleras hacia la cubierta de puente y hacia la Cubierta inferior, además de un Lavabo y un amplio armario para ropa mojada.
  • A popa del vestíbulo principal se encuentra el bar, la sala de juegos y de televisión. Hay un bar de servicio completo de gran tamaño con acceso directo desde la cocina. El bar cuenta con fregadero, nevera para bebidas, enfriador de vinos y una gran máquina de hielo. Hay una mesa de juegos con capacidad para 4 personas, ampliable a 8, además de asientos adicionales.
  • A popa de la zona del bar, a través de una puerta de gran tamaño, se encuentra la enorme CUBIERTA DE SERVICIO. Esta cubierta mide 20 x 22' (440 sqft) de superficie. Hay dos escotillas de cubierta sobredimensionadas de 10'x 5' a babor y estribor que permiten transferir velas de gran tamaño desde el velero hasta el amplio pañol de velas/lazareto mediante la grúa de 2 toneladas situada en la parte posterior de la cubierta de la caseta de gobierno.
  • Las amuradas de babor y estribor cuentan con secciones de pasamanos desmontables que facilitan la transferencia de velas desde las lanchas rápidas de 22' almacenadas en la proa, o directamente desde el velero. Hay espacio entre las escotillas de cubierta para alojar un contenedor de 10'x8' o un remolque de servicio, sin impedir la apertura de ninguna de las dos escotillas. La grúa puede descargar el remolque o el contenedor directamente a tierra. Se accede a la sala de máquinas mediante una puerta situada a babor de la superestructura, en la parte de popa.
  • En la parte de proa de la cubierta de popa, junto a la puerta de entrada, hay otro bar húmedo con fregadero, nevera para bebidas y compactador de basura.
  • Esta cubierta es muy versátil y puede destinarse a cualquier uso.
  • Se puede desplegar un toldo de gran tamaño para cubrir la zona, ya sea para trabajar a la sombra, reparar velas o instalar mesas y música. El toldo se sostiene mediante la grúa.
  • A popa hay una cómoda plataforma de baño con acceso directo al pañol de velas/lazareto a través de una puerta sobredimensionada, y acceso también a la sala de máquinas mediante otra puerta de gran tamaño, que permite retirar cualquier equipo instalado en ella.

Cubierta de la caseta de gobierno

  • Se puede acceder a la cubierta de la caseta de gobierno de cuatro formas: por la escalera de la cubierta de popa a estribor, por las escaleras de proa en las cubiertas laterales de babor y estribor, o por la escalera interior desde el vestíbulo principal.
  • La disposición estándar de la caseta de gobierno incluye el camarote del capitán detrás del puente, algo que en los demás AOY Explorer es opcional. La caseta de gobierno es amplia; hay un sofá elevado en la esquina de popa a estribor, un asiento de timonel en el eje central y un banco también en el eje central. El escritorio del capitán, que hace de centro de comunicaciones, está a babor. La puerta del camarote del capitán se encuentra entre el banco central y el escritorio. Hay una consola de navegación de tamaño completo en la parte delantera, con espacio para instalar una amplia gama de equipos de navegación oceánica. A babor y estribor hay cajones y espacio de almacenaje. Los cajones de babor, al igual que la mesa de cartas situada encima, tienen capacidad para cartas náuticas de tamaño completo.
  • El camarote del capitán dispone de una cama doble elevada de tamaño completo con cajones debajo, armario ropero con cajones integrados y lavabo en suite con ducha independiente.
  • A continuación, hacia popa, se encuentra el vestíbulo superior, que conduce al camarote principal, con cama tamaño king elevada y almacenaje debajo. La cama elevada permite disfrutar plenamente de los grandes ventanales y ofrece espacio adicional para cajones. A estribor hay un diván elevado integrado en la ventana, ideal para relajarse y disfrutar de las vistas. Bajo el diván hay cajones y espacio de almacenaje. Hay tres armarios roperos de tamaño completo, con un total de 9' de espacio de armario. En el eje central, delante de la cama y entre dos de los armarios, hay una cómoda de gran tamaño y un televisor de 52'.
  • El amplio lavabo en suite cuenta con buen espacio de ventana privado y una ducha grande.
  • Hay espacio para una capacidad de invitados de 11 personas en total, incluido el diván.
  • A continuación, hacia popa, está la cubierta principal, con espacio para sillas y una mesa. También hay dos congeladores adicionales y la grúa de popa.

Cubierta de flybridge

  • Unas escaleras conducen desde la cubierta principal de popa hasta la cubierta de la caseta de gobierno y, desde allí, hasta el amplio flybridge. Es un flybridge del tipo que se esperaría encontrar en una embarcación de 130'. Al subir las escaleras, lo primero que se ve es el gran jacuzzi, ideal tras un día completo de regata; a continuación aparece una zona de solárium de gran tamaño, con espacio para que varias personas descansen. Hay almacenaje debajo del solárium.
  • Más hacia proa, a babor y bajo techo, hay una zona de asientos y comedor de gran tamaño con almacenaje debajo; a estribor de esta se encuentra un amplio bar de servicio completo con asientos para seis personas, nevera para bebidas, máquina de hielo, fregadero y almacenaje. A popa del bar está la zona de barbacoa.
  • Más hacia proa, subiendo dos escalones, se encuentran los asientos elevados tipo grada, con dos bancos de más de 6' a babor y estribor, y un puesto de gobierno central. Los invitados pueden seguir las regatas desde este punto de observación, o bien usar los asientos, de tamaño pensado para servir de tumbonas cómodas para leer y descansar a la sombra.
  • Mirando hacia proa desde los asientos elevados, se ve la cubierta de botes, con capacidad para 2 lanchas rápidas de 22' o una combinación de embarcaciones auxiliares. Estas grandes embarcaciones auxiliares no solo permiten dar apoyo a los barcos de regata, sino que además mantienen secos a los invitados al trasladarlos a tierra o a las actividades acuáticas.
  • Cuando las embarcaciones auxiliares no están a bordo, esta cubierta se convierte en otro excelente lugar desde el que observar las regatas.
  • Esta es una de varias combinaciones de disposiciones interiores disponibles para el AOY BC 103 R.S.E.

El D.S.V (Buque de Apoyo para Buceo/Naufragios/Investigación). Perfil de misión: satisfacer las necesidades de buceadores, investigadores o cazadores de naufragios dedicados que deseen explorar y bucear en localizaciones remotas de todo el mundo.

  • Cualquiera de las disposiciones intercambiables permite dar soporte a operaciones de buceo remoto a nivel mundial.
  • El amplio lazareto puede alojar un centro de buceo completo, incluida una cámara de descompresión. La extensa cubierta de popa es un área muy versátil. Las barandillas desmontables permiten desplegar y recuperar con facilidad sonar de barrido lateral, jaulas para tiburones, plataformas de buceo flotantes, dragas de succión y otros equipos. Se puede llevar a bordo una amplia variedad de equipos subacuáticos y/o un contenedor de 10'x8' para investigación u otro material. También existe la opción de utilizar esta cubierta para transportar una tercera embarcación auxiliar.
  • Las dos embarcaciones auxiliares grandes estándar pueden transportar buceadores a puntos de inmersión de difícil acceso, o a tierra para explorar.
  • Se recomienda la disposición con camarote de capitán elevado, que permite alojar tripulación adicional para asistir en las operaciones de buceo y/o llevar guías.

Perfil de misión T.C.V (Toy Carrying Vessel): transportar la mayor cantidad y variedad posible de juguetes acuáticos y terrestres.

  • La amplia y flexible cubierta de popa, el gran pañol con escotillas de gran tamaño y la extensa cubierta de botes a proa permiten al buque llevar una gran cantidad y variedad de juguetes. Un jeep en cubierta no supone ningún problema, tampoco un pequeño velero de quilla fija o un catamarán a vela, estándar o plegable. Canoas, kayaks, paddle boards, tablas de windsurf, kiteboards, hovercraft, toboganes acuáticos, el scooter de buceo Bladefish o cualquier tipo de moto acuática o motocicleta también se acomodan sin dificultad. Incluso un avión de ala plegable puede transportarse. El propietario dispone de un espacio abierto y flexible para decidir qué llevar a bordo, y puede cambiar de idea sin inconveniente, ya que las áreas están concebidas como espacios completamente versátiles.
  • Qué se transporta y cuándo queda a criterio del propietario.
  • En cuanto a la disposición de camarotes y tripulación, se recomienda de nuevo la configuración con el camarote del capitán en la cubierta superior. Cuanta mayor sea la cantidad de juguetes, mayor será la tripulación necesaria para mantenerlos y atender a quienes los utilicen.

Perfil de misión S.S.V (Submarine Support Vessel): transportar un submarino a localizaciones remotas.

  • Varios clientes han mostrado interés en explorar el mundo llevando un submarino a bordo. La mayoría de las embarcaciones capaces de transportar un submarino de 2 o 3 tripulantes son de gran tamaño o resultado de conversiones. El AOY BC 103 SSV es la opción más compacta capaz de albergar un submarino de hasta 18 000 libras.
  • Cualquiera de las disposiciones estándar u opcionales es compatible con este perfil.
  • All Ocean Yachts ha dedicado un tiempo considerable a conversar con fabricantes de submarinos y tripulaciones con experiencia en embarcaciones de este tipo. De estas conversaciones se desprende que, en todos los casos, el despliegue y la recuperación del submarino son operaciones que requieren un uso intensivo de personal. Por ello, la disposición estándar del S.S.V incluye el camarote del capitán en la cubierta superior, con la opción de un camarote de tripulación adicional en el pañol. Esto permite alojar hasta 7 tripulantes, o una combinación de tripulación con piloto o guía del submarino.
  • El submarino de 18 000 libras es el tamaño máximo que este buque puede transportar y desplegar, para lo cual se requiere un sistema de grúa tipo pórtico de popa de dos puntos. Los submarinos de menor tamaño pueden desplegarse con una grúa de pluma.
  • Según las intenciones del propietario, el buque puede destinarse a labores de investigación, con un laboratorio instalado en la zona del skylounge, o a trabajos audiovisuales, con un laboratorio de cine en la misma área. El pañol permite además instalar un centro de buceo completo.
  • Se agradece cualquier sugerencia sobre otras necesidades específicas de exploración que el propietario desee incorporar.
Características del casco
  • Casco de fibra de vidrio de grado marino
  • Eslora total
  • ·
  • 103'/31,4 metros
  • Eslora en cubierta · 97'/29,5 metros
  • Eslora en línea de flotación (aproximada) · 91'/27,74 metros
  • Manga moldeada · 24'2"/7,315 metros
  • Calado (50 % de carga) 4580 gal de combustible, 1500 gal de agua dulce · 7'6"/2,29 metros
  • Desplazamiento (100 % combustible y 100 % agua) · 220 toneladas métricas aprox.
  • Desplazamiento en rosca · 183 toneladas métricas aprox.
  • Velocidad de diseño en crucero a 1/2 carga · 10 nudos
  • Régimen continuo al 100 % de carga del motor a 1/2 carga · 10,5 nudos
  • Capacidad de tanques de combustible · 9800 gal aprox.
  • Capacidad de tanques de agua potable · 3000 gal aprox. (11,3799 toneladas métricas)
  • Capacidad de tanque de aceite lubricante · 120 gal (0,51 toneladas métricas)
  • Capacidad de tanque de aceite contaminado · 120 gal (0,51 toneladas métricas)
  • Tanque de aguas negras · 427 gal (2,5 toneladas métricas)
  • Tanque de aguas grises · 427 gal (2,47 toneladas métricas)
  • Alcance a 10 nudos · 4000 mn

Subdivisión del casco

  • El casco del buque estará subdividido mediante mamparos transversales y longitudinales estancos al agua y/o al aceite, según se indica en los planos de contrato, y constará de los siguientes compartimentos
  • 1. Pique de proa
  • 2. Tanques de agua dulce
  • 3. Alojamiento de la tripulación
  • 4. Camarote de invitados n.º 3, sala de estar de tripulación y compartimento de lavandería
  • 5. Compartimento de camarotes de invitados n.º 1 y n.º 2
  • 6. Tanques de combustible
  • 7. Sala de máquinas
  • 8. Compartimento del aparato de gobierno, pañol

Estructura del casco

  • Diseñada y calculada por High Modulus
Lista de equipos y sistemas principales
  • Motores principales 2 x Caterpillar modelo C18 Electronic, A rated 450 BHP@1800 RPM con cárter de aceite de sumidero profundo, arranque eléctrico 24V
  • Reductoras 2 x twin disk 3.50.1 con velvet drive
  • Generadores (2) Kilopak o Northern lights 35 KW@1800 rpm 120/240 trifásico, arranque eléctrico 12 v
  • Ejes 2 x 4” de diámetro, acero inoxidable Aqualoy 17
  • Hélices Un par, 1 dextrógira y 1 levógira, bronce, 5 palas
  • Timones 2 x tipo ala, semicompensados
  • Amortiguadores de vibración toda la maquinaria alternativa irá montada sobre soportes elásticos
  • Sistemas de escape sistema Centek de lavado por agua para motores principales y generadores
  • Sistema de extinción de incendios Kidde-Fenwal CO2 u Optec International de niebla de agua
  • Controles de motor Kobelt con mando a distancia SPA 10590
  • Sistema de gobierno hidráulico y bombas Kobelt
  • Hélice de proa American Bow Thruster 65 HP
  • Molinete y equipo de fondeo 2 x anclas tipo CQR de 200 Kgs con 2 x 137 metros de cadena de eslabón con contrete de 5/8, 2 x molinetes Maxwell VWC6000, control a pedal y mando a distancia. Guardacadena de acero inoxidable en proa, contadores de cadena en el puente
  • Sistema de aire acondicionado Una unidad Aqua Air Series modelo A12 -2-2 HC con arranque suave, 12 toneladas en total, controles de ventilador Tempwise 2000, 2 x bombas de agua de mar
  • Estabilizadores Quantum Marine Zero Speed
  • Sistema de ventilación de la sala de máquinas 2 x ventiladores de velocidad variable y control reversible
  • Indicadores de tanques mirillas de cierre automático o varillas medidoras en todos los tanques, más un sistema electrónico Tank Tender o similar
  • Sistema de aguas negras Head Hunter
  • Grúa marina Steel head o Aritex de 2 toneladas
  • Pasarela pasarela hidráulica totalmente retráctil Aritex o similar
  • Bocina de aire bocina neumática cuádruple Buell con sistema automático de niebla
  • Tomas de mar dos tomas de mar con tubería cruzada para alimentar todos los sistemas de agua de mar
  • Sistema de agua de mar toda la tubería será de CuNi, todos los sistemas contarán con coladores individuales
  • Sistema de sentina habrá un sistema en AC y un sistema en DC; el sistema AC estará respaldado por el circuito contraincendios
  • Sistema de aguas negras y grises sistema de inodoros Head Hunter, 2 x bombas de diafragma para aguas negras y grises interconectadas. Tanques de retención para aguas negras y grises
  • Sistema de combustible 4 tanques, incluido el tanque de día, con capacidad de aproximadamente 9160 galones US (34 800 litros), sistema de limpieza de combustible Alfa Laval MiB 303, dos filtros de combustible Racor Mod 75-1000MA para los motores principales, 2 filtros de combustible Racor Mod 1000 simple para los generadores, bomba de trasiego eléctrica Blackmer serie modelo 414-414A, una bomba manual
  • Sistema de aceite lubricante y aceite sucio 1 x tanque de aceite limpio de 120 galones US (456 litros), 1 x 120 (456 litros), 2 x bombas AC Oberdorfer conectadas directamente al sistema
  • Sistema de agua potable 2 x plantas desalinizadoras de 800 gpd con retrolavado automático, filtro de arena, 2 x grupos de presión, planta potabilizadora con motor AC de ¾ Hp y tanque de presión de 36 galones, bomba de recirculación de agua caliente, 2 x calentadores de agua caliente de 50 galones US (190 litros), 2 x filtros de agua potable Aqua-Pure, 1 filtro UV, 1 válvula reductora de presión, 4 tomas de agua dulce en cubierta, 2 x duchas de agua dulce
  • Sistema de aire comprimido 1 unidad de 1 1/3 hp modelo 3 C-2425252D con tanque de reserva de 2,5 galones, salidas en la sala de máquinas y en la cubierta de proa
  • Sistema de toma de tierra y conversión de energía convertidor de energía Atlas 45 KVA, 2 x sistemas de cable Glendening de 100 amperios, 2 x cables de 150’ de 100 amperios
  • Cuadro eléctrico principal panel Atlas con transferencia sin corte, inversor Trace con link 4000
  • Iluminación del barco en la medida de lo posible, toda la iluminación será LED
  • Sistema de baja tensión arranque de motores principales a 24 voltios, 2 bancos de baterías 8D con sistema de paralelismo, generadores a 12 voltios, 2 bancos 8D con sistema de paralelismo, electrónica: 4 baterías 8D de 12 voltios formando 2 bancos de 24 voltios, banco de servicios 2 baterías 8D para 24 voltios, cargadores 1 de 60 amperios, 2 de 40 amperios
  • Luces de navegación Aqua Signal serie 55, LED
  • Monitor de corrosión Engelhard Monitor
  • Iluminación submarina 5 luces LED
  • LIMPIAPARABRISAS Cinco (5) limpiaparabrisas eléctricos, uno para cada una de las cinco (5) ventanas centrales, pantógrafo Exalto / Vetus 295M con lavaparabrisas integrado, o equivalente, con brazos de acero inoxidable
  • COMPÁS Dos (2) compases Danforth 5" Constellation o similar
  • ASIENTOS DEL PUENTE Dos (2) bancos tapizados según los planos del diseñador, uno (1) con mesa de tapa de granito, un (1) asiento de timonel en el eje central según los planos
Cubierta de popa/pañol de popa

Cubierta de popa;

  • La cubierta de popa mide 20'x22', cuenta con 2 escotillas de gran tamaño (10'x5') que dan acceso al amplio pañol de popa. Este espacio es muy versátil y puede configurarse para una amplia variedad de usos. Cuenta con numerosos puntos de anclaje integrados en la cubierta para asegurar equipos de todo tipo. La cubierta admite un contenedor de 10 x 8’ entre las escotillas. Se puede desplegar un toldo sobre ella para crear una zona de trabajo o de esparcimiento a la sombra. La disposición estándar incluye barandillas laterales desmontables, aunque existe la opción de amuradas plegables manualmente mediante la grúa de popa de 2 toneladas. Cuando las amuradas se despliegan 90 grados, la cubierta se amplía en 6’6”, creando una superficie total de 20’ por 28’6”.
  • Hay un bar húmedo completo situado a proa, junto a la puerta del salón principal.
  • El pañol de popa mide 21’x12’6” y se accede a él a través de las escotillas de cubierta o por la puerta desde la plataforma de baño.
  • Este espacio también es muy versátil y puede albergar un centro de buceo completo, juguetes acuáticos, velas u otro equipo.
Camarote del capitán
  • La disposición preferida es la de tener el camarote del capitán en la parte alta, detrás del puente. El camarote cuenta con una cama doble de tamaño completo con cajones debajo, armario con cajones y lavabo con ducha separada.
Sala de estar de tripulación
  • Hay una amplia sala de estar de tripulación situada a popa de los camarotes de tripulación, en el lado de babor. Cuenta con un banco de 6’6” con mesa abatible que puede convertirse en litera para alojar a un tripulante o guía adicional de forma temporal. Debajo hay espacio de almacenaje. Enfrente hay una encimera con fregadero, nevera y microondas encima. La sala de estar conduce, por un lado, a las escaleras hacia la cocina y, por otro, a popa hacia la lavandería de tamaño completo, con acceso directo a las zonas de invitados.
Camarotes de tripulación
  • Hay dos camarotes de tripulación a proa, en la cubierta inferior, con lavabos en suite y duchas separadas. Los camarotes de tripulación pueden tener literas individuales superpuestas o una litera doble inferior.
  • Se accede a los camarotes desde las escaleras que bajan desde la cocina.
  • Existe la opción de un camarote de ingeniero en el lazareto.
Equipo de audio y vídeo
  • Se incluye una asignación para equipo de audio y vídeo.
Asignaciones para All Ocean Yachts Explorer
  • Moqueta y base
  • $44 por yarda
  • Suelos de granito y encimeras
  • $110 por metro cuadrado
  • Tela y/o cuero para tapicería interior
  • $40 por yarda cuadrada
  • Cortinas y estores
  • $12,000
  • Paneles de pared y materiales de techo y/o Marjilite
  • $40 por yarda cuadrada
  • Asignación de electrónica
  • $180,000 (lista de equipo a suministrar)
  • Asignación de entretenimiento
  • $25,000
  • Montaje en astillero de electrónica y equipo audiovisual
  • $6000
  • Costes de luminarias
  • Coste de luminarias interiores, cubierta inferior
  • $30
  • Coste de luminarias interiores, cubierta principal excepto galera
  • $40
  • Coste de luminarias interiores, galera
  • $30
  • Coste de luminarias interiores, cubierta superior
  • $30
  • Coste de luminarias interiores, zonas de tripulación
  • $30
  • Coste de luminarias exteriores
  • $42
  • Tender 1
  • $55,000
  • Tender 2
  • $55,000
  • Todos los "electrodomésticos" a bordo
  • $35,000 (véase lista detallada a continuación)
  • Herrajes
  • Toda la fontanería y grifería de baño
  • $36,000
  • Todos los herrajes interiores
  • $15,000
  • Artículos suministrados por el armador (a comprar en el país del constructor)
  • Mobiliario suelto
  • Vajilla
  • Equipo suelto de galera
  • Obras de arte
  • Cubrecamas y ropa de cama

Electrodomésticos

  • Nota los artículos y precios que figuran a continuación se dan a modo de indicación del equipo que puede adquirirse con la asignación. La asignación para todos los "electrodomésticos", según se indica en la "hoja de asignaciones", es de USD$35,000. Los precios que se muestran a continuación están en dólares estadounidenses. Todo equipo adicional no incluido en esta lista conllevará costes de instalación
  • Uno (1) Lavavajillas GE Modelo GSD2350R CS acero inoxidable $300
  • Uno (1) Lavavajillas ENODIS de 3 minutos modelo Avenger HT $3550
  • Uno (1) Horno de doble convección autolimpiante GE modelo PT960SPSS $3600
  • Uno (1) Placa de inducción de 36" Miele Modelo KM5773 $3000
  • Uno (1) Extractor de acero inoxidable de 36" Zephyr Power Series AK7536ASX con 1100 CFM Dual Internal con 2 sopladores (PBI1100A), kit de lámpara de calor, bombillas de lámpara de calor, salpicadero telescópico con estantes calentadores (AK0716) $2130
  • Dos (2) Trituradores de basura Insinkerator de 1 hp modelo EXCEL 2 x $320
  • Dos (2) Neveras True modelo T23 2 x $2000
  • Uno (1) Congelador horizontal Frigidaire de 8.8 pies cúbicos FFN09M5HW US$339 en cubierta de popa de la timonera
  • Uno (1) Congelador horizontal Frigidaire de 8.8 pies cúbicos FFN09M5HW US$339 en cubierta de popa de la timonera, para uso como "congelador de basura"
  • Uno (1) Lavadora/secadora apilada GE # WSM2700HWW ubicada en el camarote principal. $1200
  • Dos (2) Secadoras LG ubicadas en la lavandería, sin ventilación, modelo DLE2050W 2 x $750
  • Dos (2) Lavadoras LG ubicadas en la lavandería, modelo WM2050CW 2 x $700
  • Uno (1) Compactador de basura GE Profile, acero inoxidable, GCG1500RSS $640
  • Uno (1) Nevera de sobremesa Avanti de 4.5 pies cúbicos BCA4562SS2 US$250
  • Tres (3) Centros de bebidas GE GVS04BDWSS de acero inoxidable / 4.10 pies cúbicos, cubierta de popa, sky lounge y flybridge 3 x US$320
  • Dos (2) Vinotecas bajo encimera GE PCR06WATSS, una en el sky lounge, otra en el comedor 2 x $1100
  • Dos (2) Máquinas de hielo Hoshizaki de 50 ppd modelo AM50BAEAD en el sky lounge y el flybridge 2 x $1500
  • Uno (1) Sistema de café Nespresso empotrado Miele serie CVA2000 (modelos CVA2650/2660) $2400
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