• All Ocean Yachts BC 103’ M.P.E (Multi Purpose Explorer)
• Das Missionsprofil der AOY BC 103 M.P.E bestand darin, einen multifunktionalen Explorer auf Basis des innovativen Designkonzepts der AOY 90' und AOY 100' Cockpit Explorer zu schaffen.
• Das Konzept der M.P.E besteht darin, eine Reihe unterschiedlicher Explorer-Nischenaufgaben zu erfüllen, ohne grundlegende Neukonstruktionen und auf kosteneffiziente Weise, indem dieselbe Konstruktionsplattform wie bei den anderen AOY Explorer verwendet wird, mit denselben Spezifikationen, demselben Seeverhalten, denselben Eigenschaften für grosse Reichweite und denselben flexiblen Innenraumanordnungen. Dies erlaubt es, Einsparungen aus dem Bau mehrerer Schiffe an Nischen-Explorer weiterzugeben.
• Zunächst zur ErklärungDas Kürzel BC im Namen steht für Bob Connell, einen Segler von Weltklasse, einen erfahrenen Gutachter, Yachtbauer und aussergewöhnlichen Menschen, den ich das grosse Vergnügen hatte zu kennen. Bob hatte massgeblichen Anteil nicht nur an den AOY Explorer, sondern an allen Explorer-Projekten, an denen ich in den vergangenen 20 Jahren mitgewirkt habe.
• Aus dem Verkauf jeder AOY BC 103' M.P.E wird eine Spende in Bobs Namen an die US SAILING ORGANIZATION geleistet.

Die R.S.E (Regatta Support Vessel)

• Das Missionsprofil dieses Schiffes ist die Unterstützung von Ultra Large Sailing Yachts während der zahlreichen und stetig zunehmenden Regatten, an denen diese teilnehmen. Ebenso bietet es dasselbe hohe Mass an Unterstützung für die vielen Flotten und übrigen Segelboote bei Regatten weltweit.

Beschreibung: Unteres Deck

• Das untere Deck kann in der Standardausführung von AOY ausgeführt werden, ergänzt um Pullman-Kojen in den beiden Gästekabinen mit Doppelbett, oder wahlweise mit dem Backbord-Doppelbett der Besatzung, das dann der Steuerbord-Anordnung aus oberer und unterer Koje entspricht.
• Beginnend am Bug bietet das untere Deck Besatzungskabinen für vier Personen mit eigenen Toiletten. Achtern davon, backbord, liegt eine grosse Messe für die Besatzung mit Spüle, Kühlschrank, Mikrowelle und Sitzbank. Die Sitzbank lässt sich zu einer vollwertigen Koje umbauen, für zusätzliche Besatzung auf Zeit oder für Tauch- und Angelführer. Unter der Sitzbank befindet sich Stauraum.
• Weiter achtern, backbord, folgt der grosszügige Wäscheraum mit Lagerfläche für Trockenwaren. Der Wäscheraum verfügt über zwei vollwertige Waschmaschinen und Trockner, eine Fläche für eine Bügelpresse, ein grosses Spülbecken und eine Tür zu den Gästekabinen, die eine direkte Bedienung aus dem Besatzungsbereich ermöglicht.
• Dieser Wäscheraum ist gross genug, um nicht nur die Gäste des Schiffes zu versorgen, sondern auch die zusätzliche Wäsche der Regatta-Segelbesatzung zu übernehmen.
• Im Gästebereich folgen achtern zwei untere Gästekabinen mit Pullman-Kojen, und unmittelbar voraus, steuerbord, liegt eine grosse Kabine mit Queensize-Bett. Alle Kabinen verfügen über eigene Toiletten mit separater Dusche.

Hauptdeck

• Der Standard-Grundriss des Hauptdecks folgt dem Konzept der offenen Küche, das bei der AOY 90 und AOY 100 als Option erhältlich ist.
• Am Bug beginnend liegt ein grosser Stauraum mit zwei Tiefkühltruhen, einem gewerblichen Kühlschrank und einer umfangreichen Fläche für Trockenwaren.

*Das Schiff verfügt über umfangreiche Trockenlager-, Kühl- und Gefrierkapazität, um der hohen Zahl an Gästen gerecht zu werden, für die es ausgelegt ist.*

• Weiter achtern, backbord, folgt ein überdimensionierter Esstisch mit Sitzbank für bis zu 12 Personen; unter den Sitzbänken befindet sich umfangreicher Stauraum.
• Hinter der Sitzbank ist ein grosser Fernseher angebracht, der für Filme, die Auswertung von Segelveranstaltungen oder für andere geschäftliche Zwecke genutzt werden kann.
• Weiter achtern, backbord, folgt ein Essbereich mit Tresen und Sitzplätzen für 5 Personen, der zur Küche hin offen ist.
• Steuerbord voraus liegt ein Schreibtisch- beziehungsweise Büro-Bereich, achtern davon eine vollständige Nasstheke mit Getränkekühlschrank, Weinkühler, Eiswürfelbereiter, Spüle und Stauraum. Dieser Bereich kann auch als Servicefläche und Nebentheke für das Essen genutzt werden.
• Weiter achtern, steuerbord, folgt ein ausziehbarer Esstisch mit Sitzbank für bis zu 10 Personen. Unter der Sitzbank befindet sich Stauraum.
• Die Kombination der beiden Sitzgruppen mit Esstisch sowie des Tresen-Essbereichs ergibt Sitzplätze für bis zu 27 Personen im Essbereich.
• Im Barbereich achtern auf dem Hauptdeck gibt es zusätzliche Sitzplätze für 10 Personen, was insgesamt 37 Sitzplätze im Innenbereich des Hauptdecks ergibt.
• Werden die Sitzplätze auf dem Flybridge mitgerechnet, ergeben sich in der Standardausführung Sitzplätze für 50 Personen zum Essen.
• Nicht mitgerechnet sind dabei zusätzliche Tische, die für grössere Gesellschaften auf dem Achterdeck aufgestellt werden können.
• Diese grosse Zahl an Sitzplätzen lässt sich bedienen dank der grossen, gewerblich ausgestatteten Küche, die achtern und backbord des Essbereichs liegt.
• Die Küche ist mit hochwertiger, gewerblicher Ausstattung eingerichtet. Im Bereich des Kochs befinden sich ein Herd mit 6 Brennern, ein leistungsstarkes Lüftungssystem, zwei Umluftöfen, eine Mikrowelle, ein dreiteiliges Spülbecken mit Entsorger, ein Geschirrspüler und ein vollwertiger, gewerblicher Kühlschrank für den Koch. Es gibt umfangreiche Arbeitsflächen und Schränke.
• Achtern des Koch-Bereichs liegt der Bereich der Stewardess mit eigenem dreiteiligem Spülbecken, Müllkompaktor und einem Geschirrspüler mit 3-Minuten-Programm. Es gibt umfangreichen Stauraum für Besteck und Porzellan mit doppelten Türen, die es erlauben, Porzellan von der Küchenseite in die Schränke zu legen und es auf der Seite des Essbereichs wieder zu entnehmen. Dies ist ein hilfreiches Merkmal beim Servieren einer grossen Zahl von Gästen. Ein zweiter Weinkühler und eine Nebentheke sind in den Porzellanschrank integriert. Achtern des Bereichs der Stewardess liegt die zweite grosse Vorratskammer, gefolgt von einer Tür mit direktem Zugang zum Seitendeck, für den einfachen Zugang von Besatzung und Vorräten. Gegenüber der Vorratskammer befinden sich ein gewerblicher, vollwertiger Kühlschrank und ein Gefrierschrank mit Doppeltür.
• Insgesamt gibt es im Ess- und Küchenbereich 3 vollwertige Kühlschränke, dazu 2 Weinkühler, einen Getränkekühlschrank und einen Eiswürfelbereiter. Hinzu kommen zwei vollwertige Tiefkühltruhen und ein Gefrierschrank mit Doppeltür.
• Die Küche verfügt über direkten Zugang zum unteren Besatzungsbereich sowie zum Seitendeck.
• Überdimensionierte Fenster ziehen sich durch den gesamten Ess- und Küchenbereich.
• Achtern des Essbereichs folgt das Hauptfoyer mit Treppen zum Brückendeck und zum unteren Deck sowie einer Toilette und einem grossen Nassschrank.

• Achtern des Hauptfoyers liegen Bar, Spiel- und Fernsehraum. Die grosszügige Bar mit direktem Zugang zur Kombüse verfügt über ein Spülbecken, einen Getränkekühlschrank, einen Weinkühler und einen grossen Eisbereiter. Der Spieltisch bietet Platz für 4 Personen, erweiterbar auf 8, zuzüglich weiterer Sitzgelegenheiten.
• Achtern der Barzone führt eine übergrosse Tür auf das weitläufige SERVICEDECK. Dieses Deck misst 20 x 22' (rund 41 m²). Zwei übergrosse Decksluken von 10' x 5' an Backbord und Steuerbord erlauben den Transfer besonders grosser Segel vom Segelschiff in die grosse Segelkammer/das Lazarett, mithilfe des am Heck des Pilothouse-Decks montierten 2-Tonnen-Krans.
• Die Bordwände an Backbord und Steuerbord besitzen herausnehmbare Handlaufsegmente, die den einfachen Transfer von Segeln von den auf dem Bug gelagerten 22'-Festrumpfschlauchbooten oder direkt vom Segelschiff ermöglichen. Zwischen den Decksluken ist Platz für einen 10'x8'-Container oder einen Servicewagen, ohne dass dies das Öffnen der Luken behindert. Der Kran kann den Wagen oder Container direkt an Land umsetzen. Der Maschinenraum ist über eine Tür an der Backbordseite des achteren Aufbaus zugänglich.
• Vorne am achteren Deck, bei der Eingangstür, befindet sich eine weitere Nasszelle mit Spülbecken, Getränkekühlschrank und Müllkompressor.
• Dieses Deck ist äusserst vielseitig nutzbar, für praktisch jeden denkbaren Zweck.
• Ein grosses Zeltdach kann aufgespannt werden, um den Bereich zu beschatten, sei es für Arbeiten, Segelreparaturen oder für Bands und Tische. Das Zeltdach wird vom Kran getragen.
• Achtern befindet sich eine komfortable Badeplattform mit direktem Zugang zur Segelkammer/zum Lazarett über eine übergrosse Tür sowie zum Maschinenraum, ebenfalls über eine übergrosse Tür, durch die sich jegliches Gerät aus dem Maschinenraum entfernen lässt.

Pilothouse-Deck

• Das Pilothouse-Deck ist auf vier Wegen erreichbarüber die Treppe am achteren Steuerbord-Deck, über die Treppen vorne an den Seitendecks Backbord und Steuerbord oder über die Innentreppe vom Hauptfoyer aus.
• Der Standard-Grundriss des Pilothouse sieht die Kapitänskabine hinter der Brücke vor, was bei den übrigen AOY Explorer optional ist. Das Pilothouse ist grosszügig bemessen: in der Ecke achtern Steuerbord befindet sich eine erhöhte Sitzbank, dazu ein Steuerstand auf der Mittellinie und eine Bank ebenfalls auf der Mittellinie. Backbord liegt der Schreibtisch/das Kommunikationszentrum des Kapitäns. Die Tür zur Kapitänskabine liegt zwischen der Mittelbank und dem Schreibtisch. Vorne befindet sich eine vollwertige Navigationskonsole mit Platz für ein umfangreiches Instrumentarium zur weltweiten Navigation. Backbord und Steuerbord befinden sich Schubladen und Stauraum. Die Schubladen an Backbord sind gross genug für Seekarten in voller Grösse, ebenso die Navigationsablage darüber.
• Die Kapitänskabine verfügt über ein erhöhtes Doppelbett in voller Grösse mit Schubladen darunter, einen Kleiderschrank mit integrierten Schubladen sowie eine eigene Toilette mit separater Dusche.
• Achtern schliesst sich das obere Foyer an, das zur Eignerkabine führt, mit erhöhtem Bett in King-Size-Grösse und Stauraum darunter. Das erhöhte Bett erlaubt die volle Sicht durch die grossen Fenster und bietet zusätzlichen Stauraum. Steuerbord befindet sich eine erhöhte Liege, die in die Fensterfront integriert ist, zum Entspannen mit Blick nach draussen. Unter der Liege befinden sich Schubladen und Stauraum. Es gibt drei vollwertige Kleiderschränke mit insgesamt 9' (rund 2,7 m) Kleiderstange. Mittig vor dem Bett, zwischen zwei der Schränke, steht eine grosse Kommode sowie ein 52'-Fernseher.
• Die geräumige eigene Toilette verfügt über einen guten Fensteranteil mit Privatsphäre und eine grosse Dusche.
• Insgesamt bietet das Schiff Platz für 11 Gäste, die Liege eingerechnet.
• Achtern schliesst sich das Eignerdeck an, mit Platz für Stühle und einen Tisch. Zudem befinden sich hier zwei zusätzliche Gefriertruhen sowie der achtere Kran.

Flybridge-Deck

• Eine Treppe führt vom achteren Hauptdeck zum Pilothouse-Deck und von dort weiter hinauf zur weitläufigen Flybridge, wie man sie eher auf einem 130-Fuss-Schiff erwarten würde. Beim Aufstieg fällt zunächst der grosse Whirlpool ins Auge, geeignet, um nach einem vollen Renntag zu entspannen; anschliessend folgt ein übergrosser Sonnenliegebereich mit Platz für mehrere Personen. Unter dem Sonnenliegebereich befindet sich Stauraum.
• Weiter vorne, Backbord, unter Deck, liegt ein übergrosser überdachter Sitz- und Essbereich mit Stauraum darunter; Steuerbord davon befindet sich eine grosse Bar mit Sitzplätzen für sechs Personen, Getränkekühlschrank, Eisbereiter, Spülbecken und Stauraum. Achtern der Bar befindet sich die Grillstation.
• Zwei Stufen weiter vorne liegt eine erhöhte, stadionartige Sitzanordnung mit je einer über 6' langen Sitzbank Backbord und Steuerbord sowie einem mittigen Steuerstand. Von hier aus lassen sich die Regatten verfolgen, oder die Bänke dienen, bequem bemessen, als Liegen zum Lesen und Entspannen im Schatten.
• Blickt man von den erhöhten Sitzen nach vorne, sieht man das Bootsdeck, ausgelegt für 2 x 22'-Beiboote oder eine Kombination verschiedener Tender. Diese grossen Tender ermöglichen nicht nur die Versorgung der Regattaboote, sondern bringen die Gäste trocken an Land oder zu Wassersportaktivitäten.
• Sind die Tender ausgesetzt, wird dieses Deck zu einem weiteren ausgezeichneten Aussichtspunkt für das Renngeschehen.
• Dies ist eine von mehreren möglichen Innenraumvarianten, die für die AOY BC 103 R.S.E verfügbar sind.

Das D.S.V. (Dive/Wreck/Research Support Vessel), Einsatzprofil: für ambitionierte Taucher, Forscher oder Wracksucher, die abgelegene Orte weltweit erkunden und dort tauchen möchten.

• Jede der austauschbaren Grundrissvarianten unterstützt ausgedehnte Tauchgänge an entlegenen Orten weltweit.
• Das grosse Lazarett bietet Platz für ein vollständiges Tauchzentrum inklusive Dekompressionskammer. Das weitläufige achtere Deck ist äusserst flexibel nutzbar. Die herausnehmbaren Handläufe erlauben das einfache Aussetzen und Bergen von Seitensonar, Haikäfigen, schwimmenden Tauchplattformen, Saugbaggern und anderem Gerät. An Deck lässt sich eine grosse Auswahl an Unterwassergeräten mitführen, ebenso ein 10'x8'-Container für Forschungs- oder sonstige Ausrüstung. Alternativ kann dieses Deck auch einen dritten Tender aufnehmen.
• Die beiden serienmässigen grossen Tender können Taucher zu schwer erreichbaren Tauchplätzen bringen oder Landausflüge ermöglichen.
• Für diesen Einsatzzweck empfiehlt sich der Grundriss mit vorgesetzter Kapitänskabine, um Platz für zusätzliche Besatzung zu schaffen, die bei Tauchoperationen unterstützt oder als Guides mitfährt.

Einsatzprofil T.C.V (Toy Carrying Vessel): möglichst viele und möglichst unterschiedliche Wasser- und Landspielzeuge an Bord nehmen.

• Das grosszügig ausgelegte, flexible Achterdeck, das grosse Lazarett mit übergrossen Luken und das weite Bugdeck erlauben es, eine grosse Zahl und Vielfalt an Toys mitzuführen. Ein Jeep an Deck ist ebenso möglich wie ein kleines Segelboot mit festem Kiel oder ein Katamaran, ob starr oder klappbar. Kanus, Kajaks, Paddleboards, Windsurfbretter, Kiteboards, Hovercraft, Wasserrutschen, ein Bladefish-Tauchscooter oder jede Art von Scooter oder Motorrad finden ebenso Platz. Auch ein faltbares Fluggerät liesse sich unterbringen. Der Raum ist bewusst offen gehalten, damit sich die Nutzung jederzeit ändern lässt, ohne bauliche Anpassungen.
• Was an Bord mitgeführt wird und wann, bleibt der eigenen Planung überlassen.
• Für Unterkunft und Besatzung empfiehlt sich auch hier der Grundriss mit der Kapitänskabine im Oberdeck. Je mehr Spielzeug an Bord ist, desto mehr Besatzung wird benötigt, um es zu warten und die Gäste bei dessen Nutzung zu betreuen.

Einsatzprofil S.S.V (Submarine Support Vessel): Transport eines U-Boots an entlegene Orte.

• Mehrere Kunden haben Interesse gezeigt, die Welt zu bereisen und dabei ein U-Boot an Bord zu haben. Die meisten Schiffe, die ein U-Boot für zwei oder drei Personen mitführen können, sind entweder sehr gross oder umgebaute Rümpfe. Die AOY BC 103 SSV ist die kompakteste Grösse, die ein U-Boot bis 18 000 Pfund aufnehmen kann.
• Alle Standard- oder Optionsgrundrisse lassen sich auf diesem Schiff umsetzen.
• All Ocean Yachts hat ausführliche Gespräche mit U-Boot-Herstellern und Besatzungen geführt, die auf Schiffen mit U-Booten gearbeitet haben. Dabei zeigte sich durchweg: Das Aussetzen und Bergen des U-Boots ist ein personalintensiver Vorgang. Aus diesem Grund wurde als Standardgrundriss für die S.S.V die Kapitänskabine im Oberdeck gewählt, mit der Option einer zusätzlichen Besatzungskabine im Lazarett. Damit lassen sich bis zu 7 Besatzungsmitglieder unterbringen, oder eine Kombination aus Besatzung und U-Boot-Pilot beziehungsweise -Guide.
• Das U-Boot mit 18 000 Pfund ist die maximale Grösse, die dieses Schiff tragen und aussetzen kann. Dafür ist ein Zweipunkt-A-Rahmen-Kransystem am Heck erforderlich. Kleinere U-Boote lassen sich mit einem Auslegerkran handhaben.
• Je nach Verwendungszweck des Eigners lässt sich das Schiff für Forschungszwecke einsetzen, mit einem Labor im Bereich der Skylounge, oder für Filmarbeiten, ebenfalls mit einem Labor in der Skylounge. Das Lazarett bietet Platz für ein vollständiges Tauchzentrum.
• Weitere Einsatzprofile für besondere Expeditionsbedürfnisse können auf Anfrage geprüft werden.

• Rumpf Fiberglas in Schiffbauqualität
• Länge über alles
• ·
• 103'/31,4 Meter
• Länge an Deck · 97'/29,5 Meter
• Länge Wasserlinie (ungefähr) · 91'/27,74 Meter
• Breite (Aussenhaut) · 24'2"/7,315 Meter
• Tiefgang (50 % Beladung) 4580 gal Treibstoff, 1500 gal Frischwasser · 7'6"/2,29 Meter
• Verdrängung (100 % Treibstoff und 100 % Wasser) · rund 220 Tonnen
• Verdrängung leer · rund 183 Tonnen
• Auslegungsgeschwindigkeit bei Reisefahrt, halbe Beladung · 10 Knoten
• 100 % Motorleistung im Dauerbetrieb, halbe Beladung · 10,5 Knoten
• Treibstofftank · rund 9800 gal
• Frischwassertank · rund 3000 gal (11,3799 Tonnen)
• Schmierölbestand · 120 gal (0,51 Tonnen)
• Tank für kontaminiertes Öl · 120 gal (0,51 Tonnen)
• Schwarzwassertank · 427 gal (2,5 Tonnen)
• Grauwassertank · 427 gal (2,47 Tonnen)
• Reichweite bei 10 Knoten · 4000 sm

Rumpfunterteilung

• Der Rumpf des Schiffs wird durch quer- und längsverlaufende wasser- und ölfeste Schotten unterteilt, wie in den Vertragszeichnungen dargestellt. Die Unterteilung umfasst folgende Abteile
• 1. Vorpiek
• 2. Frischwassertanks
• 3. Besatzungsquartiere
• 4. Gästekabine Nr. 3 sowie Besatzungslounge und Waschraum
• 5. Gästekabinen Nr. 1 und Nr. 2
• 6. Treibstofftanks
• 7. Maschinenraum
• 8. Rudermaschinenraum, Lazarett

Rumpfkonstruktion

• Entwurf und Konstruktion durch High Modulus

• Motoren2 x Caterpillar Modell C18 Electronic, A-Klasse 450 BHP@1800 RPM mit Tiefsumpf-Ölwanne, 24V elektrischer Start
• Untersetzungsgetriebe2 x Twin Disk 3.50.1 mit Velvet Drive
• Generatoren(2) Kilopak oder Northern Lights 35 KW@1800 rpm 120/240 Drehstrom, 12V elektrischer Start
• Wellenanlage2 x 4 Zoll Durchmesser Aqualoy 17 Edelstahl
• PropellerEin Paar, 1 rechtsdrehend und 1 linksdrehend, Bronze, 5-Blatt-Propeller
• Ruder2 x flügelförmig, halbausgeglichen
• Vibrationsdämpfersämtliche oszillierenden Maschinenaggregate auf elastischen Lagern montiert
• AbgasanlagenCentek Wasserspülsystem für Motoren und Generatoren
• FeuerlöschanlageKidde-Fenwal CO2 oder Optec International Wassernebelsystem
• MotorsteuerungKobelt mit SPA 10590 Fernbedienung
• Hydraulische Rudersteuerung und PumpenKobelt
• BugstrahlruderAmerican Bow Thruster 65 HP
• Ankerwinde und Ankergeschirr2 x 200 kg CQR-Anker mit 2 x 137 Metern 5/8-Zoll-Stegkette, 2 x Maxwell VWC6000 Ankerwinden, Fusssteuerung und Fernbedienung. Edelstahl-Kettennuss am Bug, Kettenzähler im Ruderhaus
• KlimaanlageEine Aqua Air Serie Modell A12-2-2 HC mit Sanftanlauf, gesamt 12 Tonnen Kühlleistung, Tempwise 2000 Lüftersteuerung, 2 x Rohwasserpumpen
• StabilisatorenQuantum Marine Zero Speed
• Belüftung Maschinenraum2 x Ventilatoren mit variabler Drehzahl und Reversiersteuerung
• Tankanzeigenselbstschliessende Schaugläser oder Peilstäbe an allen Tanks sowie ein Tank Tender oder vergleichbares elektronisches System
• Schwarzwassertank-SystemHead Hunter
• Stahl-Steuerhaus oder Aritex Marine-Kran, 2 Tonnen
• PasserelleAritex oder vergleichbare, vollständig einziehbare hydraulische Passerelle
• SignalhornBuell Vierfach-Drucklufthorn mit automatischem Nebelsystem
• SeekästenZwei Seekästen mit Querverbindung zur Versorgung aller Seewassersysteme
• Seewassersystemsämtliche Rohrleitungen aus CuNi, jedes System mit eigenem Seewasserfilter
• Lenzsystemein Wechselstromsystem und ein Gleichstromsystem; das Wechselstromsystem ist durch die Feuerlöschleitung abgesichert
• Schwarz- und GrauwassersystemHead Hunter Toilettensystem, 2 x Membranpumpen für Schwarz- und Grauwasser, miteinander verbunden. Sammeltanks für Schwarz- und Grauwasser
• Treibstoffsystem4 Tanks einschliesslich Tagestank mit einem Fassungsvermögen von rund 34 800 Litern (9 160 US-Gallonen), Alfa Laval MiB 303 Kraftstoffreinigungssystem, 2 x Racor-Kraftstofffilter Mod. 75-1000MA für die Motoren, 2 x Racor-Kraftstofffilter Mod. 1000 Single für die Generatoren, Blackmer Serie Modell 414-414A elektrische Umfüllpumpe, eine Handpumpe
• Schmieröl- und Altölsystem1 x 456 Liter (120 US-Gallonen) Frischöltank, 1 x 456 Liter (120 US-Gallonen), 2 x Oberdorfer-Wechselstrompumpen fest in das System eingebunden
• Frischwassersystem2 x 800 gpd Entsalzungsanlagen mit automatischer Rückspülung, Sandfilter, 2 x Druckstationen, Wassermacher inkl. ¾ HP Wechselstrommotor mit 136-Liter-Druckbehälter (36 US-Gallonen), Warmwasser-Zirkulationspumpe, 2 x 190 Liter (50 US-Gallonen) Warmwasserboiler, 2 x Aqua-Pure Trinkwasserfilter, 1 UV-Filter, 1 Druckminderventil, 4 Frischwasseranschlüsse an Deck, 2 x Frischwasserduschen
• Drucklufsystem1 1/3 HP Modell 3 C-2425252D mit 9,5-Liter-Reservetank (2,5 Gallonen), Anschlüsse im Maschinenraum und auf dem Vordeck
• Landstromanschluss/StromwandlersystemAtlas 45 KVA Stromwandler, 2 x 100 Ampere Glendening-Kabelsystem, 2 x 45 Meter (150 Fuss) 100-Ampere-Kabel
• HauptschalttafelAtlas-Schalttafel mit unterbrechungsfreier Umschaltung, Trace-Wechselrichter mit Link 4000
• Beleuchtung an Bordsoweit praktikabel durchgehend LED
• NiederspannungssystemStart der Motoren mit 24 Volt, 2 Batteriebänke 8D mit Parallelschaltung; Generatoren 12 Volt, 2 Batteriebänke 8D mit Parallelschaltung; Elektronik: 4 x 12-Volt-8D-Batterien für zwei 24-Volt-Bänke; Bordnetzbank 2 x 8D-Batterien für 24 Volt; Ladegeräte 1 x 60 Ampere, 2 x 40 Ampere
• NavigationslichterAqua Signal Serie 55, LED
• KorrosionsüberwachungEngelhard Monitor
• Unterwasserbeleuchtung5 LED-Leuchten
• SCHEIBENWISCHERfünf (5) elektrische Wischer, je einer für die fünf (5) mittleren Fenster, Exalto/Vetus 295M Pantograph mit integrierter Waschanlage oder gleichwertig, mit Edelstahlarmen
• KOMPASSzwei (2) Danforth 5 Zoll Constellation oder vergleichbar
• SITZBÄNKE STEUERHAUSzwei (2) Sitzbänke gemäss Konstruktionszeichnungen, eine (1) mit Granittischplatte, ein (1) mittiger Steuerstand gemäss Zeichnung

Achterdeck;

• Das Achterdeck misst 6,1 x 6,7 m und verfügt über 2 übergrosse Luken (3 x 1,5 m) zum grosszügigen Lazarett. Dieser Bereich ist äusserst vielseitig nutzbar und lässt sich für unterschiedlichste Zwecke einrichten. Zahlreiche fest eingebaute Festpunkte im Deck erlauben die Sicherung von Ausrüstung aller Art. Zwischen den Luken findet ein Container von 3 x 2,4 m Platz. Eine Sonnenmarkise kann darüber gespannt werden und schafft einen schattigen Arbeits- oder Aufenthaltsbereich. Die Standardausführung verfügt über abnehmbare Seitenrelings; optional sind manuell klappbare Bordwände erhältlich, die mit dem 2-Tonnen-Heckkran bedient werden. Werden die Bordwände um 90 Grad ausgeklappt, vergrössert sich das Deck um 2 m auf eine Fläche von 6,1 x 8,7 m.
• Vorne, bei der Tür zum Hauptsalon, befindet sich eine vollständige Nassbar.
• Das Lazarett misst 6,4 x 3,8 m und ist über die Deckluken oder die Tür von der Badeplattform aus zugänglich.
• Auch dieser Bereich ist äusserst flexibel und kann ein vollständiges Tauchzentrum, Spielgeräte, Segel oder anderes Material aufnehmen.

• Der bevorzugte Grundriss sieht die Kapitänskabine hinter dem Ruderhaus vor. Die Kabine verfügt über ein Doppelbett in voller Grösse mit Schubladen darunter, einen Kleiderschrank mit Schubladen sowie eine Toilette mit separater Dusche.

• Achtern der Besatzungskabinen, an Backbord, befindet sich eine grosszügige Besatzungslounge. Sie verfügt über eine 2 m breite Sitzbank mit absenkbarem Tisch, der sich zu einer Koje für zusätzliche, kurzfristig eingesetzte Besatzung oder einen Guide umbauen lässt. Darunter befindet sich Stauraum. Gegenüber liegt eine Theke mit Spüle, Kühlschrank und darüber angebrachter Mikrowelle. Von der Lounge aus führt eine Treppe zur Kombüse oder achtern zur Wäscherei in voller Grösse mit direktem Zugang zu den Gästebereichen.

• Auf dem unteren Deck liegen vorne zwei Besatzungskabinen mit eigener Nasszelle und separater Dusche. Die Besatzungskabinen verfügen wahlweise über Einzelkojen übereinander oder ein unteres Doppelbett.
• Die Kabinen sind über die Treppe von der Kombüse aus zugänglich.
• Es besteht die Option auf eine Ingenieurskabine im Lazarett.

• Es ist ein Budget für Audio-Video-Ausrüstung vorgesehen.

• Teppich und Unterlage
• USD 44 pro Yard
• Granitboden und Arbeitsplatten
• USD 110 pro Quadratmeter
• Polsterstoff und/oder Leder für die Sitzgruppen im Innenbereich
• USD 40 pro Quadratyard
• Fensterverkleidungen
• USD 12'000
• Wandpaneele und Deckenverkleidungen und/oder Marjilite
• USD 40 pro Quadratyard
• Budget Elektronik
• USD 180'000 (Ausrüstungsliste wird beigestellt)
• Budget Unterhaltungselektronik
• USD 25'000
• Montage der Elektronik und AV-Ausrüstung durch die Werft
• USD 6'000
• Kosten für Leuchten
• Innenbeleuchtung, Unteres Deck
• USD 30
• Innenbeleuchtung, Hauptdeck ausser Galley
• USD 40
• Innenbeleuchtung, Galley
• USD 30
• Innenbeleuchtung, Oberdeck
• USD 30
• Innenbeleuchtung, Besatzungsbereiche
• USD 30
• Aussenbeleuchtung
• USD 42
• Tender 1
• USD 55'000
• Tender 2
• USD 55'000
• Sämtliche Haushaltsgeräte an Bord
• USD 35'000 (siehe detaillierte Liste unten)
• Beschläge
• Sämtliche Sanitärinstallationen, Badarmaturen
• USD 36'000
• Sämtliche Beschläge im Innenbereich
• USD 15'000
• Vom Eigner beizustellende Gegenstände (im Land der Werft zu beschaffen)
• Lose Möbel
• Porzellan
• Lose Ausstattung der Galley
• Kunstwerke
• Bettwäsche und Decken

Geräte

• HinweisDie nachstehenden Positionen und Preise dienen als Anhaltspunkt für die Ausrüstung, die im Rahmen des Budgets beschafft werden kann. Das Budget für sämtliche Haushaltsgeräte gemäss Budgetübersicht beträgt USD 35'000. Die angegebenen Preise verstehen sich in US-Dollar. Zusätzliche, hier nicht aufgeführte Geräte würden Installationskosten nach sich ziehen.
• Ein (1) GE Geschirrspüler Modell GSD2350R CS, Steel, USD 300
• Ein (1) ENODIS Geschirrspüler, 3-Minuten-Modell Avenger HT, USD 3'550
• Ein (1) selbstreinigender Doppel-Umluftbackofen GE Modell PT960SPSS, USD 3'600
• Ein (1) Induktionskochfeld 36" Miele Modell KM5773, USD 3'000
• Ein (1) Dunstabzug 36" Steel Zephyr Power Series AK7536ASX mit 1100 CFM, zwei Gebläsen intern (PBI1100A), Wärmelampen-Set, Ersatzlampen, ausziehbarer Spritzschutz mit Wärmeablage (AK0716), USD 2'130
• Zwei (2) Müllzerkleinerer Insinkerator, 1 PS, Modell EXCEL, 2 x USD 320
• Zwei (2) True Kühlschrank Modell T23, 2 x USD 2'000
• Ein (1) Frigidaire Gefriertruhe 8,8 Kubikfuss FFN09M5HW, USD 339, auf dem achteren Pilothouse-Deck
• Ein (1) Frigidaire Gefriertruhe 8,8 Kubikfuss FFN09M5HW, USD 339, auf dem achteren Pilothouse-Deck, als «Abfalltruhe»
• Ein (1) GE Waschtrockner-Kombination Modell WSM2700HWW, in der Eignerkabine, USD 1'200
• Zwei (2) LG Trockner, kondensatorlos, Modell DLE2050W, in der Waschküche, 2 x USD 750
• Zwei (2) LG Waschmaschinen Modell WM2050CW, in der Waschküche, 2 x USD 700
• Ein (1) GE Profile Müllkompressor, Steel, GCG1500RSS, USD 640
• Ein (1) Avanti Kühlschrank in Thekenhöhe, 4,5 Kubikfuss, BCA4562SS2, USD 250
• Drei (3) GE GVS04BDWSS Getränkekühlschränke, Steel, 4,10 Kubikfuss, auf dem Achterdeck, in der Skylounge und auf der Flybridge, 3 x USD 320
• Zwei (2) GE PCR06WATSS Weinkühlschränke, Unterbau, einer in der Skylounge, einer im Essbereich, 2 x USD 1'100
• Zwei (2) Hoshizaki Eiswürfelbereiter, 50 lb/Tag, Modell AM50BAEAD, in der Skylounge und auf der Flybridge, 2 x USD 1'500
• Ein (1) Miele CVA2000 Serie, eingebautes Nespresso-Kaffeesystem (Modelle CVA2650/2660), USD 2'400