• Die Linie All Ocean Yachts entstand aus über 38 Jahren Erfahrung als Weltumsegler-Kapitän und Makler. Der Entwurf wurde in jedem Entwicklungsschritt Yachtprofis und Eignern zur Stellungnahme vorgelegt und anhand ihrer Rückmeldungen weiterentwickelt. Aus diesem Austausch entstand ein durchdachter Entwurf mit aussergewöhnlicher Detailtiefe, der alle Anforderungen erfüllt, die eine World Cruising Explorer Yacht mitbringen sollte.
• Das Einsatzprofil der All Ocean Yachts Explorer sieht ein Schiff vor, das ausgedehnte Fahrten in entlegene Weltregionen sicher und komfortabel bewältigt. Es soll abgelegene Ziele mit geringer Infrastruktur an Land ansteuern können und dabei einen geringen Wartungsaufwand im Betrieb erfordern.
• Die Vielzahl verfügbarer Grundrisse erlaubt es, die All Ocean Yachts Explorer den eigenen Anforderungen anzupassen, ohne dass ein individueller Entwurf nötig wird. Über 3000 sq ft Wohnfläche innen und aussen bieten grosszügigen Raum. Gäste- und Besatzungsbereiche sind klar voneinander getrennt, mit eigenen Servicezonen, die es der Besatzung erlauben, sich frei an Bord zu bewegen und einen erstklassigen Service zu bieten, ohne die Privatsphäre der Gäste zu beeinträchtigen.
• Die All Ocean Explorer bringt Sie sicher und komfortabel, wohin Sie wollen.

• Das grosse Echo aus der Yachting-Welt, von Eignern wie von Fachleuten, hat uns zu einem Standardgrundriss und mehreren optionalen Grundrissen geführt, die den unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden.
• Der Grundriss des Unteren Decks bleibt in allen Ausführungen gleich, mit Optionen für Pullman-Kojen und ausziehbare Einzelkojen, die sich zu Doppelbetten verbinden lassen. Der Standardgrundriss des Hauptdecks sieht die Eignerkabine auf dem Hauptdeck und eine geschlossene Pantry vor. Die nächste Ausführung entspricht dem genau, bietet aber die Option einer Schiebewand zwischen Pantry und Essbereich, um eine offene Pantry zu schaffen. Dabei ändert sich die Anordnung eines der Kühlschränke, des Ofens und des Geschirrschranks, um ein durchgehend offenes Format zu erhalten.
• Beide Grundrisse lassen sich zudem mit der Option «Kapitänskabine oben» ausführen, die bis zu 6 Besatzungsmitglieder unterbringt oder eine eigene Kabine für Angel- oder Tauchguides sowie zusätzliches Personal bietet. Auch mit dieser Option bleibt der Skylounge komfortabel: mit ausziehbarer Sitzbank und eigener Toilette mit Dusche ergibt sich die fünfte Kabine.
• Die übrigen Grundrissoptionen ergeben sich aus der Option «Eignerkabine oben», bei der die Eignerkabine hinter dem Steuerhaus liegt. Bemerkenswert an diesem Grundriss ist, dass er nahezu alle Merkmale der Hauptdeck-Kabine bietet, mit demselben Stauraum und derselben Kleiderschrankfläche. Optional ist eine Kombination aus Wanne und Dusche mit eigenem WC-Raum.
• Die Eignerkabine oben eröffnet dann weitere Optionen für das Hauptdeck.
• So lässt sich ein grosser Fernseh-/Loungebereich mit ausklappbarer Sitzbank (Queensize) und eigener Toilette einrichten, wobei die fünfte Gästekabine erhalten bleibt. Damit lässt sich anstelle des hinteren Salons eine Bar mit Spielbereich schaffen, oder der Salon bleibt bestehen und es entstehen zwei Loungebereiche. Zudem steht ein grosser Büroraum zur Verfügung.
• Eine weitere Option ist eine grosse Wohnküche mit zusätzlicher, überdurchschnittlich grosser Vorratskammer und einem informellen Ess-/Frühstückstisch. Der separate, formelle Essbereich bleibt dabei erhalten, ebenso ein grosszügiger Büroraum.

• Beginnend vorne auf dem Unteren Deck
• Die Besatzungsquartiere liegen vorne, mit der Kapitänskabine an Backbord: Doppelkoje mit Schubladen darunter, raumhoher Kleiderschrank mit Schubladen darunter, Beistelltisch mit Schubladen, Ablagefächer und Fernseher. Davor liegt eine eigene Toilette mit Dusche, WC und Waschbecken. Für diese Kabine besteht die Option einer zweiten Koje.
• An Steuerbord liegt eine Besatzungskabine mit Ober- und Unterkoje, zwei Kleiderschränken und einer Kommode. Unter der unteren Koje befinden sich weitere Schubladen. Davor liegt eine Toilette, identisch mit jener der Kapitänskabine. Beide Toiletten verfügen über Notausstiege, beide Kabinen über Fernseher.
• Weiter nach hinten durch die wasserdichte Tür führt ein Gang mit Treppe hinauf zur Pantry; an Backbord liegt die Tür zur Besatzungslounge, die zum separaten Waschraum führt.
• Die Besatzungslounge verfügt über eine grosse Sitzbank mit Tisch, der sich zu einer breiten Koje herunterklappen lässt. Der Gedanke dahinter: Wird zusätzliche Besatzung benötigt oder sind Angel- oder Tauchguides an Bord, lassen sie sich im Besatzungsbereich unterbringen. Tagsüber nutzen sie die Besatzungstoilette, nachts die Toilette auf dem Hauptdeck. Unter der Sitzbank befindet sich Stauraum.
• Die Lounge verfügt über einen Unterbaukühlschrank, ein Waschbecken, eine Mikrowelle und einen Fernseher/Monitor.
• Hinter der Lounge liegt der grosszügige Waschraum mit reichlich Stauraum. Zwei vollwertige LG-Waschmaschinen und zwei vollwertige, kondensatorlose LG-Trockner sind vorhanden. Es gibt genügend Arbeitsfläche für Pressen und ein Bügelbrett. Eine Deckenluke ist so bemessen, dass sich Waschmaschinen und Trockner bei Bedarf ausbauen lassen.
• Eine Servicetür führt vom Waschraum zu den Gästebereichen, sodass die Besatzung diesen Bereich reinigen und die Kabinen versorgen kann, ohne die Gäste zu stören.
• Die Gästekabinen auf dem Unteren Deck bestehen aus zwei Doppelkabinen mit je zwei unteren Einzelkojen in voller Grösse, jeweils mit eigener Toilette und Dusche. Für beide Kabinen besteht die Option auf Pullman-Kojen sowie eine ausziehbare Innenkoje, die sich zu einem Queensize-Bett an der Wand erweitern lässt. Jede Kabine verfügt über einen grossen Kleiderschrank mit Schubladen; weitere Schubladen liegen unter den Betten. Unter der Treppe befindet sich zusätzlicher, fest eingebauter Stauraum. Beide Kabinen verfügen über Notausstiege.
• Vorne an Steuerbord liegt eine begehbare Queensize-Gästekabine mit grossem Kleiderschrank samt Schubladen. Weitere Schubladen befinden sich unter dem Bett. Eine eigene Toilette mit Dusche gehört dazu. Das Schott zwischen Waschraum/Queensize-Kabine und den Zweierkabinen ist wasserdicht. Zwischen Queensize-Kabine und Waschraum gibt es zwei Türen: eine Standardtür und eine zweite, wasserdichte Tür, die sich in eine Tasche zurückschieben lässt.
• Die mittige Treppe führt vom unteren Foyer achtern hinauf zum Foyer auf dem Hauptdeck.
• Das Foyer auf dem Hauptdeck trennt den achteren Hauptsalon vom separaten Essbereich. Eine Tür führt zum Seitendeck, zur Gäste-Toilette und zum Nassschrank.
• Vorne auf dem Hauptdeck liegt im Standard-Grundriss die Master-Kabine über die volle Breite. Zwei grosse Fenster lassen viel Tageslicht herein und unterstreichen die Raumwirkung, die sich aus der Breite von 24’2” ergibt.
• Beim Eintreten befindet sich steuerbord eine 7’ lange L-förmige Sitzbank direkt an den Fenstern, die den Eindruck unmittelbarer Verbindung zum Aussenraum schafft. Das Kingsize-Bett steht leicht ausserhalb der Mittellinie an Backbord, mit versenkbarem TV am Fussende. Seine Position nutzt die Aussicht durch die Fenster an Backbord und Steuerbord voll aus. Unter dem Bett befinden sich Schubladen, davor an den Backbordfenstern ein grosser Schreibtisch. Vor dem Bett liegen backbord und steuerbord zwei gleiche begehbare Kleiderschränke mit Kleiderstange und Schubladen. Die grosse Toilette liegt mittig mit getrennten Waschbecken für ihn und sie, einer grosszügigen Dusche und separatem WC-Raum mit Bidet. Dazu kommen ein dritter, übereinander gebauter Waschturm und ein Wäscheschrank.
• Das Schott zwischen Master-Kabine und dem Bereich von Pantry und Essraum ist aus Stahl und schallgedämmt, sowohl aus Brandschutzgründen als auch für die Privatsphäre. Von der Master-Kabine führt eine Fluchtluke zum Bootsdeck.
• Achtern der Master-Kabine, steuerbord, liegt der separate Essraum für 8 bis 10 Gäste. Er wird direkt von der grossen, gewerblich ausgestatteten Pantry aus bedient. Zwei grosse Fenster sorgen auch hier für ein offenes, luftiges Raumgefühl.
• Die sehr grosszügige Pantry ist auf maximale Effizienz beim gehobenen Kochen und bei der Bedienung ausgelegt. Die Köchin verfügt über eine eigene Arbeitszone mit grossen Arbeitsflächen, einem 6-flammigen Kochfeld mit Abzug, einem Kühlschrank in Standardgrösse, zwei Backöfen, einer Standard-Geschirrspülmaschine, einem Doppelbecken mit Entsorger und einer Mikrowelle. Die Stewardess hat ihre eigene Zone mit Kühlschrank in Standardgrösse, Doppel-Tiefkühler, Müllpresse, Doppelbecken mit Entsorger und einer Schnellspülmaschine mit 3-Minuten-Zyklus. Die Pantry ist durchgehend mit Granitarbeitsplatten ausgestattet.
• Im Bereich der Stewardess befindet sich ein grosser Vorratsraum, und in der Nähe der Tür zwischen Pantry und Salon ein Geschirrschrank mit integriertem Weinkühler. Dieser hat zwei Türen, sodass das Geschirr von der Pantry-Seite eingeräumt und von der Salon-Seite entnommen werden kann. Eine Tür führt von der Pantry direkt zum Seitendeck.
• Die Treppe aus dem Besatzungsbereich mündet in der Pantry und erlaubt der Besatzung, von dort alle Aussenbereiche und das Steuerhaus zu erreichen, ohne die Gästebereiche zu durchqueren. Die Treppe zum Steuerhaus liegt nahe der Tür von der Pantry zum Salon. So gelangt die Besatzung direkt von der Pantry ins Steuerhaus, mit minimalem Durchgang durch den Gästebereich.
• Der Grundriss wurde sorgfältig so ausgearbeitet, dass sich die Besatzung bei jeder Fahrsituation frei im Schiff bewegen kann, ohne die Gäste zu stören, und dass Service und Wartung effizient ablaufen.
• Diese Eigenschaften kommen auch der Handhabung des Schiffes zugute, wenn der Eigner mit reduzierter Besatzung oder mit Freunden und Familie unterwegs ist.
• Achtern des Haupt-Foyers liegt der Hauptsalon mit einer grossen L-förmigen Sitzbank, bequemen Sesseln und einem versenkbaren TV. Der Bereich bietet bequem Platz für 10 Gäste. Die grosszügige Verglasung lässt viel Licht herein und schafft eine angenehme Atmosphäre zum geselligen Beisammensein und Entspannen.
• Achtern des Hauptsalons liegt einer von drei Aussenbereichen zum Essen und Verweilen. Ein Tisch für 8 bis 10 Personen und eine Wet Bar mit Spüle, Kühlschrank und Abfalleimer sind hier untergebracht. Eine Treppe führt hinunter zur Badeplattform mit Zugang zur Backskiste und zum Maschinenraum. Zusätzlich führt eine Tür vom Achterdeck direkt in den Maschinenraum, und eine Treppe hinauf zum achteren Brückendeck. Die beiden seitlichen Gangwege führen nach vorne zu Treppen hinauf zum Steuerhaus und zum Bootsdeck. An den achteren Eckpunkten des Decks befinden sich backbord und steuerbord je zwei Klampen und eine Verholwinde. Sie sind auf einer erhöhten Ablage angeordnet, um das Leinenhandling zu erleichtern. Die erhöhte Position vermindert das Bücken beim Festmachen und erlaubt besseren Blickkontakt zum Steg und zu den Klampen, was Sicherheit und Bedienung verbessert. Aus denselben Gründen sind auch die Klampen auf dem unteren Hauptdeck erhöht angebracht.
• Vorne auf Steuerhaus- und Bootsdeck
• Ganz vorne liegt der Ankerarbeitsbereich. Er wurde aus mehreren Gründen so gestaltet. Auch hier liegen Klampen und Ankergeschirr erhöht, um die Bedienung zu erleichtern. Winden und Kette liegen in einer Wanne aus Edelstahl mit eigenem Abfluss, und die Wanne selbst sorgt dafür, dass allfälliger Schmutz auf den Arbeitsbereich begrenzt bleibt. Die Form wirkt zugleich als Fangbecken für übers Bug kommendes Wasser, schützt so die Tender und hält die Luke zur Kettenkasten deutlich über Deckshöhe.
• Direkt achtern schliesst das Bootsdeck an, das für ein Schiff von 90’ Länge bemerkenswert viel Platz bietet: zwei Tender von je 22’ (6,6 m) oder ein grosser und ein kleinerer Tender zusammen mit weiteren Wasserfahrzeugen.

• Drei Stufen über dem Bootsdeck erreicht man die Portugiesische Brücke mit Wingstationen an Backbord und Steuerbord, die für bessere Sicht und leichtere Handhabung ausgelegt sind. Das grosse Steuerhaus ist von beiden Seiten zugänglich. Steuerhaus und Portugiesische Brücke liegen höher als das Bootsdeck, was die Sicht über die Tender und das Deck verbessert. Die grosse Konsole bietet ausreichend Platz für die gesamte Elektronik und die Bedienelemente.
• Backbord und Steuerbord befindet sich je ein Kartentisch, beide für eine Admiralty-Seekarte in Originalgrösse ausgelegt. Backbord steht eine erhöhte Sitzbank mit Tisch mit Granitplatte; sie ist so bemessen, dass sie bei Bedarf als Pilot Berth dient. Achtern an Steuerbord liegen ein grosser Schreibtisch und der Funkbereich. Der Raum unter dem erhöhten Steuerhausboden nimmt Funk- und Navigationsbatterien, Ladegeräte, Kabelkanäle, Luftschächte und weitere Ausrüstung auf, sodass unter der Konsole Platz frei bleibt.

• Zwei Stufen achtern und tiefer liegt das obere Foyer. Backbord führt die Treppe zum Esssalon hinunter, Steuerbord liegt eine zweite Tagestoilette mit Dusche. Türen trennen das Foyer vom Steuerhaus und vom Skylounge, sodass der Nachtbetrieb geführt werden kann, ohne die Gäste zu stören.

• Die Skylounge erstreckt sich nahezu über die volle Breite, nur die Aussenfenster benötigen etwas Spielraum für die Reinigung. Grosse Fenster auf drei Seiten öffnen den Raum zu einem weiten Blick nach aussen. Backbord steht eine Bar mit Thekenbereich und Barhockern, Granitplatte, Weinkühler, Eiswürfelbereiter, Kühlschrank und Spüle. Achtern schliessen eine Sitzbank und Sessel an; die Sitzbank lässt sich zu einem Queensize-Bett ausklappen und bildet zusammen mit der vollständigen Nasszelle die Option einer fünften Gästekabine.
• Steuerbord ist Platz für einen Spieltisch und einen eingebauten Schreibtisch vorgesehen. An der vorderen Schotwand zwischen Tür und Bar ist Raum für einen Fernseher mit 47 Zoll Bildschirmdiagonale eingeplant.

• Achtern der Skylounge liegt der zweite Aussenbereich für Sitzen und Essen im Freien. Ein Tisch für 8 bis 10 Personen steht auf einem Balkon mit weitem Ausblick. Die Sitzbank ist so bemessen, dass sie sich sowohl zum Essen als auch zum Sitzen und Sonnen eignet, und es bleibt genügend Platz für Liegestühle. Vorne an Backbord steht ein grosser Schrank mit zusätzlichen Trueckentruhen: eine für Lebensmittel, die andere für Abfall. Dieser Punkt wird bei Langstreckenyachten oft übersehen: biologisch abbaubares Material kann unterwegs entsorgt werden, für andere Abfälle, die damit in Berührung kamen, braucht es eine Lösung. Der Müllkompaktor in der Pantry verringert das Volumen, und das Einfrieren erlaubt die Lagerung, bis eine geeignete Entsorgung möglich ist. Zusätzlich ist Stauraum für Deckausrüstung vorhanden.

• Über die Treppe vom achteren Steuerhausdeck erreicht man eine grosszügig bemessene Flybridge mit Platz und Ausstattung, wie man sie sonst nur auf deutlich grösseren Yachten findet, und der dritten Aussenzone für Essen und Sitzen. Der Whirlpool liegt achtern nahe dem Balkon. Backbord daneben befindet sich ein erhöhtes, grosszügiges Sonnendeck, von dem aus man die Aussicht geniesst und sich mit Personen im Whirlpool unterhalten kann; darunter entsteht zugleich viel Stauraum. Steuerbord liegen der Grill mit Schrank und beidseitig ausreichend Arbeitsfläche. Davor schliesst eine vollständige Bar mit Kühlschrank, einem weiteren Eiswürfelbereiter, Spüle und Stauraum an. Der Bar gegenüber steht ein grosser Esstisch, der bequem 10 bis 12 Gästen Platz bietet.
• Zwei Stufen weiter vorne liegen ein erhöhter Fahrstand und ein Sitzbereich. Die beiden Sitzbänke an Backbord und Steuerbord sind so bemessen, dass sie auch als Tagesliegen im Schatten zum Lesen oder für den erhöhten Ausblick dienen. Der mittschiffs angeordnete Fahrstand bietet Platz für alle Bedienelemente und Instrumente und profitiert ebenfalls von der erhöhten Sichtlinie. Dieser Bereich liegt vollständig unter dem Hardtop.

Option: Kapitänskabine oben

• Es besteht die Option, hinter dem Steuerhaus eine Kapitänskabine einzurichten. Sie fügt sich mit geringfügiger Umgestaltung von Steuerhaus und Skylounge gut in den Raum ein. Im Steuerhaus wird die grosse Sitzbank zu einer Ecksitzbank an Steuerbord und einem erhöhten Sitz hinter dem Fahrstand umgebaut; der Schreibtisch wandert an Backbord und wird vergrössert.
• Die Kapitänskabine verfügt über ein Queensize-Bett, einen grossen Kleiderschrank mit Schubladen davor sowie eine vollständige Nasszelle mit Dusche.
• Einzige Auswirkung auf die Skylounge die Thekenbar entfällt. An ihrer Stelle tritt eine vollständige Nasszelle-Bar mit derselben Ausstattung wie zuvor die Thekenbar. Die ausklappbare Queensize-Liege bleibt vollständig nutzbar.

Pantry-Optionen bei Eignerkabine auf dem Hauptdeck

• Bei der offenen Pantry-Variante entfällt die Wand zwischen Esssalon und Pantry; sie wird entweder zu einem dauerhaft offenen Bereich mit Geländer entlang der Besatzungstreppe oder zu einer halbhohen Wand mit verstecktem Schiebepaneel. Diese Lösung wird bevorzugt, da sich die Pantry beim Aufräumen oder in anderen Situationen schliessen lässt, um Gerüche zurückzuhalten. Der raumhohe Kühlschrank und die übereinander angeordneten Backöfen werden dabei durch einen Unterbau-Kühlschrank und Unterbau-Backöfen ersetzt. Der Geschirrschrank endet auf Thekenhöhe, darüber liegt ein zweiter Schrank mit einem verdeckten Klapppaneel, das die Pantry vollständig schliesst.

Option: Eignerkabine hinter dem Steuerhaus

• Diese Option fügt sich sehr gut in den Bereich der Skylounge ein. Der Grundriss des Ruderhauses musste nicht verändert werden. Der grösste Unterschied besteht darin, dass begehbare Kleiderschränke fehlen. Der tatsächliche Platz für Hängegarderobe und Schubladen bleibt jedoch nahezu gleich. Das Bett im Format King Size ist unverändert, und zu Steuerbord befindet sich eine grosse erhöhte Sitzbank. Die Toilette der Eignersuite verfügt über zwei getrennte Waschbecken, einen separaten WC-Raum und entweder eine besonders grosse Dusche oder eine Badewanne (Jacuzzi) mit Dusche in voller Grösse. Das hintere Deck des Steuerhauses wird damit zu einem privaten Bereich für den Eigner. Je nach gewähltem Grundriss des Hauptdecks wurden die beiden Tiefkühltruhen nach unten verlegt, wodurch zusätzlicher Raum für bequeme Sessel oder Liegestühle entsteht.
• Die Anordnung mit der Eignerkabine im oberen Deck ermöglicht drei alternative Grundrisse für das Hauptdeck.

Optionen für das Hauptdeck mit Eignerkabine oben

• Option Wohnküche
• Die Wohnküche schafft drei unterschiedliche Essbereiche. Es gibt den klassischen, formellen Esstisch zu Steuerbord der Kombüse, einen grossen informellen Esstisch, an dem alle Gäste und die gesamte Besatzung Platz finden, sowie eine Frühstücksbar. Eine vollständige Nassbar mit sämtlicher Ausstattung, die zuvor an der Bar der Flybridge untergebracht war, ergänzt einen grossen Schreibtisch- beziehungsweise Büro-Bereich. Vorne befindet sich zudem eine sehr grosse Vorratskammer, die nun die beiden Tiefkühltruhen aus dem Bereich des Steuerhausdecks sowie den Kühlschrank in voller Grösse aufnimmt. Im Gegenzug verliert die Kombüse einen Ofen, doch die Mikrowelle ist zugleich ein vollwertiger Umluftofen, und durch einen zusätzlichen Unterbaukühlschrank für den Koch gewinnt man an Kühlkapazität, während der grosse Kühlschrank in der Vorratskammer erhalten bleibt.
• Bei diesem Grundriss entfällt die Möglichkeit einer fünften Kabine über eine ausklappbare Sitzbank.
• Der Hauptsalon bleibt wie in der Standardausführung erhalten.

Option Fernseh- und Loungebereich vorne

• Diese Option lässt sich sowohl mit der geschlossenen als auch mit der offenen Standard-Kombüse umsetzen.
• So entsteht ein sehr grosser Bereich zum Fernsehen und Lesen. Die Lounge enthält eine grosse U-förmige Sitzbank mit ausziehbarem Bett im Format Queen Size, vorne liegen eine vollständige Toilette mit Dusche und ein grosser Schrank. An der vorderen Schotwand lässt sich ein 62-Zoll-Fernseher montieren. Zu Steuerbord befindet sich ein sehr grosser Schreibtisch- beziehungsweise Bürobereich sowie eine erhöhte, ins Fenster eingelassene Sitzbank für optimale Aussicht. Zu Backbord kann eine vollständige Nassbar oder lediglich ein Getränkekühlschrank eingerichtet werden. Nach hinten lässt sich entweder die Standardanordnung des Salons beibehalten oder die dritte Option umsetzen.

Bar- und Spielbereich im hinteren Salon

• Der hintere Salon kann mit einer grossen Sitzbar ausgestattet werden, die direkt von der Kombüse aus bedient wird. Die Bar ist vollständig ausgestattet wie jene der Skylounge. Es bleibt Platz für einen grossen Spieltisch und bequeme Sessel.

• Standort Werft
• Modell Tri-Deck Explorer Yacht
• Typ Explorer Yacht
• Designer Luiz deBasto
• Kabinen 4/5
• Mannschaftsquartiere 2/3
• Kojen 4/5
• Kapitänskabine ja
• Innendesign Luiz deBasto Design
• Aussendesign Luiz deBasto Design
• Geschwindigkeit 9.5 / 10 Knoten

• Rumpf Fiberglas in Schiffsbauqualität
• Länge über alles
• ·
• 100'/26.3 Meter
• Länge über Deck · 94'/28.6 Meter
• Länge in der Wasserlinie (ca.) · 88'/26.8 Meter
• Breite (Aussenhaut) · 24'2"/7.315 Meter
• Tiefgang (50 % Beladung) 4580 gal Treibstoff, 1500 gal Frischwasser · 7'6"/2.29 Meter
• Verdrängung (100 % Treibstoff und 100 % Wasser) · ca. 220 Tonnen
• Verdrängung Leerschiff · ca. 179 Tonnen
• Auslegungsgeschwindigkeit bei halber Reiselast · 10 Knoten
• Dauerleistung der Motoren bei 100 % Last, halbe Beladung · 10.5 Knoten
• Treibstofftank · ca. 9800 gal
• Frischwassertank · ca. 3000 gal (11.3799 Tonnen)
• Schmierölbehälter · 120 gal (0.51 Tonnen)
• Altölbehälter · 120 gal (0.51 Tonnen)
• Schwarzwassertank · 427 gal (2.5 Tonnen)
• Grauwassertank · 427 gal (2.47 Tonnen)
• Reichweite bei 9.5 Knoten · 4000 nm

• Der Rumpf des Schiffes wird durch quer- und längslaufende wasser- beziehungsweise öldichte Schotten unterteilt, wie in den Vertragszeichnungen dargestellt. Er umfasst folgende Abteilungen
• 1. Vorpiek
• 2. Frischwassertanks
• 3. Mannschaftsquartiere
• 4. Gästekabine Nr. 3 sowie Aufenthaltsraum und Wäschereiabteil der Besatzung
• 5. Gästekabinen Nr. 1 und Nr. 2
• 6. Treibstofftanks
• 7. Maschinenraum
• 8. Ruderanlagenraum, Lazarett

• Entworfen und konstruiert von High Modulus

• Motoren 2 x Caterpillar Modell C18 Electronic, A-Rating 450 BHP@1800 RPM mit Tiefsumpf-Ölwanne, 24V elektrischer Start
• Untersetzungsgetriebe 2 x Twin Disk 3.50.1 mit Velvet Drive
• Generatoren (2) Kilopak oder Northern Lights 35 KW@1800 rpm, 120/240 Drehstrom, 12V elektrischer Start
• Wellenanlage 2 x 4" Durchmesser Aqualoy 17 Edelstahl
• Propeller Ein Paar, 1 rechtsdrehend und 1 linksdrehend, Bronze, 5-Blatt-Propeller
• Ruder 2 x flügelförmig, halbausgeglichen
• Schwingungsdämpfer Sämtliche hin- und hergehenden Maschinen sind auf elastischen Lagern montiert
• Abgasanlagen Centek Wasserwaschsystem für Motoren und Generatoren
• Feuerlöschanlage Kidde-Fenwal CO2 oder Optec International Wassernebel
• Motorsteuerung Kobelt mit SPA 10590 Fernbedienung
• Hydraulische Steueranlage und Pumpen Kobelt
• Bugstrahlruder American Bow Thruster, 65 HP
• Ankerwinde und Ankergeschirr 2 x 200 kg CQR-Anker mit je 137 m 5/8-Zoll-Stegkette, 2 x Maxwell VWC6000 Ankerwinden, Fusssteuerung und Fernbedienung. Edelstahl-Kettenschutz am Bug, Kettenzähler im Steuerhaus
• Klimaanlage Eine Aqua Air Serie Modell A12-2-2 HC mit Sanftanlauf, gesamt 12 Tonnen, Tempwise 2000 Lüftersteuerung, 2 x Seewasserpumpen
• Stabilisatoren Quantum Marine Zero Speed
• Lüftungsanlage Maschinenraum 2 x Lüfter mit stufenloser Drehzahl- und Drehrichtungssteuerung
• Tankanzeigen Selbstschliessendes Schauglas oder Ölmessstab an allen Tanks, zusätzlich Tank Tender oder vergleichbares elektronisches System
• Schwarzwassertank-System Head Hunter
• Steel-Kopf oder Aritex Marine-Kran, 2 Tonnen
• Landgangsteg Aritex oder vergleichbarer, vollständig einziehbarer hydraulischer Landgangsteg
• Signalhorn Buell Vierfach-Drucklufthorn mit automatischer Nebelsignalfunktion
• Seekästen Zwei Seekästen mit Querverbindungsleitung zur Versorgung aller Seewassersysteme
• Seewassersystem Sämtliche Rohrleitungen aus CuNi, jedes System mit eigenem Seewasserfilter
• Bilgensystem Ein Wechselstrom- und ein Gleichstromsystem, das Wechselstromsystem wird durch die Feuerlöschleitung gesichert
• Schwarz- und Grauwassersystem Head Hunter Toilettensystem, 2 x Membranpumpen für Schwarz- und Grauwasser, miteinander verbunden. Sammeltanks für Schwarz- und Grauwasser
• Treibstoffsystem 4 Tanks einschliesslich Tagestank mit einem Fassungsvermögen von rund 9160 US-Gallonen (34 800 Liter), Alfa Laval MiB 303 Kraftstoffreinigungssystem, 2 x Racor-Kraftstofffilter Modell 75-1000MA für die Motoren, 2 x Racor-Kraftstofffilter Modell 1000 Single für die Generatoren, Blackmer-Serie Modell 414-414A elektrische Umfüllpumpe, eine Handpumpe
• Schmieröl- und Altölsystem 1 x 120 US-Gallonen (456 Liter) Frischöltank, 1 x 120 (456 Liter) Altöltank, 2 x Oberdorfer-Wechselstrompumpen, fest ins System eingebunden
• Trinkwassersystem 2 x 800 gpd Entsalzungsanlagen mit automatischer Rückspülung, Sandfilter, 2 x Druckanlagen des Wassermachers inkl. ¾ PS Wechselstrommotor mit 36-Gallonen-Druckbehälter, Warmwasser-Zirkulationspumpe, 2 x 50 US-Gallonen (190 Liter) Warmwasserboiler, 2 x Aqua-Pure Trinkwasserfilter, 1 UV-Filter, 1 Druckminderventil, 4 Frischwasser-Decksauslässe, 2 x Frischwasserdusche
• Drucklufterzeugung 1 1/3 PS Modell 3 C-2425252D mit 2,5-Gallonen-Reservetank, Anschluss im Maschinenraum und auf dem Vordeck
• Landanschluss/Stromwandlersystem Atlas 45 KVA Stromwandler, 2 x 100 Ampere Glendening-Kabelsystem, 2 x 150' 100-Ampere-Kabel
• Hauptschaltanlage Atlas-Panel mit unterbrechungsfreier Umschaltung, Trace-Wechselrichter mit Link 4000
• Beleuchtung Wo praktikabel durchgehend LED
• Niederspannungssystem Motorstart 24 Volt, 2 Bänke 8D-Batterien mit Parallelschaltung, Generatoren 12 Volt, 2 Bänke 8D mit Parallelschaltung, Elektronik: 4 x 12-Volt-8D-Batterien für zwei 24-Volt-Bänke, Bordnetzbank 2 x 8D-Batterien für 24 Volt, Ladegeräte 1 x 60 Ampere, 2 x 40 Ampere
• Navigationslichter Aqua Signal Serie 55, LED
• Korrosionsüberwachung Engelhard Monitor
• Unterwasserbeleuchtung 5 LED-Leuchten
• SCHEIBENWISCHER Fünf (5) elektrische Wischer, je einer für die fünf (5) mittleren Fenster, Exalto/Vetus 295M Pantograph mit integrierter Waschanlage oder gleichwertig, mit Edelstahlarmen
• KOMPASS Zwei (2) Danforth 5" Constellation oder vergleichbar
• SITZGELEGENHEITEN STEUERHAUS Eine (1) Sitzbank gemäss Designzeichnung mit Granittischplatte, Ein (1) Mittellinien-Steuersitz gemäss Zeichnung

• Teppich und Unterlage
• $44 pro Yard
• Granitboden und Arbeitsplatten
• $110 pro Quadratmeter
• Polsterstoff für Sitzbänke und/oder brasilianisches Leder
• $40 pro Quadratyard
• Fensterverkleidungen
• $12'000
• Wandpaneele und Deckenmaterialien und/oder Marjilite
• $40 pro Quadratyard
• Zulage Elektronik
• $180'000 (Ausstattungsliste wird nachgereicht)
• Zulage Unterhaltungselektronik
• $25'000 (Ausstattungsliste wird nachgereicht) (Einkauf in Brasilien)
• Werftmontage der Elektronik
• $6'000
• Kosten Leuchtkörper
• Innenbeleuchtung Unteres Deck, Unterkünfte
• $30
• Innenbeleuchtung Hauptdeck ausser Galley
• $40
• Innenbeleuchtung Galley
• $30
• Innenbeleuchtung Oberes Deck
• $30
• Innenbeleuchtung Besatzungsbereiche
• $30
• Aussenbeleuchtung
• $42
• Tender, Bau in Brasilien (Besatzungstender)
• $25'000
• Tender, Bau in Brasilien (Eignertender)
• $55'000
• Alle Haushaltsgeräte an Bord
• $35'000 (einschliesslich Waschmaschine, Trockner, Galley-Ausstattung, Aussenausstattung)
• Armaturen
• Sämtliche Sanitärinstallationen, Badarmaturen
• $36'000
• Sämtliche Innenbeschläge
• $15'000
• Vom Eigner beigestellte Gegenstände (Einkauf im Land der Werft)
• Lose Möbel
• Porzellan
• Lose Galley-Ausstattung
• Kunstwerke
• Bettwäsche und Decken

• Hinweis Die nachstehenden Positionen und Preise dienen als Anhaltspunkt für die mit der Zulage erhältliche Ausstattung. Die Zulage für sämtliche Haushaltsgeräte gemäss Zulagenübersicht beträgt USD 35'000. Die unten angegebenen Preise verstehen sich in US-Dollar. Nicht aufgeführte Zusatzausstattung würde weitere Installationskosten verursachen
• Ein (1) GE-Geschirrspüler Modell GSD2350R CS, Edelstahl, $300
• Ein (1) ENODIS-Geschirrspüler, 3-Minuten-Modell Avenger HT, $3550
• Ein (1) selbstreinigender Doppel-Umluftofen GE Modell PT960SPSS, $3600
• Ein (1) 36" Induktionskochfeld Miele Modell KM5773, $3000

• Ein (1) Zephyr Power Series AK7536ASX, 36 Zoll, Edelstahl-Dunstabzug mit 1100 CFM, doppelter interner Einheit mit 2 Gebläsen (PBI1100A), Wärmelampen-Set, Ersatzlampen, ausziehbarem Spritzschutz mit Wärmeablage (AK0716), USD 2130
• Zwei (2) Küchenabfallzerkleinerer InSinkErator, 1 hp, Modell EXCEL, 2 × USD 320
• Zwei (2) Kühlschränke True, Modell T23, 2 × USD 2000
• Ein (1) Gefriertruhe Frigidaire, 8,8 Kubikfuss, Modell FFN09M5HW, USD 339, auf dem hinteren Deck des Steuerhauses
• Ein (1) Gefriertruhe Frigidaire, 8,8 Kubikfuss, Modell FFN09M5HW, USD 339, auf dem hinteren Deck des Steuerhauses, als «Abfalltruhe» genutzt
• Ein (1) Waschturm GE, Modell WSM2700HWW, in der Master-Kabine, USD 1200
• Zwei (2) Trockner LG, in der Waschküche, kondenslos, Modell DLE2050W, 2 × USD 750
• Zwei (2) Waschmaschinen LG, in der Waschküche, Modell WM2050CW, 2 × USD 700
• Ein (1) Müllpresse GE Profile, Edelstahl, Modell GCG1500RSS, USD 640
• Ein (1) Kühlschrank Avanti, Thekenhöhe, 4,5 Kubikfuss, Modell BCA4562SS2, USD 250
• Drei (3) Getränkekühlschränke GE GVS04BDWSS, Edelstahl, 4,10 Kubikfuss, auf dem Achterdeck, im Skylounge und auf der Flybridge, 3 × USD 320
• Zwei (2) Weinkühlschränke GE PCR06WATSS, Unterbau, einer im Skylounge, einer im Essbereich, 2 × USD 1100
• Zwei (2) Eiswürfelmaschinen Hoshizaki, 50 lb/Tag, Modell AM50BAEAD, im Skylounge und auf der Flybridge, 2 × USD 1500
• Ein (1) Kaffeesystem Miele CVA2000 Series mit integriertem Nespresso-System (Modelle CVA2650/2660), USD 2400