Recorrido por el Kando 90

Se embarca en el Kando 90 por la pasarela de babor o por la plataforma de baño si está atracado en un pantalán flotante. Subiendo seis escalones se llega a una Cubierta de Popa de tamaño amplio, con asientos fijos y sueltos alrededor de una mesa de comedor. El Salón, a continuación hacia proa, tiene un sofá a estribor y dos sillones a babor. Más hacia proa hay una mesa de comedor para ocho personas.

Hacia proa a estribor hay un Lavabo de día y la entrada al Camarote Principal en cubierta, de manga completa, con un Lavabo amplio con dos lavamanos, inodoro, ducha con bidé y una bañera de hidromasaje.

Desde la zona de comedor hacia proa a babor hay una Cocina grande y una escalera privada que baja al camarote del capitán, en el nivel inferior, todo a proa. Este camarote tiene una litera perimetral en el eje central y un Lavabo amplio con vestidor.

De vuelta en la Cubierta Principal, en el vestíbulo de entrada, unos escalones bajan a las cuatro suites de invitados. A popa hay literas queen perimetrales iguales con Lavabos completos. A proa hay suites de litera doble iguales, también con Lavabos completos.

De vuelta en el vestíbulo de entrada, unos escalones suben a la Cubierta del Skylounge. Todo a proa hay una Timonera amplia con el puesto de gobierno en el eje central y asientos para invitados a popa, a estribor.

El Skylounge, de manga completa, tiene una barra con paso por detrás y cuatro taburetes, y hacia popa dos sofás enfrentados hacia el interior con sillones sueltos más a popa.

Hay un Lavabo de día a proa, en el lado de estribor.

La cubierta de botes ofrece amplio espacio para asientos exteriores a proa del tender. En la cubierta de botes también hay escalones que suben al Flybridge.

El Flybridge tiene un puesto de gobierno superior en el eje central, una barra con paso por detrás a babor y una zona de comedor amplia a estribor. A popa hay una zona de tumbonas amplia para varias personas. Un hardtop grande de PRFV cubre buena parte del Flybridge.

Características del Barco

• Casco de desplazamiento
• Casco insumergible ante inundación de agua en cualquier compartimento
• Altura libre mínima de 2,10 m en los camarotes
• 4 puestos de control, incluidos 2 puentes de gobierno con botones de parada de emergencia

Materiales estructurales

Casco: · Acero naval de alta resistencia AH36
Superestructura: · Aleación de aluminio Almg 5083 H321
Hardtop: · Sistema sándwich de composite epoxi
Sistema de agua dulce: · Tuberías de polipropileno
Sistema sanitario: · Tuberías de PVC
Sistema de combustible: · Tuberías de acero al carbono
Sistema de refrigeración por agua de mar: · Tuberías de CuNiFe
Sistema contraincendios: · Tuberías de acero galvanizado
Sistema de achique: · Tuberías de acero galvanizado
Sistema de ventilación de tanques: · Tuberías de acero galvanizado
Sistema hidráulico: · Tuberías de acero sin soldadura
Equipamiento de acero inoxidable: · AISI316L salvo que se indique otra cosa

Motores, sistema de propulsión, velocidad y alcance

Motores principales: VOLVO-PENTA D11:

• 2 x 510 HP a 2 250 RPM, motores marinos de servicio pesado

2 x caja reductora: TWINDISK o ZF

Sistema de propulsión: eje largo y hélices de paso fijo:

• Ejes de hélice de acero inoxidable AISI316L

Velocidad máxima: 13-14 nudos (95 % de carga del motor)

Velocidad de crucero: 8-10 nudos (60 % de carga del motor)

Alcance de crucero: más de 5 200 millas náuticas a velocidad de crucero

Maniobra, gobierno y amarre

4 puestos de control:

• 1 en la timonera, 1 en el Flybridge, 2 en las alas

4 aceleradores electrónicos dobles para motores principales: VOLVO-PENTA

1 servo de gobierno: HIDROMARIN o DATA:

• Servo de gobierno electrohidráulico con cilindros accionados por bomba
• Posibilidad de accionamiento manual en caso de emergencia
• Incorpora indicador de ángulo de timón y sistema de piloto automático

2 palas de timón:

• 2 palas de timón de construcción en acero, de perfil hidrodinámico
• Eje de timón en acero inoxidable 316L

1 hélice de proa: SIDE POWER SH700:

• 700 kg-f, hélice de proa de accionamiento hidráulico, activada por la unidad central de potencia hidráulica

2 molinetes de ancla: HIDROMARIN o DATA:

• Molinete de ancla de accionamiento hidráulico, construido en acero inoxidable AISI316L, conectado a la unidad central de potencia hidráulica en la sala de máquinas. Joystick en los puestos de control
• Dos mordazas de cadena en acero inoxidable AISI316L pulido

2 cabirones de amarre: HIDROMARIN o DATA:

Accionamiento hidráulico a través de la unidad central de potencia

• Acero inoxidable AISI316L pulido, con posición elevada y botones de pie

2 anclas: de fabricación propia:

• Acero galvanizado, tipo de alta sujeción, 1 de 270 kg, 1 de 190 kg, alojadas a babor y estribor

Cadena:

• 18 mm, grado II, 255 m de cadena de acero galvanizado en total para cada ancla, con contador digital de cadena, pasando por 2 escobenes de acero inoxidable AISI304
• Caja de cadenas revestida en composite, con sistema de lavado por agua de mar, desagüe al exterior

10 bolardos: de fabricación propia:

• Acero inoxidable AISI316L pulido de la más alta calidad, soldados en la posición elevada de la cubierta
• 4 de tamaño grande en la cubierta de proa, 2 de tamaño grande en la cubierta principal de popa, 2 de tamaño pequeño en la cubierta principal media, 2 de tamaño pequeño en la plataforma de baño

Equipamiento y acabados

Sistema estabilizador de aletas: SLEIPNER:

• Accionamiento hidráulico, funcionalidad a velocidad cero

Sistema de aire acondicionado: WEBASTO:

• Unidad compresora de agua fría de 180 000 BTU, 380 V CA, frío y calor
• Fan-coils en cada camarote de invitados, en el salón y en los alojamientos de la tripulación
• Unidad de renovación de aire fresco
• Espacios climatizados: salón de la Cubierta Principal, salón de la Cubierta Superior, todos los Camarotes de invitados y Camarotes de tripulación, timonera, cocina, comedor de tripulación, pañol de popa
• Los espacios climatizados cuentan con ventilación mecánica

Sistema de tratamiento de aguas residuales: TECNICOMAR:

• Ecomar 20, capacidad de 2 m³/día

Sistema de inodoros de vacío: JETS

Extracción eléctrica por ventilador en los Lavabos

Potabilizadora: SEA RECOVERY:

• Aqua-Whisper DX 75, 1800-2 GPD, capacidad de 284 l/h, autolimpiante

Grúa para tender de cubierta: OPACMARE o BESENZONI:

• Accionamiento hidráulico, capacidad de 500 kg, con su propia unidad de potencia hidráulica

Limpiaparabrisas de la timonera: SPEICH

Pasarela: de fabricación propia

• Hidráulica, con control remoto, de longitud adecuada, con pasamanos sólidos y portátiles

Separador de combustible: ALFA LAVAL:

• MIB303

Acoplamiento flexible del eje de propulsión: CENTA

Ventiladores de la sala de máquinas:

• De accionamiento eléctrico y tipo centrífugo

Puertas correderas automáticas de popa del salón:

• Cristal con marco de acero inoxidable pulido de la más alta calidad, de forma curva
• Salón de la Cubierta Principal y salón de la Cubierta Superior

Antena de TV satelital: INTELLIAN o KVH:

• 1 antena parabólica de 60 cm, 1 radomo vacío de 60 cm

Sistema de interfonía: PANASONIC:

• Todos los camarotes, salón de la Cubierta Principal, salón de la Cubierta Superior, timonera, cocina, comedor de tripulación, Flybridge, pañol de popa

2 focos de búsqueda LED:

• Control remoto eléctrico

8x luces LED subacuáticas:

• 4x en el espejo de popa, 4x en los costados, en la parte de popa

Revestimiento de teca en cubiertas expuestas a la intemperie:

• Teca de primera calidad, 12 mm de grosor

Cristales templados en las ventanas de la caseta:

Mobiliario y cojines de exterior expuestos a la intemperie

• Grupos de asientos en el flybridge, grupos de asientos en la piscina de popa

Hard top y mástil de radar:

• PRFV moldeado, sistema sándwich

Varias amuradas y pasamanos:

• Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L, y fibra de carbono

Pasamanos en la plataforma de baño de popa:

• Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L, desmontables

Bocina de aire: KAHLENBERG

Luces de navegación:

• Luces LED, conformes al COLREG

Aislamiento térmico y contra incendios de la sala de máquinas: ROCKWOOL

Aislamiento térmico de los espacios de alojamiento: GLASSWOOL o ROCKWOOL

Electrónica de navegación

Sistemas de radar y GPS: RAYMARINE o equivalente

• 3x pantallas táctiles a color de 19”
• 2x radares de array abierto, 12 kW, 4 kW
• Módulo de piloto automático, módulo GPS, módulo de sonda
• AIS650
• VHF Sailor 6222
• GMDSS Sailor 6110

Instrumentos de monitorización y alarma

Sistema central de monitorización y alarma: MARETRON:

• Pantalla táctil en el puente y en la zona de tripulación
• Monitorización de niveles de tanques, niveles de sentina, generadores diésel, motores de propulsión, tensión del cuadro eléctrico principal (220 VAC + 380 VAC), tensión de toma de tierra, niveles de batería, luces de navegación

Sistema de videovigilancia: SONY:

• 5x cámaras IP IR 1080p
• Grabador de cámaras HD de 8 canales
• Pantalla LED de 15” en el puesto de gobierno principal

Kit de compás magnético, barómetro e higrómetro

Indicadores digitales de monitorización de motores y generadores:

• También monitorizados en el sistema MARETRON AMS

Indicadores de nivel de tanques:

• Indicadores digitales en la consola de gobierno
• También monitorizados en el sistema MARETRON AMS

Alarmas de nivel de sentina:

• Alarmas visibles y sonoras
• También monitorizadas en el sistema MARETRON AMS

Equipamiento de alojamiento

Electrodomésticos para la cocina: SIEMENS:

• 1x horno, 1x microondas, 1x placa de inducción, 1x lavavajillas, 1x frigorífico de acero inoxidable

Electrodomésticos para el comedor de tripulación: SIEMENS:

• 1x horno, 1x microondas, 1x placa de inducción, 1x lavavajillas, 1x frigorífico de acero inoxidable

1x lavadora, 1x secadora, 1x calandra de planchado en la lavandería: SIEMENS

1x frigorífico pequeño en el bar del flybridge

1x vinoteca

1x bar en la cubierta superior

3x máquinas de hielo:

• 1x bar de la cubierta superior, 1x cocina, 1x bar del flybridge

Televisores LED: SAMSUNG:

• 65” Smart Flat UHD 4K en el salón de la cubierta principal, retráctil
• 65” Smart Flat UHD 4K en el salón de la cubierta superior, fijo en la pared
• 55” Smart Flat UHD 4K en la suite del propietario, fijo en la pared
• 40” Smart Flat UHD 4K en cada camarote, fijo en la pared
• 40” Smart Flat UHD 4K en la zona de tripulación, fijo en la pared

Sistema de sonido de cine en casa en el salón de la cubierta principal

Equipo estéreo en la cubierta de la piscina y en el flybridge

Mobiliario interior

Camarotes, salón, mobiliario y decoración:

• Mobiliario en contrachapado
• Chapa de madera a elección del propietario, acabado en barniz satinado
• Tapicería en cuero sintético o textil
• Suelo de madera o moqueta en los camarotes, suelo de madera o moqueta en el salón
• Camas de muelles a medida
• Cortinas textiles

Aseos / baños:

• Encimeras de granito artificial
• Cabinas de ducha de policarbonato
• Decoración en cerámica y mosaico
• Toalleros calefactores

Mobiliario exterior

Zona de asientos de la piscina de popa

• Tapicería estanca con esponja
• Mesa fija de madera (iroko) con pata de acero inoxidable
• Bar de cubierta con nevera

Zona de asientos de proa (si el propietario lo prefiere):

• Tapicería estanca con esponja

Flybridge:

• Puesto de mando con aceleradores de motor y timón
• Varios grupos de asientos y tapicería estanca con esponja
• Barbacoa y bar con nevera

• Zona de solárium

Equipos de seguridad

• Sistema fijo de extinción de incendios FM200 en la sala de máquinas
• Balizas de emergencia EPIRB y SART
• 2x balsas salvavidas Viking en la cubierta del flybridge
• Sistema de detección de humo y alarma de incendios en la sala de máquinas
• Extintores portátiles en todos los camarotes
• Mantas ignífugas en la cocina, la sala de tripulación y la sala de máquinas

Sistema de tuberías y bombas

Sistema de agua dulce:

• Llenado, suministro de agua fría y circulación de agua caliente conectados al tanque de almacenamiento de agua dulce, al potabilizador y al calentador de agua, equipado con bombas de presión de agua dulce y bombas de circulación de agua caliente accionadas eléctricamente, LIVERANI o equivalente, con válvulas de bola de acero inoxidable o bronce. Las tuberías de circulación de agua caliente deben estar aisladas térmicamente. Capacidad de las bombas según cálculos

Sistema sanitario de drenaje y descarga:

• Drenaje de aguas residuales a los tanques de almacenamiento y descarga del tanque de aguas residuales a la conexión a tierra en la cubierta de popa y a la unidad de tratamiento de aguas residuales, equipado con bombas trituradoras accionadas eléctricamente, con válvulas de bola de acero inoxidable o bronce

Sistema de aspiración y descarga de sentinas:

• Aspiración y descarga del agua de sentina de cada compartimento estanco por separado, equipado con dos bombas centrífugas autocebantes de bronce accionadas eléctricamente, con válvulas de bola de acero inoxidable o bronce
• Los indicadores de nivel de agua deben contar con alarma visible y sonora en el puente principal

Sistema de extinción de incendios por agua y boquillas:

• Suministro de agua de mar desde las tomas de mar a las boquillas de incendio de cubierta, desde las cajas de incendio, equipado con una bomba de emergencia centrífuga de bronce accionada eléctricamente, con válvulas de bola de acero inoxidable o bronce

Sistema de llenado, suministro y transferencia de combustible:

• Llenado de los tanques de combustible y suministro de combustible a los consumidores, con líneas de retorno a los tanques, y transferencia de combustible entre tanques de almacenamiento o hacia una conexión externa a tierra mediante una bomba de transferencia de combustible accionada eléctricamente, y ventilación de aire de los tanques de almacenamiento de combustible
• Filtros dobles Racor o equivalentes para cada consumidor de combustible en las líneas de suministro

Sistema de refrigeración por agua de mar:

• Un sistema central de tuberías de CuNiFe conectado a dos tomas de mar de fondo en la sala de máquinas, con válvulas de mariposa de acero inoxidable o bronce y filtros de agua de mar
• Los motores, generadores y demás consumidores deben refrigerarse mediante suministro de agua de mar a través de ramales conectados a la tubería central de refrigeración por agua de mar. Las conexiones de los consumidores deben realizarse con mangueras flexibles de neopreno

Sistema hidráulico:

• El sistema hidráulico central debe consistir en una unidad de potencia central con bomba accionada eléctricamente y bombas PTO en los motores de propulsión principales, tuberías de acero sin soldadura para accionar la hélice de proa, molinetes de anclas y cabrestantes. Los equipos deben conectarse al sistema mediante mangueras flexibles de alta presión

Sistema de escape de Motores principales y Generadores:

• Tubos de escape de los Motores principales refrigerados por agua y aislados térmicamente, fabricados en acero dulce
• Sistema de escape con silenciador para los grupos electrógenos

Sistema de aire acondicionado:

• Circulación de agua fría hacia los fan coils y drenaje de agua desde los fan coils hacia los tanques mediante tuberías de polipropileno. Las tuberías de circulación de agua fría deben estar aisladas térmicamente.

Electricidad

Suministro eléctrico:

• Las cargas de 24V DC se alimentan mediante bancos de baterías dedicados, con sus propios cargadores/unidades de suministro
• Generación de energía AC de 230V monofásica y 400V trifásica a 50Hz a partir de los Generadores
• Suministro de energía AC de 400V trifásica desde conexión a tierra

Grupos de baterías: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:

• Baterías de servicio Marine Gel
• Baterías de arranque de motor AGM de ciclo profundo
• Baterías de arranque de generador AGM de ciclo profundo
• Baterías de emergencia Marine Gel

Plantas generadoras de energía:

• 2 x 60 Kw, Generador diésel marino 400VAC 50Hz: KOHLER o equivalente
• Sistema de gestión de energía para que los 2 generadores funcionen automáticamente
• Se suministrarán carcasas insonorizantes
• Nota sobre la capacidad de los generadores: la capacidad de los generadores puede aumentarse según los requisitos del propietario, sujeto a incremento de Precio

Inversores y cargadores de batería: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:

• Grupos de cargadores de batería de capacidad adecuada

Alojamiento con cuadros de distribución, cajas de distribución y fusibles de 24V DC / 230V AC / 400V AC

Iluminación del Alojamiento, interior y exterior:

• Focos LED
• Focos LED de emergencia

Pintura y protección contra la corrosión

Sistema de masilla y pintura exterior: AWLGRIP:

• Masilla a base de epoxi en superficies exteriores por encima de la línea de flotación, con su imprimación epoxi
• Capa final de pintura acrílica (colores a elección del propietario)

Sistema de pintura interior: TEKNOMARIN:

• Imprimación epoxi en sentina e interior de los tanques. Pintura de color blanco en la sentina

Pintura antiincrustante bajo el agua: AKZO-NOBEL:

• 3 capas

Ánodos de zinc:

• Protección de 1 Año

Equipamiento opcional y mejoras

Montaplatos entre la galera y el flybridge: INHOUSE: 24 600,00 €

Hélice de popa 380VAC, SAC386: SLEIPNER: 61 900,00 €

Claraboya fija de vidrio en el hardtop: INHOUSE: 21 800,00 €

Plataforma de baño transformable: INHOUSE: 140 600,00 €

Sistema de aspiración central: 19 450,00 €

Jacuzzi estándar para 4 personas en el flybridge: INHOUSE: 34 515,00 €

Acabado de alto brillo en el mobiliario de madera: INHOUSE: 32 700,00 €

Paquete de notación de yate de chárter y cumplimiento MCA: 485 500,00 €

Paquete convertidor de sistema eléctrico EE. UU./Europa: 158 400,00 €:

• Capacidad de 60 kW

Paquete de mejora de motores Caterpillar: CATERPILLAR: 156 400,00 €

• CAT C18 ACERT 600 bhp (447 bkW) a 1800 rpm, clasificación A, IMO TIER2, EPA TIER3

Nota: el equipamiento opcional puede extender el plazo de entrega.

Clasificación

Construido según B.V. Pleasure Yacht

Clasificación comercial disponible a petición