Sobre Spirit of Elijah
El yate está propulsado por dos motores diésel MTU 2000 M94 (2 x 2 640 MHP), con caja de cambios provista de función autotroll y motores con bombas de arrastre. El alcance se ha ampliado mediante un depósito de largo alcance de mayor capacidad, y el sistema eléctrico se refuerza con dos generadores de 50 kw actualizados. La estabilización incorpora aletas TRAC 16x mejoradas, y el depósito de agua dulce es de acero inoxidable.
En la flybridge hay una mesa redonda con asientos de popa a medida en el estilo de los Princess 40M, y tanto la flybridge como la bañera de popa cuentan con aire acondicionado. El interior, realizado a medida en madera de ébano de Macasar, combina ónice, mármol, maderas exóticas y telas seleccionadas.
Este 30M se construyó con las especificaciones más altas de la serie y con un grado de personalización superior al habitual. Incorpora un sistema de entretenimiento audiovisual a medida y realidad virtual.
- 30,45 m99′ 11″Eslora
- 2017Año
- 5Camarotes de invitados
- 2 × MTUMotores5350 CV
- 7,06 m23′ 2″Manga
- 2,05 m6′ 9″Calado
Especificaciones
Spirit of Elijah de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 30,45 m99′ 11″
- Manga
- 7,06 m23′ 2″
- Calado
- 2,05 m6′ 9″
Alojamiento
- Camarotes de invitados
- 5
Construcción
- Modelo
- Princess 30M
- Año
- 2017
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU MTU 2000 M94
- Potencia total
- 3937,2 kW · 5350 CV
- Capacidad de combustible
- 12.200 l
Princess 30M
- Este Princess 30M representa una de las configuraciones más completas disponibles de este modelo, resultado de una colaboración estrecha entre el estudio de diseño de Princess Yachts y la división de superyates M Class. La atención al detalle y la calidad de acabado son coherentes con el estándar reconocido del astillero, tanto en el diseño exterior como en el interior.
- El nivel de personalización de este yate es considerable. El mobiliario interior, de madera Macassar Ebony en acabado piano brillante, se combina con ónix, mármoles, madera burl, madera wengué, cuero y tejidos seleccionados. Las amplias ventanas panorámicas, presentes en toda la embarcación, aportan luz natural abundante, en particular en el salón de la cubierta principal y en la suite principal de manga completa a proa, así como en los camarotes del Alojamiento inferior. La disposición general permite tanto la vida social con Capacidad de invitados numerosa como los momentos de privacidad en familia.
- El salón de la cubierta principal es amplio y luminoso, con un balcón o terraza lateral que puede abrirse o cerrarse. La zona de comedor central cuenta con una mesa diseñada a medida para 10 personas, ampliable a 12 o 14, en ónix dorado iluminado con cambio de color, traído especialmente de Italia para combinar con el tema interior del yate. Esta zona se sirve desde la galera contigua de tamaño completo, que dispone de una puerta lateral de accionamiento automático. A ambos lados del comedor hay bares y módulos auxiliares acabados en el mismo ónix dorado, con paneles de nogal burl y superficies en piel de cocodrilo, que incluyen almacenaje dedicado para la cristalería, cubertería y vajilla del yate. Un módulo idéntico se repite hacia popa del salón, con un televisor de 55 pulgadas oculto, que sube, baja y gira para verse desde el sofá principal o desde la zona de la bañera de popa. Además, un panel del techo se abre para revelar una pantalla de 86 pulgadas junto a un proyector retráctil frente al mamparo del comedor, pensado para el uso de realidad virtual, cine o música.
- La suite principal se sitúa, como es habitual en el Princess 30M, en la cubierta principal a proa, con amplio espacio y luz natural para mayor comodidad y privacidad. El baño está acabado en ónix blanco, un tema de materiales de calidad que se repite en los cuatro camarotes del Alojamiento inferior, accesibles por una escalera central cómoda. El camarote VIP de popa cuenta con una mampara que, al abrirse, forma una suite de manga completa con una cama grande y una zona de sofá en la estancia contigua, utilizable como sala de estar, de entretenimiento o camarote infantil. Al cerrarse, se separan dos estancias independientes, con el sofá convertible en cama de tamaño completo, cada una con baño propio en ónix gris marfil (con corte cruzado de Eramosa) que combina con el suelo de mármol blanco Lasso Bianco, también presente en el mamparo en lugar de la madera habitual de otros Princess 30M. Más hacia proa hay dos camarotes adicionales a babor y estribor, con configuración de cama doble o gemelas mediante un sistema deslizante, además de una litera pullman. Los baños mantienen el mismo nivel de acabado en mármol y ónix.
- En el flybridge, el yate está pensado para recibir a grupos numerosos con comodidad. Dispone de una mesa circular para 10 o 12 personas bajo sombra, y una zona de asientos de popa en forma de C, similar a la del buque insignia Princess 40M (ganador del World Superyacht Award), servida por un bar bien equipado. El flybridge y la bañera de popa cuentan además con climatización especial y un cerramiento transparente a medida, que permite navegar con comodidad en los días más cálidos.
- El equipamiento de ocio no se limita al interior el yate incluye uno de los juegos más completos de equipos náuticos de cualquier 30M, entre ellos toboganes a medida, piscina hinchable, moto de agua, seabob, jetboard, banana y rosco, kayak y esquís acuáticos.
- Más allá de su interiorismo exclusivo, pensado para causar un fuerte impacto visual, y más allá de la calidad de construcción, la disposición y el diseño que caracterizan a Princess Yachts, esta unidad en particular ha recibido numerosas mejoras técnicas que la convierten en un superyate capaz, seguro y muy fiable. El depósito de combustible de largo alcance ampliado (2 300 l adicionales, hasta un total de 14 500 l) le permite navegar más lejos y con un silencio notable, gracias a una construcción especialmente pensada para reducir el ruido y las vibraciones: los camarotes están construidos sobre suelos flotantes con amortiguación en todo su perímetro, según los estándares de aislamiento acústico propios de un superyate. A esto se suma un aislante Dynamat adicional en toda la embarcación para un control del ruido aún más completo. El estabilizador ha sido actualizado al modelo TRAC 16x, habitual en el 35M.
- El barco incorpora el sistema de tratamiento de combustible Alfa Laval MIV 303, de última generación, que garantiza combustible limpio en todo momento, algo especialmente valioso en travesías hacia zonas remotas. Cuenta también con bombas de trasiego que permiten navegar con un solo motor si fuera necesario, además de una función de arrastre automático para la navegación a baja velocidad. El depósito de agua dulce es de acero inoxidable, en lugar del material estándar. El yate dispone de internet y televisión satelital a bordo, y se entrega con un juego de hélices y eje de repuesto, así como un listado completo de piezas de recambio.
- El yate ha tenido un uso moderado y ha sido mantenido con esmero por su propietario y por el equipo de Princess Yachts South East Asia. Se trata de una unidad singular dentro de la serie Princess 30M, y no hay otra igual disponible. Quedamos a su disposición para concertar una visita.
Astillero
Construido por Princess
Princess Yachts es un fabricante británico de yates de lujo que lleva construyendo embarcaciones de forma experta desde 1965.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
