Informazioni su Spirit of Elijah
Il 30M è equipaggiato con due motori diesel MTU 2000 M94 (2 x 2.640 MHP), con cambio a funzione autotroll e pompe di trascinamento sul motore. Rappresenta l'esemplare costruito con le specifiche più elevate e la personalizzazione più estesa tra i 30M…
- 30.45 mLunghezza
- 2017Anno
- 5Cabine ospiti
- 2 × MTUMotori5350 CV
- 7.06 mLarghezza
- 2.05 mPescaggio

Spirit of Elijah
Informazioni su Spirit of Elijah
Il 30M è equipaggiato con due motori diesel MTU 2000 M94 (2 x 2.640 MHP), con cambio a funzione autotroll e pompe di trascinamento sul motore. Rappresenta l'esemplare costruito con le specifiche più elevate e la personalizzazione più estesa tra i 30M realizzati.
Sul flybridge si trova un tavolo rotondo con sedute poppiere in stile Princess 40M, realizzate su misura. L'interno è rivestito in ebano macassar su disegno specifico, con un accostamento di onice, marmo e legni esotici pregiati, oltre a tessuti scelti. Flybridge e cockpit poppiero sono climatizzati.
Tra le dotazioni figurano un impianto di realtà virtuale e un sistema audiovisivo di intrattenimento personalizzato, stabilizzatori a pinna TRAC aggiornati a 16x, un serbatoio dell'acqua dolce in acciaio inossidabile e due generatori da 50 kW, anch'essi aggiornati. Il serbatoio del carburante è stato ampliato per un'autonomia estesa.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 30.45 m
- Larghezza
- 7.06 m
- Pescaggio
- 2.05 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 5
Costruzione
- Modello
- Princess 30M
- Anno
- 2017
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU MTU 2000 M94
- Potenza totale
- 3937.2 kW · 5350 CV
- Capacità carburante
- 12'200 l
Altro su Spirit of Elijah
Princess 30M
- Questa unità rappresenta la versione con le dotazioni più complete oggi disponibile tra i Princess 30M sul mercato, frutto di una stretta collaborazione tra lo studio di progettazione Princess Yacht e la divisione superyacht M Class, pluripremiata. Lo stile degli interni e la cura tecnica dei dettagli riflettono la qualità costruttiva per cui Princess Yacht è nota.
- Il livello di personalizzazione di questo yacht è considerevole. Gli arredi interni in legno, realizzati su misura, provengono dalla pregiata collezione Macassar Ebony riservata ai superyacht, con finitura lucida a specchio. A questa base si affianca un accostamento di materiali preziosi, tra cui Onice, marmi, legno di radica, legno di wengè, pelli e tessuti selezionati, presenti in tutto lo yacht. Ampie vetrate panoramiche assicurano una buona illuminazione naturale, in particolare nel salone del ponte principale e nella cabina armatoriale a tutta Larghezza a prua, mentre la disposizione degli spazi consente sia i momenti conviviali con gli ospiti sia la privacy per la famiglia.
- Il salone del ponte principale è ampio e luminoso, con un balcone laterale apribile. L'area pranzo di centro barca è dotata di un tavolo disegnato su misura per 10 persone, estendibile a 12-14, con un piano in Onice dorato retroilluminato e a effetto cangiante, proveniente dall'Italia in abbinamento al tema decorativo degli interni. L'area è servita da una cambusa a grandezza intera, con una porta laterale ad apertura automatica. Ai lati dell'area pranzo si trovano bar e mobili contenitori rifiniti, con vani dedicati al servizio di cristalli, posate e porcellane dello yacht; questi mobili sono finiti in Onice dorato coordinato, con pannelli in radica di noce e piani in pelle di coccodrillo di provenienza selezionata. Un'unità simile si ripete verso poppa del salone, con un televisore da 55" motorizzato e orientabile, visibile sia dal divano principale sia dal cockpit di poppa; un pannello del soffitto, azionato a comando, rivela inoltre uno schermo da 86" davanti alla paratia della zona pranzo, con un proiettore retrattile per l'intrattenimento degli ospiti.
- La cabina armatoriale, posizionata a prua sul ponte principale, dispone di ampi spazi, buona luce naturale e un bagno rifinito in Onice bianco. Lo stesso livello di finitura si ritrova nelle 4 cabine del ponte inferiore, raggiungibili tramite una scala centrale. La cabina VIP di poppa, sul ponte inferiore, comunica con il locale adiacente tramite una parete apribile: aperta, crea una suite a tutta Larghezza con letto matrimoniale e zona salottino, utilizzabile come spazio relax, sala d'intrattenimento o cabina per bambini; chiusa, separa i due ambienti e il divano si trasforma in letto matrimoniale. Ciascun bagno è rifinito in Onice grigio avorio, con taglio incrociato Eramosa, abbinato al pavimento in marmo Lasso Bianco, utilizzato anche nella paratia al posto del legno previsto di serie. Proseguendo verso prua si trovano altre due cabine, a dritta e a sinistra, entrambe configurabili a letto matrimoniale o gemelle tramite un sistema scorrevole, con cuccetta pullman aggiuntiva; anche questi bagni sono rifiniti in marmo e Onice.
- Sul flybridge lo yacht dimostra la propria capacità di accogliere un gruppo numeroso: un tavolo da pranzo circolare ospita comodamente 10-12 persone all'ombra, mentre l'area salotto di poppa, con seduta a C, richiama quella del Princess 40M ammiraglia (premiata ai World Superyacht Awards) ed è servita da un bar ben attrezzato. Il flybridge e il cockpit di poppa dispongono inoltre di climatizzazione dedicata e di un tendalino trasparente su misura, per la navigazione confortevole nelle giornate più calde.
- L'intrattenimento non si limita agli spazi internilo yacht dispone di una dotazione completa di attrezzature per gli sport acquatici, tra cui scivoli su misura, piscina gonfiabile, moto d'acqua, seabob, jetboard, gommone banana e ciambelle, kayak e sci nautici.
Descrizione
- Oltre agli interni, curati nello stile e nei dettagli, e oltre alla qualità costruttiva, alla disposizione e alla progettazione che contraddistinguono i Princess Yachts, questa unità in particolare ha ricevuto numerosi aggiornamenti tecnici che ne fanno un'imbarcazione capace, sicura e affidabile. Il serbatoio del carburante è stato ampliato per l'autonomia estesa (2 300 l aggiuntivi, per un totale di 14 500 l), il che consente crociere più lunghe. La costruzione riduce in modo specifico rumore e vibrazioni: le cabine poggiano su pavimenti flottanti con imbottitura integrale, secondo uno standard di isolamento acustico proprio dei superyacht. Un ulteriore strato di isolante Dynamat è stato applicato in tutta l'imbarcazione per un controllo del rumore ancora più accurato.
- Gli stabilizzatori sono stati aggiornati al modello TRAC 16x, normalmente impiegato sul 35M. La barca è dotata del sistema di trattamento carburante Alfa Laval MIV 303, che garantisce carburante pulito anche nelle aree più remote; sono installate pompe di trasferimento che permettono la navigazione con un solo motore, se necessario, oltre alla funzione auto troll per la crociera a bassa velocità. Il serbatoio dell'acqua dolce è in acciaio inossidabile anziché nella versione standard. A bordo sono presenti impianto internet e TV satellitare completi. La barca viene fornita con un set di eliche ed un albero di scorta, oltre a un elenco completo delle parti di ricambio.
- Lo yacht è stato utilizzato con moderazione ed è stato mantenuto con cura dal proprietario e dal team Princess Yachts South East Asia. Si tratta di un Princess 30M tra i meglio conservati oggi disponibili. Per una visita è possibile contattare il broker.













