9X
Pershing
Informazioni su questo yacht
STALLION, un Pershing 9X del 2022, è un esempio di ingegneria e design italiani applicati alla motonautica sportiva. Il profilo aggressivo e i 42 knots di velocità massima ne fanno un'imbarcazione dalle prestazioni marcate, unite alla cura costruttiva tipica del cantiere Pershing. I due MTU M96L da 2638 HP e i due Seakeeper 9 garantiscono un'andatura stabile anche a velocità elevata, mentre il comando a joystick del sistema Xenta agevola la manovra negli spazi ristretti.
La Disposizione prevede due postazioni di guida, superiore e inferiore, e una dotazione completa di elettronica di navigazione, adatta sia alla navigazione costiera che alle traversate oceaniche. Un convertitore di frequenza per l'alimentazione da terra la rende operativa in porti con standard elettrici diversi. Consegnata originariamente in Europa e utilizzata nel Mediterraneo, STALLION ha poi attraversato l'Atlantico ed è oggi in navigazione lungo la costa orientale degli Stati Uniti, sotto la guida di un capitano professionista a bordo permanente.
Le linee filanti del 9X racchiudono un interno ampio, con quattro Cabine ospiti tutte con bagno privato e Capacità per Equipaggio fino a tre persone. Il salone è spazioso e dotato di un wet bar completo, con le rifiniture italiane che caratterizzano la gamma Pershing, tra cui la postazione di comando "Interior in Motion" disegnata da Poltrona Frau. All'esterno, il grande prendisole e le aree lounge di poppa fanno di STALLION un'imbarcazione adatta tanto alla vita di bordo quanto alle prestazioni.
Gli interventi di manutenzione recenti testimoniano la cura con cui è stata seguita. Tra questi, la sostituzione dell'antivegetativa, la revisione completa dei motori, le nuove membrane del dissalatore e la moquette nuova nella cabina armatoriale. STALLION si presenta pronta all'uso per il prossimo proprietario.
Caratteristiche ed equipaggiamento principali
- Garanzia motori MTU estesa a maggio 2026 / 1400 ore
- Due Generatori Kohler da 28 kW (babordo 1800 ore / tribordo 2300 ore)
- (2) Girostabilizzatori Seakeeper 9
- Velocità massima 42 knots / crociera 35 knots
- Convertitore di frequenza per alimentazione da terra (compatibilità globale)
- Comando a joystick Xenta
- Disposizione a 4 cabine ospiti + 3 Equipaggio
- Garage tender
- Impianto A/C a chiller
- Dissalatore con membrane nuove (2024)
- Wet bar nel salone
- Colore Anniversary Silver Metallic
Interventi di manutenzione recenti
Gennaio 2026:
- Sostituzione antivegetativa
- Prop speed sui piedi poppieri
- Revisione Top System sui piedi poppieri
- Manutenzione Seakeeper
Dicembre 2024:
- Sostituzione antivegetativa (2 mani)
- Prop speed sui piedi poppieri
- Revisione Top System sui piedi poppieri (1000 ore)
- Tagliando motori MTU a 1000 ore
- Manutenzione completa dei Generatori
- Manutenzione Seakeeper
- Dissalatore revisionato con membrane nuove
Dicembre 2023:
- Revisione piedi poppieri
- Antivegetativa e zinchi nuovi
- Eliche ricondizionate + prop speed
- Tagliando motori a 500 ore
- Manutenzione Seakeeper
- Moquette nuova nella cabina armatoriale
Dotazioni
- 28.04 m lunghezza
- 2022
- 4 cabine ospiti, 8 ospiti
- 2 × MTU, 5350 CV, 1275 h
- 42 kn, 35 kn crociera
Dimensioni
- Lunghezza
- 28.04 m
- Larghezza
- 6.22 m
- Pescaggio
- 1.65 m
- Stazza lorda
- 115
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 3
- Cabine equipaggio
- 2
Costruzione
- Anno
- 2022
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- composite
- Sovrastruttura
- grp
- Bandiera
- United States
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 16V2000 M96L
- Potenza totale
- 3934.4 kW · 5350 CV
- Ore motore
- 1275 h
- Velocità massima
- 42 kn
- Velocità di crociera
- 35 kn
- Autonomia
- 380 nm
- Capacità carburante
- 9001.71 l
- Capacità acqua
- 1199.98 l
Design e storia
- Architettura navale
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Design degli esterni
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Design degli interni
- Fulvio De Simoni Yacht Design
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