Dieser Pershing 9X aus dem Jahr 2022 zeigt italienischen Rumpfbau und Design auf hohem Niveau. Mit ihrem markanten Profil und einer Höchstgeschwindigkeit von 42 Knoten verkörpert STALLION den Charakter einer Performance-Yacht, verbunden mit der Verarbeitungsqualität der Werft Pershing. Zwei MTU M96L mit je 2638 PS treiben sie an, zwei Seakeeper 9 sorgen für Stabilität; die Steuerung erfolgt per Joystick über das Xenta-System, das auch in engen Gewässern präzises Manövrieren erlaubt. Ober- und Unterstation sind mit einer vollständigen, modernen Elektronik ausgestattet, die Fahrten entlang der Küste wie über den Atlantik erlaubt.

STALLION verfügt über einen Frequenzwandler für den Landstromanschluss und ist damit weltweit einsetzbar. Ursprünglich in Europa ausgeliefert und im Mittelmeer gefahren, befindet sie sich inzwischen in den USA und wird an der Ostküste von einem erfahrenen, fest angestellten Kapitän geführt.

Die schlanke Linienführung des 9X verbirgt einen grosszügigen Innenraum mit vier Kabinen mit eigenem Bad sowie Unterkünften für bis zu drei Besatzungsmitglieder. Der Salon bietet eine offene Bar, dazu die für Pershing typische italienische Verarbeitung, darunter die von Poltrona Frau gestaltete Fahrstation «Interior in Motion». An Deck laden das grosse Sonnendeck und die Sitzbereiche im Achterschiff zum geselligen Beisammensein ein, ohne dass die sportliche Auslegung der Yacht in den Hintergrund tritt.

Wartung und Pflege sind aktuell: frischer Unterwasseranstrich, vollständiger Service der Maschinen, neue Membranen im Wassermacher und ein neu ausgelegter Teppich in der Eigner-Kabine. STALLION ist gepflegt und übergabebereit.

Eckpunkte & Ausstattung
- Verlängerte MTU-Motorengarantie bis Mai 2026 / 1400 Stunden
- Zwei Kohler-Generatoren mit je 28 kW (Backbord 1800 Std., Steuerbord 2300 Std.)
- (2) Seakeeper 9 Kreiselstabilisatoren
- Höchstgeschwindigkeit 42 Knoten / Reisegeschwindigkeit 35 Knoten
- Frequenzwandler für Landstrom (weltweit kompatibel)
- Xenta-Joysticksteuerung
- Grundriss mit 4 Kabinen + 3 Besatzungsmitgliedern
- Tendergarage
- Klimaanlage mit Chiller-System
- Wassermacher mit neuen Membranen (2024)
- Bar im Salon
- Lackierung «Anniversary Silver Metallic»

Wartungshistorie
Januar 2026: frischer Unterwasseranstrich, Prop Speed auf den Antrieben, Service des Top-System-Antriebs, Wartung der Seakeeper.

Dezember 2024: frischer Unterwasseranstrich (2 Schichten), Prop Speed auf den Antrieben, Service des Top-System-Antriebs (1000 Std.), MTU-Service nach 1000 Stunden, vollständiger Generatorenservice, Wartung der Seakeeper, Wassermacher mit neuen Membranen gewartet.

Dezember 2023: Service der Antriebe, neuer Unterwasseranstrich und neue Zinkanoden, Propeller überarbeitet und mit Prop Speed behandelt, Motorenservice nach 500 Stunden, Seakeeper-Service, neuer Teppich in der Eigner-Kabine.