9X
Pershing
Sobre este yate
STALLION es un Pershing 9X de 2022 y un ejemplo notable de la ingeniería y el diseño italianos. Su perfil marcado y sus 42 nudos de velocidad máxima entregan el carácter de un yacht de altas prestaciones, con el nivel de acabado propio de la marca Pershing.
Monta dos motores MTU M96L de 2638 HP y dos estabilizadores Seakeeper 9, que le dan una navegación estable a velocidad. El control se realiza mediante joystick con sistema Xenta, lo que facilita la maniobra en espacios reducidos. Cuenta con puesto de gobierno superior e inferior y una electrónica completa, apta tanto para navegación costera como para travesías atlánticas. Incorpora además un convertidor de frecuencia para toma de corriente en tierra, lo que permite operar en distintos países sin restricciones. Entregada originalmente en Europa, navegó por el Mediterráneo antes de cruzar a Estados Unidos, donde recorre actualmente la costa este bajo el mando de un capitán profesional a tiempo completo.
Las líneas del 9X ocultan un interior amplio con cuatro camarotes en suite (con capacidad adicional para tres tripulantes), un salón espacioso con barra húmeda completa y el sello de diseño italiano en cada detalle, entre ellos el puesto de mando "Interior in Motion" firmado por Poltrona Frau. En el exterior, la amplia cubierta de sol y las zonas de estar de popa hacen de STALLION una embarcación tan orientada al encuentro social como al rendimiento.
Las intervenciones recientes reflejan un mantenimiento cuidado: pintura de obra viva renovada, servicios completos de motor, membranas nuevas en el generador de agua dulce y moqueta nueva en el camarote principal. STALLION está lista para su próximo propietario.
Características y equipamiento principales
- Garantía extendida de motores MTU hasta mayo de 2026 / 1400 horas
- Dos generadores Kohler de 28 kW (babor 1800 h / estribor 2300 h)
- Dos giroestabilizadores Seakeeper 9
- Velocidad máxima 42 nudos / crucero 35 nudos
- Convertidor de frecuencia para toma de corriente en tierra (compatibilidad global)
- Gobierno por joystick Xenta
- Disposición de 4 camarotes + 3 tripulantes
- Garaje para tender
- Aire acondicionado con sistema chiller
- Generador de agua dulce con membranas nuevas (2024)
- Barra húmeda en el salón
- Pintura Anniversary Silver Metallic
Mantenimiento reciente
Enero de 2026: obra viva renovada, prop speed en los drives, servicio del sistema top de los drives, revisión de los Seakeeper.
Diciembre de 2024: obra viva renovada (2 manos), prop speed en los drives, servicio del sistema top de los drives (1000 h), servicio de motores MTU a las 1000 horas, servicio completo de generadores, revisión de los Seakeeper, servicio del generador de agua dulce con membranas nuevas.
Diciembre de 2023: servicio de drives, pintura de obra viva y ánodos de zinc nuevos, hélices reacondicionadas y prop speed, servicio de motores a las 500 horas, servicio de Seakeeper, moqueta nueva en el camarote principal.
Equipamiento
- 28,04 m eslora
- 6,22 m manga
- 8 Invitados | 4 Camarotes de invitados | 3 Tripulación
Construcción y casco
- Eslora
- 28,04 m
- Manga
- 6,22 m
- Año
- 2022
- Calado
- 1,65 m
- Arqueo bruto
- 115
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 3
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- Composite
- Superestructura
- GRP
- Bandera
- United States
- Arquitectura naval
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Diseño exterior
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Diseño interior
- Fulvio De Simoni Yacht Design
- Camarotes de tripulación
- 2
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V2000 M96L
- Velocidad máxima
- 41 kn
- Velocidad de crucero
- 35 kn
Su asesor para este yate
Inna Voloshina
Gestor de listings
Spain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
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