• Capacità ospiti a bordo fino a 10, più equipaggio
• Cabina armatoriale sul ponte principale con ampia finestratura sopra il letto, ottima luce naturale e vista sull'acqua
• Due suite VIP
• Tutti i materassi aggiornati in memory foam
• Tender Walker Bay 14' del 2023 sul pianale di poppa con gru
• Pianale di poppa idraulico utilizzabile anche come piattaforma di sollevamento per jet ski o tender e per il lancio di attrezzature nautiche
• Jacuzzi sul ponte superiore
• Zona pranzo a prua con tavolo, adatta a cocktail, pasti o momenti di relax in navigazione e all'ancora
• Scafo verniciato color Stardust Silver metallizzato
• Ampio ponte di poppa con ali a tutta larghezza, tra gli spazi di intrattenimento più ampi e vivibili della sua categoria
• Sky Lounge con wet bar, visibilità panoramica e collegamento diretto agli spazi esterni di intrattenimento
• Wet bar su entrambi i livelli del ponte
• Televisori in tutti gli ambienti, comprese le aree esterne
• Tre cabine equipaggio dedicate, più una cuccetta a scomparsa aggiuntiva nel locale di servizio
• Ambiente flessibile dedicato con Peloton
• Ampie finestrature del salone per un'ottima luce naturale e visibilità
• Sistema di stabilizzazione a velocità zero per il comfort in navigazione e all'ancora
• Ampia capacità di stivaggio per tender e giocattoli nautici
• Ampia capacità di refrigerazione e congelamento
• Lavanderia con grande cantina per il vino

• Si accede dal ponte di poppa attraverso porte a vetri motorizzate, che introducono ad ampie finestrature a tutta altezza e ad arredi italiani modulari e sfusi. Il lato di dritta ospita un wet bar completamente attrezzato, con cantinetta, produttore di ghiaccio e frigorifero. A proravia del salone si trovano una zona pranzo formale e una cucina chiusa di alto livello, dotata di elettrodomestici di fascia alta.

Salone/sala da pranzo

• Arredi e divano Poltrona Frau su disegno Custom
• Montanti delle finestre su disegno Custom, con trattamento a soffitto abbinato
• Tavolo del salone su disegno Custom
• Piano in pietra al wet bar e ai mobili
• TV da 50" a scomparsa
• Tende elettriche con telecomando
• Porta scorrevole in vetro elettrica a tutta altezza al posto della porta scorrevole manuale
• Bagno di cortesia con piano in pietra
• Guide regolabili per gli scaffali destinati a porcellane, cristalli e argenteria
• Tavolo da pranzo per dieci persone con sedie fissate
• Produttore di ghiaccio

• Mobili laccati a pannelli con ante a chiusura positiva
• Piani di lavoro in pietra
• Lavello in acciaio inossidabile con rubinetto estraibile
• Mobili contenitori della cucina con cerniere a scomparsa
• Tritarifiuti Whirlpool
• Frigorifero Subzero da 30"
• Piano cottura elettrico Jenn-Air da 30"
• Forno a microonde Jenn-Air a incasso sopra il piano cottura, 30"
• Forno elettrico Jenn-Air da 30"
• Compattatore di rifiuti Whirlpool da 15"
• Lavastoviglie ASKO
• Produttore di ghiaccio gourmet Scotsman Brilliance (ghiaccio trasparente, inodore, dalla forma particolare che non si compatta e non diluisce le bevande)

• Il punto di riferimento del 28E è la cabina armatoriale a tutta larghezza sul ponte principale. È dotata di letto king size e di un ampio lucernario curvo sopra il letto, pensato per l'osservazione del cielo stellato da sdraiati. Il bagno en-suite comprende due lavabi separati e una doccia rivestita in pietra, di tipo pioggia, in stile spa.
• Letto king size con molleggio indipendente sui due lati, per ridurre al minimo la trasmissione dei movimenti
• Materasso in memory foam aggiornato
• Ampie finestrature, compreso un lucernario con tende elettriche
• Comodini con piano in pietra
• Tavolo toeletta
• Cabina armadio sul lato di dritta della cabina (con cassaforte nascosta per gli oggetti di valore)
• Poltrona girevole con tavolino
• Tende elettriche con telecomando
• Oblò integrato nel vetro
• Un sanitario Toto
• Pavimento del bagno riscaldato

• Il ponte inferiore è raggiungibile dagli ospiti tramite una scala interna dal ponte principale. La disposizione offre da 4 a 5 cabine ospiti, tutte rifinite con cura e dotate di ampi oblò integrati nel vetro per la luce naturale.
• Cabina VIP a proravia letto queen size con materasso in memory foam aggiornato e stivaggio sottostante
• Comodini con cassetti
• Ampie finestrature con tende elettriche
• Specchio per la vestizione
• Armadio a muro con illuminazione automatica
• Serratura di sicurezza
• Divanetto per due persone

Cabine di poppa a sinistra/dritta

• Letto queen size con materasso in memory foam aggiornato e stivaggio sottostante
• Comodini con cassetti
• Ampie finestrature con tende elettriche
• Specchio per la vestizione
• Toeletta
• Armadio a muro con illuminazione automatica
• Serratura di sicurezza
• Oblò integrato nel vetro

Cabina ospiti a dritta

• Letti singoli con materasso in memory foam aggiornato e stivaggio sottostante
• Letti convertibili affiancati
• Ampie finestrature con tende elettriche
• Comodino con cassetti
• Armadio a muro con illuminazione
• Specchio per la vestizione
• Serratura di sicurezza
• Oblò integrato nel vetro
• ###

• Lavatrice e asciugatrice ASKO aggiuntive
• Lavello con piano in pietra e rubinetto
• Tapis roulant Peloton
• Congelatore a tutta altezza

• Accessibili dal ponte di poppa o dalla porta sullo specchio di poppa, gli alloggi equipaggio comprendono la cabina del comandante, cuccette a castello per l'equipaggio, un bagno/doccia privato, la lavanderia e un'officina dedicata con banco da lavoro in acciaio inossidabile e vano attrezzi integrato.
• Angolo cottura (lavello, microonde e frigorifero)
• Lavatrice e asciugatrice
• Armadietto di stivaggio in ogni cabina equipaggio
• Divanetto con tavolo pieghevole
• Tre cabine equipaggio una per il comandante, una con cuccette a castello alto/basso e una con banco da lavoro e cuccetta a scomparsa
• La cabina del comandante include un iPad Apple collegato al sistema N2KView per diagnostica, allarmi e impostazioni
• Bagno e doccia privati

• Lo Skylounge chiuso presenta finestrature panoramiche a tutta altezza e una seconda postazione di guida dotata di tre schermi touch Hatteland di grandi dimensioni. Comprende un'area salotto confortevole, una TV a scomparsa e un bar. Uscendo dallo Skylounge si accede a una zona di intrattenimento esterna, completa di barbecue elettrico, tavoli con piano in pietra e una jacuzzi affiancata da lettini prendisole.
• Mobili e divano Poltrona Frau su disegno Custom
• Montante finestra su disegno Custom con trattamento a soffitto
• Tavolino da caffè su disegno Custom
• Tavolo con sedie per relax o pranzo a proravia, lato babordo, sul ponte superiore
• Piano in pietra al wet-bar e sui mobili
• Scrivania con sedia per il pilota
• TV 50" a scomparsa
• Sbrinatore parabrezza
• Tre sedute pilota elettriche al posto della singola seduta manuale di serie
• Porta scorrevole in vetro elettrica a tutta altezza al posto della porta scorrevole manuale
• Bagno di cortesia con piano in pietra
• Idromassaggio per 4 persone
• Barbecue elettrico

• Sistema di distribuzione multizona Apple TV per Salone, Boat Deck, pozzetto poppiero e zona prendisole a prua.
• Salone TV 50" con impianto A/V e subwoofer
• Ponte poppiero TV 43" con impianto A/V
• MSR TV 43" con impianto A/V
• Skylounge TV 50" con impianto A/V e subwoofer
• Cabina VIP a babordo e a tribordo TV 43" con impianto A/V
• Cabina VIP a prua TV 43" con impianto A/V
• Cabina ospiti a tribordo TV 32" con impianto A/V
• Mensa equipaggio TV 32" con impianto A/V
• Sistema Sonos aggiornato in tutta l'imbarcazione, controllabile da smartphone

• Pinna stabilizzatrice idraulica Sidepower Vector Fin da 15 piedi quadrati, con funzione di stabilizzazione a velocità zero.
• Il design brevettato Sidepower a pinna "curva" genera portanza in navigazione ed è, cosa unica nel settore, dotato di controllo inerziale attivo di tipo predittivo.
• Fino al 50% più efficiente delle pinne piatte all'ancora.
• Fino al 30% più efficiente delle pinne piatte in navigazione.
• Elica di prua da 42,6 HP ed elica di poppa da 23,3 HP.

• Motore MAN V12 1650 HP con garanzia "MAN Gold Standard", che copre per 60 mesi i componenti principali: basamento, albero motore, bielle e volano.
• Cappe dei longheroni motore in acciaio inossidabile e guide laterali removibili in acciaio inossidabile ai lati dei motori.
• Ventilatori di aspirazione/scarico Delta T con azionamento a frequenza variabile, installati per favorire il ricambio d'aria negli ambienti macchine con un elevato tasso di ricambio. I condotti di aspirazione e scarico sono dotati di serrande tagliafuoco ad attivazione manuale e automatica, collegate ai circuiti di arresto dei macchinari.
• Separatori di umidità Delta T installati all'ingresso dei condotti di aspirazione e scarico.
• Ventilatori Delta T per lo scarico motore posizionati sulla sovrastruttura anziché sulla fiancata dello scafo, per una migliore protezione dall'acqua e una minore intrusione di spruzzi salini in sala macchine, che prolunga la vita dei componenti.
• Rivestimento indurito in lega Al6XN sullo scarico, per una maggiore resistenza alla corrosione, in particolare da vaiolatura, corrosione interstiziale e cricche da stress.
• Raffreddamento ad acqua di mare dei motori con cupronichel 90/10, che offre elevata resistenza alla corrosione e proprietà antivegetative naturali.
• Capacità del combustibile in alluminio navale con indicatori visivi di livello e allarmi di livello alto e basso, saldate e collaudate idraulicamente secondo standard ISO.
• Impianto tubazioni combustibile in acciaio inossidabile.
• Dissalatore Dometic Spot Zero, aggiornato al modello 2200
• 2 Generatori Kohler da 32 kW

• A poppa, sul ponte inferiore, si trova un'area "beach club" chiusa da vetrate trasparenti, che scende verso una plancetta di poppa idraulica ideale per lo snorkeling o per rilassarsi a filo d'acqua. È integrata una gru/davit di serie per il varo dei tender o delle moto d'acqua. Murate ribaltabili a doppia apertura su entrambi i lati della piattaforma multifunzione, che aumentano la larghezza da 20'5" (6,2 m) a 26'10" (8,2 m).
• 332 piedi quadrati (30,8 m²) di superficie in teak per un'area balneare privata senza lasciare l'imbarcazione
• Gru da 2 500 libbre (1 134 kg) sulla piattaforma multifunzione
• Capace di ospitare due moto d'acqua a grandezza naturale, due SEABOB e un tender da 16' (4,8 m), fornito dal cliente
• Plancetta Hi-Low idraulica con capacità di 1 000 libbre (453 kg)
• Passerella elettrica sullo specchio di poppa a tribordo
• Rinforzo strutturale dello specchio di poppa in base alla valutazione dell'attrito di Froude, per il traino del tender, calcolato sulla forza di traino per un'imbarcazione di circa 45 piedi di lunghezza (13 piedi di larghezza) e 25 000 libbre di dislocamento, con verricello

Pacchetto di navigazione

• Garmin serie 8700 Black Box con tre schermi touch da 24".
• Dispositivo di comando remoto Garmin GRID installato sulla seduta pilota.
• Radar Garmin Open Array 25 kW
• Autopilota Garmin GHC20
• VHF ICOM
• Lettore di carte Garmin
• Ecoscandaglio Garmin Blackbox
• AIS Garmin con GPS NMEA
• Telecamere marine Garmin (2 in sala macchine e 1 sul ponte poppiero)
• Antenna satellitare TV KVH TracVision UHD7
• Bussola Ritchie 5"
• iPad con app Garmin integrata per il controllo e la visualizzazione della navigazione.

Impianto elettrico (sistema AC/DC)

• Sistema di sicurezza e controllo elettrico OctoPlex NEMA 2000, basato su tecnologia aerospaziale, per l'attivazione remota, il controllo e la segnalazione dello stato di tutti gli interruttori AC e DC.
• Monitora tutte le fonti di alimentazione (AC e DC) per anomalie di tensione, frequenza e amperaggio, con allarmi visivi e acustici. Include funzionalità avanzate degli interruttori con indicazione di assenza di carico. Le funzioni di rilevamento cali di tensione comprendono sensori per le porte principali, il livello dei serbatoi, le sentine e il monitoraggio delle batterie per corrente, tensione e temperatura.
• Queste funzioni automatiche di monitoraggio e allarme includono l'accesso remoto tramite iPad Apple o dispositivo Android, per azionare, visualizzare e attivare i dati OctoPlex e il sistema di navigazione con notifiche remote.
• Collegamenti alla rete di terra due cable master CM-8 da 100 A con cavi da 85' (25,9 m) dotati di Iso-Boost, che gestisce i cali di tensione dovuti all'alimentazione da terra aumentando la tensione in uscita, così da mantenere stabile l'impianto elettrico.

Pacchetto comfort meccanico ed elettrico

• Sistema di cambio olio lubrificante per motori e generatori.
• Sistema di depurazione del combustibile Gulfcoast Fuel, basato sul design del carro armato militare statunitense Abrahams-M1.
• Aria compressa in sala macchine e sul ponte poppiero.
• Prese USB al posto del sistema di intercomunicazione Panasonic.
• Faro di ricerca di grado militare e proiettori sui puntoni per pedana di poppa e boat deck.
• Dimmer per le luci principali del soffitto, interne ed esterne.
• Starlink intranet di bordo, gestita da un router Wi-Fi di grado commerciale compatibile con SIM 4G. Consente il collegamento a Internet 4G dall'esterno e/o alla rete intranet interna tramite l'iPad in dotazione, per il monitoraggio dei sistemi e altre applicazioni audio/video di bordo.

Impianto idraulico

• Serbatoio dell'acqua in acciaio inox 316 con indicatore di livello.
• Sistema per acqua dolce Headhunter.
• Lavaggio con acqua dolce a prua, poppa e sul ponte superiore.
• Presa per allaccio idrico in banchina.
• Due scaldacqua da 40 galloni (151 litri) con isolamento ad alta densità e doppia resistenza ad alta efficienza, che riduce i tempi di riscaldamento del 50%.
• Dissalatore Dometic, potenziato a 2 200 litri al giorno.
• Sistema di filtrazione e sterilizzazione dell'acqua dolce a 4 stadi, tra i migliori della categoria.

Climatizzazione

• Impianto Dometic su tutta la barca, omologato per "climi tropicali estremi" [con ciclo inverso per il funzionamento fino a temperature dell'acqua di 10 °C (50 °F)].
• Il refrigerante utilizzato è conforme al Protocollo di Montreal ed è accettato a livello mondiale.
• Climatizzazione dedicata per la sala macchine.
• Sistema Ocean Alexander Clean Air, con tecnologia di sterilizzazione UV a nano-rete integrata nei condotti del salone e della cabina armatoriale, capace di rimuovere fino al 99,9% di batteri, funghi, muffe, virus e fumi, riducendo gli odori. Il sistema non ha parti in movimento, è silenzioso e privo di ozono. Garantisce un'aria più pulita, fresca e salubre a bordo.

• Ferramenta per porte di qualità italiana, tipica della nautica.
• Finestrature con dettagli architettonici marcati, che aumentano la visibilità e la luce naturale in ingresso.
• Hardtop con scaletta Custom rimovibile in acciaio inox 316, dedicata all'accesso all'elettronica di navigazione.
• Corrimano e candelieri ellittici in acciaio inox 316. Ponti antiscivolo bianchi.
• Bitte in acciaio inox 316.
• Un'asta portabandiera in alluminio a poppa. Cancello di accesso laterale in pozzetto.
• Prendisole e divanetto a prua. Luci del ponte a incasso a filo.
• Lavello con rubinetto, cassetti portaoggetti e vasca per esche a specchio di poppa. Doccetta Elka con attacco a filo sulla pedana da bagno.
• Pacchetto ponte in teak
• Ponte principale (dal ponte di poppa alla prua).
• Scalini dal ponte di poppa al boat deck.
• Scalini dalla pedana da bagno al ponte di poppa.
• Pedana da bagno.
• Boat deck.
• Jacuzzi per 4 persone sul boat deck, con scaldacqua da 18 kW.
• Pacchetto di comfort esterno e protezione con tendalini
• Tendalino per boat deck, pedana da bagno e prua, con pali su misura in fibra di vetro e rivestimento marino in rete Ferrari. Include vano di stivaggio su misura, integrato, per i pali.
• Coperture di protezione su misura in tessuto per la mobilia esterna e copertura in rete per il parabrezza.
• Boccaporto sul boat deck.
• Divanetto esterno Custom di serie con tavolino da caffè sul boat deck.
• Scaletta di accesso con gradini in teak.
• Luci a scomparsa a prua (4x).
• Barbecue elettrico da 30" e frigorifero sul boat deck.
• Luci subacquee a LED ad alta intensità, 7x (tre a poppa, due per lato, a dritta e a sinistra).
• Soffitto del ponte di poppa personalizzato, con illuminazione indiretta.

• Costruita con scafo e sovrastruttura in VTR e ponti in teak, presenta uno scafo semidislocante che assicura buona tenuta di mare e velocità elevate. È motorizzata con due motori diesel MAN (V12-1650) da 1 650 hp ciascuno. Il pescaggio ridotto di 1,25 m (4'1") le consente di accedere ad acque basse e navigare vicino alla costa. I serbatoi dell'acqua dolce hanno una capacità acqua potabile di circa 1 700 litri.

Pacchetto per navigazione globale

• Convertitore di potenza 50/60 Hz.
• Trasformatore elettrico che consente l'allaccio automatico in banchina, indipendentemente dallo standard 110 V/60 Hz (USA) o 220-240 V/50 Hz (Europa/Australia).
• Prese a muro intercambiabili, per la conversione tra 110 V/220-240 V e 50/60 Hz.
• Piena capacità di navigazione e di rivendita a livello globale.

Pacchetto inverter

• Sostituzione del caricabatterie da 100 A con un inverter/caricabatterie (5 000 W/120 A).
• Consente la conversione da corrente continua delle batterie a corrente alternata.
• Centralina programmabile Blue-Power, a funzioni complete.

Pacchetto per crociere prolungate

• Installazione a bordo di una seconda pompa per l'acqua dolce e di una seconda pompa dell'acqua calda, come riserva.
• Presina Custom 5/5 per il piano cottura, per fissare le pentole.
• Lavatrice e asciugatrice supplementari nel locale di servizio inferiore.
• Congelatore verticale supplementare nel locale di servizio inferiore.

Assi, eliche e sistema di governo

• Assi, timone e altri componenti della trasmissione sovradimensionati, progettati da Ocean Alexander e tipicamente di una classe superiore rispetto alla concorrenza. Ne derivano una manovrabilità superiore e una maggiore durata della trasmissione Ocean Alexander.
• Eliche Nibral ad alte prestazioni, progettate al computer e lavorate a macchina.
• Sistema di governo idraulico Twin Disc.
• Timoni in acciaio inox con piastre di zinco integrate.
• Eliche Ocean Alexander a 5 pale, per una migliore tenuta e manovrabilità.
• Rivestimento ceramico sull'asse 22HS, per una protezione supplementare dalla corrosione interstiziale, effetto antivegetativo e riduzione della crescita di organismi marini (soluzione tipica delle imbarcazioni militari e commerciali).
• Utilizzo di uno strumento di calibrazione laser per garantire l'allineamento dell'asse di trasmissione.

Generale

• La costruzione impiega schiuma strutturale a cellule chiuse ad alta densità. Questa soluzione consente di lavorare ad alte temperature e offre vantaggi in termini di isolamento termico e acustico.
• Correntini longitudinali e trasversali in vetroresina con anima in schiuma.
• Laminazione in vetroresina con tecnologia di infusione Vinilestere/Epossidica, che aumenta la resistenza del 20% e riduce il peso del 18% rispetto alla laminazione manuale.
• Paratia stagna anticollisione rinforzata.
• Fibra di carbonio a trama incrociata nelle zone sottoposte a maggiori sollecitazioni, per aumentare l'integrità strutturale e la resistenza torsionale. Paratie stagne con insonorizzazione per la sala macchine.
• Ocean Alexander adotta diverse tecniche per ridurre rumore e vibrazioni, tra cui barriere isolanti multiple che combinano materiali riflettenti, assorbenti e smorzanti, intercapedini d'aria e supporti flessibili per il controllo della trasmissione del suono.
• Tutta la componentistica esterna è in acciaio inox 316 o conforme alle specifiche del produttore. I componenti in alluminio rispettano lo standard marino 5052 o 6061.
• Basamento motore il longherone del motore principale è realizzato in lastre di acciaio inox sagomate su misura per avvolgere i correntini strutturali sopra il motore, garantendo un supporto e un isolamento ai vertici del settore.
• Finestrature senza telaio.
• Pannelli del soffitto esterno removibili, per facilitare la manutenzione dell'elettronica di navigazione e degli impianti idraulici.
• Insonorizzazione sopra le aree meccaniche di sentina, con supporti in gomma per i motori.
• Sistema di protezione contro i fulmini asta parafulmine installata sull'albero, collegata tramite cavo di terra dedicato a una piastra di massa fissata allo scafo sott'acqua. Riduce al minimo i danni potenziali agli impianti elettrici e ai sistemi critici dello yacht in caso di fulmine.

Scafo / Opera viva

• Tutti i componenti strutturali interni sono incollati allo scafo.
• Tre mani di vernice antivegetativa "autolucidante" applicate su tre strati di barriera epossidica anti-osmosi, vernice "Seahawk" o equivalente.
• Parabordo con battagliola in acciaio inox 316. Passascafi in bronzo.
• Scafo verniciato color metallizzato Stardust Silver M7905.

Salpancora / Ormeggio

• Doppio verricello idraulico verticale salpancora con comando a pedale.
• Due ancore in acciaio inox da 150 lb (68 kg) ciascuna, con catena da 200' (60,96 m) (1/2" HT) per lato, collegate alle ancore tramite girelle in acciaio inox ad alta resistenza.
• Sistema di lavaggio della catena con acqua dolce durante le operazioni di ancoraggio.
• Due verricelli a bitta da 1500 W, 24 VDC sul ponte poppiero, con comando a pedale.
• Golfare a scomparsa in acciaio inox 316 per l'ormeggio del tender.