О яхте Lone Star
Ocean Alexander 28E LONE STAR 2024 года — экспедиционная яхта длиной 94 фута, продающаяся на Западном побережье. Спроектированная для дальних переходов, она вмещает до 10 гостей в четырёх каютах и сочетает значительный запас хода, разнообразные пространства для приёма гостей и уверенные ходовые характеристики. Эта яхта одинаково хорошо подходит для круизов, экспедиций и семейных путешествий, позволяя владельцам преодолевать большие расстояния без потери комфорта.
Внешний облик LONE STAR отличается чёткими линиями и продуманной планировкой палуб. Просторная палубная зона подходит как для отдыха на солнце, так и для приёма гостей, а характерный силуэт яхты выделяет её на любом горизонте. Гидравлическая платформа для плавания облегчает спуск на воду для водных видов спорта, купания или спуска тендера либо гидроцикла. Верхняя палуба предлагает зону отдыха с джакузи, барной стойкой и открытым видом на море.
Внутренние помещения выполнены с вниманием к деталям и отличаются сдержанной элегантностью. При количестве гостей до 10 человек плюс экипаж, эта яхта Ocean Alexander 28E с четырьмя каютами включает две каюты VIP-класса, обеспечивающие комфорт и приватность. Главная каюта, расположенная на главной палубе, оснащена крупным окном над кроватью, наполняющим пространство естественным светом и открывающим непрерывный вид на воду. Салон, залитый естественным светом через панорамные окна, создаёт тёплую и располагающую атмосферу для приёма гостей.
LONE STAR оснащена двумя двигателями MAN V12-1650 мощностью 1650 л.с. каждый. Крейсерская скорость составляет около 14 узлов, максимальная — около 19 узлов. Запас топлива в 2980 галлонов обеспечивает этой дальноходной яхте возможность продолжительных переходов без заправки. Являясь единственной яхтой данной модели, предлагаемой к продаже на Западном побережье, LONE STAR готова к передаче и доступна для осмотра.
ОСОБЕННОСТИ:
- Количество гостей до 10 человек, плюс экипаж
- Главная каюта на главной палубе с крупным окном над кроватью, обеспечивающим отличное естественное освещение и вид на воду
- Две каюты VIP-класса
- Все матрасы заменены на модели из пены с эффектом памяти
- Тендер Walker Bay 14' 2023 года на кормовой палубе с шлюпбалкой
- Гидравлическая платформа для плавания, служащая также подъёмником для гидроцикла или тендера и платформой для спуска на воду
- Джакузи на верхней палубе
- Зона для сидения на баке со столом, подходящая для коктейлей, обедов или отдыха на ходу и на якоре
- Корпус цвета Metallic Stardust Silver
- Просторная кормовая палуба с боковыми выступами на полную ширину, образующая одну из крупнейших и наиболее функциональных зон для приёма гостей в своём классе
- Скайлаунж с барной стойкой, панорамным обзором и прямым выходом к внешним зонам отдыха
- Барные стойки на обоих уровнях палуб
- Телевизоры во всех помещениях, включая внешние зоны отдыха
- Три отдельные каюты экипажа, а также дополнительное откидное спальное место в подсобном помещении
- Отдельное многофункциональное помещение с тренажёром Peloton
- Увеличенные окна салона, обеспечивающие хорошее естественное освещение и обзор
- Стабилизаторы нулевой скорости для комфорта на ходу и на якоре
- Значительная вместимость для тендеров и водного инвентаря
- Большая холодильная и морозильная ёмкость
- Прачечная с вместительным хранилищем для вина
- 28,95 m95′Длина
- 2024Год
- 5Гостевые каюты10 гости
- 2 × MANДвигатели3 350 л.с., 965 h
- 19 knМаксимальная скорость14 kn крейсерская
- 6,22 m20′ 5″Ширина
Характеристики
Главное о Lone Star
Размеры
- Длина
- 28,95 m95′
- Ширина
- 6,22 m20′ 5″
- Осадка
- 1,24 m4′ 1″
Размещение
- Гости
- 10 в 5 каютах
- Каюты экипажа
- 1
Постройка
- Модель
- 28E
- Год
- 2024
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MAN V12-1650
- Общая мощность
- 2 460,8 kW · 3 350 л.с.
- Моточасы
- 965 h
- Максимальная скорость
- 19 kn
- Крейсерская скорость
- 14 kn
- Запас топлива
- 11 280,53 l
- Запас воды
- 1 699,65 l
Основные особенности
- Количество гостей до 10 человек, плюс экипаж
- Хозяйская каюта на главной палубе с большим окном над кроватью, обеспечивающим естественное освещение и вид на воду
- Два VIP-люкса
- Все матрасы заменены на модели из пены с эффектом памяти
- Тендер Walker Bay 14' 2023 года на купальной платформе с шлюпбалкой
- Гидравлическая купальная платформа используется также для спуска гидроцикла или тендера и водных видов спорта
- Джакузи на верхней палубе
- Зона отдыха на баке со столом, подходящая для аперитивов, обедов или отдыха на ходу и на якорной стоянке
- Корпус окрашен металликом цвета Stardust Silver
- Просторная кормовая палуба с боковыми выступами на полную ширину корпуса, образующими одну из самых больших и функциональных зон отдыха в своём классе
- Sky Lounge с барной стойкой, панорамным обзором и прямым выходом в зоны отдыха на открытом воздухе
- Барные стойки на обеих палубах
- Телевизоры по всей яхте, включая зоны отдыха на открытом воздухе
- Три отдельные каюты экипажа плюс дополнительное откидное спальное место в подсобном помещении
- Отдельное многофункциональное помещение с тренажёром Peloton
- Увеличенные окна салона, обеспечивающие хорошее естественное освещение и обзор
- Стабилизаторы нулевой скорости для комфорта на ходу и на стоянке
- Большая вместимость для тендеров и водного инвентаря
- Просторные холодильные и морозильные ёмкости
- Прачечная с крупным винным хранилищем
Главный салон и столовая, главная палуба
- При входе с кормовой палубы через раздвижные стеклянные двери с электроприводом открывается вид на большие окна от пола до потолка и модульную итальянскую мебель. По правому борту расположена полностью оборудованная барная стойка с винным холодильником, льдогенератором и холодильником. В носовой части от салона находится зона для формального обеда и закрытый камбуз высокого класса с оборудованием премиум-уровня.
Салон и столовая
- Мебель и диван Poltrona Frau, изготовленные по индивидуальному заказу (Custom)
- Оконный переплёт по индивидуальному заказу (Custom) с оформлением потолка
- Стол в салоне, изготовленный по индивидуальному заказу (Custom)
- Каменные столешницы у барной стойки и в шкафах
- Откидной телевизор 50"
- Электрические шторы с пультом дистанционного управления
- Раздвижная стеклянная дверь на всю высоту с электроприводом вместо двери с ручным управлением
- Дневной санузел с каменной столешницей
- Регулируемые полки для хранения фарфора, стекла и столового серебра
- Обеденный стол на десять персон с закреплёнными стульями
- Льдогенератор
Камбуз
- Окрашенные панельные шкафы с защёлками
- Каменные столешницы
- Кухонная мойка из нержавеющей стали с выдвижным краном
- Шкафы для хранения на камбузе со скрытыми петлями
- Измельчитель отходов Whirlpool
- Холодильник Subzero 30"
- Электрическая варочная панель Jenn-Air 30"
- Встроенная микроволновая печь Jenn-Air 30"
- Электрическая духовка Jenn-Air 30"
- Мусорный компактор Whirlpool 15"
- Посудомоечная машина ASKO
- Льдогенератор Scotsman Brilliance (кристально чистый, без запаха, лёд особой формы, который не слипается и не разбавляет напитки)
Хозяйская каюта, главная палуба
- Главная особенность модели 28E, каюта на всю ширину корпуса на главной палубе. В ней установлена кровать размера king-size и большой изогнутый световой люк над кроватью, позволяющий наблюдать за звёздами, не вставая с постели. В ванной комнате есть отдельные раковины для него и для неё и облицованный камнем душ дождевого типа, напоминающий спа.
- Кровать размера king-size с независимыми пружинными блоками с каждой стороны, минимизирующими передачу движения
- Матрас из пены с эффектом памяти
- Большие окна, включая световой люк с электрическими шторами
- Тумбочки с каменными столешницами
- Туалетный столик
- Гардеробные по правому борту каюты (со скрытым сейфом для ценностей)
- Вращающееся кресло с журнальным столиком
- Электрические шторы с пультом дистанционного управления
- Иллюминатор со стеклом
- Унитаз Toto, 1 шт.
- Подогрев пола в ванной комнате
Гостевые каюты
- На нижнюю палубу гости попадают по внутренней лестнице с главной палубы. План предусматривает от 4 до 5 роскошно обустроенных гостевых кают, все с большими иллюминаторами со стеклом для естественного освещения.
- Носовая VIP-каюта кровать размера queen-size с матрасом из пены с эффектом памяти и местом для хранения под ней
- Тумбочки с ящиками
- Большие окна с электрическими шторами
- Зеркало для одевания
- Шкаф для одежды с автоматическим освещением
- Замок для уединения
- Диван на двоих
Кормовые каюты по левому и правому борту
- Кровать размера queen-size с матрасом из пены с эффектом памяти и местом для хранения под ней
- Тумбочки с ящиками
- Большие окна с электрическими шторами
- Зеркало для одевания
- Туалетный столик
- Шкаф для одежды с автоматическим освещением
- Замок для уединения
- Иллюминаторы со стеклом
Гостевая каюта по правому борту
- Двуспальные (twin) кровати с матрасами из пены с эффектом памяти и местом для хранения под ними
- Кровати, соединяемые в одну
- Большие окна с электрическими шторами
- Тумбочка с ящиками
- Шкаф для одежды с освещением
- Зеркало для одевания
- Замок для уединения
- Иллюминатор со стеклом
- ###
Прачечная
- Дополнительная стиральная и сушильная машины ASKO
- Мойка с каменной столешницей и краном
- Беговая дорожка Peloton
- Морозильный шкаф в полный рост
Каюты экипажа
- Вход в помещения экипажа осуществляется с кормовой палубы или через дверь в транце. Здесь расположены каюта капитана, спальные места для экипажа в виде коек, отдельный санузел с душем, прачечная и отдельная мастерская со столешницей из нержавеющей стали и встроенным хранилищем для инструментов.
- Мини-кухня (мойка, микроволновая печь и холодильник)
- Стиральная и сушильная машины
- Шкаф для хранения в каждой каюте экипажа
- Диван со складным столиком
- Три каюты экипажа одна капитанская, одна с двухъярусной койкой и одна с верстаком и откидной кроватью
- В капитанской каюте установлен iPad Apple, подключённый к системе N2KView, для диагностики, оповещений и настроек систем
- Отдельный санузел с душем
Верхняя палуба и флайбридж
- Закрытый Skylounge оснащён панорамными окнами от пола до потолка и дополнительным постом управления с тремя сенсорными экранами Hatteland увеличенного размера. Здесь также есть удобная зона отдыха, откидной телевизор и бар. Выход из Skylounge ведёт в зону отдыха на открытом воздухе с электрическим грилем, столами с каменными столешницами и джакузи, окружённым шезлонгами.
- Мебель и диван Poltrona Frau, изготовленные по индивидуальному заказу (Custom)
- Оконный импост и потолочная отделка Custom
- Журнальный столик Custom
- Стол со стульями для отдыха или обеда в носовой части по левому борту (Port Forward) на верхней палубе
- Столешница из камня у мокрого бара и на шкафах
- Стол со стулом для штурмана
- Откидной телевизор 50"
- Обогрев лобового стекла
- Три электрических кресла рулевого вместо одного стандартного кресла с ручной регулировкой
- Полноразмерная электрическая раздвижная стеклянная дверь вместо раздвижной двери с ручным приводом
- Дневной санузел со столешницей из камня
- Джакузи на 4 человека
- Электрический гриль-барбекю
Развлекательная система
- Многозонная система распределения Apple TV для салона, палубы над рубкой (Boat Deck), кормового кокпита и зоны отдыха на носу.
- Салон телевизор 50" с аудио-видео системой и сабвуфером
- Кормовая палуба телевизор 43" с аудио-видео системой
- Каюта хозяина (MSR) телевизор 43" с аудио-видео системой
- Скайлаундж телевизор 50" с аудио-видео системой и сабвуфером
- Гостевая каюта VIP по левому и правому борту телевизор 43" с аудио-видео системой
- Носовая каюта VIP телевизор 43" с аудио-видео системой
- Гостевая каюта по правому борту телевизор 32" с аудио-видео системой
- Кают-компания экипажа телевизор 32" с аудио-видео системой
- Улучшенная система Sonos по всему судну, управление с телефона
Стабилизаторы и подруливающие устройства
- Гидравлический стабилизатор Sidepower Vector Fin с площадью пера 15 кв. футов и функцией стабилизации на нулевой скорости.
- Запатентованная Sidepower изогнутая форма пера не только создаёт подъёмную силу на ходу, но и обеспечивает уникальное для отрасли активное упреждающее управление инерцией.
- До 50 % выше эффективность по сравнению с плоскими перьями на стоянке на якоре.
- До 30 % выше эффективность по сравнению с плоскими перьями на ходу.
- Носовое подруливающее устройство мощностью 42,6 л.с., кормовое — 23,3 л.с.
Машинное отделение
- Двигатель MAN V12 мощностью 1650 л.с. с расширенной гарантией MAN Gold Standard: 60 месяцев на основные узлы — картер, коленчатый вал, шатуны и маховик.
- Стрингерные крышки из нержавеющей стали и съёмные поручни из нержавеющей стали по бокам двигателей.
- Вентиляторы приточно-вытяжной вентиляции Delta T с частотным регулированием установлены для обеспечения притока и отвода воздуха из машинного отделения с высокой кратностью воздухообмена. Воздуховоды притока и вытяжки оснащены противопожарными заслонками с ручным и автоматическим приводом, связанными с контурами аварийного останова оборудования.
- Влагоотделители Delta T установлены на входе приточных и вытяжных воздуховодов.
- Вентиляторы Delta T для отвода выхлопных газов двигателя расположены в надстройке, а не на борту корпуса, что обеспечивает максимальную защиту от воды и снижает попадание соляных брызг в машинное отделение, продлевая срок службы его оборудования.
- Твёрдое покрытие сплавами Al6XN на выхлопном тракте обеспечивает повышенную коррозионную стойкость, в особенности к точечной, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением.
- Забортное охлаждение двигателей выполнено трубками из медно-никелевого сплава 90/10, обладающего высокой коррозионной стойкостью и природными свойствами против биообрастания.
- Топливные баки из алюминия морского класса со смотровыми стёклами и сигнализацией верхнего/нижнего уровня, сваренные и испытанные гидравлическим давлением по стандарту ISO.
- Топливная система трубопроводов из нержавеющей стали.
- Опреснительная установка Dometic Spot Zero, модернизированная до модели 2200
- Два генератора Kohler по 32 кВт
Нижняя палуба и многофункциональная платформа
- В кормовой части нижней палубы расположена застеклённая зона "бич-клуба", ведущая к гидравлической купальной платформе, удобной для сноркелинга или отдыха у воды. Стандартная шлюпбалка/кран предусмотрена для спуска тендеров или водных мотоциклов. Двойные откидные фальшборты по правому и левому борту многофункциональной платформы позволяют увеличить ширину с 20'5" (6,2 м) до 26'10" (8,2 м).
- 332 кв. фута (30,8 кв. м) тикового покрытия, позволяющего устроить пляжную зону, не покидая судна
- Кран грузоподъёмностью 2500 фунтов (1134 кг) на многофункциональной платформе
- Вместимость два полноразмерных гидроцикла, два SEABOB и тендер длиной 16 футов (4,8 м) (поставляется заказчиком)
- Гидравлическая купальная платформа Hi-Low грузоподъёмностью 1000 фунтов (453 кг)
- Электрический трап по правому борту транца
- Усиление конструкции транца кормовой палубы по расчёту трения по Фруду для буксировки тендера, рассчитанное на судно длиной около 45 футов (шириной 13 футов), водоизмещением 25 000 фунтов, с буксирной лебёдкой (капстан)
Электроника
Навигационный пакет
- Блок Garmin серии 8700 с тремя сенсорными экранами 24".
- Выносной пульт Garmin GRID, установленный на кресле рулевого.
- Радар Garmin с открытой антенной решёткой 25 кВт
- Автопилот Garmin GHC20
- УКВ-радиостанция ICOM
- Картридер Garmin
- Эхолот Garmin (блок)
- АИС Garmin с GPS по протоколу NMEA
- Морские камеры Garmin (2 в машинном отделении и 1 на кормовой палубе)
- Спутниковая телевизионная антенна KVH TracVision UHD7
- Компас Ritchie 5"
- iPad со встроенным приложением Garmin для управления и просмотра навигационных данных через iPad.
Электрика/механика/навигация
Электрика (система переменного/постоянного тока)
- Система безопасности и контроля электросети OctoPlex NEMA 2000. Основана на аэрокосмических технологиях для дистанционного включения, управления и контроля состояния всех автоматов переменного и постоянного тока.
- Система следит за всеми источниками питания (переменного и постоянного тока) на предмет отклонений напряжения, частоты и силы тока и подаёт визуальные и звуковые сигналы. Включает расширенную функцию автоматов защиты с индикацией отсутствия нагрузки. Функция контроля просадки напряжения включает датчики для главных дверей, уровня баков, льяльных вод и аккумуляторов с контролем тока, напряжения и температуры.
- Автоматический контроль и оповещение системы безопасности осуществляются через приложение для Apple iPad или Android для удалённого доступа, управления, просмотра и постановки на охрану данных OctoPlex и навигационной системы с функцией удалённых уведомлений.
- Подключение берегового питания два кабельных барабана CM-8 на 100 А с кабелями длиной 85 футов (25,9 м) и функцией lso-boost, компенсирующей падение напряжения берегового питания за счёт повышения выходного напряжения, обеспечивая стабильность электросети.
Пакет удобств механики и электрики
- Система замены масла для двигателей и генераторов.
- Система очистки топлива Gulfcoast Fuel, построенная по принципу топливной системы американского военного танка Abrahams-M1.
- Сжатый воздух в машинном отделении и на кормовой палубе.
- Розетки USB вместо системы внутренней связи Panasonic.
- Прожектор военного класса и огни на выносных стойках для платформы и для верхней палубы.
- Диммер для основного освещения потолка в интерьере и снаружи.
- Starlink судовая интранет-сеть на базе Wi-Fi роутера коммерческого класса с поддержкой 4G SIM-карт. Позволяет подключаться к внешнему интернету через 4G-карту и/или к внутренней сети через прилагаемый iPad для мониторинга систем и других видео- и аудиоприложений на борту.
Водопровод и сантехника
- Бак для воды из нержавеющей стали 316 с указателем уровня.
- Система пресной воды Headhunter.
- Обмыв пресной водой на носу, в корме и на верхней палубе.
- Подключение к береговому водоснабжению.
- Два водонагревателя на 40 галлонов (151 л) с изоляцией повышенной плотности и двумя нагревательными элементами высокой эффективности, ускоряющими нагрев на 50 %.
- Опреснитель Dometic, производительность увеличена до 2200 л/сутки.
- Четырёхступенчатая система фильтрации и стерилизации пресной воды, одна из лучших в своём классе.
Кондиционирование воздуха
- Система Dometic по всей яхте, рассчитанная на работу в «экстремальном тропическом климате» (с реверсивным циклом для работы при температуре воды до 10 °C).
- Тип хладагента разрешён к применению во всём мире в соответствии с Монреальским протоколом.
- Отдельное кондиционирование машинного отделения.
- Система Ocean Alexander Clean Air с встроенной в воздуховоды нано-сетчатой УФ-стерилизацией в салоне и главной каюте, удаляющая до 99,9 % бактерий, грибков, плесени, вирусов и запахов. Система не имеет подвижных частей, работает полностью бесшумно и не выделяет озон. Обеспечивает более свежий, чистый и здоровый воздух на борту.
Отделка интерьера и экстерьера
- Дверная фурнитура итальянского производства, яхтенного качества.
- Окна с выразительными архитектурными элементами, обеспечивающими лучшую видимость и больше естественного света.
- Жёсткий тент с отдельной съёмной лестницей из нержавеющей стали 316 для доступа к навигационному оборудованию.
- Эллиптические поручни и стойки из нержавеющей стали 316. Белые нескользящие палубы.
- Киповые планки из нержавеющей стали 316.
- Алюминиевый флагшток на корме. Боковая дверца для схода в кокпите.
- Лежаки и диван на носу. Встроенные палубные светильники.
- Раковина со смесителем, ящики для хранения и бак для наживки на транце. Душевая штанга Elka со скрытым подключением на купальной платформе.
- Комплект тикового покрытия палубы
- Главная палуба (от кормовой палубы до носа).
- Ступени от кормовой палубы до палубы для катеров.
- Ступени от купальной платформы до кормовой палубы.
- Купальная платформа.
- Палуба для катеров.
- Джакузи на 4 человек на палубе для катеров с водонагревателем 18 кВт.
- Комплект внешнего комфорта и защиты тентами
- Солнцезащитный тент для палубы для катеров, купальной платформы и носа со стойками из стекловолокна собственной разработки и морской тканью Ferrari. Включает встроенное хранение для стоек по индивидуальному проекту.
- Защитные чехлы из ткани для внешних шкафов и сетчатый чехол для лобового стекла, изготовленные по индивидуальному заказу.
- Люк на палубе для катеров.
- Диван с кофейным столиком на палубе для катеров, изготовленный по индивидуальному заказу на заводе.
- Трап для схода с тиковыми ступенями.
- Скрытые выдвижные огни на носу (4 шт.).
- Электрический гриль 30 дюймов и холодильник на палубе для катеров.
- Светодиодные подводные огни повышенной яркости, 7 шт. (три на корме, по два с каждого борта).
- Кормовая часть с потолочным элементом собственного дизайна и непрямым освещением.
Запас хода и ходовые характеристики
- Корпус и надстройка выполнены из стеклопластика, палубы отделаны тиком; корпус полуводоизмещающего типа обеспечивает отличную мореходность и высокую скорость. Два дизельных двигателя MAN (V12-1650) мощностью 1650 л.с. каждый. Небольшая осадка 1,25 м (4'1") позволяет заходить на мелководье и следовать близко к берегу. Запас чистой воды составляет около 1700 литров.
Пакет для дальних переходов
- Преобразователь частоты 50/60 Гц.
- Электрический трансформатор обеспечивает автоматическое подключение к марине независимо от стандарта: 110 В/60 Гц (США) или 220–240 В/50 Гц (Европа/Австралия).
- Съёмные вилки для перехода между 110 В/220–240 В и 50/60 Гц.
- Возможность полноценной эксплуатации и перепродажи яхты в любой точке мира.
Инверторный пакет
- Замена зарядного устройства на 100 А на инвертор-зарядное устройство (5000 Вт/120 А).
- Возможность преобразования постоянного тока батарей в переменный ток для бортовой сети.
- Программируемый контроллер полного функционала Blue-Power.
Пакет для длительных переходов
- Установка резервного второго насоса пресной воды и насоса горячей воды.
- Индивидуальная решётка 5/5 для варочной панели для фиксации посуды.
- Дополнительная стиральная и сушильная машина в нижнем техническом помещении.
- Дополнительный морозильник в полный рост в нижнем техническом помещении.
Валы, винты, рулевое управление
- Валы, руль и другие элементы трансмиссии увеличенного размера, разработанные Ocean Alexander, как правило на один класс крупнее, чем у конкурентов. Это обеспечивает превосходную управляемость и долговечность трансмиссии Ocean Alexander.
- Винты Nibral, спроектированные и изготовленные с помощью компьютерного моделирования, высокой эффективности.
- Гидравлическая система управления Twin Disc.
- Рули из нержавеющей стали с встроенными цинковыми протекторами.
- Пятилопастные винты Ocean Alexander для лучшего сцепления с водой и управляемости.
- Керамическое покрытие вала 22HS для дополнительной защиты от щелевой коррозии, обрастания и биологических отложений (обычно применяется на военных и коммерческих судах).
- Использование лазерной калибровочной аппаратуры для точной центровки приводного вала.
Конструкция
Общие сведения
- Корпус выполнен из структурной пены закрытых ячеек высокой плотности. Пена высокой плотности выдерживает высокие температуры и обеспечивает хорошую тепло- и звукоизоляцию.
- Продольные и поперечные стрингеры из стеклопластика с пенопластовым сердечником.
- Стеклопластик изготовлен по технологии инфузии винилэфирной/эпоксидной смолы, что повышает прочность на 20% и снижает вес на 18% по сравнению с ручной выкладкой.
- Усиленная таранная переборка.
- В зонах повышенной нагрузки применено перекрёстное плетение углеродного волокна для увеличения прочности конструкции и сопротивления скручиванию. Водонепроницаемые переборки машинного отделения со звукоизоляцией.
- Ocean Alexander применяет ряд решений для снижения уровня шума и вибрации: несколько изоляционных барьеров, включая отражающие, поглощающие и демпфирующие материалы, воздушные прослойки и гибкие виброопоры, контролирующие передачу шума.
- Всё внешнее оборудование выполнено из нержавеющей стали 316 либо в соответствии с требованиями производителя. Алюминиевые компоненты соответствуют морским маркам 5052 или 6061.
- Фундамент двигателей стрингер главного двигателя выполнен из листов нержавеющей стали, изготовленных по индивидуальной форме, охватывающих силовые стрингеры двигателя. Это обеспечивает опору и изоляцию на уровне лучших образцов отрасли.
- Безрамные окна.
- Съёмные потолочные панели снаружи для удобного обслуживания навигационной электроники и трубопроводов.
- Звукоизоляция над механическими зонами трюма, двигатели установлены на резиновых опорах.
- Система молниезащиты. На мачте установлен молниеотвод с отдельным заземляющим кабелем, соединённым с заземляющей пластиной на подводной части корпуса. Снижает риск повреждения электрических и критических систем яхты при ударе молнии.
Корпус / Днище
- Все внутренние конструктивные элементы соединены с корпусом.
- На три антипузырьковых эпоксидных барьерных слоя нанесено три слоя необрастающей краски типа "self-polishing", "Seahawk" или аналог.
- Привальный брус с ударной пластиной из нержавеющей стали 316. Кингстоны из бронзы.
- Корпус окрашен металлизированной краской Stardust Silver M7905.
Якорное/швартовное устройство
- Два гидравлических вертикальных якорных шпиля с ножным переключателем.
- Два якоря из нержавеющей стали массой 150 фунтов (68 кг) с якорной цепью длиной 200 футов (60,96 м) (1/2" HT) с каждого борта, соединённые с якорями высокопрочными вертлюгами из нержавеющей стали.
- Система промывки якорной цепи пресной водой при работе с якорем.
- Два кабестана мощностью 1500 Вт, 24 В постоянного тока, на кормовой палубе, с ножными переключателями.
- Раскладная утка из нержавеющей стали 316 для швартовки тендера.












