Displacement
Mulder Shipyard
Об этой яхте
Яхта Solis длиной 34 m была построена на верфи Mulder Shipyard в Нидерландах и остается образцом индивидуального мастерства этой верфи. Дизайн разработан бюро Claydon Reeves, конструкция корпуса выполнена Van Oossanen; яхта сочетает современный стиль со сдержанным, не подверженным моде характером. В 2016 году Solis была отмечена на World Superyacht Awards как лучшая моторная яхта водоизмещающего типа до 500GT (30–41,9 m), что подтвердило ее место среди лучших яхт своего класса. Экстерьер отличается почти вертикальным носом, плавными линиями и продуманными пропорциями, а интерьер создает ощущение спокойствия и наполнен естественным светом.
Салон на Главной палубе через двери от пола до потолка открывается на кормовую палубу, где обеденный стол превращается в большой лежак для загара. В носовой части расположена зона для формальных обедов с балконом по правому борту, обеспечивающая плавную связь между внутренним и внешним пространством. На солнечной палубе находятся джакузи, бар и просторные зоны отдыха с панорамным видом. Проживание рассчитано на 8 гостей в четырех каютах, включая каюту хозяина на Главной палубе со световым люком, каюту VIP на всю Ширину корпуса и две каюты трансформируемой конфигурации. Отдельные помещения экипажа рассчитаны на 6 человек, что обеспечивает высокий уровень сервиса и приватности.
Корпус выполнен из стали, надстройка из алюминия; Solis, что редкость для яхт такого размера, построена полностью по индивидуальному проекту и находится в безупречном состоянии. Два двигателя Caterpillar C18 обеспечивают круизную скорость 11 узлов, максимальную скорость 13 узлов и запас хода, достаточный для трансатлантического перехода. Система стабилизации на стоянке и высокое качество постройки делают Solis пригодной для длительных круизов с исключительным уровнем комфорта.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
*Безупречное содержание одним семейным владельцем с момента постройки
*Отмеченный наградами дизайн от Claydon Reeves и Van Oossanen
*Полностью индивидуальная постройка Mulder: стальной корпус, алюминиевая надстройка
*Светлый главный салон с дверями от пола до потолка и складным балконом
*Просторная солнечная палуба с джакузи, лежаками и зоной обеда в тени
*Недавно пройденный 10-летний специальный осмотр (special survey)
*Стабилизаторы нулевой скорости (zero-speed)
Оснащение
- 34 m длина
- 2015, Рефит 2025
- 4 гостевые каюты, 8 гости
- 2 × Caterpillar, 1 360 л.с., 6 353 h
- 3 800 nm дальность хода
Размеры
- Длина
- 34 m
- Ширина
- 8 m
- Осадка
- 2,25 m
- Валовая вместимость
- 315
- Палубы
- 2
Размещение
- Гости
- 8
- Гостевые каюты
- 4
- Экипаж
- 7
- Каюты экипажа
- 3
Постройка
- Год
- 2015
- Рефит
- 2025
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- steel
- Надстройка
- aluminium
- Классификация
- RINA
- Флаг
- Cayman Islands
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × Caterpillar C18
- Общая мощность
- 1 000,8 kW · 1 360 л.с.
- Моточасы
- 6 353 h
- Максимальная скорость
- 13 kn
- Крейсерская скорость
- 11 kn
- Дальность хода
- 3 800 nm
- Запас топлива
- 36 750 l
- Запас воды
- 7 945 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Claydon Reeves Design Studio
- Дизайн экстерьера
- Claydon Reeves Design Studio
- Дизайн интерьера
- Claydon Reeves Design Studio












