Displacement
Mulder Shipyard
Informazioni su questo yacht
Il Solis, 34 m, è stato costruito da Mulder Shipyard nei Paesi Bassi e resta un esempio di rilievo dell'artigianato custom del cantiere. Disegnato da Claydon Reeves, con architettura navale di Van Oossanen, unisce uno stile contemporaneo a un carattere raffinato e senza tempo. Solis è stato premiato ai World Superyacht Awards 2016 come Best Displacement Motor Yacht Below 500GT (30-41,9 m), a conferma del suo posto tra le imbarcazioni migliori della sua classe.
Il profilo esterno è definito da una prua quasi verticale, linee slanciate e proporzioni equilibrate, mentre gli interni trasmettono un'atmosfera di calma e luce naturale. Il salone sul ponte principale si apre, tramite porte a vetro a tutta altezza, verso il ponte di poppa, dove il tavolo da pranzo si trasforma in un ampio prendisole. A prua, un'area pranzo formale con balcone a dritta crea un legame diretto tra interno ed esterno. Sul sundeck, una jacuzzi, un bar e ampie zone di seduta offrono comfort e vista panoramica.
L'alloggio è previsto per una capacità ospiti a bordo di otto persone in quattro cabine, tra cui una master sul ponte principale con lucernario, una VIP a tutto baglio e due cabine convertibili. Gli alloggi separati per l'equipaggio, per sei persone, garantiscono un servizio e una riservatezza di alto livello.
Costruito in acciaio con sovrastruttura in alluminio, Solis è raro in questa fascia dimensionale come vero esemplare full-custom ed è stato mantenuto in condizioni impeccabili. Motorizzato con due motori Caterpillar C18, naviga a una velocità di crociera di 11 nodi, con punta massima di 13 nodi e un'autonomia transatlantica. Grazie alla stabilizzazione at-anchor e alla qualità costruttiva dimostrata, Solis offre comfort e capacità elevati per crociere prolungate.
KEY FEATURES
*Mantenuto in condizioni impeccabili da un unico proprietario dal nuovo
*Design premiato di Claydon Reeves e Van Oossanen
*Costruzione full-custom Mulder con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio
*Salone principale luminoso con porte a vetro a tutta altezza e balcone ribaltabile
*Ampio sundeck con Jacuzzi, prendisole e area pranzo ombreggiata
*Survey decennale completato di recente
*Stabilizzatori zero-speed
Dotazioni
- 34 m lunghezza
- 2015, Refit 2025
- 4 cabine ospiti, 8 ospiti
- 2 × Caterpillar, 1360 CV, 6353 h
- 3800 nm autonomia
Dimensioni
- Lunghezza
- 34 m
- Larghezza
- 8 m
- Pescaggio
- 2.25 m
- Stazza lorda
- 315
- Ponti
- 2
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 7
- Cabine equipaggio
- 3
Costruzione
- Anno
- 2015
- Refit
- 2025
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- steel
- Sovrastruttura
- aluminium
- Classificazione
- RINA
- Bandiera
- Cayman Islands
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C18
- Potenza totale
- 1000.8 kW · 1360 CV
- Ore motore
- 6353 h
- Velocità massima
- 13 kn
- Velocità di crociera
- 11 kn
- Autonomia
- 3800 nm
- Capacità carburante
- 36'750 l
- Capacità acqua
- 7945 l
Design e storia
- Architettura navale
- Claydon Reeves Design Studio
- Design degli esterni
- Claydon Reeves Design Studio
- Design degli interni
- Claydon Reeves Design Studio
Il vostro consulente per questo yacht
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEO
Switzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.
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