Sobre Lone Star
El Ocean Alexander 28E LONE STAR, de 2024, es un yate explorador de 94 pies en venta en la costa oeste de Estados Unidos. Diseñado para la navegación de largo alcance, tiene capacidad de invitados de hasta 10 personas distribuidas en cuatro suites, y combina un alcance considerable, espacios de entretenimiento versátiles y un rendimiento seguro. Este planteamiento permite pasar de crucero de placer a plataforma de expedición o yate familiar según el uso que se le quiera dar, dando a los propietarios la libertad de recorrer distancias mayores sin renunciar al confort.
La cubierta exterior de LONE STAR destaca por sus líneas depuradas y una disposición pensada con cuidado. El amplio espacio de cubierta permite tomar el sol o recibir invitados, mientras que sus líneas distintivas le dan un perfil marcado en cualquier horizonte. La plataforma de baño hidráulica facilita el acceso al agua para practicar deportes acuáticos, nadar o botar un tender o una moto de agua. La cubierta superior, amplia y pensada para el descanso y el entretenimiento, incluye jacuzzi, bar húmedo y vistas despejadas.
En el interior, LONE STAR presenta un acabado cuidado y de líneas sobrias. Con capacidad de invitados de hasta 10 personas, más tripulación, este Ocean Alexander 28E de cuatro suites incluye dos camarotes VIP que ofrecen comodidad e intimidad. El camarote principal, situado en cubierta, cuenta con una ventana de gran tamaño sobre la cama que llena el espacio de luz natural y ofrece vistas al mar sin interrupciones. El salón, luminoso gracias a sus ventanales panorámicos, resulta un espacio agradable para recibir invitados.
LONE STAR está propulsado por dos motores MAN V12-1650, cada uno con una potencia de 1 650 hp. Navega a una velocidad de crucero de aproximadamente 14 knots y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 19 knots. Con una capacidad de combustible de 2 980 galones, este yate de largo alcance está preparado para travesías prolongadas y estancias largas fuera de puerto. LONE STAR se encuentra listo para navegar y disponible para visitas inmediatas.
DESTACADOS:
- Capacidad de invitados de hasta 10 personas, más tripulación
- Camarote principal en cubierta con una ventana de gran tamaño sobre la cama, con abundante luz natural y vistas al mar
- Dos suites VIP
- Todos los colchones actualizados a espuma viscoelástica
- Tender Walker Bay de 14' (2023) en la cubierta de baño, con pescante
- Plataforma de baño hidráulica que también funciona como elevador de moto de agua o tender y como plataforma de lanzamiento para deportes acuáticos
- Jacuzzi en la cubierta superior
- Zona de asientos de proa con mesa, ideal para tomar algo, comer o descansar durante la navegación y en fondeo
- Casco pintado en Metallic Stardust Silver
- Amplia cubierta de popa con alas a manga completa, uno de los espacios de entretenimiento más grandes y aprovechables de su categoría
- Skylounge con bar húmedo, visibilidad panorámica y conexión directa con las zonas de entretenimiento exteriores
- Bares húmedos en ambas cubiertas
- Televisores en todo el yate, incluidas zonas exteriores
- Tres camarotes de tripulación, más una litera Murphy adicional en el cuarto de utilidad
- Sala flexible con Peloton
- Ventanales de salón de gran tamaño, con buena luz natural y visibilidad
- Estabilizadores de velocidad cero para mayor confort durante la navegación y en fondeo
- Gran capacidad para tender y juguetes náuticos
- Amplia capacidad de refrigeración y congelación
- Lavandería con espacio considerable para almacenamiento de vino
- 28,95 m95′Eslora
- 2024Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × MANMotores3350 CV, 965 h
- 19 knVelocidad máxima14 kn crucero
- 6,22 m20′ 5″Manga
Especificaciones
Lone Star de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 28,95 m95′
- Manga
- 6,22 m20′ 5″
- Calado
- 1,24 m4′ 1″
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Camarotes de tripulación
- 1
Construcción
- Modelo
- 28E
- Año
- 2024
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN V12-1650
- Potencia total
- 2460,8 kW · 3350 CV
- Horas de motor
- 965 h
- Velocidad máxima
- 19 kn
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Capacidad de combustible
- 11.280,53 l
- Capacidad de agua
- 1699,65 l
Aspectos destacados
- Capacidad para 10 invitados, más tripulación
- Camarote principal en cubierta con gran ventanal sobre la litera, con luz natural abundante y vistas al agua
- Dos suites VIP
- Todos los colchones actualizados a espuma viscoelástica
- Tender Walker Bay de 14' (2023) en la plataforma de baño, con pescante
- Plataforma de baño hidráulica que también funciona como elevador de moto de agua o tender y como plataforma de lanzamiento para deportes acuáticos
- Jacuzzi en la cubierta superior
- Zona de asientos de proa con mesa, apta para cócteles, comidas o descanso, tanto navegando como fondeado
- Casco en color plateado metalizado Stardust Silver
- Amplia cubierta de popa con alas a manga completa, que forman uno de los espacios de entretenimiento más grandes y funcionales de su categoría
- Sky Lounge con barra húmeda, visibilidad panorámica y conexión directa con los espacios exteriores de entretenimiento
- Barras húmedas en ambos niveles de cubierta
- Televisores en todo el yate, incluidas las zonas exteriores de entretenimiento
- Tres camarotes de tripulación dedicados, más una litera abatible adicional en el cuarto de servicio
- Sala flex dedicada con Peloton
- Ventanales de gran tamaño en el salón, que aportan buena luz natural y visibilidad
- Estabilizadores a velocidad cero para mayor confort tanto navegando como fondeado
- Amplia capacidad para juguetes náuticos y tenders
- Amplia capacidad de refrigeración y congelación
- Cuarto de lavandería con gran espacio para almacenamiento de vino
Salón principal y comedor, cubierta principal
- Al entrar desde la cubierta de popa por puertas de cristal motorizadas, se llega a un espacio con ventanales de suelo a techo y mobiliario italiano modular, de disposición libre. A estribor hay una barra húmeda completamente equipada, con enfriador de vino, máquina de hielo y refrigerador. A proa del salón se encuentra un comedor formal y una cocina cerrada de alta gama, equipada con electrodomésticos de primer nivel.
Salón/comedor
- Mobiliario y sofá Poltrona Frau de diseño Custom
- Montante de ventana de diseño Custom, con tratamiento de techo a juego
- Mesa de salón de diseño Custom
- Encimera de piedra en la barra húmeda y en los armarios
- Televisor abatible de 50"
- Estores eléctricos con mando a distancia
- Puerta corredera de cristal eléctrica de altura completa, en sustitución de la puerta corredera manual
- Aseo de día con encimera de piedra
- Estantes ajustables para vajilla, cristalería y platería
- Mesa de comedor para diez personas, fija, con sillas
- Máquina de hielo
Cocina
- Armarios de panel pintado con puertas de cierre positivo
- Encimeras de piedra
- Fregadero de acero inoxidable con grifo extraíble
- Armarios de almacenamiento de cocina con bisagras ocultas
- Triturador de basura Whirlpool
- Refrigerador Subzero de 30"
- Placa eléctrica Jenn-Air de 30"
- Microondas Jenn-Air de 30" sobre la placa
- Horno eléctrico Jenn-Air de 30"
- Compactador de basura Whirlpool de 15"
- Lavavajillas ASKO
- Máquina de hielo transparente gourmet Scotsman Brilliance (hielo cristalino, sin olor, con una forma de cubito que no se apelmaza ni diluye las bebidas)
Camarote principal, cubierta principal
- Lo más destacado del 28E es la suite principal a manga completa en la cubierta principal. Cuenta con cama tamaño king y un gran tragaluz curvo sobre la cama, pensado para contemplar las estrellas desde la propia litera. El baño en suite incluye lavabos individuales y una ducha tipo lluvia revestida en piedra, de aire tipo spa.
- Litera tamaño king con secciones de muelles independientes para él y para ella, que minimizan la transmisión de movimiento
- Colchón actualizado a espuma viscoelástica
- Ventanales de gran tamaño, incluido un tragaluz con persianas eléctricas
- Mesillas de noche con encimera de piedra
- Tocador
- Vestidores a estribor del camarote (con caja fuerte oculta para objetos de valor)
- Silla giratoria con mesa de centro
- Estores eléctricos con mando a distancia
- Portillo integrado en el cristal
- Un inodoro Toto
- Suelo de baño con calefacción
Alojamiento de invitados
- Se accede a la cubierta inferior mediante una escalera interior desde la cubierta principal. La disposición ofrece hasta 4 o 5 camarotes de alto nivel, todos con amplios portillos integrados en el cristal para luz natural.
- Camarote VIP de proa litera tamaño queen con colchón actualizado a espuma viscoelástica y almacenamiento debajo
- Mesillas de noche con cajones
- Ventanales de gran tamaño con persianas eléctricas
- Espejo de vestir
- Armario colgante con iluminación automática
- Cerradura de privacidad
- Sofá para dos personas
Camarotes de popa, babor/estribor
- Litera tamaño queen con colchón actualizado a espuma viscoelástica y almacenamiento debajo
- Mesillas de noche con cajones
- Ventanales de gran tamaño con persianas eléctricas
- Espejo de vestir
- Tocador
- Armario colgante con iluminación automática
- Cerradura de privacidad
- Portillo integrado en el cristal
Camarote de invitados a estribor
- Literas individuales con colchón actualizado a espuma viscoelástica y almacenamiento debajo
- Literas convertibles en configuración lado a lado
- Ventanales de gran tamaño con persianas eléctricas
- Mesilla de noche con cajones
- Armario colgante con iluminación
- Espejo de vestir
- Cerradura de privacidad
- Portillo integrado en el cristal
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Cuarto de lavandería
- Lavadora y secadora ASKO adicionales
- Fregadero con encimera de piedra y grifo
- Cinta de correr Peloton
- Congelador de altura completa
Camarotes de tripulación
- Se accede a los camarotes de tripulación desde la cubierta de popa o por la puerta de bañera de espejo de popa. Incluyen el camarote del capitán, literas tipo litera para la tripulación, un baño y ducha privados, lavandería y un taller dedicado con banco de trabajo de acero inoxidable y almacenamiento integrado para herramientas.
- Cocina pequeña (fregadero, microondas y refrigerador)
- Lavadora y secadora
- Armario de almacenamiento en cada camarote de tripulación
- Sofá con mesa plegable
- Tres camarotes de tripulación uno para el capitán, uno con litera alta-baja y uno con banco de trabajo y litera abatible
- El camarote del capitán incluye un iPad de Apple vinculado a N2KView para diagnóstico, alertas y configuración del sistema
- Baño y ducha privados
Cubierta superior y flybridge
- El Skylounge cerrado cuenta con ventanales panorámicos de suelo a techo y un segundo puesto de gobierno equipado con tres pantallas táctiles Hatteland de gran tamaño. Incluye una zona de estar confortable, televisor abatible y una barra. Al salir del Skylounge se accede a una zona de entretenimiento exterior, con barbacoa eléctrica, mesas con tapa de piedra y un jacuzzi flanqueado por tumbonas.
- Mobiliario y sofá Poltrona Frau de diseño Custom
- Montante de ventana de diseño Custom con tratamiento de techo a medida
- Mesa de centro de diseño Custom
- Mesa con sillas para relajarse o cenar a proa de babor en la cubierta superior
- Encimera de piedra en el wet-bar y en los armarios
- Escritorio con silla para el piloto
- TV abatible de 50"
- Desempañador de parabrisas
- 3 asientos de timonel eléctricos en lugar de un asiento manual estándar
- Puerta corredera de cristal eléctrica de altura completa en lugar de la puerta corredera manual
- Aseo de día con encimera de piedra
- Jacuzzi para 4 personas
- Barbacoa eléctrica
Sistema de entretenimiento
- Sistema de distribución multizona Apple TV para el salón, la cubierta de botes, el cockpit de popa y la zona de asientos de proa.
- Salón TV de 50" con sistema de audio/vídeo y subwoofer
- Cubierta de popa TV de 43" con sistema de audio/vídeo
- MSR TV de 43" con sistema de audio/vídeo
- Skylounge TV de 50" con sistema de audio/vídeo y subwoofer
- Camarote VIP de babor y estribor TV de 43" con sistema de audio/vídeo
- Camarote VIP de proa TV de 43" con sistema de audio/vídeo
- Camarote de invitados de estribor TV de 32" con sistema de audio/vídeo
- Comedor de tripulación TV de 32" con sistema de audio/vídeo
- Sistema Sonos ampliado en todo el barco, con control desde el teléfono
Estabilizadores y propulsores
- Aleta estabilizadora hidráulica Sidepower Vector Fin de 15 pies cuadrados con función de estabilización a velocidad cero.
- El diseño de aleta "curva" patentado por Sidepower no solo genera sustentación en navegación, sino que además incorpora un control de inercia "predictivo" activo, único en el sector.
- Hasta un 50 % más eficiente que las aletas planas fondeado.
- Hasta un 30 % más eficiente que las aletas planas en navegación.
- 42,6 HP para el propulsor de proa y 23,3 HP para el propulsor de popa.
Sala de máquinas
- Motores MAN V12 de 1650 HP con "MAN Gold Standard Warranty", que incluye garantía de 60 meses en los componentes principales: cárter, cigüeñal, bielas y volante motor.
- Tapas de las bancadas de motor en acero inoxidable y rieles extraíbles de acero inoxidable a los costados de los motores.
- Ventiladores Delta T de admisión y escape con variadores de frecuencia, montados para facilitar la entrada y salida de aire por los espacios de máquinas y mantener una alta tasa de renovación de aire. Los conductos de admisión y escape de aire llevan compuertas cortafuego con activación manual y automática, integradas en los circuitos de parada de máquinas.
- Eliminadores de humedad Delta T instalados en la parte delantera de los conductos de admisión y escape.
- Ventiladores Delta T para el escape del motor ubicados en la superestructura en lugar de en el costado del casco, lo que maximiza la protección frente al agua y reduce la entrada de rociado salino en la sala de máquinas, prolongando la vida útil de sus componentes.
- Recubrimiento de alta dureza con aleación Al6XN en el escape, que ofrece mayor resistencia a la corrosión, en particular frente a picaduras, corrosión en resquicios y fisuras por tensión.
- Refrigeración por agua de mar de los motores con cuproníquel 90/10, que ofrece una resistencia a la corrosión superior y propiedades bio-antiincrustantes.
- Tanques de combustible de aluminio naval con indicadores visuales y alarmas de nivel alto/bajo, soldados y probados hidráulicamente según la norma ISO.
- Sistema de tuberías de combustible en acero inoxidable.
- Planta desalinizadora Dometic Spot Zero, ampliada a 2200
- 2 generadores Kohler de 32 kW
Cubierta inferior y plataforma multifuncional
- A popa, en la cubierta inferior, hay una zona de "beach club" acristalada que da acceso a una plataforma de baño hidráulica, ideal para el submarinismo o para tenderse junto al agua. Se incorpora un pescante/grúa estándar para la botadura de tenders o motos de agua. Las amuras abatibles dobles a babor y estribor de la plataforma multifuncional permiten ampliar la manga de 6,2 m (20'5") a 8,2 m (26'10").
- 30,8 m² (332 pies cuadrados) de superficie en teca que permiten disfrutar de la playa sin abandonar el barco
- Grúa de 1134 kg (2500 lbs.) en la plataforma multifuncional
- Capacidad para dos motos de agua de tamaño completo, dos SEABOB y un tender de 4,8 m (16') (suministro del cliente)
- Plataforma de baño hidráulica Hi-Low con capacidad de 453 kg (1000 lbs.)
- Pasarela eléctrica en el espejo de estribor
- Refuerzo estructural del espejo de popa según la evaluación de fricción de Froude, para el remolque del tender, calculado sobre la fuerza de remolque de una embarcación de aproximadamente 13,7 m (45 ft) de eslora, 4 m (13 ft) de manga y 11 340 kg (25 000 lb) de desplazamiento, con cabrestante
Electrónica
Paquete de navegación
- Sistema Garmin serie 8700 con 3 pantallas táctiles de 24".
- Dispositivo de control remoto Garmin GRID instalado en la silla del timonel.
- Radar de matriz abierta Garmin de 25 kW
- Piloto automático Garmin GHC20
- VHF ICOM
- Lector de tarjetas Garmin
- Sonda Garmin Blackbox
- AIS Garmin con GPS NMEA
- Cámaras marinas Garmin (2 en la sala de máquinas y 1 en la cubierta de popa).
- Antena satelital de TV KVH TracVision UHD7
- Compás Ritchie de 5"
- iPad con la aplicación Garmin integrada para el control y visualización de la navegación desde el iPad.
Sistema eléctrico/mecánico/navegación
Sistema eléctrico (AC/DC)
- Sistema de control de seguridad eléctrica OctoPlex NEMA 2000, basado en tecnología aeroespacial, para la activación remota, el control y el reporte de estado de todos los interruptores de AC y DC.
- Supervisa todas las fuentes de energía (AC y DC) en busca de anomalías de voltaje, frecuencia y amperaje, con avisos visuales y sonoros. Incluye una función mejorada de los interruptores con indicación de ausencia de carga. Las funciones de detección de caídas de tensión incluyen sensores para las puertas principales, el nivel de los tanques, las sentinas y el estado de las baterías (corriente, voltaje y temperatura).
- Estas funciones automáticas de supervisión y aviso de seguridad permiten el acceso remoto mediante iPad o Android para operar, visualizar y armar el sistema de datos y navegación OctoPlex, con notificaciones remotas.
- Conexiones a tierra dos cable master CM-8 de 100 A con cables de 25,9 m (85') e Iso-Boost, que gestiona las caídas de voltaje de la alimentación de tierra elevando la tensión de salida y manteniendo así estable el sistema eléctrico.
Paquete de conveniencia mecánica/eléctrica
- Sistema de cambio de aceite lubricante para motores y generadores.
- Sistema de pulido de combustible Gulfcoast Fuel, basado en el diseño del tanque militar estadounidense Abrahams-M1.
- Aire comprimido en sala de máquinas y cubierta de popa.
- Tomas USB en lugar de sistema de intercomunicación Panasonic.
- Foco de búsqueda de grado militar y luces de palo para la plataforma de baño y la cubierta de botes.
- Regulador de intensidad para las luces principales de techo interiores y exteriores.
- Starlink intranet a bordo, gestionada por un router Wi-Fi de grado comercial compatible con tarjeta SIM 4G. Permite conexión a Internet 4G externa y/o a la red interna mediante el iPad suministrado, para monitorización de sistemas y otras aplicaciones de audio/video a bordo.
Fontanería
- Tanque de agua de acero inoxidable 316 con indicador de nivel.
- Sistema de agua dulce Headhunter.
- Lavado con agua dulce en proa, popa y cubierta superior.
- Conexión de agua de muelle.
- Dos calentadores de agua de 40 galones (151 litros) con aislamiento de alta densidad y doble elemento calefactor de alta eficiencia, que reduce el tiempo de calentamiento en un 50 %.
- Potabilizadora Dometic, ampliada a 2200 por día.
- Paquete de filtración y esterilización de agua dulce de 4 etapas, de los mejores de su categoría.
Aire acondicionado
- Sistema Dometic en toda la embarcación, clasificado para "climas tropicales extremos" [con ciclo inverso para funcionar con agua a partir de 10 °C (50 °F)].
- El tipo de refrigerante está aceptado en todo el mundo según los Protocolos de Montreal.
- Aire acondicionado dedicado para la sala de máquinas.
- El sistema Ocean Alexander Clean Air incorpora tecnología de esterilización UV con malla nano en conducto, en el salón y en el MSR, que elimina hasta el 99,9 % de bacterias, hongos, moho, virus y humos, y reduce los olores. El sistema no tiene partes móviles, es completamente silencioso y no genera ozono. Garantiza un aire más fresco, limpio y saludable a bordo.
Decoración interior/exterior
- Herrajes de puerta italianos de calidad náutica.
- Ventanas con detalles arquitectónicos marcados que permiten mayor visibilidad y entrada de luz natural.
- Hardtop con escalera extraíble de acero inoxidable 316 a medida, dedicada al acceso a la electrónica de navegación.
- Pasamanos y candeleros elípticos de acero inoxidable 316. Cubiertas antideslizantes blancas.
- Cornamusas de acero inoxidable 316.
- Un mástil de bandera de aluminio en popa. Puerta de embarque lateral en la cabina de mando.
- Cojines para tomar el sol y banco en proa. Luces de cubierta empotradas.
- Fregadero con grifo, cajones de almacenaje y tanque para cebo en el espejo de popa. Barra de ducha Elka con conexión empotrada en la plataforma de baño.
- Paquete de cubierta de teca
- Cubierta principal (de la cubierta de popa a la proa).
- Escalones de la cubierta de popa a la cubierta de botes.
- Escalones de la plataforma de baño a la cubierta de popa.
- Plataforma de baño.
- Cubierta de botes.
- Jacuzzi para 4 personas en la cubierta de botes, con calentador de agua de 18 kW.
- Paquete de comodidades exteriores y protección con toldos
- Toldo para la cubierta de botes, la plataforma de baño y la proa, con postes de fibra de vidrio a medida y tejido de malla Ferrari de grado marino. Incluye almacenamiento empotrado a medida para los postes.
- Fundas de lona a medida para la protección exterior de los armarios exteriores y funda de malla para el parabrisas.
- Escotilla en la cubierta de botes.
- Banco exterior de fábrica, diseñado a medida, con mesa de centro en la cubierta de botes.
- Escalera de embarque con escalones de teca.
- Luces retráctiles ocultas en proa (4 unidades).
- Barbacoa eléctrica de 30 pulgadas y nevera en la cubierta de botes.
- 7 luces subacuáticas LED de alto rendimiento (tres en popa, dos a cada banda, a babor y estribor).
- Elemento decorativo de techo a medida en la cubierta de popa, con iluminación indirecta.
Alcance y rendimiento
- Construida con casco y superestructura de PRFV y cubiertas de teca, dispone de un casco de semidesplazamiento que ofrece un comportamiento marinero excepcional y velocidades notables. Propulsada por dos motores diésel MAN (V12-1650) de 1650 hp cada uno. Su calado reducido, de 1,25 m (4'1"), la hace apta para aguas poco profundas y para navegar cerca de la costa. Sus tanques de agua almacenan alrededor de 1700 litros de agua dulce.
Paquete de navegación global
- Convertidor de corriente 50/60 Hz.
- Transformador eléctrico que permite la conexión automática a marinas, independientemente del estándar 110 V/60 Hz (EE. UU.) o 220-240 V/50 Hz (Europa/Australia).
- Enchufes de pared intercambiables, que convierten entre 110 V/220-240 V y 50/60 Hz.
- Capacidad real de navegación y reventa a nivel global.
Paquete de inversor
- Actualización del cargador de 100 A a cargador-inversor (5000 W/120 A).
- Permite invertir corriente de las baterías DC a circuitos AC.
- Controlador programable Blue-Power de funciones completas.
Paquete de crucero extendido
- Instalación a bordo, como respaldo, de una segunda bomba de agua dulce y una segunda bomba de agua caliente.
- Salvamanteles Custom 5/5 para la placa de cocina, para asegurar las ollas.
- Lavadora y secadora adicionales en la sala de utilidad inferior.
- Congelador adicional de altura completa en la sala de utilidad inferior.
Ejes/hélices/dirección
- Ejes, timón y otros componentes de la transmisión diseñados por Ocean Alexander con dimensiones superiores, típicamente una clase por encima de la competencia. Esto se traduce en un manejo superior y mayor longevidad del sistema de transmisión Ocean Alexander.
- Hélices Nibral de alto rendimiento, diseñadas por computadora y mecanizadas.
- Sistema de dirección hidráulica Twin Disc.
- Timones de acero inoxidable con placas de zinc integradas.
- Hélices de 5 palas Ocean Alexander, que ofrecen mejor capacidad de sujeción y manejo.
- Recubrimiento cerámico para el eje 22HS, que ofrece protección adicional contra la corrosión por hendidura, antifouling y reducción del crecimiento marino (habitual en embarcaciones militares/comerciales).
- Uso de instrumento de calibración asistido por láser para garantizar la alineación del eje de transmisión.
Construcción
General
- El yate se construye en espuma estructural de célula cerrada de alta densidad. Esta densidad permite resistir altas temperaturas y ofrece ventajas en el aislamiento térmico y acústico.
- Refuerzos longitudinales y laterales de fibra de vidrio con núcleo de espuma.
- Laminado de fibra de vidrio con tecnología de infusión de resina Vinyl Ester/Epoxy, que aumenta la resistencia en un 20 % y reduce el peso en un 18 % respecto al laminado manual.
- Mamparo de colisión reforzado.
- Fibra de carbono de tejido cruzado en las zonas de mayor esfuerzo, para aumentar la integridad estructural y la resistencia a la torsión. Mamparos estancos con insonorización en la sala de máquinas.
- Ocean Alexander emplea diversas técnicas para reducir el ruido y las vibraciones, entre ellas varias barreras de aislamiento con materiales reflectantes, absorbentes y amortiguadores, cámaras de aire y soportes flexibles de aislamiento para controlar la transmisión del sonido y el ruido.
- Toda la herrería exterior es de acero inoxidable 316 o conforme a los requisitos del fabricante. Los componentes de aluminio cumplen la especificación náutica 5052 o 6061.
- Bancada del motor el larguero del motor principal se construye en planchas de acero inoxidable conformadas a medida para encapsular los largueros estructurales del motor, lo que permite un soporte y un aislamiento de referencia en el sector.
- Ventanas sin marco.
- Paneles de techo exteriores desmontables para facilitar el mantenimiento de la electrónica de navegación y las conducciones de fontanería.
- Aislamiento acústico sobre las zonas mecánicas de la sentina, con soportes de goma para los motores.
- Sistema de protección contra rayos. Mástil con pararrayos y cable de tierra dedicado hasta una placa de toma de tierra fijada al casco bajo la línea de flotación, que minimiza los posibles daños por rayo a los sistemas eléctricos y críticos del yate.
Casco / Obra viva
- Todos los componentes estructurales interiores están unidos al casco.
- Se aplican tres capas de pintura antiincrustante "autopulimentable" sobre tres capas de barrera epoxi antiampollas, pintura "Seahawk" o equivalente.
- Perfil de protección con chapa de choque de acero inoxidable 316. Pasacascos de bronce.
- Casco pintado en color metalizado Stardust Silver M7905.
Molinete / Amarre
- Doble (2) molinete hidráulico vertical de ancla con interruptor de pedal.
- Doble (2) ancla de acero inoxidable de 150 lb (68 kg) con 200' (60,96 m) de cadena por banda (1/2" HT), unidas al ancla mediante grilletes giratorios de alta resistencia en acero inoxidable.
- Sistema de lavado de cadena de ancla con agua dulce durante la maniobra de fondeo.
- Dos cabrestantes de 1 500 W, 24 VDC, en la cubierta de popa, con interruptores de pedal.
- Cornamusa abatible de acero inoxidable 316 para el amarre del tender.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.












