Sobre Nangara
NANGARA es un SL106A construido en 2024. Pero no debe confundirse con un SL106A cualquiera: su propietario ha personalizado la decoración interior de NANGARA y ha incorporado opciones hasta un nivel poco frecuente en un Sanlorenzo. Cuenta además con Class de RINA y está registrado para uso comercial.
El salón, luminoso, dispone de un balcón abatible que abre el espacio hacia el exterior. El camarote principal, situado en la Cubierta principal, ofrece una privacidad notable. A ello se suman 3 camarotes dobles de invitados y 1 camarote twin/convertible, con Alojamiento para un total de 10 invitados.
NANGARA se vende por su único propietario desde la construcción, lo que permite adquirir una unidad moderna, lista para navegar y equipada en profundidad.
- 32,28 m105′ 11″Eslora
- 2024Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × MTUMotores
- 3000 nmAutonomía12,5 kn crucero
- 7,11 m23′ 4″Manga
Especificaciones
Nangara de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 32,28 m105′ 11″
- Manga
- 7,11 m23′ 4″
- Calado
- 2,25 m7′ 5″
- Arqueo bruto
- 212
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Tripulación
- 5 en 3 camarotes
Construcción
- Modelo
- SL106
- Año
- 2024
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
- Clasificación
- RINA
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V 2000 M96
- Velocidad máxima
- 17 kn
- Velocidad de crucero
- 12,5 kn
- Autonomía
- 3000 nm
- Capacidad de combustible
- 21.000 l
- Capacidad de agua
- 1900 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Sanlorenzo
- Diseño exterior
- Zuccon International Project
- Diseño interior
- Sanlorenzo
Astillero
Construido por Sanlorenzo
El astillero italiano Sanlorenzo ocupa un lugar destacado entre las principales marcas de superyates de lujo.
