Über Lone Star
Die Ocean Alexander 28E LONE STAR, Baujahr 2024, ist eine 94-Fuss-Explorer-Yacht, die an der Westküste zum Verkauf steht. Sie ist für lange Reisen ausgelegt, bietet bis zu 10 Gästen Platz in vier Suiten und verbindet grosse Reichweite mit vielseitigen…
- 28.95 mLänge
- 2024Baujahr
- 5Gästekabinen10 Gäste
- 2 × MANMotoren3'350 PS, 965 h
- 19 knHöchstgeschwindigkeit14 kn Reisefahrt
- 6.22 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Lone Star
Die Ocean Alexander 28E LONE STAR, Baujahr 2024, ist eine 94-Fuss-Explorer-Yacht, die an der Westküste zum Verkauf steht. Sie ist für lange Reisen ausgelegt, bietet bis zu 10 Gästen Platz in vier Suiten und verbindet grosse Reichweite mit vielseitigen Aufenthaltsbereichen und solider Leistung. Die Yacht eignet sich gleichermassen als Kreuzer, als Expeditionsschiff und als Familienyacht, sodass Eigner weiter reisen können, ohne auf Komfort zu verzichten.
Das Aussendeck ist grosszügig geschnitten und lädt zum Sonnenbaden oder zum Empfang von Gästen ein, während die markanten Linien dem Rumpf ein eigenständiges Profil geben. Die hydraulische Badeplattform erleichtert den Einstieg ins Wasser, etwa für Wassersport, zum Schwimmen oder zum Aussetzen von Tender oder Jetski. Das obere Deck ist auf Geselligkeit und Entspannung ausgelegt und verfügt über einen Whirlpool, eine Wet Bar und weite Ausblicke.
Im Innern zeigt sich LONE STAR mit einem sorgfältig gestalteten Interieur. Die Ocean Alexander 28E bietet mit ihren vier Suiten Platz für bis zu 10 Gäste plus Besatzung, darunter zwei VIP-Kabinen mit Rückzugscharakter. Die Master-Kabine liegt auf dem Hauptdeck und verfügt über ein grosses Fenster über der Kojenkante, das für Tageslicht und einen freien Blick aufs Wasser sorgt. Der Salon profitiert von den grossen Panoramafenstern, durch die viel Licht einfällt.
Angetrieben wird LONE STAR von zwei MAN V12-1650-Maschinen mit je 1'650 PS. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei rund 14 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit bei rund 19 Knoten. Mit einer Kraftstoffkapazität von 2'980 US-Gallonen ist die Yacht für längere Fahrten und Zeit abseits des Stegs ausgelegt.
HIGHLIGHTS:
- Platz für bis zu 10 Gäste plus Besatzung
- Master-Kabine an Deck mit grossem Fenster über der Koje, viel Tageslicht und Wasserblick
- Zwei VIP-Suiten
- Alle Matratzen auf Memory-Foam aufgerüstet
- Walker Bay 14' Tender (Baujahr 2023) auf dem Badedeck mit Davit
- Hydraulische Badeplattform, zugleich Lift für Jetski oder Tender und Startplattform für Wassersport
- Whirlpool auf dem oberen Deck
- Sitzgruppe im Bug mit Tisch, geeignet für Cocktails, Mahlzeiten oder Entspannung unterwegs und vor Anker
- Rumpflackierung in Metallic Stardust Silver
- Grosses Achterdeck mit durchgehender Breite, einer der grössten und praktischsten Unterhaltungsbereiche ihrer Klasse
- Skylounge mit Wet Bar, weiter Sicht und direktem Zugang zu den Aussenbereichen
- Wet Bars auf beiden Decks
- Fernseher in allen Bereichen, auch im Aussenbereich
- Drei eigene Besatzungskabinen sowie eine zusätzliche Murphy-Koje im Vorratsraum
- Eigener Mehrzweckraum mit Peloton
- Grosse Salonfenster für viel Tageslicht und Aussicht
- Nullgeschwindigkeits-Stabilisierung für ruhigen Seegang unterwegs und vor Anker
- Grosse Stauraumkapazität für Tender und Wassersportgeräte
- Umfangreiche Kühl- und Gefrierkapazität
- Waschraum mit grossem Weinlager
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 28.95 m
- Breite
- 6.22 m
- Tiefgang
- 1.24 m
Unterbringung
- Gäste
- 10
- Gästekabinen
- 5
- Crewkabinen
- 1
Bau
- Modell
- 28E
- Baujahr
- 2024
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
Leistung
- Motoren
- 2 × MAN V12-1650
- Gesamtleistung
- 2'460.8 kW · 3'350 PS
- Motorstunden
- 965 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 19 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 14 kn
- Treibstofftank
- 11'280.53 l
- Wassertank
- 1'699.65 l
Mehr über Lone Star
Highlights
- Platz für bis zu 10 Gäste, zuzüglich Besatzung
- Master-Kabine an Deck mit grossem Fenster über der Koje, viel natürlichem Licht und Wasserblick
- Zwei VIP-Suiten
- Alle Matratzen auf Memory Foam aufgerüstet
- 2023 Walker Bay 14' Tender auf dem Schwimmdeck mit Davit
- Hydraulische Badeplattform, zugleich Hebevorrichtung für Jetski oder Tender und Startplattform für Wassersport
- Jacuzzi auf dem oberen Deck
- Sitzbereich im Bug mit Tisch, geeignet für Aperitif, Speisen oder Entspannung während der Fahrt und vor Anker
- Rumpffarbe Metallic Stardust Silver
- Grosszügiges Achterdeck mit Auslegern über die volle Breite, einer der grössten und praktischsten Unterhaltungsbereiche ihrer Klasse
- Sky Lounge mit Nassbar, Rundumsicht und unmittelbarem Zugang zu den Aussenbereichen
- Nassbars auf beiden Decksebenen
- Fernseher durchgehend, auch in den Aussenbereichen
- Drei eigene Kabinen für die Besatzung sowie eine zusätzliche Klappkoje im Vorratsraum
- Eigener Fitnessraum mit Peloton
- Grosse Fenster im Salon für viel natürliches Licht und gute Sicht
- Nullgeschwindigkeitsstabilisatoren für ruhigen Seegang während der Fahrt und vor Anker
- Grosse Kapazität für Tender und Wassersportgeräte
- Umfangreiche Kühl- und Gefrierkapazität
- Waschraum mit grossem Weinlager
Salon und Essbereich, Hauptdeck
- Vom Achterdeck her betritt man den Salon durch motorisierte Glastüren; grosse, deckenhohe Fenster und lose, modulare italienische Möbel empfangen den Gast. Steuerbord befindet sich eine voll ausgestattete Nassbar mit Weinkühler, Eiswürfelmaschine und Kühlschrank. Vor dem Salon liegen ein formeller Essbereich sowie eine geschlossene, hochwertig ausgestattete Pantry mit erstklassigen Geräten.
Salon/Essbereich
- Massgefertigte Möbel und Sofa von Poltrona Frau
- Massgefertigter Fenstersteg mit Deckenverkleidung
- Massgefertigter Salontisch
- Steinabdeckung an Nassbar und Schränken
- Klappbarer 50-Zoll-Fernseher
- Elektrische Fensterrollos mit Fernbedienung
- Deckenhohe elektrische Glasschiebetür anstelle einer manuellen Schiebetür
- Gäste-WC mit Steinabdeckung
- Verstellbare Schienen für Porzellan-, Glas- und Silberablage
- Zehnersitztisch mit fest verankerten Stühlen
- Eiswürfelmaschine
Pantry
- Lackierte Schrankfronten mit Druckverschluss
- Steinabdeckungen
- Spüle aus Chromstahl mit ausziehbarer Armatur
- Stauschränke mit verdeckten Scharnieren
- Müllzerkleinerer von Whirlpool
- Kühlschrank Subzero, 30 Zoll
- Elektrokochfeld Jenn-Air, 30 Zoll
- Mikrowelle Jenn-Air über dem Herd, 30 Zoll
- Elektrobackofen Jenn-Air, 30 Zoll
- Müllkompaktor Whirlpool, 15 Zoll
- Geschirrspüler ASKO
- Klareis-Maschine Scotsman Brilliance (klar, geruchsneutral, besondere Eiswürfelform ohne Verklumpen oder Verwässern der Getränke)
Master-Kabine, Hauptdeck
- Das Herzstück der 28E ist die Master-Suite über die volle Breite auf dem Hauptdeck. Sie verfügt über ein Kingsize-Bett und ein grosses, geschwungenes Oberlicht über dem Bett, das den Blick zum Sternenhimmel erlaubt. Das eigene Bad bietet getrennte Waschbecken sowie eine steinverkleidete Regendusche im Spa-Stil.
- Kingsize-Koje mit unabhängig gefederten Bereichen für beide Seiten, für minimale Bewegungsübertragung
- Aufgerüstete Memory-Foam-Matratze
- Grosse Fenster, darunter ein Oberlicht mit elektrischen Rollos
- Nachttische mit Steinabdeckung
- Schminktisch
- Begehbarer Kleiderschrank steuerbord (mit verstecktem Tresor für Wertsachen)
- Drehsessel mit Couchtisch
- Elektrische Fensterrollos mit Fernbedienung
- Bullauge mit Glaseinsatz
- Ein WC von Toto
- Fussbodenheizung im Bad
Gästekabinen
- Das Untere Deck ist über eine Innentreppe vom Hauptdeck aus erreichbar. Der Grundriss bietet bis zu 4 bis 5 hochwertig ausgestattete Kabinen, alle mit grossen Bullaugen mit Glaseinsatz für natürliches Licht.
- VIP-Kabine vorneQueensize-Koje mit aufgerüsteter Memory-Foam-Matratze und Stauraum darunter
- Nachttische mit Schubladen
- Grosse Fenster mit elektrischen Rollos
- Ankleidespiegel
- Kleiderschrank mit automatischer Beleuchtung
- Abschliessbar für Privatsphäre
- Sitzbank für zwei Personen
Achtere Kabinen Backbord/Steuerbord
- Queensize-Koje mit aufgerüsteter Memory-Foam-Matratze und Stauraum darunter
- Nachttische mit Schubladen
- Grosse Fenster mit elektrischen Rollos
- Ankleidespiegel
- Schmink-/Ankleidetisch
- Kleiderschrank mit automatischer Beleuchtung
- Abschliessbar für Privatsphäre
- Bullauge mit Glaseinsatz
Gästekabine Steuerbord
- Einzelkojen mit aufgerüsteter Memory-Foam-Matratze und Stauraum darunter
- Umbaubar zu nebeneinanderliegenden Kojen
- Grosse Fenster mit elektrischen Rollos
- Nachttisch mit Schubladen
- Kleiderschrank mit Beleuchtung
- Ankleidespiegel
- Abschliessbar für Privatsphäre
- Bullauge mit Glaseinsatz
- ###
Waschraum
- Zusätzliche Waschmaschine und Trockner von ASKO
- Spüle mit Steinabdeckung und Armatur
- Laufband Peloton
- Deckenhoher Gefrierschrank
Besatzungsquartier
- Zugänglich über das Achterdeck oder die Tür im Heckwulst, umfasst das Besatzungsquartier eine Kapitänskabine, Kojen im Stockbett-Stil, ein eigenes WC/Dusche, einen Waschraum sowie eine eigene Werkstatt mit Werkbank aus Chromstahl und eingebauter Werkzeugablage.
- Kleine Pantry (Spüle, Mikrowelle und Kühlschrank)
- Waschmaschine und Trockner
- Stauschrank in jeder Besatzungskabine
- Sitzbank mit Klapptisch
- Drei Besatzungskabineneine für den Kapitän, eine mit Doppelstockbett und eine mit Werkbank und Klappkoje
- Kapitänskabine mit an N2KView angebundenem Apple iPad für Systemdiagnose, Alarme und Einstellungen
- Eigenes WC und Dusche
Oberes Deck und Flybridge
- Die geschlossene Skylounge verfügt über deckenhohe Panoramafenster und einen zweiten Fahrstand mit drei übergrossen Touchscreens von Hatteland. Dazu gehören ein komfortabler Loungebereich, ein versenkbarer Fernseher und eine Bar. Von der Skylounge aus führt der Weg nach draussen in einen Unterhaltungsbereich mit elektrischem Grill, Tischen mit Steinplatten und einem von Sonnenliegen gesäumten Jacuzzi.
- Individuell gestaltetes Mobiliar und Sofa von Poltrona Frau (Custom)
- Individuell gestaltete Fenstersprosse mit Deckenausführung (Custom)
- Individuell gestalteter Couchtisch (Custom)
- Tisch mit Stühlen zum Sitzen oder Speisen backbord vorne auf dem Oberen Deck
- Steinabdeckung an der Nasstheke und den Schränken
- Schreibtisch mit Stuhl für den Piloten
- Ausklappbarer 50-Zoll-Fernseher
- Frontscheiben-Enteiser
- 3 elektrische Fahrstände anstelle des serienmässigen manuellen Fahrstands
- Vollhohe elektrische Glasschiebetür anstelle der manuellen Schiebetür
- Tages-WC mit Steinabdeckung
- Jacuzzi für 4 Personen
- Elektrischer Grill
Unterhaltungssystem
- Apple TV Mehrzonen-Verteilsystem für Salon, Bootsdeck, achteres Cockpit und Sitzbereich im Bug
- Salon50-Zoll-Fernseher mit A/V-System und Subwoofer
- Achterdeck43-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- MSR43-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- Skylounge50-Zoll-Fernseher mit A/V-System und Subwoofer
- VIP-Kabine backbord und steuerbord43-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- VIP-Kabine vorne43-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- Gästekabine steuerbord32-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- Mannschaftsmesse32-Zoll-Fernseher mit A/V-System
- Erweitertes Sonos-System im gesamten Schiff, steuerbar über das Telefon
Stabilisierung und Bugstrahlruder
- Hydraulische Sidepower Vector Fin Stabilisierungsflosse mit 15 Quadratfuss Fläche und Zero-Speed-Stabilisierung
- Das patentierte, gebogene Flossendesign von Sidepower erzeugt nicht nur Auftrieb während der Fahrt, sondern verfügt auch über eine im Markt einzigartige, vorausschauende Trägheitskontrolle
- Bis zu 50 % effizienter als flache Flossen vor Anker
- Bis zu 30 % effizienter als flache Flossen während der Fahrt
- 42,6 PS für das Bugstrahlruder und 23,3 PS für das Heckstrahlruder
Maschinenraum
- MAN V12 Motor mit 1650 PS, «MAN Gold Standard Warranty» mit 60 Monaten Garantie auf die Hauptkomponenten: Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuelstangen und Schwungrad
- Motorträgerabdeckungen aus Edelstahl und abnehmbare Edelstahlschienen an den Seiten der Maschinen
- Delta-T-Zu- und Abluftventilatoren mit Frequenzumrichtern zur Belüftung des Maschinenraums und für einen hohen Luftaustausch. Die Zu- und Abluftkanäle sind mit Brandschutzklappen ausgestattet, die manuell und automatisch auslösen und in die Abschaltkreise der Maschinen eingebunden sind
- Delta-T-Feuchtigkeitsabscheider an den Ein- und Auslässen der Luftkanäle
- Delta-T-Ventilatoren für den Motorabluftstrom im Aufbau statt an der Rumpfseite montiert, zum Schutz vor Wasser und Salzspray im Maschinenraum, was die Lebensdauer der Bauteile verlängert
- Hartbeschichtung der Abgasanlage mit Al6XN-Legierung für höhere Korrosionsbeständigkeit, insbesondere gegen Lochfrass, Spaltkorrosion und Spannungsrisskorrosion
- Kühlung der Maschinen mit Kupfer-Nickel 90/10 im Rohsystem, korrosionsbeständig und mit natürlicher Bewuchshemmung
- Kraftstofftanks aus seewasserbeständigem Aluminium mit Sichtanzeigen und Alarmen für hohen und niedrigen Füllstand, geschweisst und nach ISO-Norm hydraulisch geprüft
- Kraftstoffleitungssystem aus Edelstahl
- Dometic Spot Zero Wassermacher, erweitert auf 2200
- 2 Generatoren von Kohler mit je 32 kW
Unteres Deck und multifunktionale Plattform
- Achtern auf dem Unteren Deck befindet sich ein verglaster «Beach Club»-Bereich, der zu einer hydraulischen Badeplattform führt, geeignet zum Schnorcheln oder Verweilen direkt am Wasser. Ein serienmässiger Davit dient zum Aussetzen von Tendern oder Wasserfahrrädern. Beidseitig ausklappbare Bordwände an der multifunktionalen Plattform vergrössern die Breite von 6,2 m (20'5") auf 8,2 m (26'10").
- 30,8 m² (332 sq.ft.) Teakfläche für private Strandmomente, ohne das Schiff zu verlassen
- Kran mit 1 134 kg (2 500 lbs.) Tragkraft auf der multifunktionalen Plattform
- Platz für zwei ausgewachsene Jetskis, zwei SEABOBs und einen 4,8 m (16') Tender (bauseits)
- Hydraulische Hi-Low-Badeplattform mit 453 kg (1 000 lbs.) Tragkraft
- Elektrischer Landungssteg am Heckspiegel steuerbord
- Verstärkung des Heckspiegels gemäss Froude-Reibungsberechnung für das Schleppen eines Tenders, ausgelegt auf ein Boot mit rund 13,7 m Länge (45 ft), 4 m Breite (13 ft) und 11 340 kg (25 000 lbs.) Verdrängung, mit Spill
Elektronik
Navigationspaket
- Garmin 8700 Series Black Box mit 3 Touchscreens à 24 Zoll
- Garmin GRID Fernbedienung am Fahrstand installiert
- Garmin 25-kW-Radar mit offenem Antennenarray
- Garmin Autopilot GHC20
- ICOM UKW-Funkgerät
- Garmin Kartenleser
- Garmin Blackbox-Echolot
- Garmin AIS mit NMEA-GPS
- Garmin Marine-Kameras (2 im Maschinenraum, 1 auf dem Achterdeck)
- KVH TracVision UHD7 Satelliten-TV-Antenne
- Ritchie-Kompass, 5 Zoll
- iPad mit integrierter Garmin App zur Navigationssteuerung und -anzeige
Elektrik, Mechanik und Navigation
Elektrik (Wechsel- und Gleichstromsystem)
- OctoPlex NEMA-2000-Sicherheits- und Kontrollsystem, basierend auf Luftfahrttechnologie, für die Fernsteuerung, -überwachung und Statusmeldung sämtlicher Wechsel- und Gleichstromschalter
- Überwacht alle Stromquellen (Wechsel- und Gleichstrom) auf Spannungs-, Frequenz- und Stromabweichungen mit visuellen und akustischen Warnungen. Umfasst erweiterte Schutzschalterfunktionen mit Lastfreianzeige. Bei Unterspannung liefern Sensoren Daten zu Türen, Tankfüllstand, Bilge sowie Strom-, Spannungs- und Temperaturüberwachung der Batterien
- Diese automatische Sicherheitsüberwachung mit Alarmfunktion lässt sich über ein Apple iPad oder Android-Gerät fernbedienen, zur Ansicht und Steuerung des OctoPlex-Daten- und Navigationssystems inklusive Fernbenachrichtigung
- Landstromanschlüssezwei CM-8-Kabelmaster mit 100 A und 25,9 m (85') Kabellänge, mit Iso-Boost zum Ausgleich von Spannungsabfällen im Landstromnetz, für ein stabiles Bordnetz
Mechanik- und Elektrik-Komfortpaket
- Ölwechselsystem für Maschinen und Generatoren.
- Gulfcoast-Kraftstoffaufbereitungssystem, basierend auf der Konstruktion des US-Militärpanzers Abrahams-M1.
- Druckluft im Maschinenraum und auf dem Achterdeck.
- USB-Anschlüsse anstelle der Panasonic-Gegensprechanlage.
- Suchscheinwerfer und Decksstrahler nach Militärstandard für Badeplattform und Bootsdeck.
- Dimmer-Paket für Deckenbeleuchtung innen und aussen.
- Starlink, bordinternes Intranet über einen 4G-fähigen WLAN-Router in Kommerzqualität. Ermöglicht den Zugang zu 4G-Internet von aussen und/oder die Verbindung zum internen Intranetz über ein mitgeliefertes iPad für Systemüberwachung und weitere Video-/Audio-Anwendungen an Bord.
Sanitär
- Wassertank aus 316er Edelstahl mit Füllstandsanzeige.
- Headhunter-Frischwassersystem.
- Frischwasser-Waschanlage am Bug, Heck und Oberen Deck.
- Wasseranschluss für den Liegeplatz.
- Zwei 40-Gallonen-Warmwasserboiler (151 Liter) mit hochdichter Isolierung und zwei hocheffizienten Heizelementen, die die Aufheizzeit um 50 % verkürzen.
- Dometic-Wassermacher, aufgerüstet auf 2200 Liter pro Tag.
- Vierstufiges Frischwasserfiltrations- und -sterilisationssystem der obersten Klasse.
Klimaanlage
- Durchgehend Dometic-System, ausgelegt für «extreme tropische Klimazonen» (mit Wärmepumpenfunktion bis zu einer Wassertemperatur von 10 °C/50 °F).
- Kältemittel weltweit gemäss Montreal-Protokoll zugelassen.
- Eigene Klimatisierung für den Maschinenraum.
- Ocean Alexander Clean Air System mit in den Kanälen integrierter Nano-Mesh-UV-Sterilisationstechnologie in Salon und Master-Kabine, die bis zu 99,9 % von Bakterien, Pilzen, Schimmel, Viren und Ausdünstungen entfernt und Gerüche reduziert. Das System hat keine beweglichen Teile, arbeitet lautlos und ohne Ozonbildung. Es sorgt für frischere, sauberere und gesündere Luft an Bord.
Innen-/Aussendesign
- Türbeschläge italienischer Yachtqualität.
- Fenster mit markanter architektonischer Linienführung für bessere Sicht und mehr Tageslicht.
- Hardtop mit eigens angefertigter, abnehmbarer Leiter aus 316er Edelstahl zu den Navigationselektroniken.
- Elliptische Handläufe und Relingstützen aus 316er Edelstahl. Weisse rutschfeste Decksbeläge.
- Klampen aus 316er Edelstahl.
- Ein Aluminium-Flaggenmast am Heck. Seitliches Einstiegstor im Cockpit.
- Sonnenliegen und Sitzbank am Bug. Bündig eingelassene Decksleuchten.
- Waschbecken mit Armatur, Staufächer und Köderbecken am Heckspiegel. Elka-Duschstange mit versenkbarem Anschluss an der Badeplattform.
- Teakdeck-Paket
- Hauptdeck (vom Achterdeck bis zum Bug).
- Stufen vom Achterdeck zum Bootsdeck.
- Stufen von der Badeplattform zum Achterdeck.
- Badeplattform.
- Bootsdeck.
- Whirlpool für vier Personen auf dem Bootsdeck mit 18-kW-Warmwasserbereiter.
- Aussen-Komfort- und Sonnenschutzpaket
- Sonnensegel für Bootsdeck, Badeplattform und Bug mit eigens gefertigten Glasfaserstangen und Aussengewebe aus marinetauglichem Ferrari-Mesh. Inklusive massgefertigter Staumöglichkeit für die Stangen.
- Massgefertigte Schutzplanen für Aussenschränke und Windschutzscheiben-Netzabdeckung.
- Luke im Bootsdeck.
- Werkseitig gefertigtes Sitzbank-Paket mit Couchtisch auf dem Bootsdeck, nach Mass gestaltet.
- Einstiegsleiter mit Teakstufen.
- Vier versenkbare «Pop-up»-Leuchten am Bug.
- 30-Zoll-Elektrogrill und Kühlschrank auf dem Bootsdeck.
- Sieben Unterwasser-LED-Leuchten hoher Leistung (drei am Heck, je zwei an Backbord und Steuerbord).
- Eigens gestaltete Deckenverkleidung mit indirekter Beleuchtung am Achterdeck.
Reichweite und Fahrleistungen
- Rumpf und Aufbauten sind aus GFK gefertigt, die Decks aus Teak. Der Halbgleiterrumpf sorgt für ausgezeichnetes Seeverhalten und beachtliche Geschwindigkeiten. Angetrieben wird die Yacht von zwei Diesel-Maschinen MAN (V12-1650) mit je 1 650 PS. Der geringe Tiefgang von 1,25 m (4'1") erlaubt das Befahren flacher Gewässer und das Kreuzen nahe der Küste. Die Wassertanks fassen rund 1 700 Liter Frischwasser.
Global-Cruising-Paket
- 50/60-Hz-Stromwandler.
- Elektrischer Transformator ermöglicht den automatischen Anschluss an Marina-Stromnetze unabhängig vom Standard, ob 110 V/60 Hz (USA) oder 220-240 V/50 Hz (Europa/Australien).
- Austauschbare Wandstecker für den Wechsel zwischen 110 V/220-240 V und 50/60 Hz.
- Uneingeschränkte weltweite Fahrtauglichkeit und Wiederverkaufsfähigkeit.
Wechselrichter-Paket
- Aufrüstung des 100-Ampere-Ladegeräts zu einem Wechselrichter/Ladegerät (5000 W/120 A).
- Ermöglicht die Umwandlung von Gleichstrom aus den Batterien in Wechselstrom für die Bordkreise.
- Blue-Power-Regler mit vollem Funktionsumfang, programmierbar.
Paket für längere Fahrten
- Einbau einer zweiten Frischwasser- und Warmwasserpumpe als Reserve.
- Eigens gefertigte 5/5-Topfhalterung für das Kochfeld.
- Zusätzliche Waschmaschine und Trockner im unteren Hauswirtschaftsraum.
- Zusätzlicher Tiefkühlschrank in voller Höhe im unteren Hauswirtschaftsraum.
Wellen, Propeller, Steuerung
- Von Ocean Alexander überdimensionierte Wellen, Ruder und weitere Antriebskomponenten, in der Regel eine Klasse grösser als bei der Konkurrenz. Das Ergebnis ist eine überlegene Handhabung und Langlebigkeit des Ocean-Alexander-Antriebsstrangs.
- Hochleistungs-Nibral-Propeller, computergestützt konstruiert und gefertigt.
- Hydraulische Twin-Disc-Steuerung.
- Ruder aus Edelstahl mit integrierten Zinkplatten.
- Fünfblatt-Propeller von Ocean Alexander für bessere Griffigkeit und Handhabung.
- Keramikbeschichtung der 22HS-Welle für zusätzlichen Schutz vor Lochfrass und Korrosion, gegen Fouling und Bewuchs (üblicherweise bei Militär- und Handelsschiffen eingesetzt).
- Lasergestützte Kalibrierung zur Sicherstellung der Wellenausrichtung.
Konstruktion
Allgemein
- Die Yacht wird in hochdichtem, geschlossenzelligem Strukturschaum gebaut. Der dichte Schaum erlaubt hohe Temperaturen und bringt Vorteile bei der Wärme- und Schalldämmung.
- Längs- und Querstringer aus GFK mit Schaumkern.
- Fertigung im Vinylester-/Epoxid-InfusionsverfahrenDie Festigkeit steigt gegenüber Handlaminat um 20 %, das Gewicht sinkt um 18 %.
- Verstärktes Kollisionsschott.
- Kreuzgewebte Kohlefaser in hoch belasteten Bereichen für zusätzliche strukturelle Steifigkeit und Torsionsfestigkeit. Wasserdichte Schotten mit Schalldämmung für den Maschinenraum.
- Ocean Alexander setzt verschiedene Verfahren zur Reduktion von Schall und Vibration ein, darunter mehrere Dämmschichten aus reflektierenden, absorbierenden und dämpfenden Materialien, Luftpolster und flexible Isolationslager zur Kontrolle der Schallübertragung.
- Sämtliche Aussenbeschläge aus 316er Edelstahl oder nach Herstellervorgabe. Aluminiumteile entsprechen der Meeresgüte 5052 oder 6061.
- MotorfundamentDer Hauptstringer für die Maschine wird aus Edelstahlplatten gefertigt, die passgenau über die strukturellen Stringer geformt werden. Dies ermöglicht eine im Vergleich zum Wettbewerb überlegene Lagerung und Isolation.
- Rahmenlose Fenster.
- Aussendeckenpaneele lassen sich für die Wartung von Navigationselektronik und Leitungsführung leicht abnehmen.
- Schalldämmung über den mechanischen Bereichen der Bilge, mit Gummilagern für die Motoren.
- BlitzschutzsystemEin Blitzableiter am Mast mit eigenem Erdungskabel zu einer Erdungsplatte an der Unterwasserfläche des Rumpfs minimiert mögliche Schäden an elektrischen und sicherheitsrelevanten Systemen der Yacht.
Rumpf / Unterwasserschiff
- Alle inneren Strukturkomponenten sind mit dem Rumpf verklebt.
- Auf drei Anti-Blister-Epoxid-Sperrschichten werden drei Schichten selbstpolierende Antifouling-Bodenfarbe aufgetragen, «Seahawk» oder gleichwertig.
- Scheuerleiste mit Schlagplatte aus 316er Edelstahl. Rumpfdurchlässe aus Bronze.
- Metallic lackierter Rumpf, Stardust Silver M7905.
Ankerwinde / Festmacher
- Zwei hydraulische Vertikal-Ankerwinden mit Fusstaster.
- Zwei Anker aus Edelstahl, je 68 kg (150 lb.), mit je 60,96 m (200') Ankerkette (1/2" HT), über hochfeste Edelstahl-Wirbel mit den Ankern verbunden.
- Ankerketten-Waschanlage zur Süsswasserreinigung der Kette während des Ankermanövers.
- Zwei Ankerwinden (Capstan) mit 1500 W, 24VDC-Motor auf dem Achterdeck, mit Fusstastern.
- Versenkbare Klampe aus 316er Edelstahl zum Festmachen des Tenders.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.












