Informazioni su Hang Loose
MAN V12-2000 2 000 hp, 1 075 h lato dritta e 1 070 h lato sinistra.
- 29.1 mLunghezza
- 2021Anno
- 5Cabine ospiti10 ospiti
- 2 × MANMotori4060 CV, 1075 h
- 26 knVelocità massima18 kn crociera
- 6.78 mLarghezza

Informazioni su Hang Loose
MAN V12-2000 2 000 hp, 1 075 h lato dritta e 1 070 h lato sinistra.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 29.1 m
- Larghezza
- 6.78 m
- Pescaggio
- 2 m
- Stazza lorda
- 104
- Ponti
- 2
Alloggi
- Ospiti
- 10
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 3
- Cabine equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- X95
- Anno
- 2021
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
- Sovrastruttura
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MAN V12-2000
- Potenza totale
- 2982.8 kW · 4060 CV
- Ore motore
- 1075 h
- Velocità massima
- 26 kn
- Velocità di crociera
- 18 kn
- Autonomia
- 395 nm
- Capacità carburante
- 13'400.36 l
- Capacità acqua
- 1805.64 l
Design e storia
- Architettura navale
- Princess Yachts
- Design degli esterni
- Olesinski Ltd.Pininfarina
Altro su Hang Loose
2021 Princess X95 HANG LOOSE
- MAN V12-2000 2 000 mph
- Aggiornamento a due generatori Onan 55kW / 60Hz al posto degli standard
- Pacchetto di navigazione Garmin al posto dello standard
- 3x MFD Garmin GPSMAP 8617
- Radar Garmin GMR Fantom 126 (120 W, antenna open array 6')
- Pilota automatico Garmin con unità di controllo GHC20 al posto del Raymarine i70R standard; strumento nautico Garmin GMI20 al posto del Raymarine i70 standard
- Radio VHF marina Garmin VHF315
- MFD Garmin collegati ai motori per la visualizzazione della strumentazione motore; transponder AIS Garmin AIS 800 black box interfacciato con l'antenna VHF esistente
- Il sistema di identificazione automatica (AIS) trasmette e riceve informazioni su identificazione, posizione, rotta e velocità delle imbarcazioni
- Tubi passacavi per la futura installazione della TV satellitare
- Joystick Aventics (doppia postazione) per il comando di motori e elica di prua
- Sistema idraulico che unisce elica di prua e verricello salpa-ancora
- Elica di poppa idraulica (velocità variabile, 420 KgF)
- Sistema idraulico Sleipner (composto da pompe idrauliche separate azionate da ciascun motore, con collegamenti incrociati che permettono a ciascun sistema di ricevere potenza idraulica da entrambi i motori), integrato con il sistema di stabilizzazione a pinne vettoriali SPS93/VF1950. In navigazione le pinne sono azionate da pompe idrauliche mosse dai motori, a velocità zero da un motore elettrico alimentato dal generatore
- Luci subacquee allo specchio di poppa (4 Lumishore THX 803 a colori, interfacciate con i MFD radar/cartografico)
- Illuminazione subacquea sulle fiancate poppiere dello scafo (8 Lumishore TIX 803 a colori, interfacciate con i MFD radar/cartografico); capote/hard top del ponte superiore verniciato Graphite Grey con montanti di supporto
- Verniciatura Platinum metallizzato; arredi esterni, dove presenti, verniciati
- Oyster Grey metallizzato
- Scafo bianco (con linea di galleggiamento grigio scuro, antivegetativa nera; paraurti di scafo e piattaforma di poppa bianchi con inserto in acciaio inossidabile)
- Legno d'interni in noce, finitura satinata
- Disposizione opzionale a cinque (5) cabine, con cabina armatoriale a prua sul ponte principale
- Salone con divano opzionale a L a sinistra, due poltrone a poppa e divano a destra
- Cabine a sinistra e a destra convertibili a letto matrimoniale con meccanismo scorrevole motorizzato sulla cuccetta interna
- Bagno di giorno nello skylounge con lavabo, WC e armadio ripostiglio
- Bar opzionale in salone con due sgabelli sul lato sinistro al posto della credenza
- comprende frigorifero, macchina per il ghiaccio, vano contenitore e lavello
- Sedile di guida supplementare (per la navigazione) in plancia
- Beach club al posto del garage di poppa, con disposizione dell'Equipaggio rivista: cabina doppia del comandante con bagno privato, seconda cabina a due letti e secondo bagno per l'Equipaggio
- Ponte in teak su tutte le aree esterne e sul flybridge, di serie
- Vasca idromassaggio a prua (con capacità maggiorata di depuratore e pompa dell'acqua)
- al posto del prendisole standard
- Cancelletti di accesso laterale sulle fiancate di poppa, a sinistra e a destra, oltre alla passerella standard
- Bar in pozzetto (con frigorifero a cassetto, macchina per il ghiaccio, lavello e mobile contenitore)
- Bar sul lato sinistro del flybridge con barbecue elettrico Kenyon tipo piastra,
- piano cottura a induzione Kenyon, frigorifero a cassetto, lavello e cestino rifiuti
- Credenza esterna sul lato destro del flybridge con frigo box a caricamento dall'alto e macchina per il ghiaccio
- Comandi wing station sul lato destro del bordo del flybridge (comandi motore,
- comandi elica e arresti di emergenza motore)
- Tenda parasole elettrica di poppa sul ponte superiore (tessuto Anthracite Grey)
- Pacchetto di illuminazione esterna migliorata, comprende
- 16 luci a fibra ottica a soffitto in pozzetto
- 8 faretti a soffitto sul ponte principale verso le fiancate; 13 luci a basso livello sul ponte principale; 16 luci a basso livello a prua e sull'area del ponte di prua
- Pacchetto di illuminazione interna migliorata, comprende
- 16 luci a fibra ottica supplementari nelle aree del salone di poppa e di prua













