À propos de Spirit of Elijah
Le 30M est propulsé par deux moteurs diesel MTU 2000 M94 (2 x 2 640 MHP), associés à une transmission dotée de la fonction autotroll et à des pompes de traînage. Le stabilisateur TRAC à ailerons 16x a été surclassé, tout comme les deux générateurs de 50 kW…
- 30,45 mLongueur
- 2017Année
- 5Cabines invités
- 2 × MTUMoteurs5'350 ch
- 7,06 mLargeur
- 2,05 mTirant d’eau
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
Spirit of Elijah
À propos de Spirit of Elijah
Le 30M est propulsé par deux moteurs diesel MTU 2000 M94 (2 x 2 640 MHP), associés à une transmission dotée de la fonction autotroll et à des pompes de traînage. Le stabilisateur TRAC à ailerons 16x a été surclassé, tout comme les deux générateurs de 50 kW, et le réservoir d'eau douce est en acier inoxydable. Le réservoir a par ailleurs été agrandi pour étendre l'autonomie du bateau.
Au flybridge, une table ronde est entourée d'assises arrière sur mesure dans le style Princess 40M ; le flybridge et le cockpit arrière sont climatisés. L'intérieur, réalisé en bois de macassar sur mesure, associe onyx, marbre et essences exotiques à un choix de tissus recherché.
Ce 30M a été construit selon les spécifications les plus élevées et personnalisé en conséquence. Il est équipé d'un système de réalité virtuelle et d'une installation audiovisuelle sur mesure.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 30,45 m
- Largeur
- 7,06 m
- Tirant d’eau
- 2,05 m
Aménagement
- Cabines invités
- 5
Construction
- Modèle
- Princess 30M
- Année
- 2017
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU MTU 2000 M94
- Puissance totale
- 3'937,2 kW · 5'350 ch
- Capacité carburant
- 12'200 l
Plus sur Spirit of Elijah
Princess 30M
- UN PRINCESS 30M DOTÉ D'UNE DES SPÉCIFICATIONS LES PLUS COMPLÈTES DU MARCHÉ
- Ce Princess 30M figure parmi les exemplaires les plus richement équipés du marché, toutes options incluses. Il résulte d'une collaboration étroite entre le studio de design Princess Yacht et la division M Class, plusieurs fois primée dans la construction de superyachts. Sa conception et son aménagement intérieur reflètent le même soin que sa spécification technique, marquée par le souci du détail et la qualité reconnue de Princess Yacht.
- Le niveau de détail et de personnalisation de ce yacht se remarque immédiatement. Son mobilier intérieur en bois, réalisé sur mesure, provient de la collection exclusive de macassar ébène réservée aux superyachts, en finition laquée brillante. Cette base précieuse s'accompagne d'un mélange de matériaux et de pierres nobles présents dans tout le bateau : onyx, marbres, bois madré, wengé, cuirs et tissus choisis avec soin. Ces finitions confirment la place de ce modèle parmi les 30M les mieux conçus de sa catégorie, avec de larges baies vitrées panoramiques qui apportent une lumière naturelle abondante, notamment dans le salon du pont principal et dans la suite armateur pleine largeur à l'avant, ainsi que dans les cabines de l'hébergement inférieur. Le plan permet de recevoir des invités tout en offrant, dans les mêmes espaces, intimité, confort et sécurité pour la famille et les proches.
- Le salon du pont principal est spacieux et lumineux, avec une terrasse latérale privée pouvant être ouverte ou fermée. La zone de restauration, au milieu du bateau, comprend une table conçue sur mesure pour 10 convives, extensible à 12 ou 14 si nécessaire, avec un plateau en onyx doré « spider », rétroéclairé et à variation de couleur, importé spécialement d'Italie pour s'accorder au thème intérieur du yacht. Cet espace est desservi par une cuisine de plain-pied dotée d'une porte latérale à ouverture automatique. De part et d'autre de la zone de restauration se trouvent des bars et des meubles de rangement finement exécutés, dédiés au service de cristal, aux couverts, à la porcelaine fine et aux accessoires. Ces meubles reprennent la même finition en onyx doré, complétée par des panneaux en noyer madré et un plateau en cuir de crocodile provenant d'une source spécifique. Un meuble identique se retrouve à l'arrière du salon, avec un téléviseur 55 pouces dissimulé, monté sur un mécanisme escamotable et orientable, visible depuis le canapé principal comme depuis le cockpit arrière. À l'avant de la cloison de la salle à manger, un panneau de plafond escamotable dévoile, sur simple pression d'un bouton, un écran de 86 pouces couplé à un projecteur rétractable, permettant de profiter de contenus en réalité virtuelle ou simplement d'un film ou d'un moment musical.
- Le Princess 30M s'est toujours distingué par une suite armateur, sur le pont principal à l'avant, particulièrement spacieuse et lumineuse, pensée pour le confort comme pour l'intimité. Elle est finie en onyx blanc, plan de toilette et salle de bains compris. Ce même souci du matériau noble se retrouve dans les quatre cabines de l'hébergement inférieur, accessibles par un escalier central confortable. La « suite VIP » arrière dispose d'une cloison amovible qui, une fois ouverte, forme une suite pleine largeur avec un grand lit et un coin salon attenant, pouvant servir d'espace de détente, de salle de loisirs ou de chambre d'enfants. Fermée, elle se divise en deux pièces distinctes, le canapé se transformant alors en lit double ; chacune dispose de sa propre salle de bains, finie en onyx gris ivoire (avec un onyx Eramosa en coupe croisée), en harmonie avec le sol en marbre blanc Lasso Bianco, également employé en cloison à la place du bois habituellement utilisé sur les autres Princess 30M. Plus à l'avant se trouvent deux cabines supplémentaires, bâbord et tribord, transformables en lit double ou en lits jumeaux séparés grâce à un système coulissant, avec couchette pullman en complément. Les salles de bains y sont là encore finies en marbre et en onyx, avec le même soin du détail.
- Sur le flybridge, ce yacht révèle sa capacité à recevoir un grand nombre d'invités avec aisance. Une table circulaire accueille 10 à 12 convives à l'abri du soleil, tandis que le coin salon arrière reprend la disposition en U du Princess 40M, vaisseau amiral de la gamme (distingué aux World Superyacht Awards), desservi par un bar bien équipé. Le flybridge comme le cockpit arrière disposent en outre d'une climatisation dédiée et d'une baie vitrée amovible sur mesure, permettant de naviguer confortablement même par temps chaud.
- Les équipements de loisirs ne se limitent pas à l'intérieur : ce 30M compte parmi les mieux dotés de sa catégorie en matière de sports nautiques, avec toboggans sur mesure, piscine gonflable, jet-ski, seabob, jetboard, bouée banane et bouées gonflables, kayak et skis nautiques, entre autres.
Aménagements et finitions
- L'intérieur a été conçu avec un soin particulier, au-delà des standards habituels de qualité de construction, de plan et de finition pour lesquels Princess Yachts est reconnu. Ce yacht a par ailleurs fait l'objet de nombreuses améliorations techniques, qui en font une unité capable, sûre et fiable.
Autonomie et confort à bord
- Le réservoir de carburant longue distance a été agrandi (2 300 l supplémentaires, soit 14 500 l au total), ce qui permet une autonomie accrue. La construction réduit sensiblement le bruit et les vibrations : les cabines reposent sur des planchers « flottants », équipés d'une isolation continue, selon un principe de traitement acoustique propre aux superyachts. Une isolation phonique Dynamat complémentaire a été ajoutée dans l'ensemble du bateau pour un contrôle du bruit encore plus poussé.
Stabilisation et machinerie
- Le stabilisateur a été remplacé par un modèle TRAC 16x, habituellement monté sur les 35M. Le bateau est équipé du système de traitement de carburant Alfa Laval MIV 303, parmi les plus performants du marché, garantissant un carburant propre y compris lors de navigations vers des zones isolées. Des pompes de transfert permettent de naviguer sur un seul moteur si nécessaire, avec une fonction auto-troll pour la croisière à faible vitesse. Le réservoir d'eau douce est en acier inoxydable, en lieu et place du modèle standard.
Électronique et équipements
- Le bord dispose d'un système internet et de télévision satellite complet. Le yacht est livré avec un jeu complet d'hélices et d'arbre de rechange, ainsi qu'une liste de pièces détachées.
État et entretien
- Ce yacht a été peu utilisé et entretenu avec soin par son propriétaire ainsi que par l'équipe Princess Yachts South East Asia. Il s'agit d'un Princess 30M construit avec un niveau d'équipement et de finition particulièrement complet.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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