Informazioni su KANDO 90
Kando 90 Walkthrough. Si sale a bordo del Kando 90 tramite la passerella di sinistra oppure, se ormeggiati a un pontile galleggiante, dalla piattaforma di poppa. Sei gradini più in alto si trova un Pozzetto di poppa di ampie dimensioni, con sedute fisse e…
- 28.19 mLunghezza
- 2026Anno
- 6Cabine ospiti
- 2 × Volvo PentaMotori1030 CV
- 14 knVelocità massima10 kn crociera
- 7.18 mLarghezza

Informazioni su KANDO 90
Kando 90 Walkthrough
Si sale a bordo del Kando 90 tramite la passerella di sinistra oppure, se ormeggiati a un pontile galleggiante, dalla piattaforma di poppa. Sei gradini più in alto si trova un Pozzetto di poppa di ampie dimensioni, con sedute fisse e mobili attorno a un tavolo da pranzo. Il Salone a seguire ha un divano a dritta e due poltrone a sinistra. Proseguendo verso prua si trova un tavolo da pranzo per otto persone.
A proravia, a dritta, si trovano una Toilette di cortesia e l'ingresso alla Cabina armatoriale a tutto baglio posta sul ponte principale, con una grande Toilette dotata di due lavabi, WC, bidet, doccia e vasca idromassaggio.
Dalla zona pranzo, proseguendo a sinistra verso prua, si trovano una grande Cucina e una scala privata che scende, tutta a proravia, alla cabina del comandante sul ponte inferiore. Questa cabina dispone di una cuccetta centrale accessibile da entrambi i lati, di una grande Toilette e di un guardaroba.
Tornando sul Ponte principale, dal foyer d'ingresso una scala scende alle quattro cabine ospiti. A poppa si trovano due cabine gemelle con letto matrimoniale centrale accessibile e Toilette privata. A proravia si trovano due cabine gemelle con letto matrimoniale e Toilette privata.
Dal foyer d'ingresso, una scala sale invece al ponte dello Skylounge. Tutto a proravia si trova una grande Plancia di comando con la postazione di guida in asse centrale e sedute per gli ospiti a poppa, a dritta.
Lo Skylounge a tutto baglio dispone di un bar con passaggio retrostante e quattro sgabelli; proseguendo verso poppa si trovano due divani rivolti verso l'interno e poltrone singole più indietro.
Una Toilette di cortesia è collocata a proravia, sul lato di dritta.
Sul ponte barca c'è ampio spazio per sedute all'aperto a proravia del tender. Sempre sul ponte barca una scala conduce al Flybridge.
Il Flybridge ha una postazione di guida superiore in asse centrale, un bar con passaggio retrostante a sinistra e una grande zona pranzo a dritta. A poppa si trova un'ampia zona prendisole per più persone. Un grande hardtop in VTR copre gran parte del Flybridge.
Caratteristiche dell'imbarcazione
- Scafo a dislocamento
- Scafo insommergibile in caso di allagamento di qualsiasi compartimento
- Altezza libera minima di 2,10 m nelle cabine
- 4 postazioni di comando, comprese 2 plance con pulsanti di arresto d'emergenza
Materiali strutturali
Scafo: · Acciaio navale ad alta resistenza AH36
Sovrastruttura: · Lega di alluminio Almg 5083 H321
Hardtop: · Sistema sandwich in composito epossidico
Impianto acqua dolce: · Tubazioni in polipropilene
Impianto sanitario: · Tubazioni in PVC
Impianto combustibile: · Tubazioni in acciaio dolce
Impianto di raffreddamento ad acqua di mare: · Tubazioni in CuNiFe
Impianto antincendio: · Tubazioni in acciaio zincato
Impianto di sentina: · Tubazioni in acciaio zincato
Impianto sfiati serbatoi: · Tubazioni in acciaio zincato
Impianto idraulico: · Tubazioni in acciaio senza saldatura
Componenti in acciaio inossidabile: · AISI316L salvo diversa indicazione
Motorizzazione, propulsione, velocità e autonomia
Motorizzazione: VOLVO-PENTA D11:
- 2 motori marini heavy duty da 510 HP a 2250 giri/min
2 invertitori: TWINDISK o ZF
Sistema di propulsione: assi lunghi ed eliche a pale fisse:
- Assi elica in acciaio inossidabile AISI316L
Velocità massima: 13-14 nodi (95% del carico motore)
Velocità di crociera: 8-10 nodi (60% del carico motore)
Autonomia di crociera: oltre 5 200 miglia nautiche a velocità di crociera
Manovra, governo e ormeggio
4 postazioni di comando:
- 1 in plancia, 1 al Flybridge, 2 alle alette
4 leve elettroniche doppie per i motori principali: VOLVO-PENTA
1 apparato di governo: HIDROMARIN o DATA:
- Sistema elettroidraulico con pompa e cilindri attuatori
- Possibilità di funzionamento manuale in emergenza
- Integrato con indicatore d'angolo del timone e pilota automatico
2 pale del timone:
- 2 pale in acciaio, a sezione profilata
- Asse del timone in acciaio inossidabile 316L
1 elica di manovra di prua: SIDE POWER SH700:
- 700 kg-f, azionamento idraulico tramite centralina idraulica centrale
2 salpaancore: HIDROMARIN o DATA:
- Azionamento idraulico, in acciaio inossidabile AISI316L, collegati alla centralina idraulica centrale in sala macchine. Joystick alle postazioni di comando
- Due arresta-catena in acciaio inossidabile AISI316L lucidato
2 verricelli di ormeggio: HIDROMARIN o DATA:
Azionamento idraulico tramite centralina centrale
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato, con pulsanti a pedale in posizione rialzata
2 ancore: di produzione propria:
- Acciaio zincato, tipo ad alta tenuta, 1 da 270 kg, 1 da 190 kg, alloggiate a sinistra e a dritta
Catena:
- 18 mm, grado II, 255 m totali di catena in acciaio zincato per ciascuna ancora, con contametri digitale, passante per 2 tubi di cubia in acciaio inossidabile AISI304
- Gavone catena rivestito in composito con sistema di lavaggio ad acqua di mare, scarico a mare
10 bitte: di produzione propria:
- Acciaio inossidabile AISI316L lucidato di alta qualità, saldate in posizione rialzata sul ponte
- 4 di grandi dimensioni a prua, 2 di grandi dimensioni a poppa sul ponte principale, 2 di piccole dimensioni al centro del ponte principale, 2 di piccole dimensioni sulla piattaforma di poppa
Equipaggiamento e allestimento
Sistema di stabilizzazione a pinne: SLEIPNER:
- Azionamento idraulico, funzione zero speed
Impianto di climatizzazione: WEBASTO:
- Unità compressore ad acqua refrigerata da 180 000 BTU, 380 V AC, caldo e freddo
- Ventilconvettori in ogni cabina ospiti, nel salone e negli alloggi Equipaggio
- Unità di rinnovo aria fresca
- Ambienti climatizzati: Salone ponte principale, Salone ponte superiore, tutte le Cabine ospiti e le Cabine equipaggio, Plancia, Cucina, mensa Equipaggio, gavone di poppa
- Gli ambienti climatizzati sono ventilati meccanicamente
Impianto di trattamento acque reflue: TECNICOMAR:
- Ecomar 20, capacità 2 m³/giorno
Sistema WC a vuoto: JETS
Aspiratori elettrici nelle Toilette
Dissalatore: SEA RECOVERY:
- Aqua-Whisper DX 75, modello 1800-2 GPD, capacità 284 l/h, autolavante
Gru per tender di coperta: OPACMARE o BESENZONI:
- Azionamento idraulico, capacità 500 kg, con centralina idraulica propria
Tergicristalli in plancia: SPEICH
Passerella: di produzione propria
- Idraulica, a comando remoto, lunghezza adeguata, corrimano solidi e amovibili
Separatore combustibile: ALFA LAVAL:
- MIB303
Giunto flessibile dell'asse di propulsione: CENTA
Ventilatori sala macchine:
- A comando elettrico, di tipo centrifugo
Porte scorrevoli automatiche di poppa nel salone:
- Vetro con telaio in acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, forma curva
- Salone ponte principale e Salone ponte superiore
Antenna TV satellitare: INTELLIAN o KVH:
- 1 parabola da 60 cm, 1 cupola vuota da 60 cm
Impianto telefonico intercomunicante: PANASONIC:
- In tutte le cabine, Salone ponte principale, Salone ponte superiore, Plancia, Cucina, mensa Equipaggio, Flybridge, gavone di poppa
2 fari di ricerca a LED:
- A comando remoto elettrico
8x luci subacquee a LED:
- 4x a poppa, 4x sui lati a poppavia
Rivestimento in teak sui ponti esposti alle intemperie:
- Teak di prima scelta, spessore 12 mm
Vetri temperati sulle finestrature della sovrastruttura:
Arredi ed cuscineria per i ponti esposti alle intemperie
- Gruppi di sedute sul flybridge, gruppi di sedute sulla piscina di poppa
Hard top e supporto radar:
- VTR (vetroresina) stampata, sistema sandwich
Varie murate e corrimano:
- Acciaio inossidabile lucidato di prima qualità, AISI316L, e fibra di carbonio
Parapetti sulla piattaforma di bagno di poppa:
- Acciaio inossidabile lucidato di prima qualità, AISI316L, amovibile
Tromba d'aria: KAHLENBERG
Fanali di navigazione:
- LED, conformi a COLREG
Isolamento termico e antincendio sala macchine: ROCKWOOL
Isolamento termico degli spazi di alloggio: GLASSWOOL o ROCKWOOL
Elettronica di navigazione
Sistemi radar e GPS: RAYMARINE o equivalente
- 3x display touch screen a colori da 19”
- 2x radar open array, 12 kW, 4 kW
- Modulo autopilota, modulo GPS, modulo sonar
- AIS650
- VHF Sailor 6222
- GMDSS Sailor 6110
Strumenti di monitoraggio e allarme
Sistema centrale di monitoraggio e allarme: MARETRON:
- Display touch screen in plancia e negli alloggi dell'equipaggio
- Monitoraggio dei livelli dei serbatoi, dei livelli di sentina, dei generatori diesel, dei motori di propulsione, della tensione del quadro elettrico principale (220 VAC + 380 VAC), della tensione della presa di banchina, dei livelli delle batterie, dei fanali di navigazione
Sistema di videosorveglianza: SONY:
- 5x telecamere IP a infrarossi, 1080p
- Registratore digitale HD a 8 canali
- Display LED da 15” alla plancia principale
Bussola magnetica, barometro, kit igrometro
Indicatori digitali di monitoraggio motori e generatori:
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
Indicatori di livello dei serbatoi:
- Indicatori digitali sulla console di comando
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
Allarmi di livello sentina:
- Allarmi visivi e acustici
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
Dotazioni degli alloggi
Elettrodomestici per la cucina: SIEMENS:
- 1x forno di cottura, 1x forno a microonde, 1x piano cottura a induzione, 1x lavastoviglie, 1x frigorifero in acciaio inox
Elettrodomestici per la mensa dell'equipaggio: SIEMENS:
- 1x forno di cottura, 1x forno a microonde, 1x piano cottura a induzione, 1x lavastoviglie, 1x frigorifero in acciaio inox
1x lavatrice, 1x asciugatrice, 1x mangano da stiro in lavanderia: SIEMENS
1x frigorifero di piccole dimensioni al bar del flybridge
1x cantinetta per vini
1x bar al ponte superiore
3x macchine per cubetti di ghiaccio:
- 1x bar al ponte superiore, 1x cucina, 1x bar al flybridge
TV LED: SAMSUNG:
- 65” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte principale, a scomparsa
- 65” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte superiore, fissato a parete
- 55” Smart Flat UHD 4K nella cabina armatoriale, fissato a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K in ciascuna cabina, fissato a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K negli alloggi dell'equipaggio, fissato a parete
Impianto audio home theatre nel salone del ponte principale
Impianto stereo sul ponte piscina e sul flybridge
Arredi interni
Cabine, salone, mobili e decorazione:
- Mobili in compensato
- Impiallacciatura a scelta dell'armatore, finitura verniciata satinata
- Rivestimento in pelle artificiale o tessuto
- Pavimento in legno o moquette nelle cabine, pavimento in legno o moquette nel salone
- Letti a molle su misura
- Tende in tessuto
Toilette (WC) / bagni:
- Piani in granito artificiale
- Cabine doccia in policarbonato
- Rivestimenti in ceramica e mosaico
- Scaldasalviette
Arredi esterni
Zona pranzo/sedute piscina di poppa
- Cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
- Tavolo fisso in legno (Iroko) con gamba in acciaio inossidabile
- Bar sul ponte con cassa refrigerante
Zona sedute a prua (se richiesta dall'armatore):
- Cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
Flybridge:
- Postazione di comando con leve dell'acceleratore e volante
- Vari gruppi di sedute e cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
- Zona grill e bar con cassa refrigerante
- Zona prendisole
Dotazioni di sicurezza
- Impianto fisso di spegnimento incendi FM200 in sala macchine
- Radiofari di emergenza EPIRB + SART
- 2x zattere di salvataggio Viking sul ponte flybridge
- Sistema di rivelazione fumo e allarme antincendio in sala macchine
- Estintori portatili in tutte le cabine
- Coperte antincendio in cucina, sala equipaggio, sala macchine
Impianti e pompe
Impianto acqua dolce:
- Riempimento, distribuzione di acqua fredda e ricircolo di acqua calda collegati al serbatoio di accumulo acqua dolce, al dissalatore e allo scaldacqua, equipaggiato con pompe di pressione acqua dolce elettriche LIVERANI o equivalenti e pompe di ricircolo acqua calda, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo. Le tubazioni di ricircolo acqua calda devono essere coibentate termicamente. Portata delle pompe secondo calcolo
Impianto sanitario di scarico e drenaggio:
- Drenaggio delle acque reflue verso i serbatoi di accumulo e scarico del serbatoio acque reflue verso l'attacco di banchina sul ponte di poppa e verso l'unità di trattamento acque reflue, equipaggiato con pompe trituratrici elettriche, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
Impianto di aspirazione e scarico sentine:
- Aspirazione e scarico dell'acqua di sentina da ciascun compartimento stagno separatamente, equipaggiato con due pompe centrifughe autoadescanti elettriche in bronzo, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Gli indicatori di livello acqua devono essere dotati di allarme acustico e visivo in plancia
Impianto antincendio ad acqua e ugelli:
- Alimentazione di acqua di mare dalle prese a mare agli idranti di coperta e alle casse antincendio, equipaggiato con pompa di emergenza centrifuga elettrica in bronzo, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
Impianto di riempimento, alimentazione e trasferimento combustibile:
- Riempimento dei serbatoi di combustibile e alimentazione del combustibile alle utenze con linee di ritorno ai serbatoi, trasferimento del combustibile tra i serbatoi di accumulo o verso l'attacco esterno di banchina mediante pompa elettrica di trasferimento combustibile e ventilazione dei serbatoi di combustibile
- Filtri doppi Racor o equivalenti per ciascuna utenza sulle linee di alimentazione combustibile
Impianto di raffreddamento ad acqua di mare:
- Un sistema di tubazioni centrale in CuNiFe collegato a due prese a mare sul fondo in sala macchine, con valvole a farfalla in acciaio inox o bronzo e filtri acqua di mare
- Motori, generatori e altre utenze devono essere raffreddati con acqua di mare tramite diramazioni collegate al circuito centrale di raffreddamento ad acqua di mare. I collegamenti alle utenze devono essere realizzati con tubi flessibili in neoprene
Impianto idraulico:
- Il sistema idraulico centrale dovrà comprendere un'unità di potenza centrale con pompa elettrica e pompe PTO sui motori di propulsione principali, tubazioni in acciaio senza saldatura per azionare l'elica di prua, i verricelli dell'ancora e le bitte di ormeggio. Le apparecchiature dovranno essere collegate al sistema tramite tubi flessibili ad alta pressione
Motorizzazione e Sistema di Scarico dei Generatori:
- Tubi di scarico della Motorizzazione raffreddati ad acqua e coibentati, in acciaio dolce
- Sistema di scarico con silenziatore per i generatori
Sistema di Climatizzazione:
- Circolazione dell'acqua refrigerata verso i fan coil e drenaggio dell'acqua dai fan coil verso i serbatoi tramite tubazioni in polipropilene. Le tubazioni di circolazione dell'acqua refrigerata dovranno essere coibentate.
Impianto elettrico
Alimentazione Elettrica:
- Le utenze a 24V DC dovranno essere alimentate tramite banchi batterie dedicati, con propri caricabatterie/unità di alimentazione
- Generazione di corrente AC a 230V monofase e 400V trifase 50Hz dai Generatori
- Alimentazione AC a 400V trifase tramite presa di terra (allaccio a banchina)
Gruppi Batterie: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:
- Batterie di servizio Gel marine
- Batterie di avviamento motori AGM a ciclo profondo
- Batterie di avviamento generatori AGM a ciclo profondo
- Batterie di emergenza Gel marine
Gruppi Generatori:
- 2x Generatori diesel marini da 60 Kw, 400VAC 50Hz: KOHLER o equivalente
- Sistema di gestione della potenza (Power Management System) per il funzionamento automatico di entrambi i generatori
- Verranno forniti schermi fonoassorbenti
- Nota sulla potenza dei Generatori: la potenza dei Generatori potrà essere incrementata su richiesta dell'Armatore, con conseguente aumento del Prezzo
Inverter e Caricabatterie: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:
- Gruppi caricabatterie di capacità adeguata
Quadri elettrici 24V DC / 230V AC / 400V AC, scatole di distribuzione e fusibili dell'Alloggio
Illuminazione dell'Alloggio, interna ed esterna:
- Faretti LED
- Faretti LED e luci di emergenza
Verniciatura e Protezione dalla Corrosione
Sistema di Stucco e Verniciatura Esterna: AWLGRIP:
- Stucco epossidico sulle superfici esterne sopra la linea di galleggiamento, con relativo primer epossidico
- Strato finale in vernice acrilica (colori a scelta dell'Armatore)
Sistema di Verniciatura Interna: TEKNOMARIN:
- Primer epossidico su sentina e interno dei serbatoi. Vernice di colore bianco in sentina
Vernice Antivegetativa Subacquea: AKZO-NOBEL:
- 3 strati
Anodi di Zinco:
- Protezione per 1 anno
Equipaggiamenti Opzionali, Dotazioni e Aggiornamenti
Montavivande tra Cucina e Flybridge: INHOUSE: € 24.600,00
Elica di poppa 380VAC, SAC386: SLEIPNER: € 61.900,00
Finestratura fissa in vetro sull'hardtop: INHOUSE: € 21.800,00
Piattaforma di poppa trasformabile: INHOUSE: € 140.600,00
Impianto di aspirapolvere centralizzato: € 19.450,00
Jacuzzi standard per 4 persone sul flybridge: INHOUSE: € 34.515,00
Finitura lucida sui mobili in legno: INHOUSE: € 32.700,00
Pacchetto Notazione Charter e Conformità MCA: € 485.500,00
Pacchetto Convertitore di Sistema Elettrico USA/Europa: € 158.400,00:
- Capacità di 60 kW
Pacchetto di Aggiornamento Motori Caterpillar: CATERPILLAR: € 156.400,00
- CAT C18 ACERT 600 bhp (447 bkW) a 1800 giri/min, classificazione A-RATING IMO TIER2, EPA TIER3
Nota: l'aggiornamento con equipaggiamenti opzionali potrà estendere i tempi di consegna.
Classificazione
Costruito secondo lo standard B.V. Pleasure Yacht
Classificazione commerciale disponibile su richiesta
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 28.19 m
- Larghezza
- 7.18 m
- Pescaggio
- 2.31 m
- Stazza lorda
- 250
Alloggi
- Cabine ospiti
- 6
- Equipaggio
- 4
Costruzione
- Modello
- KANDO 90 Explorer Superyacht
- Anno
- 2026
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- steel
- Sovrastruttura
- aluminium
Prestazioni
- Motori
- 2 × Volvo Penta D11
- Potenza totale
- 760.6 kW · 1030 CV
- Velocità massima
- 14 kn
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Autonomia
- 5200 nm
- Capacità carburante
- 33'000.01 l
- Capacità acqua
- 5000 l
Design e storia
- Architettura navale
- Ava Yachts
- Design degli esterni
- AvA Yachts
Altro su KANDO 90
Kando 90 Walkthrough
- Si sale a bordo del Kando 90 tramite la passerella di sinistra oppure, se ormeggiati a un pontile galleggiante, dalla piattaforma di poppa. Sei gradini più in alto si trova un Pozzetto di poppa di ampie dimensioni, con sedute fisse e mobili attorno a un tavolo da pranzo. Il Salone a seguire ha un divano a dritta e due poltrone a sinistra. Proseguendo verso prua si trova un tavolo da pranzo per otto persone.
- A proravia, a dritta, si trovano una Toilette di cortesia e l'ingresso alla Cabina armatoriale a tutto baglio posta sul ponte principale, con una grande Toilette dotata di due lavabi, WC, bidet, doccia e vasca idromassaggio.
- Dalla zona pranzo, proseguendo a sinistra verso prua, si trovano una grande Cucina e una scala privata che scende, tutta a proravia, alla cabina del comandante sul ponte inferiore. Questa cabina dispone di una cuccetta centrale accessibile da entrambi i lati, di una grande Toilette e di un guardaroba.
- Tornando sul Ponte principale, dal foyer d'ingresso una scala scende alle quattro cabine ospiti. A poppa si trovano due cabine gemelle con letto matrimoniale centrale accessibile e Toilette privata. A proravia si trovano due cabine gemelle con letto matrimoniale e Toilette privata.
- Dal foyer d'ingresso, una scala sale invece al ponte dello Skylounge. Tutto a proravia si trova una grande Plancia di comando con la postazione di guida in asse centrale e sedute per gli ospiti a poppa, a dritta.
- Lo Skylounge a tutto baglio dispone di un bar con passaggio retrostante e quattro sgabelli; proseguendo verso poppa si trovano due divani rivolti verso l'interno e poltrone singole più indietro.
- Una Toilette di cortesia è collocata a proravia, sul lato di dritta.
- Sul ponte barca c'è ampio spazio per sedute all'aperto a proravia del tender. Sempre sul ponte barca una scala conduce al Flybridge.
- Il Flybridge ha una postazione di guida superiore in asse centrale, un bar con passaggio retrostante a sinistra e una grande zona pranzo a dritta. A poppa si trova un'ampia zona prendisole per più persone. Un grande hardtop in VTR copre gran parte del Flybridge.
Caratteristiche dell'imbarcazione
- Scafo a dislocamento
- Scafo insommergibile in caso di allagamento di qualsiasi compartimento
- Altezza libera minima di 2,10 m nelle cabine
- 4 postazioni di comando, comprese 2 plance con pulsanti di arresto d'emergenza
Materiali strutturali
- Scafo· Acciaio navale ad alta resistenza AH36
- Sovrastruttura· Lega di alluminio Almg 5083 H321
- Hardtop· Sistema sandwich in composito epossidico
- Impianto acqua dolce· Tubazioni in polipropilene
- Impianto sanitario· Tubazioni in PVC
- Impianto combustibile· Tubazioni in acciaio dolce
- Impianto di raffreddamento ad acqua di mare· Tubazioni in CuNiFe
- Impianto antincendio· Tubazioni in acciaio zincato
- Impianto di sentina· Tubazioni in acciaio zincato
- Impianto sfiati serbatoi· Tubazioni in acciaio zincato
- Impianto idraulico· Tubazioni in acciaio senza saldatura
- Componenti in acciaio inossidabile· AISI316L salvo diversa indicazione
Motorizzazione, propulsione, velocità e autonomia
- MotorizzazioneVOLVO-PENTA D11
- 2 motori marini heavy duty da 510 HP a 2250 giri/min
- 2 invertitoriTWINDISK o ZF
- Sistema di propulsioneassi lunghi ed eliche a pale fisse
- Assi elica in acciaio inossidabile AISI316L
- Velocità massima13-14 nodi (95% del carico motore)
- Velocità di crociera8-10 nodi (60% del carico motore)
- Autonomia di crocieraoltre 5 200 miglia nautiche a velocità di crociera
Manovra, governo e ormeggio
- 4 postazioni di comando
- 1 in plancia, 1 al Flybridge, 2 alle alette
- 4 leve elettroniche doppie per i motori principaliVOLVO-PENTA
- 1 apparato di governoHIDROMARIN o DATA
- Sistema elettroidraulico con pompa e cilindri attuatori
- Possibilità di funzionamento manuale in emergenza
- Integrato con indicatore d'angolo del timone e pilota automatico
- 2 pale del timone
- 2 pale in acciaio, a sezione profilata
- Asse del timone in acciaio inossidabile 316L
- 1 elica di manovra di pruaSIDE POWER SH700
- 700 kg-f, azionamento idraulico tramite centralina idraulica centrale
- 2 salpaancoreHIDROMARIN o DATA
- Azionamento idraulico, in acciaio inossidabile AISI316L, collegati alla centralina idraulica centrale in sala macchine. Joystick alle postazioni di comando
- Due arresta-catena in acciaio inossidabile AISI316L lucidato
- 2 verricelli di ormeggioHIDROMARIN o DATA
- Azionamento idraulico tramite centralina centrale
- In acciaio inossidabile AISI316L lucidato, con pulsanti a pedale in posizione rialzata
- 2 ancoredi produzione propria
- Acciaio zincato, tipo ad alta tenuta, 1 da 270 kg, 1 da 190 kg, alloggiate a sinistra e a dritta
- Catena
- 18 mm, grado II, 255 m totali di catena in acciaio zincato per ciascuna ancora, con contametri digitale, passante per 2 tubi di cubia in acciaio inossidabile AISI304
- Gavone catena rivestito in composito con sistema di lavaggio ad acqua di mare, scarico a mare
- 10 bittedi produzione propria
- Acciaio inossidabile AISI316L lucidato di alta qualità, saldate in posizione rialzata sul ponte
- 4 di grandi dimensioni a prua, 2 di grandi dimensioni a poppa sul ponte principale, 2 di piccole dimensioni al centro del ponte principale, 2 di piccole dimensioni sulla piattaforma di poppa
Equipaggiamento e allestimento
- Sistema di stabilizzazione a pinneSLEIPNER
- Azionamento idraulico, funzione zero speed
- Impianto di climatizzazioneWEBASTO
- Unità compressore ad acqua refrigerata da 180 000 BTU, 380 V AC, caldo e freddo
- Ventilconvettori in ogni cabina ospiti, nel salone e negli alloggi Equipaggio
- Unità di rinnovo aria fresca
- Ambienti climatizzatiSalone ponte principale, Salone ponte superiore, tutte le Cabine ospiti e le Cabine equipaggio, Plancia, Cucina, mensa Equipaggio, gavone di poppa
- Gli ambienti climatizzati sono ventilati meccanicamente
- Impianto di trattamento acque reflueTECNICOMAR
- Ecomar 20, capacità 2 m³/giorno
- Sistema WC a vuotoJETS
- Aspiratori elettrici nelle Toilette
- DissalatoreSEA RECOVERY
- Aqua-Whisper DX 75, modello 1800-2 GPD, capacità 284 l/h, autolavante
- Gru per tender di copertaOPACMARE o BESENZONI
- Azionamento idraulico, capacità 500 kg, con centralina idraulica propria
- Tergicristalli in planciaSPEICH
- Passerelladi produzione propria
- Idraulica, a comando remoto, lunghezza adeguata, corrimano solidi e amovibili
- Separatore combustibileALFA LAVAL
- MIB303
- Giunto flessibile dell'asse di propulsioneCENTA
- Ventilatori sala macchine
- A comando elettrico, di tipo centrifugo
- Porte scorrevoli automatiche di poppa nel salone
- Vetro con telaio in acciaio inossidabile lucidato di alta qualità, forma curva
- Salone ponte principale e Salone ponte superiore
- Antenna TV satellitareINTELLIAN o KVH
- 1 parabola da 60 cm, 1 cupola vuota da 60 cm
- Impianto telefonico intercomunicantePANASONIC
- In tutte le cabine, Salone ponte principale, Salone ponte superiore, Plancia, Cucina, mensa Equipaggio, Flybridge, gavone di poppa
- 2 fari di ricerca a LED
- A comando remoto elettrico
- 8x luci subacquee a LED
- 4x a poppa, 4x sui lati a poppavia
- Rivestimento in teak sui ponti esposti alle intemperie
- Teak di prima scelta, spessore 12 mm
- Vetri temperati sulle finestrature della sovrastruttura
- Arredi ed cuscineria per i ponti esposti alle intemperie
- Gruppi di sedute sul flybridge, gruppi di sedute sulla piscina di poppa
- Hard top e supporto radar
- VTR (vetroresina) stampata, sistema sandwich
- Varie murate e corrimano
- Acciaio inossidabile lucidato di prima qualità, AISI316L, e fibra di carbonio
- Parapetti sulla piattaforma di bagno di poppa
- Acciaio inossidabile lucidato di prima qualità, AISI316L, amovibile
- Tromba d'ariaKAHLENBERG
- Fanali di navigazione
- LED, conformi a COLREG
- Isolamento termico e antincendio sala macchineROCKWOOL
- Isolamento termico degli spazi di alloggioGLASSWOOL o ROCKWOOL
Elettronica di navigazione
- Sistemi radar e GPSRAYMARINE o equivalente
- 3x display touch screen a colori da 19”
- 2x radar open array, 12 kW, 4 kW
- Modulo autopilota, modulo GPS, modulo sonar
- AIS650
- VHF Sailor 6222
- GMDSS Sailor 6110
Strumenti di monitoraggio e allarme
- Sistema centrale di monitoraggio e allarmeMARETRON
- Display touch screen in plancia e negli alloggi dell'equipaggio
- Monitoraggio dei livelli dei serbatoi, dei livelli di sentina, dei generatori diesel, dei motori di propulsione, della tensione del quadro elettrico principale (220 VAC + 380 VAC), della tensione della presa di banchina, dei livelli delle batterie, dei fanali di navigazione
- Sistema di videosorveglianzaSONY
- 5x telecamere IP a infrarossi, 1080p
- Registratore digitale HD a 8 canali
- Display LED da 15” alla plancia principale
- Bussola magnetica, barometro, kit igrometro
- Indicatori digitali di monitoraggio motori e generatori
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
- Indicatori di livello dei serbatoi
- Indicatori digitali sulla console di comando
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
- Allarmi di livello sentina
- Allarmi visivi e acustici
- Da monitorare anche tramite MARETRON AMS
Dotazioni degli alloggi
- Elettrodomestici per la cucinaSIEMENS
- 1x forno di cottura, 1x forno a microonde, 1x piano cottura a induzione, 1x lavastoviglie, 1x frigorifero in acciaio inox
- Elettrodomestici per la mensa dell'equipaggioSIEMENS
- 1x forno di cottura, 1x forno a microonde, 1x piano cottura a induzione, 1x lavastoviglie, 1x frigorifero in acciaio inox
- 1x lavatrice, 1x asciugatrice, 1x mangano da stiro in lavanderia: SIEMENS
- 1x frigorifero di piccole dimensioni al bar del flybridge
- 1x cantinetta per vini
- 1x bar al ponte superiore
- 3x macchine per cubetti di ghiaccio
- 1x bar al ponte superiore, 1x cucina, 1x bar al flybridge
- TV LEDSAMSUNG
- 65” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte principale, a scomparsa
- 65” Smart Flat UHD 4K nel salone del ponte superiore, fissato a parete
- 55” Smart Flat UHD 4K nella cabina armatoriale, fissato a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K in ciascuna cabina, fissato a parete
- 40” Smart Flat UHD 4K negli alloggi dell'equipaggio, fissato a parete
- Impianto audio home theatre nel salone del ponte principale
- Impianto stereo sul ponte piscina e sul flybridge
Arredi interni
- Cabine, salone, mobili e decorazione
- Mobili in compensato
- Impiallacciatura a scelta dell'armatore, finitura verniciata satinata
- Rivestimento in pelle artificiale o tessuto
- Pavimento in legno o moquette nelle cabine, pavimento in legno o moquette nel salone
- Letti a molle su misura
- Tende in tessuto
- Toilette (WC) / bagni
- Piani in granito artificiale
- Cabine doccia in policarbonato
- Rivestimenti in ceramica e mosaico
- Scaldasalviette
Arredi esterni
- Zona pranzo/sedute piscina di poppa
- Cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
- Tavolo fisso in legno (Iroko) con gamba in acciaio inossidabile
- Bar sul ponte con cassa refrigerante
- Zona sedute a prua (se richiesta dall'armatore)
- Cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
- Flybridge
- Postazione di comando con leve dell'acceleratore e volante
- Vari gruppi di sedute e cuscineria impermeabile con imbottitura in spugna
- Zona grill e bar con cassa refrigerante
- Zona prendisole
Dotazioni di sicurezza
- Impianto fisso di spegnimento incendi FM200 in sala macchine
- Radiofari di emergenza EPIRB + SART
- 2x zattere di salvataggio Viking sul ponte flybridge
- Sistema di rivelazione fumo e allarme antincendio in sala macchine
- Estintori portatili in tutte le cabine
- Coperte antincendio in cucina, sala equipaggio, sala macchine
Impianti e pompe
- Impianto acqua dolce
- Riempimento, distribuzione di acqua fredda e ricircolo di acqua calda collegati al serbatoio di accumulo acqua dolce, al dissalatore e allo scaldacqua, equipaggiato con pompe di pressione acqua dolce elettriche LIVERANI o equivalenti e pompe di ricircolo acqua calda, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo. Le tubazioni di ricircolo acqua calda devono essere coibentate termicamente. Portata delle pompe secondo calcolo
- Impianto sanitario di scarico e drenaggio
- Drenaggio delle acque reflue verso i serbatoi di accumulo e scarico del serbatoio acque reflue verso l'attacco di banchina sul ponte di poppa e verso l'unità di trattamento acque reflue, equipaggiato con pompe trituratrici elettriche, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Impianto di aspirazione e scarico sentine
- Aspirazione e scarico dell'acqua di sentina da ciascun compartimento stagno separatamente, equipaggiato con due pompe centrifughe autoadescanti elettriche in bronzo, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Gli indicatori di livello acqua devono essere dotati di allarme acustico e visivo in plancia
- Impianto antincendio ad acqua e ugelli
- Alimentazione di acqua di mare dalle prese a mare agli idranti di coperta e alle casse antincendio, equipaggiato con pompa di emergenza centrifuga elettrica in bronzo, valvole a sfera in acciaio inox o bronzo
- Impianto di riempimento, alimentazione e trasferimento combustibile
- Riempimento dei serbatoi di combustibile e alimentazione del combustibile alle utenze con linee di ritorno ai serbatoi, trasferimento del combustibile tra i serbatoi di accumulo o verso l'attacco esterno di banchina mediante pompa elettrica di trasferimento combustibile e ventilazione dei serbatoi di combustibile
- Filtri doppi Racor o equivalenti per ciascuna utenza sulle linee di alimentazione combustibile
- Impianto di raffreddamento ad acqua di mare
- Un sistema di tubazioni centrale in CuNiFe collegato a due prese a mare sul fondo in sala macchine, con valvole a farfalla in acciaio inox o bronzo e filtri acqua di mare
- Motori, generatori e altre utenze devono essere raffreddati con acqua di mare tramite diramazioni collegate al circuito centrale di raffreddamento ad acqua di mare. I collegamenti alle utenze devono essere realizzati con tubi flessibili in neoprene
- Impianto idraulico
- Il sistema idraulico centrale dovrà comprendere un'unità di potenza centrale con pompa elettrica e pompe PTO sui motori di propulsione principali, tubazioni in acciaio senza saldatura per azionare l'elica di prua, i verricelli dell'ancora e le bitte di ormeggio. Le apparecchiature dovranno essere collegate al sistema tramite tubi flessibili ad alta pressione
- Motorizzazione e Sistema di Scarico dei Generatori
- Tubi di scarico della Motorizzazione raffreddati ad acqua e coibentati, in acciaio dolce
- Sistema di scarico con silenziatore per i generatori
- Sistema di Climatizzazione
- Circolazione dell'acqua refrigerata verso i fan coil e drenaggio dell'acqua dai fan coil verso i serbatoi tramite tubazioni in polipropilene. Le tubazioni di circolazione dell'acqua refrigerata dovranno essere coibentate.
Impianto elettrico
- Alimentazione Elettrica
- Le utenze a 24V DC dovranno essere alimentate tramite banchi batterie dedicati, con propri caricabatterie/unità di alimentazione
- Generazione di corrente AC a 230V monofase e 400V trifase 50Hz dai Generatori
- Alimentazione AC a 400V trifase tramite presa di terra (allaccio a banchina)
- Gruppi BatterieVICTRON o MASTERVOLT o equivalente
- Batterie di servizio Gel marine
- Batterie di avviamento motori AGM a ciclo profondo
- Batterie di avviamento generatori AGM a ciclo profondo
- Batterie di emergenza Gel marine
- Gruppi Generatori
- 2x Generatori diesel marini da 60 Kw, 400VAC 50HzKOHLER o equivalente
- Sistema di gestione della potenza (Power Management System) per il funzionamento automatico di entrambi i generatori
- Verranno forniti schermi fonoassorbenti
- Nota sulla potenza dei Generatorila potenza dei Generatori potrà essere incrementata su richiesta dell'Armatore, con conseguente aumento del Prezzo
- Inverter e CaricabatterieVICTRON o MASTERVOLT o equivalente
- Gruppi caricabatterie di capacità adeguata
- Quadri elettrici 24V DC / 230V AC / 400V AC, scatole di distribuzione e fusibili dell'Alloggio
- Illuminazione dell'Alloggio, interna ed esterna
- Faretti LED
- Faretti LED e luci di emergenza
Verniciatura e Protezione dalla Corrosione
- Sistema di Stucco e Verniciatura EsternaAWLGRIP
- Stucco epossidico sulle superfici esterne sopra la linea di galleggiamento, con relativo primer epossidico
- Strato finale in vernice acrilica (colori a scelta dell'Armatore)
- Sistema di Verniciatura InternaTEKNOMARIN
- Primer epossidico su sentina e interno dei serbatoi. Vernice di colore bianco in sentina
- Vernice Antivegetativa SubacqueaAKZO-NOBEL
- 3 strati
- Anodi di Zinco
- Protezione per 1 anno
Equipaggiamenti Opzionali, Dotazioni e Aggiornamenti
- Montavivande tra Cucina e FlybridgeINHOUSE: € 24.600,00
- Elica di poppa 380VAC, SAC386SLEIPNER: € 61.900,00
- Finestratura fissa in vetro sull'hardtopINHOUSE: € 21.800,00
- Piattaforma di poppa trasformabileINHOUSE: € 140.600,00
- Impianto di aspirapolvere centralizzato€ 19.450,00
- Jacuzzi standard per 4 persone sul flybridgeINHOUSE: € 34.515,00
- Finitura lucida sui mobili in legnoINHOUSE: € 32.700,00
- Pacchetto Notazione Charter e Conformità MCA€ 485.500,00
- Pacchetto Convertitore di Sistema Elettrico USA/Europa€ 158.400,00
- Capacità di 60 kW
- Pacchetto di Aggiornamento Motori CaterpillarCATERPILLAR: € 156.400,00
- CAT C18 ACERT 600 bhp (447 bkW) a 1800 giri/min, classificazione A-RATING IMO TIER2, EPA TIER3
- Notal'aggiornamento con equipaggiamenti opzionali potrà estendere i tempi di consegna.
Classificazione
- Costruito secondo lo standard B.V. Pleasure Yacht
- Classificazione commerciale disponibile su richiesta












