BGX60

Vayana, яхта Bluegame BGX60 2021 года, имеет длину 19 м и ширину 5,30 м, оснащена двумя двигателями Volvo Penta IPS 1200 и обладает уникальной планировкой, которой нет ни у одной другой BGX60 на рынке. На борту две просторные каюты с двуспальными кроватями на четыре спальных места, а на переходах яхта может принять до 12 гостей.

За этим стоят установленная на верфи литиевая система ёмкостью 45,3 кВт·ч, гиростабилизатор Seakeeper 9 и документально подтверждённые работы на 265 000 €, выполненные владельцем, который может объяснить каждую систему на борту.

Это не самая большая яхта на стоянке, но, возможно, самая автономная. Представьте её как стильный пикап на воде: джойстик и динамическое позиционирование для лёгкого управления, скрытый гидравлический кран и водомётный тендер Williams 325 в тон корпусу, который спускается на воду за считаные минуты.

У Vayana нет чартерной истории и отложенного обслуживания, и она готова к новой главе.

Уникальная планировка отдаёт пространство двум каютам: просторной мастер-сьют с панорамным видом и большой гостевой каюте с двуспальной кроватью. Если когда-нибудь понадобится третья каюта, планировка это позволяет.

Кроме того, это единственная BGX60 с дверью, соединяющей мастер-каюту с гостевым коридором, где находится стирально-сушильная машина Miele, так что бельё всегда под рукой. Тёплый пол во всех жилых зонах нижней палубы, полотенцесушители и хорошо изолированные интерьеры позволяют пользоваться яхтой далеко за пределами разгара лета. На главной палубе установлены столы из массива дерева вместо ламината, техника Miele, винный холодильник, льдогенератор, а в баре вместо гриля поверхность для теппаньяки.

Литиевая батарея ёмкостью 45,3 кВт·ч была установлена на верфи при постройке: это система стоимостью около 150 000 €, а не дооснащение за 25 000 €. На практике кондиционер всю ночь работает от батарей, а генератор работает около трёх часов в день. Элементы размещены в двух изолированных боксах из нержавеющей стали с принудительной вентиляцией и контролируются главным компьютером, а если элемент загорится, система автоматически закроет противопожарную переборку.

Добавьте опреснитель производительностью 220 л/ч, 1000 л пресной воды и 3000 л топлива, и результат говорит сам за себя: этим летом яхта провела 10 дней и ночей на Корнатах в полной автономии, без марины и без берегового питания.

ИСТОРИЯ РЕФИТА

Масштабный рефит в Хорватии с октября 2025 по февраль 2026 года. Владелец приобрёл яхту после сюрвея 29 января 2025 года, по итогам которого необходимые работы были оценены примерно в 170 000 €. Работы в Хорватии зашли дальше, поскольку в процессе эксплуатации выявлялись новые задачи.

Цифры взяты из его собственных записей и подтверждены сюрвеем, сметой и графиком платежей.

Основные работы рефита

Надстройка ламинирована и окрашена: несущие элементы надстройки были ламинированы, а вся конструкция окрашена вместо покрытия гелькоутом. Это важно на будущее: краску можно ремонтировать без расхождения в цвете, из-за которого ремонт гелькоута на цветном корпусе так сложен, и не нужно постоянно полировать. У владельца есть фотографии работ.

Якорь и брашпиль: якорь Ultra Marine весом 45 кг со 120 м цепи из нержавеющей стали заменил стандартный якорь Bruce весом 30 кг с 80 м оцинкованной цепи. Более тяжёлый якорь и длинная цепь открывают стоянки, на которых стандартный комплект не удержит яхту. Крепление брашпиля также было усилено, задублировано и полностью заламинировано.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Уникальная планировка с 2 каютами, просторной мастер-сьют и панорамным видом
• Оснащение высокого класса: посудомоечная машина Miele, винный холодильник, поверхность для теппаньяки и льдогенератор
• Универсальные открытые зоны: большая палуба, зоны для загара и гидравлическая пасарель, которая служит и купальным трапом. Стильный пикап на воде со скрытым гидравлическим краном для лёгкого спуска тендера
• Простое управление и швартовка благодаря джойстику и системе динамического позиционирования (DPS), а также тепловизионная камера FLIR и прожектор LED с дистанционным управлением для ночного плавания
• Единственная BGX60 с дверью из мастер-каюты в гостевой коридор со стирально-сушильной машиной Miele: не нужно ходить с бельём вверх и вниз по лестнице
• 265 000 € вложено нынешним владельцем, из них около 220 000 € в рефит, всё документально подтверждено
• Литиевая система 45,3 кВт·ч, установленная на верфи (около 150 000 €): обеспечивает работу кондиционера всю ночь, генератор работает лишь около 3 часов в день. Включает контроль температуры элементов, изолированные боксы для батарей из нержавеющей стали с принудительной вентиляцией и отдельную противопожарную переборку для дополнительной безопасности