Vripack Doggersbank

Costruita da Palmer Johnson su disegno degli architetti navali olandesi di Vripack, nell'ambito della loro nota linea Doggersbank, Gembery appartiene a un'epoca in cui uno yacht di queste dimensioni doveva essere una nave vera e propria. Lo scafo interamente in alluminio, la timoneria imponente e le proporzioni classiche da yacht d'altura le conferiscono una presenza che gli yacht di serie raramente raggiungono. Con 5 800 galloni di carburante e un'autonomia di circa 3 000 miglia nautiche, è a suo agio tanto in una traversata verso i Caraibi quanto in un ancoraggio tranquillo alle Bahamas. A bordo si respira calore autentico e carattere. Legno di teak e ciliegio verniciati, pagliolati in teak e ramino e ampie finestrature del salone riempiono gli interni di luce naturale.

La cabina armatoriale a tutto baglio e due cabine ospiti con bagno privato offrono una sistemazione confortevole fino a otto persone. Una sala da pranzo formale, una cucina attrezzata Miele e Sub-Zero con un'ulteriore zona pranzo, oltre al flybridge e al prendisole pensati per lunghe serate all'aperto, completano gli spazi di vita a bordo. È stata costruita per armatori che vogliono trascorrere a bordo tempo vero e proprio.

Tra la fine del 2024 e l'agosto 2026, Gembery è stata sottoposta a un refit completo che ha toccato quasi tutti i sistemi di bordo. Lo scafo ha ricevuto una nuova antivegetativa e una riverniciatura completa dalla linea di galleggiamento all'albero. Dietro le falegnamerie, sono stati rifatti integralmente gli impianti elettrici AC e DC, convertiti oltre 200 punti luce a LED, installato un nuovo impianto di climatizzazione ad acqua refrigerata e un sistema glass bridge Garmin in rete su entrambe le postazioni di governo, con connettività Starlink. Il risultato è uno yacht con l'anima di un classico e gli impianti di un'unità da crociera moderna, pronto a partire ovunque il prossimo armatore desideri.

PUNTI SALIENTI DEL REFIT 2024-2026
- Scafo sabbiato con glass-blasting e finito con un sistema barriera epossidico di almeno quattro mani, più quattro mani di antivegetativa
- Nuova verniciatura dalla linea di galleggiamento all'albero, con ponti antiscivolo rifatti ovunque
- Nuove eliche Michigan, con Propspeed su tutta la linea d'asse
- Conversione a LED di oltre 200 punti luce, comprese le plafoniere originali in ottone modificate per preservarne il carattere, con nuovi dimmer e driver
- Quadro elettrico principale AC ricostruito, oltre a un quadro DC rinnovato con nuovi interruttori, fusibili, strumenti e display delle batterie
- Nuovi banchi batterie in tutto lo yacht, comprese otto batterie di servizio 8D e nuove batterie per motori, generatori, eliche di manovra e flybridge
- Due convertitori di terra ASEA, un nuovo selettore della presa di terra, un isolatore galvanico e due nuovi cavi di terra da 100 A e 100 piedi
- Nuovo impianto ad acqua refrigerata con tre refrigeratori da 5 tonnellate, cinque nuove unità di trattamento aria su flybridge/prendisole e pozzetto poppiero, con aggiunta di climatizzazione in sala macchine
- Sistema glass bridge Garmin su entrambe le postazioni di governo, antenne d'albero tutte nuove, Starlink, Pepwave cellulare, nuova termocamera FLIR, nuovi VHF e nuovo sistema AIS
- Due nuove zattere di salvataggio da 6 persone, illuminazione di emergenza 24V aggiornata, collettore antincendio/sentina ricostruito, nuovo dissalatore SeaXchange e sistema Spotzero
- Zona pranzo formale creata nel salone, più una nuova postazione bar con frigorifero, cantinetta vini e produttore di ghiaccio/congelatore
- Nuovi cuscini, cristalli flessibili, frigoriferi e produttori di ghiaccio su flybridge e pozzetto poppiero
- Moquette completamente nuova nel salone e in tutte le zone notte
- Nuovi controsoffitti nelle cabine e nelle aree equipaggio
- Tende e tendaggi Hunter Douglas tutti nuovi in tutto lo yacht, incluse tende a comando remoto nel salone principale
- Impianti delle Toilette (WC) completamente rinnovati, con tutta l'impiantistica idraulica flessibile sostituita e nuovi WC a macerazione Dometic MasterFlush