Informazioni su White & Silver
Magnum 80 "White & Silver", yacht da 25,91 m costruita nel 2000 e sottoposta a refit completo nel 2017. Motorizzata con due MTU per una potenza complessiva di 3 640 hp, raggiunge i 41 nodi e dispone di tre cabine ospiti, una cabina armatoriale a tutto baglio, un salone e un pozzetto in teak di ampie dimensioni, adatto al ricevimento di ospiti.
Uno dei nomi più noti tra gli scafi ad alte prestazioni. Prezzo: € 2 590 000, IVA pagata.
- 25.91 m85′Lunghezza
- 2000AnnoRefit 2017
- 3Cabine ospiti6 ospiti
- 1 × MTUMotori1850 CV, 1890 h
- 40 knVelocità massima32 kn crociera
- 6 m19′ 8″Larghezza
Specifiche
White & Silver in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 25.91 m85′
- Larghezza
- 6 m19′ 8″
Alloggi
- Ospiti
- 6 in 3 cabine
- Equipaggio
- 2 in una cabina
Costruzione
- Modello
- Magnum 80 Sport
- Anno
- 2000 · refit 2017
- Scafo
- Mono Hull · grp
- Sovrastruttura
- carbon
Prestazioni
- Motori
- 1 × MTU MTU16VM90
- Potenza totale
- 1357.2 kW · 1850 CV
- Ore motore
- 1890 h
- Velocità massima
- 40 kn
- Velocità di crociera
- 32 kn
- Capacità carburante
- 6000 l
- Capacità acqua
- 1400 l
Extra Details
Magnum 80 "White & Silver"
- Costruita nel 2000 e sottoposta a refit completo nel 2017, White & Silver è un Magnum 80 Sport di 25,91 m costruito da Magnum Marine USA, tra i nomi più noti nella storia dei motor yacht da prestazione. Battente bandiera italiana e basata a Napoli, questa unità a scafo composito unisce velocità elevata e finiture curate.
- Due motori MTU 16V M90 da 1 820 hp ciascuno, abbinati a piedi di poppa Arneson Drive ASD 14 ed eliche Rolla a sei pale, la spingono a una velocità massima di 41 nodi, con una velocità di crociera di 34 nodi: una combinazione rara di prestazioni e tenuta di mare per un'imbarcazione di questa epoca.
- In coperta, un ampio pozzetto in teak con dinette a sedute contrapposte, un grande prendisole, una piattaforma di poppa in alluminio di dimensioni generose e un hard-top su misura formano uno spazio adatto al ricevimento di ospiti. Sottocoperta, gli interni accolgono una capacità ospiti a bordo di sei persone distribuite in tre cabine: una cabina armatoriale a tutto baglio con letto king-size e bagno privato, una cabina VIP a prua e una cabina doppia per ospiti, oltre ad alloggi separati per l'equipaggio. Il salone si sviluppa tra zona living e zona pranzo, finito con cura, con una cucina separata e completamente attrezzata, dotata di elettrodomestici Gaggenau e Bosch.
- Gli impianti comprendono due generatori Northern Light, aria condizionata Crusair, elica di prua, passerella idraulica Opacmare e una suite elettronica Simrad completa, con radar a 50 NM e televisione satellitare.
