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À propos de White & Silver

Magnum 80 « White & Silver ». Yacht de performance de 25,91 m construit en 2000 et entièrement refondu en 2017. Propulsé par deux moteurs MTU développant 3 640 hp au total, il atteint 41 nœuds et offre trois cabines invités, une cabine maître sur toute la largeur du maître-bau, un salon soigné et un cockpit teck spacieux, propice à la réception. Prix : 2 590 000 € TVA payée.

  • 25,91 m85′Longueur
  • 2000AnnéeRefit 2017
  • 3Cabines invités6 invités
  • 1 × MTUMoteurs1'850 ch, 1'890 h
  • 40 knVitesse maximale32 kn croisière
  • 6 m19′ 8″Largeur

Caractéristiques

White & Silver en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
25,91 m85′
Largeur
6 m19′ 8″

Aménagement

Invités
6 dans 3 cabines
Équipage
2 dans une cabine

Construction

Modèle
Magnum 80 Sport
Année
2000 · refit 2017
Coque
Mono Hull · grp
Superstructure
carbon

Performances

Moteurs
1 × MTU MTU16VM90
Puissance totale
1'357,2 kW · 1'850 ch
Heures moteur
1'890 h
Vitesse maximale
40 kn
Vitesse de croisière
32 kn
Capacité carburant
6'000 l
Capacité eau
1'400 l
Extra Details

Magnum 80 « White & Silver »

  • Construit en 2000 et entièrement refondu en 2017, le White & Silver est un Magnum 80 Sport de 25,91 m signé Magnum Marine USA, l'un des motoryachts de performance les plus reconnus qui soient. Battant pavillon italien et basé à Naples, cette coque composite allie vitesse élevée et aménagements soignés.
  • Deux moteurs MTU 16V M90 de 1 820 hp chacun, associés à des lignes d'arbre de surface Arneson ASD 14 et à des hélices Rolla à six pales, le portent à une vitesse maximale de 41 nœuds, avec une vitesse de croisière confortable de 34 nœuds.
  • Sur le pont, un cockpit teck généreux avec dinettes face à face, un grand bain de soleil, une plateforme de bain en aluminium surdimensionnée et un hardtop sur mesure composent un espace de réception réussi. En dessous, l'aménagement intérieur accueille six invités répartis en trois cabines : une cabine maître sur toute la largeur du maître-bau avec lit king-size et salle d'eau privative, une cabine VIP à l'avant et une cabine invités à lits jumeaux, complétées par un espace équipage séparé. Le salon relie un coin salon et un coin repas finis avec soin, avec une cuisine séparée entièrement équipée, dotée d'appareils Gaggenau et Bosch.
  • Les équipements comprennent deux générateurs Northern Light, une climatisation Crusair, un propulseur d'étrave, une passerelle hydraulique Opacmare et une suite électronique Simrad complète avec radar 50 NM et télévision satellite.
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