• Doublestar sarà disponibile per ispezione a Savannah, GA, all'inizio di ottobre.
• Per chi cerca uno yacht da crociera di lusso di produzione recente, adatto tanto alle traversate oceaniche quanto all'esplorazione costiera e all'intrattenimento all'ancora, Doublestar merita attenzione. Eccezionalmente equipaggiato e mantenuto con cura meticolosa, è stato commissionato da proprietari esperti che non hanno badato a spese nel realizzare uno yacht capace di offrire una vera vita di bordo di alto livello, navigando il mondo in sicurezza, comfort e stile.
• Ordinato su specifica Custom e consegnato nuovo ad Annapolis, Maryland, nel 2020, questo Beneteau Oceanis Yacht 62 ha navigato con successo nel Mediterraneo, nei Caraibi e lungo la costa orientale degli Stati Uniti, dimostrando di essere uno yacht d'altura capace, confortevole e affidabile.
• Scendendo sottocoperta si scopre un interno luminoso e contemporaneo, pensato per la vita di bordo prolungata. La disposizione a tre cabine e tre toilette (WC) offre eccezionale privacy e comfort sia per i proprietari sia per gli ospiti. Un ampio salone, una cucina di livello gastronomico e una postazione di navigazione dedicata creano un ambiente accogliente, sia in navigazione sia all'ancora. Ampie finestrature di scafo, oblò a soffitto e numerosi portelli apribili inondano l'interno di luce naturale, mentre l'aria condizionata a ciclo inverso garantisce comfort tutto l'anno praticamente in ogni clima.
• Sul ponte, Doublestar dà il meglio di sé. La disposizione pulita e priva di ingombri consente di muoversi agevolmente a bordo, mentre diverse aree relax offrono spazi ideali per il riposo e la convivialità. Il pozzetto, ampio, si presta sia alle lunghe traversate d'altura sia agli aperitivi al tramonto, mentre il grande specchio di poppa ribaltabile facilita l'accesso all'acqua. Un garage dedicato tiene il gommone al sicuro e ben stivato quando non è in uso.
• A vela, l'Oceanis Yacht 62 offre le prestazioni, il comfort e le qualità marine che i velisti esperti richiedono. Il piano velico, potente ma di facile gestione, con randa avvolgibile in albero e fiocco con avvolgitore elettrico, garantisce ottime prestazioni senza richiedere un equipaggio numeroso.
• Doublestar beneficia di una dotazione tecnica estesa ed è stato mantenuto a un livello molto elevato da proprietari competenti. È pronto all'uso immediato, nel vero senso del termine.
• Lo yacht è immatricolato nelle Isole Marshall ed è di proprietà di una LLC delle Isole Marshall.
• Che i progetti prevedano crociere nel Mediterraneo, spostamenti tra le isole dei Caraibi, navigazioni lungo la costa orientale o traversate d'altura prolungate, Doublestar rappresenta un'occasione rara per acquisire uno degli Oceanis Yacht 62 meglio equipaggiati disponibili.
• Caratteristiche principali
• Eliche di manovra a prua e a poppa con comandi a entrambe le postazioni di guida (ormeggio agevole da entrambi i lati)
• Randa avvolgibile in albero
• Fiocco con avvolgitore elettrico
• Code 0 e spinnaker
• Chiglia a pescaggio ridotto (7'10")
• Compressore per immersioni
• Tender HIGHFIELD CL 310 in alluminio con tubolari in Hypalon
• Fuoribordo Mercury EFI 20 HP (gamba corta)
• Garage per il tender
• Generatore da 22,5 kVA (220V / 60Hz)
• Aria condizionata ad acqua refrigerata (48 000 BTU)
• Dissalatore (100 L/h)

Interni

• Il Beneteau Oceanis Yacht 62 Doublestar offre sistemazioni di lusso disegnate da Pierangelo Andreani, pensate sia per la crociera prolungata sia per la vita di bordo. Gli interni, disposti con cura, comprendono tre cabine private, tre toilette (WC), un salone ampio e accogliente, una cucina di livello gastronomico, una postazione di navigazione dedicata e ampi spazi di stivaggio.
• Le grandi finestrature di scafo offrono ampie vedute sul mare e inondano l'interno di luce naturale, accentuando la sensazione di spazio e il carattere contemporaneo dello yacht. Lo stile contemporaneo, i materiali di qualità e le finiture curate creano un'atmosfera raffinata. L'aria condizionata, presente in tutto lo yacht, garantisce comfort.
• La suite armatoriale, di notevole dimensione, occupa la sezione prora dello yacht e dispone di ingresso privato, ampio spazio di stivaggio e una toilette (WC) privata di livello elevato. Due cabine ospiti spaziose a poppa offrono sistemazioni confortevoli per la famiglia e gli ospiti, ciascuna con accesso comodo a servizi privati.
• Tra i dettagli di pregio presenti in tutto lo yachtfalegnameria in rovere spazzolato Alpi, rivestimenti in pelle Gris per il salone, porte interne "Luxe" con inserti in pelle e moquette marina su misura. Con un'altezza libera di 6'8" o superiore in tutti gli ambienti, l'Oceanis Yacht 62 offre una notevole sensazione di volume e comfort.
• Aria condizionata a ciclo inverso (48 000 BTU) e riscaldamento. L'impianto è in grado di mantenere il comfort a bordo anche con temperature dell'acqua di mare fino a 6 gradi Celsius.
• Salone
• Divano a L con braccioli
• Divano centrale con braccioli
• TV a scomparsa con barra sonora Bose
• Tavolo del salone in legno a sollevamento elettrico, con inserto in pelle, che si trasforma da tavolino da caffè a tavolo da pranzo per 8 persone
• Vano di stivaggio aperto lungo lo scafo, spazio di stivaggio sotto i sedili e il divano
• Postazione di navigazione
• Carteggio, tavolo e stivaggio
• Sedile del navigatore girevole
• Quadro elettrico
• Pannello strumenti di navigazione
• Cucina
• Cucina funzionale con attrezzatura da cucina, utensili, posate, piatti, ciotole e posate
• Piano cottura a induzione/elettrico GN Espace
• Ventola di estrazione
• Cassetto microonde Wolf
• Macchina per caffè/latte/macchiato Jura
• Lavastoviglie per 6 coperti con pannello a mobile (2026)
• Cantinetta vini (23 bottiglie)
• Frigorifero a carico frontale in acciaio inox, congelatore e produttore di ghiaccio
• Vano di stivaggio su misura dietro frigorifero, congelatore e produttore di ghiaccio
• Armadio e cassetti per pentole e coperchi
• Contenitori a scomparti
• Piano di lavoro Corian Deep Mink con alzatine incorporate
• Grande lavello rettangolare in acciaio inox, con miscelatore acqua calda/fredda (2 coperture in Corian)
• NOTAi coltelli visibili in una foto della cucina sono di proprietà personale e non sono inclusi
• Vano tecnico
• Vicino all'ingresso della cabina di poppa a dritta
• Accesso a tutti gli interruttori, al quadro elettrico e al vano generatore
• Ingresso cabina di prua
• Lavatrice con asciugatrice separata sovrapposta (Asko)
• Vano portabottiglie sotto il pavimento
• Cabina armatoriale di prua
• Letto centrale con doghe e materasso in memory foam su misura (2,05 x 1,72 m / 6'9" x 5'8')
• Mensole, cassetti, armadio vari, 2 cassetti sotto il letto
• Apertura del letto assistita da pistone a gas per l'accesso agli equipaggiamenti tecnici sottostanti
• A drittaguardaroba, armadio, scarpiera; a sinistra: armadio a battente
• TV Samsung Frame montato a paratia
• Grande specchio sulla paratia d'ingresso
• Cassaforte nella cabina armatoriale
• Stereo Fusion
• Nuove tende oscuranti Ocean-Air per il portello della cabina armatoriale (zanzariera e schermo oscurante)
• Toilette (WC) armatoriale
• Toilette privata en-suite dalla cabina armatoriale
• Doccia separata
• Seduta e pavimento doccia in teak a doghe
• WCsanitario Tecma ad acqua dolce o di mare
• Lavandino e vano contenitore
• 2 specchi
• Cabina di poppa sinistra
• Letto matrimoniale (2,42 x 1,40 m / 7'11" x 4'7") con doghe
• Materasso in memory foam su misura
• Armadio a battente, mensole, cassetto sotto il letto
• Toilette (WC) di poppa sinistra
• Toilette privata en-suite dalla cabina di sinistra, con accesso dal salone
• Doccia separata
• Seduta e pavimento doccia in teak a doghe
• WCsanitario Tecma ad acqua dolce o di mare
• Lavandino e vano contenitore
• 2 specchi
• Cabina di poppa dritta
• Letto matrimoniale (2,04 x 1,40 m / 6'8" x 4'7") con doghe
• Materasso in memory foam su misura
• Armadio a battente, mensole, cassetto sotto il letto
• Toilette (WC) di poppa dritta
• WCsanitario Tecma ad acqua dolce o di mare
• Lavandino e vano contenitore
• 2 specchi

Vele e attrezzatura velica

• Vele
• Randa in Hydranet ad avvolgimento in albero
• Genoa in Hydranet con sistema di avvolgimento elettrico Facnor
• Code 0 con avvolgitore integrato Quantum Sails (2022)
• Spinnaker Quantum Sails (2021)
• Nuove sacche vela Sunbrella per Code 0 e Spinnaker nel 2026
• Musone di prua in acciaio inox per spinnaker asimmetrico e Code 0
• Winch
• Winch elettrici Harken
• 2 winch elettrici Harken H50.2 STC (drizza e scotta randa)
• Winch scotta genoa 2 x H70.2 STCEH
• Alberatura
• Alberaturaalbero e boma in alluminio verniciato bianco a tre crocette, con randa ad avvolgimento in albero
• Gradini d'albero pieghevoli
• Paterazzo sdoppiato
• Vang meccanico Sparcraft
• Avvolgitore genoa elettrico, tamburo in coperta
• Arco scotta randa integrato con 2 bozzelli a stroppo
• Due binari genoa con carrelli regolabili e due bozzelli di rinvio scotta genoa; i punti di mura del genoa sono regolabili dal pozzetto
• Drizza randa in Dyneema su binario di tensionamento
• Drizza genoa in Dyneema su binario di tensionamento
• Cunningham in Dyneema
• Amantiglio del boma
• Scotta randa (2026)
• 2 scotte genoa (2 con terzarolo a singola linea, 1 con terzarolo a doppia linea)
• 9 strozzatori (2 opzionali per drizza tormentina e drizza spinnaker)
• 2 sacche raccogli cima
• Attrezzatura per andature portanti
• Luci di crocetta a LED6 verso l'alto, 2 verso il basso
• Avvolgitore genoa (avvolgimento elettrico Facnor)
• Predisposizione per tormentina

Elettronica e intrattenimento

• Doublestar è dotata dei pacchetti opzionali del cantiere Offshore, Coastal e Autopilot. È inoltre equipaggiata con la tecnologia SEANAPPS Smart Technology, che monitora posizione GPS, stato delle batterie, dati motore, dati di navigazione e altro.
• Strumentazione alle stazioni di guida sinistra e dritta
• Display multifunzione B\&G Zeus da 12"
• Centralina B\&G H5000 (Vessel management pluslog, solcometro, temperatura, dati vento) con interfaccia PC
• Pilota automaticoH5000 con comando da entrambe le postazioni
• Comando wireless pilota automatico WR 10
• Tavolo da carteggio
• Display multifunzione B\&G MO16T (GPS, cartografia, lettore di carte, cartografia Navionics Silver)
• Tastiera B\&G serie ZC2
• Ingressi B\&G Blackbox
• Radar B\&G Halo 5 con supporto stabilizzato
• Ecoscandaglio B\&G Forward Scan
• AIS B\&G 500
• VHF B\&G V-90
• Comunicazione
• Antenna satellitare a banda larga ad alta velocità KVH VTS-7 (copertura globale con abbonamento)
• Booster WiFi
• Booster LTE
• Sistema GOST (Global Ocean Security Technologies) con controllo accessi e sicurezza, allarme sentina, allarme bassa tensione, allarme CO2, allarme Geo-Fence e localizzazione globale
• Starlink
• Intrattenimento
• 2 TV Samsung Frame
• Soundbar Bose
• Stereo Fusion con due diffusori Bose 2.1 interni, due diffusori Bose 2.1 sotto le sedute del pozzetto vicino al passaggio scaletta, due diffusori Fusion alle postazioni di guida e due alla base dell'albero
• Sistema multimediale (Ethernet/WiFi con hard disk e collegamento a due TV)

Pozzetto, specchio di poppa e garage tender

• Doublestar dispone di un pozzetto ampio, pensato sia per la navigazione a vela sia per il comfort a bordo. Le due postazioni di guida offrono ottima visibilità e facile accesso ai comandi, mentre i due tavoli in teak, i portabicchieri incassati e le ampie sedute compongono uno spazio conviviale. Il pozzetto è dotato di frigorifero, illuminazione d'ambiente, diffusori, diversi vani contenitore e prendisole sopra il tambuccio.
• Specchio di poppail portellone idraulico di poppa si apre per l'accesso diretto all'acqua e funge da ampia piattaforma balneare in teak a doghe. Sono presenti gradini di accesso a poppavia di ciascuna postazione di guida, una scaletta bagno incassata e una doccia in pozzetto.
• Garage tendersituato sotto il pozzetto di poppa, il garage tender integrato offre circa 11'5" x 5'7" di spazio dedicato per il tender e l'equipaggiamento. Vi si accede tramite il portellone idraulico di poppa o un boccaporto nel piano del pozzetto.
• Pozzetto
• Tavoli a sinistra e dritta con sollevamento elettrico regolabile in altezza, convertibili in comoda cuccetta piatta/lettino
• Cuscini dei divanetti, cuscini prendisole per i tavoli e materasso in Sunbrella "Diamante Snow"
• Due postazioni di guida
• Ottimo accesso all'acqua
• Frigorifero ad apertura superiore da 40 l vicino alla postazione di guida sinistra
• Bimini rigido con chiusura completa
• Piano pozzetto autodrenante, doghe in teak, giunti neri
• 2 vani contenitore sotto le sedute del pozzetto, apertura del vano gas a pistone
• 1 vano gas accanto alla consolle di guida dritta
• Postazioni di guida
• Volanti Cabonautica neri
• Bloccaggio del timone
• Sistema di trasmissione a cavo
• Vano contenitore per cime
• Portabicchieri
• Piastre di coperta per sistema di barra d'emergenza
• Comando motore su entrambe le postazioni
• Comando acceleratore motore su entrambe le postazioni
• Comandi elica di prua e di poppa su entrambe le postazioni
• Comando motore e acceleratore d'emergenza nel vano del pozzetto a dritta
• 2 tavoli da cockpit in teak, a piedistallo fisso
• 2 alette
• Corrimano
• Portabicchieri sotto le alette
• Luci LED in cockpit, a poppa e sul prendisole di prua
• Frigorifero da cockpit vicino alla postazione di guida di sinistra, apertura dall'alto
• 2 materassi da prendisole per il passavanti, Diamante Snow
• Porte del passavanti e boccaporto scorrevole del passavanti
• 6 altoparlanti impermeabili2 altoparlanti Fusion sotto i sedili vicino al passavanti, 2 altoparlanti Fusion alle postazioni di guida, 2 altoparlanti Fusion al piede dell'albero
• Lavaggio ponte con acqua dolce e acqua di mare
• Cockpit poppiero
• Ampio gavone sotto il sedile centrale di poppa (in opzione modulo cucina esterno) - Apertura a molla del gavone del gas
• 2 sedili di guida sollevabili per l'accesso ai gradini della piattaforma di bagno
• 2 prese a terra da 50 A
• Specchio di poppa
• Portello idraulico dello specchio di poppa, apertura completa per accesso diretto all'acqua
• Funge anche da piattaforma di bagno con gradini di accesso a poppa di ciascuna postazione di guida
• Accesso al garage tender
• Piattaforma di bagno a doghe di teak
• Scaletta di bagno in acciaio inossidabile integrata
• Doccia cockpit con acqua calda e fredda
• Zattera di salvataggio montata sul parapetto di poppa per un rapido utilizzo in caso di emergenza (con sgancio idrostatico)
• Garage tender
• 1 boccaporto di accesso nel piano del cockpit tra le 2 postazioni di guida, per l'accesso senza aprire la piattaforma poppiera
• Garage tender3,49 x 1,70 m / 11'5'' x 5'7''
• Tendergommone HIGHFIELD CL 310 in alluminio con tubolari in Hypalon e specchio di poppa pieghevole
• Motore fuoribordofuoribordo Mercury da 20 HP con iniezione elettronica EFI, piede corto. Garage tender integrato con rulli su misura che permettono di riporre il tender completamente gonfiato senza rimuovere il fuoribordo
• 3 luci
• Compressore d'aria per il gonfiaggio/sgonfiaggio del tender e dei parabordi (tutti i parabordi sono gonfiabili)
• Tendalini e teli
• Capottina spray in Macrolon per un'ottima visibilità, con apertura regolabile per il ricircolo d'aria quando necessario, protezione durante la navigazione (2026)
• Chiusura cockpit su misura in Sunbrella nero, con ventilazione, zanzariere e parasole. Nuovi parasole laterali del cockpit nel 2026.
• Coprivinch e copri-postazioni di guida in Sunbrella
• Sacca da pesca in Sunbrella
• Rivestimenti cockpit Diamante Snow
• Materassi da prendisole di prua Diamante Snow con copertura protettiva in vinile
• Materassi da prendisole per il passavanti Diamante Snow
• Cuscini decorativi in Sunbrella

Ponte

• Ormeggio e ancoraggio
• Bompresso in acciaio inossidabile con rullo portancora singolo
• Ancora principaleancora Ultra Marine in acciaio inossidabile con girella
• 300 piedi di catena dell'ancora
• Opzione lavaggio con acqua dolce
• Gavone catena autodrenante
• Pannello di accesso al gavone catena, chiudibile a chiave, nel gavone velico
• Verricello elettrico verticale 24 V - 2 000 W, con telecomando
• Comando del verricello con contametri della catena in cockpit
• 8 bitte di ormeggio in alluminio
• Parabordiparabordi gonfiabili con nuove fodere x 8
• Cime di ormeggiocime Megabraid 6 x 1" con 4 cime da ¾"
• Compressore d'aria per gonfiare/sgonfiare parabordi e tender
• Pulpiti, draglie e supporti
• Pulpito di prua in acciaio inossidabile in 2 parti, aperto a prua (750 mm - diametro 28 mm)
• 2 pulpiti di poppa in acciaio inossidabile (750 mm - diametro 28 mm)
• 1 supporto per salvagente ad anello
• 1 supporto per bandiera
• Draglie triple e candelieri in acciaio inossidabile (altezza: 750 mm), cancelletto di accesso laterale su entrambi i lati
• 2 scalette di accesso laterale
• 4 corrimano in acciaio inossidabile sul ponte
• 2 corrimano sul roof
• 2 corrimano su ciascun lato del prendisole di prua
• 4 corrimano su un arco fisso
• Gavone velico di prua
• Accesso tramite boccaporto sul ponte
• Scaletta in acciaio inossidabile
• Gavone attrezzato con vani per cime, parabordi, cuscini, vele, ecc.
• Accesso diretto al pozzetto dell'ancora
• Frigorifero/congelatore (2026)
• Prese elettriche e illuminazione
• Questo spazio funge anche da locale di lavoro

Propulsione

• Motore
• MotoreYanmar 4LV 127KW (170 MHP), 4 cilindri (circa 2 850 ore)
• Turbo del motore Yanmar sostituito (2026)
• Nuovo premistoppa (2026)
• Centralina di comando motore su entrambe le postazioni di guida
• Comando trasmissione/acceleratore su entrambe le postazioni di guida
• Elicatrasmissione ad asse con elica autoorientante a 3 pale
• Alternatori1 alternatore (12 V - 150 A) e 1 alternatore (24 V - 90 A)
• Sala macchineinsonorizzazione in schiuma da 40 mm, ventilazione con 4 prese d'aria e 2 estrattori d'aria
• Eliche di manovra
• Elica di manovra di prua con comandi su entrambe le postazioni di guida (ormeggio agevole da entrambi i lati)
• Elica di manovra di poppa con comandi su entrambe le postazioni di guida

Impianto elettrico

• Generatore22,5 kVA - 220 V 60 Hz, con cofano insonorizzante (circa 6 000 ore)
• Pompa dell'acqua di mare del generatore sostituita nel 2026
• Inverterinverter da 2 000 W
• Circuito 110 V, quadro elettricointerruttore, voltmetro
• Quadro elettrico 24 Vinterruttore, voltmetro, indicatore acqua, indicatore combustibile, misurazione corrente di carica e di consumo a 24 V
• Circuito 12 V, comandi elettrici nel vano tecnico di dritta, circuito 12 V (avviamento motore e generatore)
• Batterie di servizio (giugno 2026)8 batterie AGM Mastervolt da 12 V, collegate per 4 x 24 VDC
• Interruttore batterie (dalla cabina poppiera di sinistra)
• 2 caricabatterie (24 V 60 A)
• Batteria di avviamento motore, 12 V - 140 A (2026)
• Batteria di avviamento generatore, 12 V - 140 A (2026)
• Prese 110 V
• Cabina di prua x 3\
• Toilette (WC) di prua x 1
• Salone a sinistra x 1
• Cucina x 4
• Tavolo da carteggio x 1
• Cabina poppiera di sinistra x 1
• Toilette (WC) poppiera di sinistra x 1
• Cabina poppiera di dritta x 1
• Toilette (WC) poppiera di dritta x 1

Impianto idraulico

• Impianto combustibile
• 3 serbatoi, Capacità del combustibile(2 x 230 L + 1 x 540 L / 2x61 US Gal + 1x143 US Gal), indicatore elettronico, 3 bocchettoni sul ponte, selezione serbatoi con valvole di by-pass a "¼ di giro"
• 2 pompe di travaso combustibile (dal serbatoio di riserva al serbatoio giornaliero di sinistra o di dritta)
• Sistema di filtraggio combustibile Keenan, con doppio filtro e valvola di by-pass
• Impianto acqua dolce
• Presa acqua da banchina
• Sistemi di purificazione dell'acquapurificatore Dometic Spot Zero a doppio passaggio, tutta l'acqua dolce in ingresso ai serbatoi viene filtrata a <10 ppm
• DissalatoreDometic Sea Xchange
• 4 serbatoi Capacità acqua potabile in materiale rotostampato (1 x 106 US Gal + 3 x 53 US Gal)
• Impianto a pressione dell'acqua, vaso di espansione, filtro in linea (nuova pompa acqua dolce Marco di alta qualità nel 2026)
• Nuova pompa Marco per il lavaggio ponte nel 2026
• Scaldacqua16 galloni
• Serbatoio rigido Capacità acque nere da 80 L / 21 US Gal per ciascun WC
• Capacità acque nere
• (3) serbatoi di raccolta acque nere da 21 galloni
• Pompe di sentina
• Due pompe di sentina elettriche
• Una pompa di sentina manuale
• Impianto gas propano
• Gavone portabombola in pozzetto
• Regolatore e valvola solenoide
• Rilevatore di fughe di gas

Dotazioni di sicurezza ed extra

• Zattera di salvataggio Viking Rescyou, montata sul corrimano poppiero per un rapido varo in caso di emergenza (con rilascio idrostatico)
• Ditch bag con razzi e equipaggiamento di sopravvivenza
• 2 EPIRB, uno fisso e uno portatile
• GPS portatile
• Giubbotti autogonfiabili Spinlock Deckvest con cinghie di sicurezza
• Personal Locator Beacon
• 2 jackline
• Telecamera di sentina con visione notturna, comando a distanza e visualizzazione via app su telefono o tablet
• Impianto automatico di spegnimento incendi nel vano motore
• 8 parabordi gonfiabili con copertura
• 6 cime di ormeggio da 1" e 4 cime di ormeggio da ¾"
• Compressore d'aria per gonfiare e sgonfiare parabordi e tender
• TenderHIGHFIELD CL 310 in alluminio con tubolari in Hypalon e specchio di poppa pieghevole
• Motore fuoribordoMercury 20 HP con iniezione EFI, gambo corto
• Garage tender integrato con rulli su misura che permettono di stivare il tender completamente gonfio senza rimuovere il fuoribordo
• Compressore per immersioni Yacht Pro Essential, capace di riempire due bombole contemporaneamente
• Rastrelliera portabombole per immersioni
• Piattaforma di servizio gonfiabile con copertura Sunbrella
• Passerella