О яхте Doublestar
BENETEAU Oceanis Yacht 62 «Doublestar», Год: 2020. Яхта для дальних переходов, испытанная в Средиземном море, на Карибах и на восточном побережье США.
Оснащение включает генератор, опреснитель, кондиционер, носовое и кормовое подруливающие устройства, стаксель Code 0, гараж для тендера и лодку Highfield RIB.
Продажа резидентам США в водах США не осуществляется.
- 19,15 m62′ 10″Длина
- 2020Год
- 3Гостевые каюты
- 1 × YanmarДвигатели170 л.с., 2 850 h
- 5,33 m17′ 6″Ширина
- 2,38 m7′ 10″Осадка
Планировка
Каждая палуба в деталях: Doublestar
Характеристики
Главное о Doublestar
Размеры
- Длина
- 19,15 m62′ 10″
- Ширина
- 5,33 m17′ 6″
- Осадка
- 2,38 m7′ 10″
Размещение
- Гостевые каюты
- 3
Постройка
- Год
- 2020
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 1 × Yanmar 4LV
- Общая мощность
- 126,8 kW · 170 л.с.
- Моточасы
- 2 850 h
- Запас топлива
- 999,35 l
- Запас воды
- 1 059,92 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Berret-Racoupeau Yacht Design
Описание
- Doublestar будет доступна для осмотра в Саванне, штат Джорджия, в начале октября.
- Doublestar заслуживает внимания тех, кто ищет современную круизную яхту, одинаково пригодную для океанских переходов, прибрежных плаваний и приема гостей на якорной стоянке. Яхта исключительно оснащена и содержалась в образцовом порядке; ее заказали опытные владельцы, не считавшиеся с расходами при создании яхты, способной обеспечить полноценную жизнь на борту в условиях безопасности, комфорта и стиля во время кругосветного плавания.
- Этот Beneteau Oceanis Yacht 62 был заказан по индивидуальной спецификации и передан новым владельцам в Аннаполисе, штат Мэриленд, в 2020 году. Яхта успешно прошла Средиземное море, Карибский бассейн и восточное побережье США, подтвердив репутацию мореходной яхты, надежной и комфортной в дальних плаваниях.
- Спустившись вниз, вы найдете светлый интерьер современного стиля, рассчитанный на долгое проживание на борту. Просторная планировка с тремя каютами и тремя гальюнами обеспечивает исключительную приватность и комфорт как для владельцев, так и для гостей. Просторный салон, камбуз для приготовления изысканных блюд и отдельный штурманский стол создают располагающую обстановку как на ходу, так и на стоянке. Большие иллюминаторы в корпусе, палубные люки и многочисленные открывающиеся иллюминаторы наполняют внутренние помещения естественным светом, а кондиционер с реверсивным циклом обеспечивает комфорт круглый год практически в любом климате.
- На палубе Doublestar раскрывается в полной мере. Чистая, без лишних деталей планировка палубы облегчает передвижение по яхте, а несколько зон отдыха предоставляют пространство для релаксации и приема гостей. Просторный кокпит одинаково подходит и для долгих океанских переходов, и для вечерних коктейлей на закате, а широкий откидной транец обеспечивает удобный доступ к воде. Отдельный гараж для тендера надежно и аккуратно хранит RIB, когда он не используется.
- Под парусами Oceanis Yacht 62 демонстрирует ходовые качества, комфорт и мореходность, которых ожидают опытные яхтсмены. Мощное, но простое в управлении парусное вооружение с грота-парусом на закрутке в мачте и электрической закруткой стакселя обеспечивает высокие показатели без необходимости в большом экипаже.
- Doublestar обладает обширным перечнем оборудования и поддерживалась на очень высоком уровне знающими владельцами. Яхта полностью готова к немедленному выходу в плавание.
- Яхта зарегистрирована на Маршалловых островах и принадлежит компании LLC, зарегистрированной на Маршалловых островах.
- Планируете ли вы плавание по Средиземному морю, переходы по островам Карибского бассейна, круизы вдоль восточного побережья США или продолжительные океанские путешествия, Doublestar представляет собой редкую возможность приобрести одну из лучших и наиболее полно оснащенных яхт модели Oceanis Yacht 62.
- Основные особенности
- Носовое и кормовое подруливающие устройства с управлением на обоих постах (удобная швартовка с любого борта)
- Грот-парус на закрутке в мачте
- Электрическая закрутка стакселя
- Код 0 и спинакер
- Мелкосидящий киль (осадка 7'10")
- Компрессор для дайвинга
- Тендер HIGHFIELD CL 310 из алюминия с баллонами из хайпалона
- Подвесной мотор Mercury 20 л.с. EFI (короткий дейдвуд)
- Гараж для тендера
- Генератор 22,5 кВА (220В / 60Гц)
- Кондиционер с охлаждением водой (48 000 БТЕ)
- Опреснитель (100 л/ч / 26 галлонов/ч)
Обзор
Интерьер
- Beneteau Oceanis Yacht 62 Doublestar предлагает роскошные интерьеры, разработанные Pierangelo Andreani, рассчитанные как на длительные переходы, так и на комфортное проживание на борту. Продуманная планировка внутренних помещений включает три отдельные каюты, три гальюна, просторный и уютный салон, камбуз для приготовления изысканных блюд, отдельный штурманский стол и обилие мест для хранения.
- Большие иллюминаторы в корпусе открывают широкий вид на море и наполняют интерьер естественным светом, подчеркивая ощущение простора и современный характер яхты. Современный дизайн, качественные материалы и привлекательная отделка создают атмосферу изысканности. Кондиционер по всей яхте обеспечивает комфорт.
- Впечатляющая каюта владельца расположена в носовой части яхты и включает отдельный вход, вместительные места для хранения и роскошный гальюн при каюте. Две просторные гостевые каюты в кормовой части обеспечивают комфортное размещение для семьи и гостей, каждая с удобным доступом к отдельным санузлам.
- Среди изысканных деталей по всей яхте столярные работы из шпона Alpi Brushed Oak, кожаная обивка салона цвета Gris, улучшенные внутренние двери "Luxe" с кожаными вставками и мягкое ковровое покрытие, изготовленное на заказ. При высоте подволока 6'8" и более во всех жилых помещениях Oceanis Yacht 62 создает выразительное ощущение простора и комфорта.
- Кондиционер с реверсивным циклом (48 000 БТЕ) и отопление. Система способна поддерживать комфортную температуру на борту даже при температуре забортной воды до 6 градусов Цельсия.
- Салон
- Угловой диван в салоне с подлокотниками
- Центральный диван с подлокотниками
- Выдвижной телевизор с саундбаром Bose
- Деревянный стол в салоне с электроприводом подъема и кожаными вставками, трансформируется из журнального в обеденный стол на 8 персон
- Открытый отсек для хранения вдоль борта корпуса, места для хранения под сиденьями и диваном
- Штурманский стол
- Стол для карт с местом для хранения
- Поворотное кресло штурмана
- Электрическая панель
- Панель навигационных приборов
- Камбуз
- Полностью укомплектованный камбуз, включая кухонное оборудование, посуду, столовые приборы, тарелки и миски
- Индукционная/электрическая плита GN Espace
- Вытяжной вентилятор
- Выдвижная микроволновая печь Wolf
- Кофемашина Jura (эспрессо/латте/макиато)
- Посудомоечная машина на 6 комплектов посуды со встроенной панелью (2026)
- Винный холодильник (23 бутылки)
- Холодильник, морозильник и льдогенератор из нержавеющей стали с фронтальной загрузкой
- Отдельное место для хранения за холодильником, морозильником и льдогенератором
- Шкаф и выдвижные ящики для сковород и крышек
- Разделенные контейнеры для хранения
- Столешница Corian цвета Deep Mink со встроенными бортиками
- Большая прямоугольная раковина из нержавеющей стали со смесителем горячей/холодной воды (2 крышки из Corian)
- ПРИМЕЧАНИЕ ножи, показанные на фотографии камбуза, являются личным имуществом и в комплект поставки не входят
- Технический отсек
- Рядом со входом в кормовую каюту по правому борту
- Доступ ко всем автоматическим выключателям, электрической панели и отсеку генератора
- Вход в носовую каюту
- Стиральная машина с отдельной сушильной машиной над ней (Asko)
- Место для хранения бутылок под полом
- Носовая каюта владельца
- Кровать по центральной линии с реечным основанием и матрасом Memory Foam на заказ (2,05 x 1,72 м / 6'9" x 5'8')
- Полки, ящики, дополнительный рундук, 2 ящика под кроватью
- Подъем кровати с газовой пружиной для доступа к технике под кроватью
- По правому борту платяной шкаф, шкаф, обувница; по левому борту: гардеробный шкаф
- Телевизор Samsung Frame, крепление на переборке
- Большое зеркало на переборке у входа
- Сейф в каюте владельца
- Стереосистема Fusion
- Новые шторы Ocean-Air на люках в каюте владельца (москитная сетка и светонепроницаемая штора)
- Гальюн каюты владельца
- Отдельный гальюн, смежный с каютой владельца
- Отдельный душ
- Тиковый реечный настил сиденья и пола душа
- Унитаз Tecma, работает как на пресной, так и на забортной воде
- Раковина и место для хранения
- 2 зеркала
- Кормовая каюта по левому борту
- Двуспальная кровать (2,42 x 1,40 м / 7'11" x 4'7") с реечным основанием
- Матрас Memory Foam на заказ
- Гардеробный шкаф, полки, ящик под кроватью
- Гальюн кормовой каюты по левому борту
- Отдельный гальюн, смежный с каютой по левому борту, вход через салон
- Отдельный душ
- Тиковый реечный настил сиденья и пола душа
- Унитаз Tecma, работает как на пресной, так и на забортной воде
- Раковина и место для хранения
- 2 зеркала
- Кормовая каюта по правому борту
- Двуспальная кровать (2,04 x 1,40 м / 6'8" x 4'7") с реечным основанием
- Матрас Memory Foam на заказ
- Гардеробный шкаф, полки, ящик под кроватью
- Гальюн кормовой каюты по правому борту
- Унитаз Tecma, работает как на пресной, так и на забортной воде
- Раковина и место для хранения
- 2 зеркала
Паруса и такелаж
- Паруса
- Грот из Hydranet с закруткой в мачте
- Генуя из Hydranet с электрической системой закрутки Facnor
- Код 0 со встроенной закруткой производства Quantum Sails (2022)
- Спинакер производства Quantum Sails (2021)
- Новые чехлы Sunbrella для Код 0 и спинакера, установлены в 2026 году
- Носовой стальной бушприт-утка для асимметричного спинакера и Код 0
- Лебедки
- Электрические лебедки Harken
- 2 электрические лебедки Harken H50.2 STC (фал и гика-шкот)
- Шкотовые лебедки генуи 2 x H70.2 STCEH
- Такелаж
- Рангоут окрашенная (белая) мачта из алюминия с тремя парами краспиц и гик, грот с закруткой в мачте
- Складные ступени на мачте
- Раздвоенный ахтерштаг
- Механический вант-путенс Sparcraft (гика-оттяжка)
- Закрутка генуи (электрическая), барабан на палубе
- Встроенная арка гика-шкота с 2 стоячими блоками
- Два рельса генуи с регулируемыми каретками и два поворотных блока шкота генуи. Крепления галсового угла генуи регулируются из кокпита
- Фал грота из Dyneema на регулировочном рельсе
- Фал генуи из Dyneema на регулировочном рельсе
- Оттяжка галса из Dyneema
- Топенант гика
- Гика-шкот (2026)
- 2 шкота генуи (риф с одной линией на 2 позиции, риф с двумя линиями на 1 позицию)
- 9 стопоров (2 опционально для фала стакселя и фала спинакера)
- 2 мешка для концов
- Оснастка для парусов бакштага
- Светодиодная подсветка краспиц 6 верхних, 2 нижних
- Закрутка генуи (электрическая, Facnor)
- Оборудование под стаксель предустановлено
Электроника и развлекательные системы
- Doublestar оснащена пакетами опций производителя Offshore, Coastal и Autopilot. Также установлена система SEANAPPS Smart Technology, которая отслеживает позицию GPS, состояние батарей, данные двигателя, навигационные данные и другие параметры.
- Приборы на постах управления по левому и правому борту
- Мультифункциональный дисплей B&G Zeus 12"
- Блок управления B&G H5000 (Vessel management plus лаг, спидометр, температура, данные ветра) и интерфейс для ПК
- Автопилот H5000 с управлением с обоих постов
- Беспроводной пульт управления автопилотом WR 10
- Штурманский стол
- Мультифункциональный дисплей B&G MO16T (GPS, картплоттер, считыватель карт, карты Navionics Silver)
- Клавиатура серии B&G ZC2
- Входы B&G Blackbox
- Радар B&G Halo 5 на гироскопической стабилизированной платформе
- Эхолот B&G Forward Scan
- B&G AIS 500
- УКВ-радиостанция B&G V-90
- Связь
- Высокоскоростной спутниковый терминал KVH VTS-7 (глобальное покрытие по подписке)
- Усилитель сигнала WiFi
- Усилитель сигнала LTE
- Система GOST (Global Ocean Security Technologies) с контролем доступа и охраной, сигнализацией трюмных вод, сигнализацией низкого напряжения, сигнализацией CO2, геозоной и глобальным слежением
- Starlink
- Развлекательные системы
- 2 телевизора Samsung Frame
- Звуковая панель Bose
- Стереосистема Fusion с двумя внутренними колонками Bose 2.1, двумя колонками Bose 2.1 под сиденьями кокпита у трапа, двумя колонками Fusion на постах управления и двумя у основания мачты
- Мультимедийная система (Ethernet / WiFi с жестким диском и подключением к двум телевизорам)
Кокпит, транец и гараж для тендера
- Doublestar имеет просторный кокпит, рассчитанный как на ходовые задачи, так и на комфорт. Два поста управления обеспечивают хороший обзор и удобный доступ к органам управления, а два тиковых стола в кокпите, встроенные подстаканники и обилие мест для сидения создают удобную зону для отдыха. В кокпите установлены холодильник, декоративное освещение, колонки, несколько рундуков для хранения и лежаки у трапа.
- Транец гидравлические ворота транца открываются для прямого доступа к воде и служат широкой купальной платформой с тиковым реечным настилом. За каждым постом управления есть ступени, встроенный трап для купания и душ в кокпите.
- Гараж для тендера расположен под кормовой частью кокпита, встроенный гараж дает около 11'5" x 5'7" для тендера и снаряжения. Доступ возможен через гидравлические ворота транца или через люк в полу кокпита.
- Кокпит
- Столы по левому и правому борту с электрической регулировкой высоты, трансформируются в удобный горизонтальный лежак/койку
- Подушки дивана, солнцезащитные подушки для стола и матрас в ткани Sunbrella "Diamante Snow"
- Два поста управления
- Удобный доступ к воде
- Холодильник на 40 л с верхней загрузкой у поста управления по левому борту
- Жесткий бимини с полным тентовым укрытием
- Самоотливной пол кокпита, тиковые рейки, черные швы
- 2 рундука под сиденьями кокпита, газовый рундук с газовой стойкой открывания
- 1 газовый рундук рядом с консолью поста управления по правому борту
- Посты управления
- Черные рулевые колеса Cabonautica
- Стопор руля
- Тросовая система передачи
- Рундук для тросов
- Подстаканник
- Палубные лючки для аварийной румпельной системы управления
- Блок управления двигателем на обоих постах
- Управление дросселем двигателя на обоих постах
- Управление носовым и кормовым подруливающими устройствами на обоих постах
- Аварийное управление двигателем и дросселем в рундуке кокпита по правому борту
- 2 тиковых стола в кокпите, на неподвижном пьедестале
- 2 откидные створки
- Поручень
- Подстаканники под створками
- LED-подсветка в кокпите, на транце и на носовом баке для загара
- Холодильник в кокпите у левой рулевой консоли, с верхней загрузкой
- 2 матраса для лежака у входа в кают-компанию, Diamante Snow
- Двери и раздвижной люк входа в кают-компанию
- 6 влагозащищённых динамиков 2 динамика Fusion под сиденьями у входа в кают-компанию, 2 динамика Fusion на рулевых консолях, 2 динамика Fusion у основания мачты
- Смыв палубы пресной и забортной водой
- Кормовая часть кокпита
- Большой рундук под центральным кормовым сиденьем (опционально снаружи от модуля камбуза), газовый упор для крышки
- 2 подъёмных сиденья на рулевых постах для доступа к ступеням купальной платформы
- 2 розетки берегового питания 50 А
- Кормовой транец
- Гидравлическая транцевая дверь, полностью открывается для прямого доступа к воде
- Также служит купальной платформой со ступенями доступа за каждой рулевой консолью
- Доступ в гараж тендера
- Купальная платформа из тикового настила
- Встроенный трап для купания из нержавеющей стали
- Душ в кокпите с горячей и холодной водой
- Спасательный плот на кормовом релинге для быстрого спуска в аварийной ситуации (с гидростатическим устройством освобождения)
- Гараж тендера
- 1 люк доступа в полу кокпита между двумя рулевыми постами, позволяющий обойтись без открытия кормовой платформы
- Гараж тендера 3,49 x 1,70 м / 11'5'' x 5'7''
- Тендер HIGHFIELD CL 310, алюминиевый, с баллонами из хайпалона и складным транцем
- Подвесной мотор Mercury 20 л.с. с EFI, короткий дейдвуд. Гараж со специальными роликами, позволяющими хранить тендер полностью надутым без снятия мотора
- 3 плафона освещения
- Компрессор для накачивания и стравливания воздуха из тендера и кранцев (все кранцы надувные)
- Тенты
- Спрей-худ из Macrolon с хорошим обзором, с регулируемым открыванием для вентиляции и защитой на ходу (2026)
- Тент кокпита Sunbrella Custom чёрного цвета с вентиляцией, москитными сетками и солнцезащитными шторками. Новые боковые шторки кокпита в 2026 году.
- Чехлы Sunbrella на лебёдки и рулевые посты
- Сумка Sunbrella для рыболовных снастей
- Обивка кокпита Diamante Snow
- Носовые матрасы для загара Diamante Snow с защитными виниловыми чехлами
- Матрасы для лежака у входа в кают-компанию Diamante Snow
- Декоративные подушки Sunbrella
Палуба
- Швартовка и постановка на якорь
- Носовой утлегарь из нержавеющей стали с одним роликом для якоря
- Основной якорь Ultra Marine из нержавеющей стали, с вертлюгом
- 300 футов якорной цепи
- Опция смыва пресной водой
- Самоотливной цепной ящик
- Запираемая панель доступа к цепному ящику в парусном рундуке
- Вертикальный электрический шпиль 24 В, 2 000 Вт, с пультом дистанционного управления
- Управление шпилем со счётчиком цепи в кокпите
- 8 алюминиевых швартовных уток
- Кранцы надувные, с новыми чехлами, 8 шт.
- Швартовные концы Megabraid 6 x 1" и 4 x ¾"
- Компрессор для накачивания и стравливания воздуха из кранцев и тендера
- Плеерсы, релинги и кронштейны
- Носовой релинг из нержавеющей стали, из 2 частей, открытый на баке (750 мм, диаметр 28 мм)
- 2 кормовых релинга из нержавеющей стали (750 мм, диаметр 28 мм)
- 1 кронштейн для спасательного круга
- 1 крепление для флагштока
- Тройные леерные ограждения и стойки из нержавеющей стали (высота 750 мм), калитка для посадки с каждого борта
- 2 забортных трапа
- 4 поручня из нержавеющей стали на палубе
- 2 поручня на рубке
- 2 поручня по обеим сторонам носового бака для загара
- 4 поручня на стационарной дуге
- Носовой парусный рундук
- Доступ через палубный люк
- Трап из нержавеющей стали
- Рундук оборудован местами хранения для концов, кранцев, подушек, парусов и прочего
- Прямой доступ к якорному ящику
- Холодильник/морозильник (2026)
- Электрические розетки и освещение
- Помещение также служит мастерской
Силовая установка
- Двигатель
- Двигатель Yanmar 4LV, 127 кВт (170 л.с.), 4 цилиндра (наработка около 2 850 часов)
- Заменена турбина двигателя Yanmar (2026)
- Новый дейдвудный сальник (2026)
- Блок управления двигателем на обоих постах управления
- Управление передачей/газом на обоих постах управления
- Винт валопривод с 3-лопастным саморазворачивающимся винтом
- Генераторы переменного тока 1 генератор (12 В, 150 А) и 1 генератор (24 В, 90 А)
- Машинное отделение звукоизоляция из пеноматериала толщиной 40 мм, вентиляция: 4 воздухозаборника и 2 вытяжных вентилятора
- Подруливающие устройства
- Носовое подруливающее устройство с управлением на обоих постах (удобная швартовка с любого борта)
- Кормовое подруливающее устройство с управлением на обоих постах
Электрооборудование
- Генератор 22,5 кВА, 220 В, 60 Гц, в звукоизолирующем кожухе (наработка около 6 000 часов)
- Заменён насос забортной воды генератора в 2026 году
- Инвертор 2 000 Вт
- Контур 110 В, электрощит автомат, вольтметр
- Электрощит 24 В автомат, вольтметр, указатель уровня воды, указатель уровня топлива, измерение зарядного и потребляемого тока 24 В
- Контур 12 В, электрические органы управления в правом техническом отсеке, контур 12 В (запуск двигателя и генератора)
- Аккумуляторы бытовой сети (июнь 2026) 8 x 12 В AGM-аккумуляторов Mastervolt, соединены для получения 4 x 24 В пост. тока
- Разъединитель батарей (из кормовой каюты левого борта)
- 2 зарядных устройства (24 В, 60 А)
- Пусковой аккумулятор двигателя, 12 В, 140 А (2026)
- Пусковой аккумулятор генератора, 12 В, 140 А (2026)
- Розетки 110 В
- Носовая каюта x 3\
- Носовой гальюн x 1
- Салон по левому борту x 1
- Камбуз x 4
- Штурманский стол x 1
- Кормовая каюта левого борта x 1
- Кормовой гальюн левого борта x 1
- Кормовая каюта правого борта x 1
- Кормовой гальюн правого борта x 1
Системы водоснабжения и топлива
- Топливная система
- 3 бака запас топлива (2 x 230 л + 1 x 540 л / 2 x 61 US Gal + 1 x 143 US Gal), электронный указатель уровня, 3 палубных горловины, выбор бака через перепускные клапаны с поворотом на ¼ оборота
- 2 насоса перекачки топлива (из резервного бака в расходный бак левого или правого борта)
- Система очистки топлива Keenan с двумя фильтрами и перепускным клапаном
- Системы пресной воды
- Приём воды с берега
- Системы очистки воды Dometic Spot Zero, двухступенчатый фильтр: вся пресная вода, поступающая в баки запаса чистой воды, фильтруется до уровня менее 10 ppm
- Опреснитель Dometic Sea Xchange
- 4 ротоформованных бака запаса чистой воды (1 x 106 US Gal + 3 x 53 US Gal)
- Система водоснабжения под давлением расширительный бак, встроенный фильтр (новый насос пресной воды Marco повышенного качества, 2026)
- Новый насос смыва палубы Marco в 2026 году
- Водонагреватель 16 галлонов
- Жёсткий бак черных вод 80 л / 21 US Gal для каждого унитаза
- Баки черных вод
- 3 бака черных вод по 21 галлону
- Трюмные насосы
- Два электрических трюмных насоса
- Один ручной трюмный насос
- Газ
- Шкаф для газового баллона в кокпите
- Редуктор и соленоидный клапан
- Датчик утечки газа
Средства безопасности и дополнительное оснащение
- Спасательный плот Viking Rescyou, установлен на кормовом релинге для быстрого спуска в экстренной ситуации (с гидростатическим устройством сброса)
- Аварийный комплект (сигнальные ракеты, средства выживания)
- 2 аварийных радиобуя EPIRB, один стационарный и один переносной
- Переносной GPS
- Спасательные жилеты Spinlock Deckvest со страховочными линями
- Персональные радиомаяки
- Страховочные леера, 2 шт.
- Камера для трюма с ночным видением, дистанционным управлением и просмотром через приложение на телефоне или планшете
- Автоматическая система пожаротушения в машинном отделении
- Надувные кранцы с чехлами, 8 шт.
- 6 швартовных концов диаметром 1" и 4 диаметром ¾"
- Компрессор для накачки кранцев и тендера
- Тендер алюминиевый HIGHFIELD CL 310 с баллонами из хайпалона и складным транцем
- Подвесной мотор Mercury 20 л.с. с EFI, короткий дейдвуд
- Встроенный гараж для тендера с фирменными роликами, позволяющими хранить тендер в полностью надутом виде без снятия подвесного мотора
- Компрессор для дайвинга Yacht Pro Essential, позволяет заполнять 2 баллона одновременно
- Стойка для баллонов для дайвинга
- Надувная платформа для обслуживания с чехлом Sunbrella
- Пасарелла












