Sobre Doublestar
Beneteau Oceanis Yacht 62 "Doublestar", Año 2020. Crucero de altura probado en el Mediterráneo, el Caribe y la costa este de Estados Unidos. Cuenta con equipamiento de primer nivel: generador, potabilizadora, aire acondicionado, hélices de proa y de popa…
- 19,15 mEslora
- 2020Año
- 3Camarotes de invitados
- 1 × YanmarMotores170 CV, 2850 h
- 5,33 mManga
- 2,38 mCalado
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.

Sobre Doublestar
Beneteau Oceanis Yacht 62 "Doublestar", Año 2020. Crucero de altura probado en el Mediterráneo, el Caribe y la costa este de Estados Unidos. Cuenta con equipamiento de primer nivel: generador, potabilizadora, aire acondicionado, hélices de proa y de popa, Code 0, garaje para tender y RIB Highfield. NO SE VENDE A RESIDENTES DE EE. UU. MIENTRAS SE ENCUENTRE EN AGUAS ESTADOUNIDENSES.
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 19,15 m
- Manga
- 5,33 m
- Calado
- 2,38 m
Alojamiento
- Camarotes de invitados
- 3
Construcción
- Año
- 2020
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- grp
Rendimiento
- Motores
- 1 × Yanmar 4LV
- Potencia total
- 126,8 kW · 170 CV
- Horas de motor
- 2850 h
- Capacidad de combustible
- 999,35 l
- Capacidad de agua
- 1059,92 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Berret-Racoupeau Yacht Design
Más sobre Doublestar
Descripción
- Doublestar estará disponible para inspección en Savannah, GA, a principios de octubre.
- Quien busque un Modelo de crucero de lujo de fabricación reciente, apto tanto para travesías oceánicas como para la exploración costera y para recibir a bordo fondeado, encontrará en Doublestar una embarcación digna de atención. Excepcionalmente equipada y mantenida con esmero, fue encargada por armadores experimentados que no repararon en gastos para lograr un yate capaz de ofrecer una vida a bordo de auténtico confort, navegando por el mundo con seguridad, comodidad y estilo.
- Encargado a medida (Custom) y entregado nuevo en Annapolis, Maryland, en 2020, este Beneteau Oceanis Yacht 62 ha navegado por el Mediterráneo, el Caribe y la costa este de Estados Unidos, con un historial que confirma su condición de yate oceánico capaz, cómodo y de trato confiable.
- Bajo cubierta se encuentra un interior luminoso y de líneas contemporáneas, pensado para estancias prolongadas a bordo. La amplia disposición de tres camarotes y tres lavabos ofrece una privacidad y un confort excepcionales tanto para los propietarios como para sus invitados. Un salón amplio, una cocina de nivel gastronómico y un puesto de navegación propio crean un ambiente acogedor, tanto navegando como fondeados. Las grandes ventanas de casco, las escotillas cenitales y numerosos portillos abatibles inundan el interior de luz natural, mientras que el aire acondicionado de ciclo reversible garantiza confort durante todo el año en prácticamente cualquier clima.
- En cubierta, Doublestar se distingue de manera particular. Su disposición limpia y despejada facilita el desplazamiento por el yate, y varias zonas de estar ofrecen espacios idóneos para el descanso y la vida social. La bañera, amplia, sirve tanto para largas travesías oceánicas como para tomar una copa al atardecer, mientras que el gran espejo de popa abatible facilita el acceso al agua. Un garaje independiente mantiene la embarcación auxiliar semirrígida segura y estibada cuando no está en uso.
- A vela, el Oceanis Yacht 62 ofrece el rendimiento, el confort y las cualidades marineras que exigen los navegantes experimentados. Su plan vélico, potente y a la vez de manejo sencillo, con mayor enrollable en el mástil y génova de enrollador eléctrico, brinda un buen rendimiento sin requerir una tripulación numerosa.
- Doublestar cuenta con un extenso inventario de equipamiento y ha sido mantenido con un nivel muy alto por armadores conocedores. Está lista para navegar de inmediato, sin trabajos pendientes.
- El yate está abanderado en las Islas Marshall y es propiedad de una sociedad de responsabilidad limitada (LLC) de las Islas Marshall.
- Ya sea para navegar por el Mediterráneo, recorrer las islas del Caribe, hacer travesías por la costa este o emprender aventuras oceánicas de larga duración, Doublestar representa una oportunidad poco común de adquirir uno de los Oceanis Yacht 62 mejor equipados y en mejor estado disponibles.
- Características principales
- Hélices de proa y popa con mandos en ambos puestos de gobierno (facilitan el atraque desde cualquier costado)
- Mayor enrollable en el mástil
- Génova de enrollador eléctrico
- Code 0 y spinnaker
- Quilla de calado reducido (7'10")
- Compresor de buceo
- Embarcación auxiliar HIGHFIELD CL 310 de aluminio con tubos de Hypalon
- Motor fueraborda Mercury EFI de 20 HP (eje corto)
- Garaje para la embarcación auxiliar
- Generador de 22,5 kVA (220V / 60Hz)
- Aire acondicionado por agua fría (48 000 BTU)
- Potabilizadora (100 l/h / 26 gal/h)
Descripción general
Interior
- El Beneteau Oceanis Yacht 62 Doublestar ofrece un interior de lujo diseñado por Pierangelo Andreani, pensado tanto para cruceros de largo recorrido como para la vida a bordo. El interior, cuidadosamente distribuido, cuenta con tres camarotes privados, tres lavabos, un salón amplio y acogedor, una cocina de nivel gastronómico, un puesto de navegación propio y abundante espacio de almacenaje.
- Las amplias ventanas de casco ofrecen vistas al mar y llenan el interior de luz natural, reforzando la sensación de amplitud y el carácter contemporáneo del yate. El estilo actual, los materiales de calidad y los acabados atractivos crean un ambiente refinado. El aire acondicionado, presente en todo el yate, garantiza el confort.
- El notable camarote del propietario ocupa la sección de proa del yate y cuenta con entrada privada, amplio espacio de almacenaje y un lavabo en suite de gran calidad. Dos camarotes de invitados a popa, amplios, ofrecen un alojamiento cómodo para la familia y los invitados, cada uno con acceso directo a instalaciones privadas.
- Entre los detalles de calidad presentes en todo el yate figuran la carpintería en roble cepillado Alpi, la tapicería de cuero Gris en el salón, las puertas interiores «Luxe» con incrustaciones de cuero y una mullida moqueta náutica a medida. Con una altura libre de 6'8" o superior en toda la zona de alojamiento, el Oceanis Yacht 62 ofrece una notable sensación de volumen y confort.
- Aire acondicionado y calefacción de ciclo reversible (48 000 BTU). El sistema mantiene el confort a bordo incluso con temperaturas del agua de mar de hasta 6 grados centígrados.
- Salón
- Asiento de salón en forma de L con reposabrazos
- Sofá central con reposabrazos
- Televisor abatible con barra de sonido Bose
- Mesa de salón de madera con elevación eléctrica e incrustaciones de cuero, que se transforma de mesa de centro a mesa de comedor para 8 personas
- Compartimento de almacenaje abierto a lo largo del casco; espacio de almacenaje bajo los asientos y el sofá
- Puesto de navegación
- Mesa de cartas y espacio de almacenaje
- Asiento de navegante giratorio
- Panel eléctrico
- Panel de instrumentos de navegación
- Cocina
- Cocina totalmente equipada, con utensilios, cubertería, platos y cuencos
- Cocina de inducción/eléctrica GN Espace
- Extractor de humos
- Cajón microondas Wolf
- Cafetera Jura (café, latte, macchiato)
- Lavavajillas para 6 cubiertos con panel de armario a juego (2026)
- Vinoteca (23 botellas)
- Frigorífico de carga frontal en acero inoxidable, con congelador y máquina de hielo
- Almacenaje a medida detrás del frigorífico, el congelador y la máquina de hielo
- Armario y cajones para sartenes y tapas
- Contenedores por compartimentos
- Encimera Corian Deep Mink con rebordes integrados
- Fregadero rectangular grande de acero inoxidable, con grifo mezclador de agua fría/caliente (2 tapas en Corian)
- NOTAlos cuchillos que aparecen en una fotografía de la cocina son de uso personal y no se incluyen
- Pañol técnico
- Junto a la entrada del camarote de popa a estribor
- Acceso a todos los interruptores del circuito, al panel eléctrico y a la sala del generador
- Entrada del camarote de proa
- Lavadora con secadora independiente encima (Asko)
- Almacenaje de botellas bajo el suelo
- Camarote de proa del propietario
- Cama central con base de listones y colchón de espuma viscoelástica a medida (2,05 x 1,72 m / 6'9" x 5'8')
- Estantes, cajones, armario diverso, 2 cajones bajo la cama
- Apertura de la cama asistida por pistón de gas para acceder al equipo técnico bajo la cama
- A estriborarmario ropero, alacena, zapatero; a babor: armario colgante
- Televisor Samsung Frame, montado en el mamparo
- Espejo grande en el mamparo de entrada
- Caja fuerte en el camarote del armador
- Equipo estéreo Fusion
- Nuevas cortinas de escotilla Ocean-Air en el camarote del armador (con mosquitera y pantalla opaca)
- Lavabo del armador
- Lavabo privado en suite desde el camarote del armador
- Ducha separada
- Asiento de listones de teca y suelo de ducha de teca
- InodoroTecma, funciona con agua dulce o agua salada
- Lavabo y almacenamiento
- 2 espejos
- Camarote de popa a babor
- Cama doble (2,42 x 1,40 m / 7'11" x 4'7"), base de listones
- Colchón de espuma viscoelástica a medida
- Armario colgante, estantes, cajón bajo la cama
- Lavabo de popa a babor
- Lavabo privado en suite desde el camarote de babor, con acceso a través del salón
- Ducha separada
- Asiento de listones de teca y suelo de ducha de teca
- InodoroTecma, funciona con agua dulce o agua salada
- Lavabo y almacenamiento
- 2 espejos
- Camarote de popa a estribor
- Cama doble (2,04 x 1,40 m / 6'8" x 4'7"), base de listones
- Colchón de espuma viscoelástica a medida
- Armario colgante, estantes, cajón bajo la cama
- Lavabo de popa a estribor
- InodoroTecma, funciona con agua dulce o agua salada
- Lavabo y almacenamiento
- 2 espejos
Velas y jarcia
- Velas
- Vela mayor Hydranet con enrollador en el mástil
- Génova Hydranet con sistema de enrollado eléctrico Facnor
- Code 0 con enrollador integrado, Quantum Sails (2022)
- Spinnaker Quantum Sails (2021)
- Nuevas fundas Sunbrella para el Code 0 y el spinnaker en 2026
- Tangón de proa de acero inoxidable para spinnaker asimétrico y Code 0
- Winches
- Winches eléctricos Harken
- 2 winches eléctricos Harken H50.2 STC (driza y escota de mayor)
- Winches de escota de génova, 2 x H70.2 STCEH
- Jarcia
- Palomástil y botavara de aluminio pintados de blanco, con tres pares de crucetas y vela mayor con enrollador en el mástil
- Escalones de mástil plegables
- Backstay partido
- Vang mecánico Sparcraft ("kicker")
- Enrollador de génova (eléctrico), tambor en cubierta
- Arco de escota mayor integrado con 2 poleas fijas
- Dos carriles de génova con carros de ajuste y dos poleas reenvío de escota de génova. Los guiacabos de la génova se ajustan desde la bañera.
- Driza de mayor de Dyneema sobre carril tensor
- Driza de génova de Dyneema sobre carril tensor
- Amantillo de puño de escota (outhaul) de Dyneema
- Contraamantillo de botavara
- Escota de mayor (2026)
- 2 escotas de génova (2 rizos de una línea, 1 rizo de doble línea)
- 9 mordazas (2 opcionales para driza de trinquetilla y driza de spinnaker)
- 2 bolsas para cabos sobrantes
- Aparejo para velas de portante
- Luces LED de cruceta6 hacia arriba, 2 hacia abajo
- Enrollador de génova (enrollado eléctrico Facnor)
- Herrajes previstos para trinquetilla
Electrónica y entretenimiento
- Doublestar está equipado con los paquetes opcionales Offshore, Coastal y Autopilot del fabricante. Cuenta además con la tecnología SEANAPPS Smart Technology, que supervisa la posición GPS, el estado de las baterías, la información del motor, los datos de navegación y otros parámetros.
- Instrumentos en los puestos de gobierno de babor y estribor
- Pantalla multifunción B&G Zeus de 12"
- Control B&G H5000 (Vessel Management Pluscorredera, velocímetro, temperatura, datos de viento) e interfaz con PC
- Piloto automáticoH5000 con control en ambos puestos de gobierno
- Control inalámbrico de piloto automático WR 10
- Puesto de navegación
- Pantalla multifunción B&G MO16T (GPS, cartografía, lector de cartas, cartas Navionics Silver)
- Teclado B&G serie ZC2
- Entradas B&G Blackbox
- Radar B&G Halo 5 con soporte estabilizado (gimbal)
- Sonda de profundidad B&G Forward Scan
- AIS B&G 500
- VHF B&G V-90
- Comunicaciones
- Satélite de banda ancha de alta velocidad KVH VTS-7 (cobertura global con suscripción)
- Amplificador de WiFi
- Amplificador de LTE
- Sistema GOST (Global Ocean Security Technologies) con control de accesos y seguridad, alarma de sentina, alarma de baja tensión, alarma de CO2, alarma de geoperímetro (Geo-Fence) y seguimiento global
- Starlink
- Entretenimiento
- 2 televisores Samsung Frame
- Barra de sonido Bose
- Equipo estéreo Fusion con dos altavoces interiores Bose 2.1, dos altavoces Bose 2.1 bajo los asientos de la bañera cerca de la escalera, dos altavoces Fusion en los puestos de gobierno y dos en la base del mástil
- Sistema multimedia (Ethernet / WiFi con disco duro y conexiones a los dos televisores)
Bañera, espejo de popa y garaje de tender
- Doublestar dispone de una bañera amplia, pensada tanto para la navegación a vela como para el confort. Los dos puestos de gobierno ofrecen buena visibilidad y acceso cómodo a los mandos, mientras que las dos mesas de teca, los portavasos integrados y los numerosos asientos configuran una zona social acogedora. La bañera cuenta con nevera, iluminación ambiental, altavoces, varios pañoles de almacenamiento y tumbonas junto a la escalera de acceso.
- Espejo de popala puerta hidráulica de popa se abre para dar acceso directo al agua y funciona como una amplia plataforma de baño de listones de teca. Hay escalones de acceso a popa de cada puesto de gobierno, una escalerilla de baño integrada y una ducha en la bañera.
- Garaje de tendersituado bajo la bañera de popa, el garaje integrado ofrece un espacio dedicado de unos 11'5" x 5'7" para el tender y su equipo. Se accede a través de la puerta hidráulica de popa o de una escotilla en el suelo de la bañera.
- Bañera
- Mesas de babor y estribor con elevación eléctrica de altura, convertibles en una tumbona/litera plana
- Cojines de los asientos, cojines solares de mesa y colchón en Sunbrella "Diamante Snow"
- Dos puestos de gobierno
- Excelente acceso al agua
- Nevera de 40 L de apertura superior junto al puesto de gobierno de babor
- Bimini rígido (hardtop) con cerramiento completo
- Suelo de bañera autodrenante, listones de teca, juntas negras
- 2 pañoles bajo los asientos de la bañera, pañol de gas con apertura por pistón
- 1 pañol de gas junto a la consola del puesto de gobierno de estribor
- Puestos de gobierno
- Volantes Cabonautica negros
- Bloqueo de dirección
- Sistema de transmisión por cable
- Pañol de cabos
- Portavasos
- Placas de cubierta para sistema de caña de emergencia
- Unidad de control de motor en ambos puestos
- Control de aceleración de motor en ambos puestos
- Controles de hélices de proa y popa en ambos puestos
- Control de emergencia de motor y aceleración en el pañol de la bañera a estribor
- 2 mesas de teca en la bañera, pedestal fijo
- 2 alas abatibles
- Pasamanos
- Portavasos bajo las alas
- Luces LED en bañera, espejo de popa y toldilla de proa
- Nevera de bañera junto al puesto de gobierno de babor, apertura superior
- 2 colchonetas para el paso de crujía, Diamante Snow
- Puertas de crujía y escotilla corredera de crujía
- 6 altavoces estancos2 altavoces Fusion bajo los asientos junto a la crujía, 2 altavoces Fusion en los puestos de gobierno, 2 altavoces Fusion al pie del mástil
- Lavado de cubierta con agua dulce y agua de mar
- Bañera de popa
- Amplio pañol de estiba bajo el asiento central de popa (opcional fuera del módulo de cocina) - Apertura del pañol de gas por puntal
- 2 asientos de gobierno abatibles para acceso a los escalones de la plataforma de baño
- 2 tomas de corriente de tierra de 50 A
- Espejo de popa
- Portón de espejo hidráulico, apertura total para acceso directo al agua
- Hace también de plataforma de baño, con escalones de acceso a popa de cada puesto de gobierno
- Acceso al garaje del tender
- Plataforma de baño con listones de teca
- Escalera de baño de acero inoxidable integrada
- Ducha de bañera de agua fría y caliente
- Balsa salvavidas montada en el pasamanos de popa para fácil despliegue en caso de emergencia (con liberación hidrostática)
- Garaje del tender
- 1 escotilla de acceso en el suelo de bañera entre los 2 puestos de gobierno, para acceso sin necesidad de abrir la plataforma de popa
- Garaje del tender3,49 x 1,70 m / 11'5'' x 5'7''
- TenderHIGHFIELD CL 310 de aluminio con tubos de Hypalon y espejo de popa plegable
- Motor fuerabordaMercury de 20 HP con EFI, eje corto. Garaje integral con rodillos a medida que permiten estibar el tender completamente inflado sin desmontar el motor fueraborda
- 3 luces
- Compresor de aire para inflado/desinflado del tender y de las defensas (todas las defensas son inflables)
- Toldos y lonas
- Capota de spray de Macrolon con buena visibilidad, apertura ajustable para ventilación cuando se necesita, protección durante la navegación (2026)
- Cerramiento de bañera a medida en Sunbrella negro, con ventilación, mosquiteras y parasoles. Nuevos parasoles laterales de bañera en 2026
- Fundas de winches y de puestos de gobierno en Sunbrella
- Bolsa de pesca en Sunbrella
- Tapicería de bañera Diamante Snow
- Colchonetas de proa Diamante Snow con fundas protectoras de vinilo
- Colchonetas de crujía Diamante Snow
- Cojines decorativos Sunbrella
Cubierta
- Amarre y fondeo
- Botalón de proa de acero inoxidable con roldana de ancla única
- Ancla principalancla Ultra Marine de acero inoxidable con giratorio
- 300 pies de cadena de ancla
- Opción de lavado con agua dulce
- Pañol de cadena autodrenante
- Panel de acceso con cierre al pañol de cadena desde el pañol de velas
- Molinete eléctrico vertical de 24 V - 2 000 W, con mando a distancia
- Control del molinete con contador de cadena en la bañera
- 8 cornamusas de amarre de aluminio
- Defensasdefensas inflables con fundas nuevas x 8
- Cabos de amarrecabos Megabraid 6 x 1" con 4 cabos de ¾"
- Compresor de aire para inflar/desinflar defensas y tender
- Púlpitos, guardamancebos y herrajes
- Púlpito de proa de acero inoxidable en 2 partes, abierto en la proa (750 mm - 28 mm de diámetro)
- 2 púlpitos de popa de acero inoxidable (750 mm - 28 mm de diámetro)
- 1 soporte para aro salvavidas
- 1 soporte para bandera de popa
- Guardamancebos triples y candeleros de acero inoxidable (altura: 750 mm), con portillo de embarque lateral a cada banda
- 2 escalas de embarque lateral
- 4 pasamanos de acero inoxidable en cubierta
- 2 pasamanos en la carroza
- 2 pasamanos a cada lado de la toldilla de proa
- 4 pasamanos en el arco fijo
- Pañol de proa
- Acceso por una escotilla de cubierta
- Escalera de acero inoxidable
- Pañol equipado con estiba diseñada para cabos, defensas, cojines, velas, etc.
- Acceso directo al pocito del ancla
- Nevera/congelador (2026)
- Tomas de corriente e iluminación
- Este espacio hace también de taller
Propulsión
- Motor
- MotorYanmar 4LV 127KW (170 MHP), 4 cilindros (aproximadamente 2 850 horas)
- Turbo del motor Yanmar sustituido (2026)
- Nueva bocina (2026)
- Unidad de control del motor en ambos puestos de gobierno
- Control de transmisión/acelerador en ambos puestos de gobierno
- Hélicetransmisión por eje con hélice trípala autoorientable
- Alternadores1 alternador (12 V - 150 A) y 1 alternador (24 V - 90 A)
- Sala de máquinasinsonorización de espuma de 40 mm, ventilación con 4 tomas de aire y 2 extractores
- Hélices de maniobra
- Hélice de proa con mandos en ambos puestos de gobierno (facilita el atraque desde cualquier banda)
- Hélice de popa con mandos en ambos puestos de gobierno
Sistema eléctrico
- Generador22,5 kVA - 220 V 60 Hz, con capó insonorizante (aproximadamente 6 000 horas)
- Bomba de agua de mar del generador sustituida en 2026
- Inversor2 000 W
- Circuito de 110 V, panel eléctricointerruptor automático, voltímetro
- Panel eléctrico de 24 Vinterruptor automático, voltímetro, indicador de agua, indicador de combustible, medición de corriente de carga y de consumo a 24 V
- Circuito de 12 V, mandos eléctricos en la zona técnica de estribor, circuito de 12 V (arranque de motor y generador)
- Baterías de servicio (junio de 2026)8 baterías Mastervolt AGM de 12 V, cableadas para 4 x 24 VDC
- Interruptor de baterías (desde el camarote de popa de babor)
- 2 cargadores de baterías (24 V 60 A)
- Batería de arranque del motor12 V - 140 A (2026)
- Batería de arranque del generador12 V - 140 A (2026)
- Tomas de 110 V
- Camarote de proa x 3\
- Lavabo de proa x 1
- Salón a babor x 1
- Cocina x 4
- Mesa de cartas x 1
- Camarote de popa de babor x 1
- Lavabo de popa a babor x 1
- Camarote de popa de estribor x 1
- Lavabo de popa a estribor x 1
Fontanería
- Sistema de combustible
- 3 tanques de combustible (2 x 230 L + 1 x 540 L / 2 x 61 US Gal + 1 x 143 US Gal), indicador electrónico, 3 bocas de llenado en cubierta, selección de tanques mediante válvulas de bypass de "¼ de vuelta"
- 2 bombas de trasiego de combustible (del tanque de reserva al tanque de consumo de babor o estribor)
- Sistema de filtrado de combustible Keenan, con doble filtro y válvula de bypass
- Sistemas de agua dulce
- Toma de agua de puerto
- Sistemas de purificación de aguapurificador Dometic Spot Zero de doble paso: toda el agua dulce que entra en los tanques se filtra a menos de 10 ppm
- PotabilizadoraDometic Sea Xchange
- 4 tanques de agua dulce rotomoldeados (1 x 106 US Gal + 3 x 53 US Gal)
- Sistema de presión de agua, vaso de expansión, filtro en línea (nueva bomba de agua dulce Marco de alta calidad en 2026)
- Nueva bomba de lavado de cubierta Marco en 2026
- Calentador de agua16 galones
- Tanque rígido de aguas negras de 80 L / 21 US Gal para cada WC
- Tanques de aguas negras
- (3) tanques de aguas negras de 21 galones
- Bombas de sentina
- Dos bombas de achique eléctricas
- Una bomba de achique manual
- Propano
- Pañol para bombona de gas en la bañera
- Regulador y solenoide
- Detector de fugas de gas
Equipo de seguridad y extras
- Balsa salvavidas Viking Rescyou, montada en la baranda de popa para un despliegue rápido en caso de emergencia (con liberación hidrostática)
- Bolsa de emergencia con bengalas y equipo de supervivencia
- 2 EPIRB, una fija y una portátil
- GPS portátil
- Chalecos salvavidas Spinlock Deckvest con línea de vida
- Balizas de localización personal
- 2 líneas de vida (jacklines)
- Cámara de sentina con visión nocturna, control remoto y visualización mediante aplicación para teléfono o tableta
- Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas
- 8 defensas inflables con funda
- 6 cabos de amarre de 1" y 4 cabos de amarre de ¾"
- Compresor de aire para inflar y desinflar defensas y el tender
- TenderHIGHFIELD CL 310 de aluminio con tubos de Hypalon y espejo de popa plegable
- Motor fuera de bordaMercury de 20 HP con inyección electrónica (EFI), eje corto
- Garaje integrado para el tender con rodillos a medida que permiten guardarlo totalmente inflado sin desmontar el motor fuera de borda
- Compresor de buceo Yacht Pro Essential, con capacidad para llenar 2 botellas simultáneamente
- Soporte para botellas de buceo
- Plataforma de mantenimiento inflable con funda Sunbrella
- Pasarela
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.












