À propos de The Seabull 220
La construction reprend les principes structurels et les matériaux des avions modernes Boeing et Airbus. Le chantier, spécialiste de la construction navale complexe et auteur, depuis 30 ans, de yachts à moteur en composite renforcé de carbone qui ont marqué…
- 67 mLongueur
- 6Cabines invités12 invités
- 1 × MTUMoteurs
- 4'000 nmAutonomie14 kn croisière
- 12,4 mLargeur
- 950Jauge brute
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de The Seabull 220
La construction reprend les principes structurels et les matériaux des avions modernes Boeing et Airbus. Le chantier, spécialiste de la construction navale complexe et auteur, depuis 30 ans, de yachts à moteur en composite renforcé de carbone qui ont marqué leur catégorie, présente un nouveau modèle appelé à occuper la même place de référence parmi les Mega Yachts de taille moyenne. L'association d'aluminium aérospatial et de structures composites en époxy renforcé de carbone permet, comme sur les modèles précédents, un poids structurel minimal, une durabilité élevée et une bonne résistance à la fatigue, pour une stabilité supérieure à celle des yachts de même type et de même taille construits selon des méthodes traditionnelles.
Tous les modèles précédents ont été construits en projets « semi-custom », à raison de 4 à 6 unités seulement, afin de préserver leur caractère singulier tout en soignant les finitions et en répondant aux demandes de modifications et d'options propres à chaque propriétaire, dans le respect de méthodes de construction éprouvées. Les aménagements intérieurs sont réalisés par des ébénistes de plus de 30 ans d'expérience dans le nautisme, qui ont équipé aussi bien les yachts du chantier que certains des yachts les plus réputés construits par les meilleurs chantiers européens.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 67 m
- Largeur
- 12,4 m
- Tirant d’eau
- 3,8 m
- Jauge brute
- 950
Aménagement
- Invités
- 12
- Cabines invités
- 6
- Équipage
- 15
- Cabines équipage
- 8
Construction
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- aluminium
- Superstructure
- carbon
Performances
- Moteurs
- 1 × MTU 2 × MTU 16V 4000 M73L (2 × 2,880 kW / 3,860 hp)
- Vitesse maximale
- 17 kn
- Vitesse de croisière
- 14 kn
- Autonomie
- 4'000 nm
- Capacité carburant
- 120'000 l
- Capacité eau
- 15'000 l
Design & historique
- Design extérieur
- Seabrook Yachts Services Design, Orhan Çelikkol (Nedship Group)
- Design intérieur
- Seabrook Yachts Services Design, optional Custom by Owner Studio Selection
Plus sur The Seabull 220
Le SEABULL 220
- La construction reprend les principes structurels et les matériaux des avions modernes Boeing et Airbus.
- Le chantier, spécialiste de la construction navale complexe et auteur, depuis 30 ans, de yachts à moteur en composite renforcé de carbone qui ont marqué leur catégorie, présente un nouveau modèle appelé à occuper la même place de référence parmi les Mega Yachts de taille moyenne.
- L'association d'aluminium aérospatial et de structures composites en époxy renforcé de carbone permet, comme sur les modèles précédents, un poids structurel minimal, une durabilité élevée et une bonne résistance à la fatigue, pour une stabilité supérieure à celle des yachts de même type et de même taille construits selon des méthodes traditionnelles.
- Tous les modèles précédents ont été construits en projets « semi-custom », à raison de 4 à 6 unités seulement, afin de préserver leur caractère singulier tout en soignant les finitions et en répondant aux demandes de modifications et d'options propres à chaque propriétaire, dans le respect de méthodes de construction éprouvées.
- Les aménagements intérieurs sont réalisés par des ébénistes de plus de 30 ans d'expérience dans le nautisme, qui ont équipé aussi bien les yachts du chantier que certains des yachts les plus réputés construits par les meilleurs chantiers européens.
- Ligne sportive mais sans excès, pour rester intemporelle.
- Une carène à déplacement traditionnelle et très stable, d'un bon rendement économique, d'une conduite aisée par toutes conditions et offrant le confort d'un séjour stable à bord.
- La fonctionnalité et les volumes de rangement d'un Trawler, l'élégance d'un Mega yacht et les performances d'un yacht à déplacement léger.
- Garage sur toute la largeur du Maître-bau, avec portes latérales et accès arrière par le bar, un Spa Center entièrement équipé et une infirmerie.
- Séparation nette entre Équipage et Invités, avec un espace et des cabines Équipage très confortables.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












