À propos de Anna J
ANNA J est un superyacht OCEANCO de belle lignée, récemment refondu avec une extension de 4 mètres, une révision moteurs et de nouveaux stabilisateurs. Cette extension crée à l'arrière un espace polyvalent, pouvant accueillir un beach club ou un centre de…
- 49,37 mLongueur
- 1994AnnéeRefit 2024
- 6Cabines invités12 invités
- 2 × MTUMoteurs6'080 ch, 4'918 h
- 3'700 nmAutonomie17 kn croisière
- 8,91 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.

À propos de Anna J
ANNA J est un superyacht OCEANCO de belle lignée, récemment refondu avec une extension de 4 mètres, une révision moteurs et de nouveaux stabilisateurs. Cette extension crée à l'arrière un espace polyvalent, pouvant accueillir un beach club ou un centre de plongée. Ses moteurs MTU affichent moins de 25 heures depuis une révision W5-Plus, et le yacht est entièrement stabilisé pour le confort. Avec une visite ABS de 5 ans achevée, ANNA J présente un excellent rapport qualité-prix et une marge pour personnaliser encore l'aménagement intérieur.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 49,37 m
- Largeur
- 8,91 m
- Tirant d’eau
- 2,28 m
- Jauge brute
- 475
Aménagement
- Invités
- 12
- Cabines invités
- 6
- Équipage
- 10
Construction
- Modèle
- Oceanco 50m
- Année
- 1994
- Refit
- 2024
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- aluminium
- Classification
- ABS
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V396 TE94
- Puissance totale
- 4'474,2 kW · 6'080 ch
- Heures moteur
- 4'918 h
- Vitesse maximale
- 23 kn
- Vitesse de croisière
- 17 kn
- Autonomie
- 3'700 nm
- Capacité carburant
- 51'466,46 l
- Capacité eau
- 21'716,91 l
Design & historique
- Architecture navale
- Oceanco
- Design extérieur
- Richard Hein/The A Group
- Anciens noms
- Arabian Princess, Applause, Anna J, and Jaan 2
Plus sur Anna J
Aperçu
- Ce propriétaire expérimenté a acheté ANNA J, l'a rapatriée en Hollande et a immédiatement entrepris un refit méthodique et approfondi. Un refit mécanique et extérieur, ainsi qu'une peinture complète et une extension, sont désormais achevés.
- L'extension de 4 mètres, réalisée par le chantier néerlandais Van Noorloos, sous la supervision des architectes navals « Van Dorrestejn Design » et de la Class ABS, confère à ANNA J un profil parfaitement équilibré. Elle a créé à l'arrière un espace que le nouveau propriétaire pourra aménager à sa guise, un beach club ou un centre de plongée : la place ne manque pas pour dîner ou préparer une plongée.
- De la pointe de son mât de communication neuf jusqu'au bas de sa quille, tout a été repeint, inspecté, réparé ou remplacé. La salle des machines est désormais impeccable, garnie d'équipements neufs ou révisés, bien loin de son état au moment de l'achat. Le refit s'accompagne de 4 nouveaux stabilisateurs gyroscopiques « Sea Gyro », logés dans l'extension et assurant le confort au mouillage ; des stabilisateurs Naiad à ailerons complètent le dispositif en navigation. Ils témoignent de la qualité de ce refit approfondi.
- Ses moteurs MTU 16v396 TE 94 ont reçu une révision W5-Plus et totalisent moins de 25 heures depuis cette remise à neuf.
- L'aménagement intérieur laisse encore place à la personnalisation : la cuisine mériterait une mise à niveau et l'espace équipage un rafraîchissement.
- Ce Super Yacht OCEANCO de belle lignée présente, après ces travaux étendus, un profil parfaitement équilibré ; l'extension a été conçue pour qu'ANNA J reste sous les 50 m et les 500 GT.
- Points clés
- Stabilisation complète, à ailerons et gyroscopique, pour un confort maximal en navigation et au mouillage
- Moteurs MTU avec 25 heures depuis la révision W5+
- Inspection ABS quinquennale tout juste achevée
- Super Yacht de pedigree néerlandais, parmi les meilleurs rapports qualité-prix du marché
- Propriétaires ouverts à toute offre raisonnable
Hébergement
- Le plan flexible d'ANNA J s'organise autour d'un grand espace ouvert ; la cabine armateur est positionnée à l'avant sur le pont principal, avec accès par tribord. Elle est équipée d'un lit king size, d'une douche et d'une salle de bains attenantes avec jacuzzi, de deux vasques séparées, et finie dans un marbre remarquable.
- L'hébergement des invités comprend 2 cabines VIP spacieuses avec grands lits doubles et salle de bains attenante avec jacuzzi. La cabine est richement habillée de cloisons tendues de tissu fin, de rideaux et de moquette posée. Ces deux cabines peuvent être réunies en une seule cabine VIP toute largeur. L'hébergement double comprend 2 cabines jumelles, chacune avec salle de bains attenante. Sur le pont passerelle se trouve une 6e cabine double, pour invités ou personnel, avec salle de bains attenante.
- Équipage
- 1 cabine double capitaine avec salle de bains attenante
- 4 cabines à couchettes, chacune avec salle de bains attenante
Cuisine et équipement de la buanderie
- Cuisine principale
- 2 réfrigérateurs Gaggenau
- 2 congélateurs Gaggenau
- 2 fours Miele
- 1 table de cuisson vitrocéramique Miele
- 1 grill électrique Miele
- 1 lave-vaisselle Miele
- 1 hotte aspirante Gaggenau et monte-plats
- Buanderie
- 2 machines à laver professionnelles Miele
- 2 sèche-linge Miele
- 1 fer à repasser Stirella Pro
- 1 presse à rouleaux électronique Miele
- Pont soleil
- 1 grill
- Office du salon principal
- 1 lave-vaisselle Miele
- 1 réfrigérateur Miele
- 1 congélateur Miele
- 1 four à micro-ondes Gaggenau
- 1 machine à café Gaggenau
- 1 machine à glaçons Gaggenau
- 1 table de cuisson vitrocéramique Gaggenau
Équipement de divertissement
- Stéréo/Hi-Fi7 lecteurs CD
- 6 systèmes Hi-Fi compacts Sony
- Système de poursuite satellite TV Seatel
- TV satelliterécepteurs et décodeurs Echostar et Sky Digibox
- 12 téléviseurs dans les espaces d'hébergement
- 9 lecteurs DVD
Équipement de communication et de navigation
- Radiotéléphones1 système radio HF SSB
- VHF3 postes VHF installés au poste de barre principal et au flybridge
- 8 postes VHF portatifs ICOM
- SATCOM1 INMARSAT Thrane & Thrane TT3606G
- 1 Mini M et Fleet 55 Thrane & Thrane
- 1 VSAT pour internet
- Pilote automatique1 C Plath Navipilot V, navigateur gyroscopique
- Compas1 compas magnétique Riviera
- 1 compas gyroscopique G Plath
- GPS1 traceur multisync Simrad
- 1 traceur de cartes Simrad GN33
- 1 Furuno GP32
- Radar1 Furuno Arpa, autonomie 92 nm
- 1 Simrad RA 54, autonomie 64 nm
- NAVTEX1 Furuno NX500
- Loch de vitesse et sondeur de pêche Furuno FCV 663
- Vitesse et direction du vent2 B&G Hydra 2 avec fonction sondeur de profondeur
Équipement de pont
- GuindeauMuir Engineering
- Cabestans de halage arrièrecabestans verticaux Muir VHS 5000
- Bossoirs annexe et sauvetage1 passerelle Motomar type B
Salle des machines
- Moteurs2 x MTU 16V396TE94
- Hélices2 hélices à 5 pales
- Générateurs3 x John Deere 6068TF001, 66 kW à 1 500 tr/min, couplés à des alternateurs Northern Light M6414T
- Heures générateurs depuis révisionbâbord 19, centre 11, tribord 13
- Dessalinisateurs2 x HEM, production de 8 000 litres par jour
- Propulseurs d'étraveHYDROMAT HBT GF 6090, 75 kW
- 4 SEA GYRO'S
- Traitement du carburantsystème Alfa Laval
- 3 groupes de climatisation Marine Air MCW144K HMCP20K
- Heures moteurs et générateurs mises à jour, juillet 2024
- Moteur tribord 4 914, révisé à 4 890
- Moteur bâbord 4 918, révisé à 4 890
- Heures moteur depuis la révision W5+bâbord 28, tribord 24
- Générateur tribord18 heures depuis moteur neuf
- Générateur centre27 heures depuis moteur neuf
- Générateur bâbord48 heures depuis moteur neuf
Équipement de sécurité et de lutte contre l'incendie
- Sécurité
- 32 gilets de sauvetage
- 2 radeaux de sauvetage Viking 16 personnes
- 1 radeau de sauvetage Viking 8 personnes
- Équipement de lutte contre l'incendie
- 5 bouteilles de CO2 de 45 kg
- 7 extincteurs à poudre de 6 kg et 17 de 2 kg dans les espaces d'hébergement
- 4 extincteurs CO2 de 5 kg et 2 de 1 kg dans la salle des machines
- 2 extincteurs mousse de 6 kg
- 2 extincteurs halon de 1 kg
- Sécurité
- Système de vidéosurveillance Panasonic
Mises à jour et travaux, juillet 2024
- ANNA J vient d'achever sa visite de classe (ABS) quinquennale. Les propriétaires étudieront toute offre raisonnable et sont fortement motivés pour conclure une vente avant la fin de la saison. Le refit, entrepris de longue date, nécessite encore la modernisation de la cuisine et des espaces d'équipage.
- Sur le plan mécanique, tous les systèmes ont été révisés, remis à neuf ou remplacés. Le bateau a été agrandi avec discernement et entièrement repeint. Les travaux les plus lourds sont achevés : il appartient désormais à un nouvel armateur d'imprimer sa personnalité à l'aménagement intérieur.
- ANNA J représente, dans sa catégorie, un rapport qualité-prix remarquable et une occasion à ne pas négliger.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.













