Über Anna J
ANNA J ist eine Superyacht der Werft OCEANCO mit entsprechender Herkunft. Sie wurde um 4 Meter verlängert, die Maschinen wurden überholt und neue Stabilisatoren eingebaut. Der gewonnene Raum im Heckbereich lässt sich als Beach Club oder Tauchzentrum nutzen.…
- 49.37 mLänge
- 1994BaujahrRefit 2024
- 6Gästekabinen12 Gäste
- 2 × MTUMotoren6'080 PS, 4'918 h
- 3'700 nmReichweite17 kn Reisefahrt
- 8.91 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Anna J
ANNA J ist eine Superyacht der Werft OCEANCO mit entsprechender Herkunft. Sie wurde um 4 Meter verlängert, die Maschinen wurden überholt und neue Stabilisatoren eingebaut. Der gewonnene Raum im Heckbereich lässt sich als Beach Club oder Tauchzentrum nutzen. Ihre MTU-Maschinen weisen seit der Überholung nach W5-Plus-Standard weniger als 25 Stunden auf, und die Yacht ist vollständig stabilisiert.
Die 5-Jahres-ABS-Klassifizierung ist abgeschlossen. ANNA J bietet damit einen soliden Gegenwert und lässt Raum für eine weitere Anpassung des Innenausbaus.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 49.37 m
- Breite
- 8.91 m
- Tiefgang
- 2.28 m
- Bruttoraumzahl
- 475
Unterbringung
- Gäste
- 12
- Gästekabinen
- 6
- Crew
- 10
Bau
- Modell
- Oceanco 50m
- Baujahr
- 1994
- Refit
- 2024
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- aluminium
- Klassifikation
- ABS
Leistung
- Motoren
- 2 × MTU 16V396 TE94
- Gesamtleistung
- 4'474.2 kW · 6'080 PS
- Motorstunden
- 4'918 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 23 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 17 kn
- Reichweite
- 3'700 nm
- Treibstofftank
- 51'466.46 l
- Wassertank
- 21'716.91 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Oceanco
- Exterieur-Design
- Richard Hein/The A Group
- Frühere Namen
- Arabian Princess, Applause, Anna J, and Jaan 2
Mehr über Anna J
Übersicht
- Der erfahrene Eigner erwarb ANNA J, überführte sie in die Niederlande und begann umgehend mit einem gründlichen, methodisch geführten Refit. Abgeschlossen sind inzwischen ein mechanischer und äusserer Refit, ein vollständiger Neuanstrich sowie eine Verlängerung des Rumpfs.
- Die um 4 Meter verlängerte Sektion wurde von der niederländischen Werft Van Noorloos gebaut, unter Aufsicht der Naval Architects «Van Dorrestejn Design» und nach Class ABS. Sie verleiht ANNA J nun ein ausgewogenes Profil. Achtern ist dadurch eine Fläche entstanden, die der neue Eigner frei gestalten kann, etwa als Beachclub oder Tauchzentrum; Platz für ein Essen oder für Tauchausrüstung ist reichlich vorhanden.
- Vom neuen Kommunikationsmast bis zum Kiel wurde alles gestrichen, geprüft, instand gesetzt oder ersetzt. Der Maschinenraum präsentiert sich blank poliert, mit neuer oder überholter Maschinerie, ein deutlicher Unterschied zum Zustand beim Kauf. Ergänzt wird der Refit durch 4 neue Gyrostabilisatoren des Typs «Sea Gyro» in der neuen Sektion, die für Ruhe vor Anker sorgen; unterwegs stabilisieren zusätzlich Naiad-Flossenstabilisatoren. Sie stehen stellvertretend für die Qualität dieses umfassenden Refits.
- Die Motoren des Typs MTU 16v396 TE 94 erhielten eine W5-Plus-Generalüberholung und weisen seither weniger als 25 Motorenstunden auf.
- Für die Innenausstattung bleibt noch Raum zur individuellen Gestaltung: Die Kombüse liesse sich aufwerten, der Besatzungsbereich könnte aufgefrischt werden.
- Diese OCEANCO-Superyacht mit anerkannter Werftgeschichte zeigt nach der umfangreichen Überarbeitung ein ausgewogenes Profil; wichtig dabei: Die Verlängerung wurde so ausgelegt, dass ANNA J unter 50 m und 500 GT bleibt.
- Eckpunkte
- Vollständig stabilisiert, sowohl mit Flossen- als auch mit Gyrostabilisatoren, für Ruhe unterwegs und vor Anker
- MTU-Motoren mit 25 Motorenstunden seit der W5+-Überholung
- Soeben abgeschlossene 5-Jahres-ABS-Inspektion
- Superyacht niederländischer Werfttradition, mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
- Eigner sind offen für vernünftige Angebote
Kabinen
- Der flexible Grundriss von ANNA J besteht aus einem grosszügigen offenen Bereich. Die Eignerkabine liegt vorne auf dem Hauptdeck, mit Zugang an Steuerbord. Sie verfügt über ein Bett in King-Size, eine eigene Dusche und ein eigenes Bad mit Jacuzzi, zwei getrennten Waschbecken und ist in Marmor ausgeführt.
- Zu den Gästekabinen gehören 2 geräumige VIP-Kabinen mit grossen Doppelbetten und je einem eigenen Bad mit Jacuzzi. Die Kabinen sind mit edlen, stoffbespannten Schotten, Vorhängen und Teppichboden ausgestattet. Beide Kabinen lassen sich zu einer VIP-Suite über die gesamte Breite zusammenlegen. Zwei weitere Kabinen mit Doppelbetten verfügen je über ein eigenes Bad. Auf dem Brückendeck befindet sich eine sechste Doppelkabine für Gäste oder Personal, ebenfalls mit eigenem Bad.
- Besatzung
- 1 × Doppelkabine des Kapitäns mit eigenem Bad
- 4 × Stockbettkabinen, jeweils mit eigenem Bad
Kombüse und Wäscherei
- Hauptkombüse
- 2 × Gaggenau-Kühlschränke
- 2 × Gaggenau-Gefrierschränke
- 2 × Miele-Backöfen
- 1 × Miele-Ceranfeld
- 1 × Miele-Elektrogrill
- 1 × Miele-Geschirrspüler
- 1 × Gaggenau-Dunstabzug mit Speiseaufzug
- Wäscherei
- 2 × professionelle Miele-Waschmaschinen
- 2 × Miele-Trockner
- 1 × Bügelsystem Stirella Pro
- 1 × elektronische Miele-Bügelpresse
- Sonnendeck
- 1 × Grill
- Pantry im Hauptsalon
- 1 × Miele-Geschirrspüler
- 1 × Miele-Kühlschrank
- 1 × Miele-Gefrierschrank
- 1 × Gaggenau-Mikrowelle
- 1 × Gaggenau-Kaffeemaschine
- 1 × Gaggenau-Eiswürfelbereiter
- 1 × Gaggenau-Ceranfeld
Unterhaltungselektronik
- Stereo/Hi-Fi7 × CD-Player
- 6 × Sony-Mini-Hi-Fi-Anlagen
- TV-Satellitenverfolgung Seatel
- Sat-TVEmpfänger und Decoder von Echostar und Sky Digibox
- 12 × Fernsehgeräte in den Kabinen
- 9 × DVD-Player
Kommunikation und Navigation
- Funktelefon1 × HF-SSB-Funkanlage
- VHF3 × VHF-Stationen an Haupt- und Flybridge-Steuerstand
- 8 × tragbare ICOM-VHF-Geräte
- SATCOM1 × INMARSAT Thrane & Thrane TT3606G
- 1 × Mini M und Fleet 55 von Thrane & Thrane
- 1 × VSAT für Internet
- Autopilot1 × C Plath Navipilot V, Kreiselnavigator
- Kompass1 × Riviera-Magnetkompass
- 1 × G-Plath-Kreiselkompass
- GPS1 × Simrad-Multisync-Plotter
- 1 × Simrad-GN33-Kartenplotter
- 1 × Furuno GP32
- Radar1 × Furuno Arpa, Reichweite 92 nm
- 1 × Simrad RA 54, Reichweite 64 nm
- NAVTEX1 × Furuno NX500
- Speedlog und FischfinderFuruno FCV 663
- Windgeschwindigkeit und -richtung2 × B&G Hydra 2 mit Tiefenmessfunktion
Deckausrüstung
- AnkerwindeMuir Engineering
- Achterliche VerholwindenMuir Vertical Capstans VHS 5000
- Tender- und Rettungsdavits1 × Motomar-Passerelle Typ B
Maschinenraum
- Motoren2 × MTU 16V396TE94
- Propeller2 × fünfflügelige Propeller
- Generatoren3 × John Deere 6068TF001, 66 kW bei 1 500 U/min, gekoppelt an Northern-Light-M6414T-Generatoren
- Generatorenstunden seit letzter ÜberholungBackbord 19, Mitte 11, Steuerbord 13
- Wassermacher2 × HEM, Kapazität 8 000 Liter pro Tag
- BugstrahlruderHYDROMAT HBT GF 6090, 75 kW
- 4 × SEA GYRO
- TreibstoffaufbereitungAlfa-Laval-System
- 3 × Klimaanlagen Marine Air MCW144K HMCP20K
- Motoren- und Generatorenstunden, Stand Juli 2024
- Motor STB4914, überholt bei 4890
- Motor PT4918, überholt bei 4890
- Motorenstunden seit W5+Backbord 28, Steuerbord 24
- Generator STB18 Stunden seit Neueinbau
- Generator Mitte27 Stunden seit Neueinbau
- Generator Backbord48 Stunden seit Neueinbau
Sicherheits- und Brandschutzausrüstung
- Sicherheit
- 32 × Rettungswesten
- 2 × Viking-Rettungsinseln für 16 Personen
- 1 × Viking-Rettungsinsel für 8 Personen
- Brandschutz
- 5 × 45-kg-CO2-Flaschen
- 7 × 6-kg- und 17 × 2-kg-Pulverlöscher in den Kabinen
- 4 × 5-kg- und 2 × 1-kg-CO2-Löscher im Maschinenraum
- 2 × 6-kg-Schaumlöscher
- 2 × 1-kg-Halonlöscher
- Sicherheitstechnik
- Panasonic-CCTV-Anlage
Updates/Refits, Juli 2024
- ANNA J hat die fünfjährige Class-Survey (ABS) abgeschlossen. Die Eigner prüfen jedes ernsthafte Angebot und sind daran interessiert, den Verkauf noch vor Saisonende abzuschliessen. Der langjährige Refit erfordert noch die Erneuerung von Pantry und Besatzungsbereich. Mechanisch wurden sämtliche Systeme gewartet, überholt oder ersetzt. Der Rumpf wurde massvoll verlängert und komplett neu lackiert. Die grossen Arbeiten sind erledigt: Nun liegt es an einem neuen Eigner, dem Interieur seine persönliche Note zu geben. ANNA J bietet in dieser Klasse ein aussergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













