Burger 120 Raised Pilothouse Motor Yacht

Ce nouveau concept constitue un point de départ pour qui souhaite créer son propre yacht avec la réputation de construction soignée et de souci du détail de BURGER BOAT COMPANY. Il a été conçu comme une alternative à la configuration classique du raised pilothouse, en partenariat étroit avec Gregory C. Marshall Naval Architects.

Le Burger 120 Raised Pilothouse Motor Yacht est proposé dans plusieurs configurations intérieures : le propriétaire travaille avec l'équipe de design de Burger pour créer un yacht répondant à ses ambitions et à ses exigences personnelles. La forme de la coque a été optimisée par dynamique des fluides numérique, et la configuration finale a été testée en bassin de carène au Wolfson Unit, au Royaume-Uni, afin de confirmer ses performances.

Ce raised pilothouse motor yacht a été conçu en pensant aux aménagements et à la vie en extérieur. Chaque espace du yacht a été développé pour permettre au futur propriétaire d'y intégrer des aménagements sur mesure, adaptés à son mode de vie et à ses besoins de croisière.

Ce raised pilothouse motor yacht a été conçu en pensant aux aménagements et à la vie en extérieur. Chaque espace du yacht a été développé pour permettre au futur propriétaire d'y intégrer des aménagements sur mesure, adaptés à son mode de vie et à ses besoins de croisière.

« Notre priorité est toujours de proposer des options qui suscitent l'enthousiasme de nos clients, explique Jim Ruffolo, président de BURGER BOAT COMPANY. Nous partons soit d'une feuille blanche, soit d'un concept comme le Burger 120 Raised Pilothouse Motor Yacht. Dans les deux cas, nous concevons et construisons des yachts que nos clients peuvent emmener autour du monde, en famille ou entre amis. »

Le Burger 120 Raised Pilothouse Motor Yacht a été conçu pour offrir à son propriétaire confort et agrément en mer. De larges baies vitrées sur la coque apportent une lumière naturelle abondante dans tout le yacht, y compris dans les cabines invités et les cabines équipage. Le plan initial prévoit une cabine propriétaire de plain-pied avec de larges fenêtres, des toilettes séparées pour lui et pour elle, un bureau privé et quatre cabines invités, chacune dotée de toilettes attenantes. Les deux cabines invités arrière disposent de couchages king-size, tandis que les deux cabines invités avant sont convertibles, chacune pouvant recevoir un couchage king-size ou deux couchages simples. Des couchettes Pullman sont également installées dans les cabines invités avant. Le plan prévoit une cuisine avec coin repas et un vaste garde-manger. Le vaste espace équipage comprend trois cabines avec toilettes attenantes, pour six personnes au total, ainsi qu'un grand carré/mess équipage. Cet espace dispose d'un accès discret aux cabines invités par une porte étanche privée, et d'un accès direct à la salle des machines avant, facilitant l'entretien et le service par l'équipage. La cuisine professionnelle comprend une grande dînette, utilisable par l'équipage ou comme cuisine familiale.

S'agissant d'une construction entièrement sur mesure, les clients disposent d'un large choix de finitions et de détails, intérieurs comme extérieurs. Le propriétaire travaille en étroite collaboration avec l'équipe de design de Burger pour déterminer les spécifications exactes du plan intérieur du yacht. Le sun deck offre une vue dégagée sur l'environnement et accueille un tender catamaran Novurania de 20 pieds, un jet-ski et un spa. Cet espace comprend également des toilettes de jour, de vastes zones de détente et de repas, ainsi qu'un poste de barre à tribord. L'accès au sun deck se fait par un escalier depuis le pont arrière ou par le pilothouse à l'avant. Un hardtop est prévu pour qui préfère profiter de l'ombre. La configuration intérieure du yacht dégage un vaste espace pour un beach club et une salle de sport à l'arrière. Le yacht comprend également un grand espace de rangement, situé sous le sun deck, pour les jouets nautiques, kayaks, matériel d'entretien et autres. Cet espace est accessible facilement par une large trappe à l'arrière.

Les éléments présentés peuvent correspondre à des équipements optionnels

Les spécifications sont susceptibles d'être modifiées à tout moment