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À propos de I Sea

Conçu par l'architecte naval Vripack, avec une coque construite et livrée par le chantier naval américain Palmer Johnson, sa quille ayant été posée en 2000, le yacht à moteur I Sea a fait l'objet d'une reconstruction complète en 2014 par Navinco Greece, puis d'un dernier refit en 2026. Le résultat est un yacht d'une qualité remarquable, offrant des espaces de vie et des volumes ouverts hors du commun, ce qui le place parmi les plus recherchés du marché charter dans sa catégorie. Construit avec une coque et une superstructure en aluminium, il bénéficie d'une coque semi-déplacement qui lui assure une excellente tenue à la mer et des vitesses élevées. Propulsé par deux moteurs Detroit Diesel, il croise confortablement à 12 nœuds, atteint une vitesse maximale de 14 nœuds et dispose d'une autonomie pouvant atteindre 2 500 milles nautiques.

Son faible tirant d'eau lui permet d'accéder à des zones peu profondes et de naviguer près des côtes. Un système de stabilisation avancé réduit le roulis latéral du yacht et assure aux invités un excellent niveau de confort, au mouillage comme en navigation. Conçu pour accueillir confortablement jusqu'à 10 invités dans 5 suites, il propose une suite principale pleine largeur dotée d'un balcon privé, d'un salon privé pour l'armateur, d'un lit king-size, d'un dressing et d'une grande salle de bain attenante. Deux cabines VIP identiques se trouvent sur le pont principal, tandis que deux cabines twin identiques ainsi qu'une salle de jeux se trouvent sur le pont inférieur.

À l'extérieur, I SEA dispose d'un vaste solarium doté d'un jacuzzi surélevé entouré de bains de soleil et de plusieurs espaces de vie extérieurs. Un bar extérieur et une table à manger en font un lieu idéal pour un repas en plein air ou pour profiter d'un coucher de soleil entre amis. Une plateforme de bain donne aux invités un accès direct à la mer et à la belle collection de jeux nautiques d'I SEA.

  • 41,9 m137′ 6″Longueur
  • 2014Année
  • 5Cabines invités10 invités
  • 2 × MTUMoteurs7'300 ch, 2'000 h
  • 2'500 nmAutonomie12 kn croisière
  • 8 m26′ 3″Largeur

Plan

Chaque pont en détail : I Sea

Plan 1YATCO
Plan 2YATCO
Plan 3YATCO
Plan 4YATCO

Caractéristiques

I Sea en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
41,9 m137′ 6″
Largeur
8 m26′ 3″
Tirant d’eau
1,99 m6′ 6″
Jauge brute
348

Aménagement

Invités
10 dans 5 cabines
Équipage
12

Construction

Année
2014
Coque
Mono Hull · aluminium

Performances

Moteurs
2 × MTU DDEC16V 2000 M90
Puissance totale
5'369 kW · 7'300 ch
Heures moteur
2'000 h
Vitesse maximale
14 kn
Vitesse de croisière
12 kn
Autonomie
2'500 nm
Capacité carburant
3'200 l
Capacité eau
5'000 l
Refit 2025/2026
  • Au cours des deux dernières années, le M/Y I Sea a fait l'objet d'un refit complet à grande échelle, tant intérieur qu'extérieur, le portant à un niveau de condition remarquable dans son ensemble.
  • Une remise en peinture complète du navire vient d'être achevée, et I Sea a quitté le chantier naval il y a un mois à peine, au terme d'importants travaux mécaniques et techniques. Les arbres et les hélices ont été déposés, révisés, équilibrés et remis à neuf. Les stabilisateurs, le propulseur d'étrave, les ancres, les dessalinisateurs, les systèmes de climatisation et l'ensemble des équipements associés ont fait l'objet d'un entretien complet.
  • À l'extérieur, l'ensemble du pont en teck a été entièrement remplacé. I Sea dispose désormais d'une toute nouvelle sélection de jeux nautiques et d'équipements pour les invités, comprenant des SeaBobs neufs, des e-foils, un toboggan gonflable, une plateforme de piscine, du matériel de plongée et de nombreux accessoires supplémentaires. Le jacuzzi a lui aussi été remplacé par une unité neuve l'année dernière.
  • L'intérieur a été considérablement rehaussé, selon les normes les plus exigeantes. Tout le mobilier du salon de l'armateur et du salon principal a été remplacé, y compris les canapés et les chaises de salle à manger, et l'ensemble du système de divertissement à bord a été mis à niveau. Dans la suite principale de l'armateur, le matelas, le linge de lit, les moquettes, les rideaux et les textiles d'ameublement ont tous été renouvelés. Chaque cabine invités a reçu de nouvelles moquettes, du linge neuf, des serviettes neuves et des textiles d'ameublement rehaussés. L'ensemble des tissus d'ameublement du yacht a été remplacé, chaque moquette à bord est neuve, environ 80 % ayant été posée au cours des dix derniers jours, et de nouveaux revêtements de sol ont été installés dans certaines zones.

Chantier naval

Construit par Palmer Johnson

Palmer Johnson est un chantier naval américain qui s’appuie sur plus de 100 années d’expérience dans la construction de superyachts semi-personnalisés et personnalisés.

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