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À propos de About Time

ABOUT TIME est prête pour la relève de 5 ans en Special Class RINA, achevée en juillet 2026. Le vendeur est motivé et le prix a fait l'objet d'une réduction importante. Ce Sunseeker de 40 m affiche le plus faible nombre d'heures moteur de sa catégorie et se distingue comme le seul yacht de 40 mètres doté de trois balcons, dont un privatif dans la cabine propriétaire, en plus de cinq cabines invités supplémentaires. Cette disposition singulière offre un contact direct avec la mer et des vues panoramiques. L'entretien a été constant et rigoureux.

L'aménagement intérieur, soigné et spacieux, se prête aussi bien à la réception qu'à des moments plus intimes. ABOUT TIME est équipée de systèmes avancés et de prestations haut de gamme qui assurent une navigation régulière et sans effort.

Les travaux de chantier (2026) comprennent notamment : remplacement de toutes les vannes de coque, application d'une nouvelle peinture antisalissure et de Prop Speed, inspection des réservoirs d'eau et de carburant, mesure et inspection de la ligne d'arbre et des hélices, inspection et entretien récent des moteurs et des générateurs, remplacement de la pompe d'incendie et de la pompe de cale, remise à neuf complète du système hydraulique.

Construite en 2010 et immatriculée pour la première fois en 2011, ABOUT TIME a bénéficié d'importantes mises à niveau en 2024, suivies d'une refonte de plus d'1 million d'USD en 2025. L'intérieur sur mesure, haut de gamme, comprend cinq espaces repas distincts. Elle est dotée de nouvelles hélices Rolla, de systèmes de gestion de passerelle intelligents (AMCS et DEIF PMS), de générateurs entièrement remis à neuf et d'une nouvelle centrale de climatisation en titane de 40 tonnes.

  • 39,92 m131′Longueur
  • 2010AnnéeRefit 2025
  • 6Cabines invités12 invités
  • 2 × MTUMoteurs6'370 ch, 3'400 h
  • 22 knVitesse maximale12 kn croisière
  • 8,1 m26′ 7″Largeur

Plan

Chaque pont en détail : About Time

Plan 1YATCO

Caractéristiques

About Time en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
39,92 m131′
Largeur
8,1 m26′ 7″
Tirant d’eau
2,71 m8′ 11″
Jauge brute
338
Ponts
3

Aménagement

Invités
12 dans 6 cabines
Équipage
8 dans 4 cabines

Construction

Année
2010 · refit 2025
Coque
Mono Hull · grp
Superstructure
grp
Classification
RINA

Performances

Moteurs
2 × MTU 12V 4000 M93
Puissance totale
4'683 kW · 6'370 ch
Heures moteur
3'400 h
Vitesse maximale
22 kn
Vitesse de croisière
12 kn
Capacité carburant
31'911,02 l
Capacité eau
4'947,53 l

Design & historique

Architecture navale
Sunseeker
Design extérieur
Sunseeker International (UK)
Design intérieur
Sunseeker International (UK)
Anciens noms
Tanvas
Construction
  • Coque et superstructure en fibre de verre avec ponts en teck
Dimensions
  • Général
  • Longueur hors tout (L.H.T.) 131,29 pieds (40,02 mètres)
  • Maître-bau (moulé) 101,08 pieds (30,81 mètres)
  • Tirant d’eau (en charge) 26,57 pieds (8,10 mètres)
  • Jauge 338 tonneaux bruts
  • Déplacement 286 000 lbs
  • Capacités
  • Capacité carburant 8 430 US Gallons (31 910 litres)
  • Capacité eau 1 307 US Gallons (4 950 litres)
  • Huile de graissage 77 US Gallons (291 litres)
  • Huile usagée 77 US Gallons (291 litres)
  • Consommation par heure selon vitesse et régime
  • Croisière 12,0 knots, 100 US Gallons/h, 1 400 tr/min
Machinerie
  • Moteurs
  • Type de moteur
  • (2) MTU 12V 4000 M93 diesels, 3 140 Hp chacun
  • Transmission
  • Ligne d’arbre directe
  • Hélices
  • 5 pales, Nibral, avec arbres en acier inoxydable
  • Inverseur
  • ZF 2650 A
  • Rapport
  • 3,286 1 A
  • 3.2 Générateurs et électricité
  • Puissance
  • 70 kW / 230/400 V / 1 500 tr/min à 50 Hz
  • Générateurs
  • (2) Kohler 70EFOZD, 1 500 tr/min
  • Consommation carburant des générateurs
  • 1 US Gallon par heure
  • Alimentation à quai
  • (2) 480 V triphasé 100 A
  • Atlas shorepower SPA II, SPA 90F
  • Batteries
  • (8) 12 V, sur l’axe, avant de la salle des machines
  • (6) 12 V 8D, sous le plancher du lazaret tribord
  • (6) 12 V, coffres du pont avant du poste de pilotage
  • Chargeur Mastervolt 40 A, 24 V
  • Chargeur Mastervolt 80 A, 24 V
  • (2) chargeurs Newmar 22,5 A dans le doghouse, 24 V
  • Onduleur/filtre
  • Filtre harmonique Visicomm Sinewave
  • Onduleur-chargeur
  • Magnum MS 4024, 24-120 V, 4 000 watts
  • 3.3 Climatisation
  • Type
  • Système à eau glacée MarinAir avec (4) chillers
  • 3.4 Autre machinerie
  • Dessalinisateurs
  • (2) 1 400 GPD annoncés, HRO, Seafari
  • Chauffe-eau
  • (2) calorifères électriques, (3) éléments chacun
  • Volets compensateurs (trim tabs)
  • Vérins doubles en acier inoxydable, 39” x 31”
  • Stabilisateurs
  • ABT Trac modèle n° 400, hydrauliques, à l’ancre et en route, ailerons de 28 pieds carrés
  • Propulseur d’étrave
  • (2) hélices ABT Trac hydrauliques 5 pales, tube de 20”
  • Propulseur arrière
  • (2) hélices ABT Trac hydrauliques 5 pales, tube de 16”
  • Système de direction
  • (2) postes hydrauliques Hydrive, plus poste de secours
  • Séparateur et filtration carburant
  • (2) bols Separ en ligne, avec bol sur les moteurs
Communication, navigation et systèmes de divertissement
  • Systèmes de communication
  • SATcom
  • KVH V7 Mini V-SAT Broadband
  • Système téléphonique
  • KVH
  • VHF
  • Furuno
  • SIMRAD HS 100
  • SIMRAD HS 100 au carré équipage et au poste de direction de secours
  • Système de téléphonie cellulaire
  • Système hybride Panasonic
  • Terminal satellite
  • Terminal Sailor Inmarsat-C
  • Systèmes de navigation
  • Radar
  • (2) Furuno 96 milles (bandes X et S)
  • Compas magnétique
  • Ritchie 4”
  • Pilote automatique
  • Simrad AP50
  • Sondeur
  • Furuno FI50
  • GPS
  • Furuno GP-150 et GP-39
  • AIS
  • Furuno FA-150
  • Ordinateur de bord
  • (2) Vasari et ordinateur de navigation avec Nobeltec
  • Traceur laser
  • Navnet et Time Zero
  • Loch vent/vitesse
  • Intégré au GPS et aux traceurs de cartes, plus afficheur Sperry
  • Navtex
  • Furuno NX-700
  • Sonar
  • Furuno FE 700 rétractable
  • Système de divertissement
  • a. Équipement vidéo
  • Téléviseurs
  • TV Samsung, Apple TV au salon
  • TV Samsung, lecteur Bose DVD dans la cabine principale
  • TV Sony sur élévateurs motorisés, Apple TV avec lecteur Bose DVD dans les cabines arrière, Roku
  • TV Samsung avec lecteur DVD Alpine au carré équipage, Roku
  • TV Samsung sur élévateur motorisé, Apple TV, lecteur Bose DVD au skylounge, Roku
  • b. Équipement audio
  • Chaînes stéréo
  • Lecteur Alpine AM/FM/DVD au carré équipage, à la cuisine et au poste de pilotage
  • Ampli-tuner Marantz au salon
  • Amplis Bose dans les cabines invités du pont inférieur, barre de son Samsung dans la cabine principale
  • Télécommandes RJI et commandes par iPad
Équipement de cuisine et de lingerie
  • Équipement principal de cuisine
  • Équipement de cuisson
  • (2) fours à convection Miele
  • Plaque six feux Hafele, un feu de grillade ; nouvelle plaque de cuisson installée en juin 2024
  • (1) four à micro-ondes Miele
  • Hotte Miele avec éclairage
  • Réfrigération/congélation
  • (3) Sub Zero à tiroirs
  • Lave-vaisselle
  • (1) Miele
  • Équipement de cuisine et carré équipage
  • Équipement de cuisson
  • (1) four à micro-ondes Miele
  • Réfrigération/congélation
  • (1) réfrigérateur Miele
  • (1) congélateur Sanden au garage
  • Autre
  • (1) lave-vaisselle Miele (carré équipage)
  • Équipement de cuisine complémentaire
  • Équipement de cuisson
  • Barbecue électrique deux feux Kenyon (pont supérieur)
  • Réfrigération/congélation
  • (1) cave à vin Sub-Zero (office de service)
  • (1) réfrigérateur Summit (bar du skylounge)
  • (1) réfrigérateur Miele (office du skylounge)
  • (1) machine à glace Raritan (office de service de la cuisine)
  • (1) machine à glace Summit (bar du skylounge)
  • Autre
  • Monte-charge vers le pont supérieur
  • Équipement de lingerie
  • Équipement principal de lingerie
  • (2) ensembles lave-linge/sèche-linge Samsung deux pièces (lazaret bord)
Équipement de pont
  • Système de guindeau
  • (2) Muir VRC 8000 verticaux, électriques
  • Ancres
  • (2) Manson en acier inoxydable, 463 lbs
  • Chaîne d’ancre
  • 451’ de chaîne de 0,05’
  • Grue et bossoirs
  • Bossoir Atlas 2000 à manœuvre manuelle, pont avant
  • Winch hydraulique au garage et winch aérien électrique, bossoir de l’annexe
  • Passerelle
  • Besenzoni, hydraulique
  • Plate-forme de bain
  • Plate-forme de bain motorisée
Équipement de sécurité, de lutte contre l’incendie et de sauvetage
  • Équipement de sécurité
  • Caméras
  • (4) caméras et caméra thermique FLIR
  • Équipement de lutte contre l’incendie
  • Système de lutte contre l’incendie
  • Système Seafire FM200 à agent propre et système Deluge en salle des machines
  • Pompe 400 Vac sur collecteur, pompe de secours diesel Hatz
  • Pompe 400 V en salle des machines avec collecteur, prises à distance
  • Déclenchement manuel coffre incendie du pont principal tribord, zone équipage
  • Arrêts automatiques ventilateurs, volets de ventilation, moteurs principaux, chaque générateur
  • Extincteurs
  • (11) de 2,5 lb, (8) de 10 lb à poudre sèche, (2) de 5 lb, (5) de 10 lb au CO2
  • Alarmes
  • Indicateur à distance au poste de pilotage inférieur, système d’alarme sur tout le navire
  • Équipement de sauvetage
  • Radeaux de survie
  • (4) Sea Air, 10 personnes
  • Bouées de sauvetage
  • (4) avec lignes de lancer flottantes, dont (2) avec strobes
  • EPIRB
  • ACR à pile
  • SART
  • Oui
  • Détecteurs d’incendie
  • Détecteurs de chaleur en salle des machines
  • Détecteurs de fumée
  • Oui
  • Fusées de détresse
  • (4) fusées à main orange
  • (6) fusées
  • Projecteurs de recherche
  • ACR
  • Projecteurs de mât de charge
  • (2) orientés vers l'arrière, (2) orientés vers le bas
  • Équipement médical
  • (1) défibrillateur
  • Trousse de premiers secours
Aménagements
  • GÉNÉRALITÉS
  • ABOUT TIME associe performance et élégance, conçu pour la croisière au long cours. Il présente des lignes extérieures fines, de vastes espaces de vie extérieurs et un intérieur entièrement personnalisé aux finitions haut de gamme. Construit selon des spécifications élevées, ce yacht allie confort et puissance, et convient à ceux qui recherchent le large.
  • CABINE ARMATEUR
  • La cabine armateur d'ABOUT TIME occupe toute la largeur de la coque ; elle comprend un balcon privé rabattable offrant une vue panoramique sur la mer. Elle est équipée d'un lit king-size, de nombreux rangements et d'une salle de bains attenante avec double vasque, une grande douche et des finitions haut de gamme. Son plan spacieux en fait un espace de repos privilégié pour l'armateur.
  • INVITÉS
  • ABOUT TIME propose cinq cabines invités. Sur le pont inférieur se trouvent quatre cabines, dont trois cabines VIP avec lit king-size et une cabine à lits jumeaux convertibles en lit queen-size. Une cabine VIP supplémentaire se trouve sur le côté tribord du pont du bridge deck. Toutes les cabines disposent de salles de bains attenantes, de systèmes de divertissement et d'un mobilier soigné, garantissant confort et intimité aux invités.
  • ÉQUIPAGE
  • Le yacht dispose de cabines équipage bien agencées, comprenant quatre cabines pouvant accueillir jusqu'à huit membres d'équipage. Le carré équipage est conçu pour la fonctionnalité, avec un espace repas et détente complet. Cet espace communique directement avec la cuisine et la salle des machines, assurant un service et des opérations fluides pendant les charters.
Notes Du Courtier
  • ABOUT TIME est le Sunseeker de 40 m le mieux équipé jamais construit, avec un plan à six cabines recherché, adapté au charter ou aux grands groupes. Avec trois balcons et une configuration de cabine armateur remarquable, ce yacht est entièrement personnalisé, y compris son salon intérieur et son flybridge. Utilisé à titre privé pendant l'essentiel de sa vie, il affiche des heures moteur particulièrement basses pour son année de construction.
Améliorations Récentes
  • 2024
  • Nouvelles hélices Rolla
  • Arbres inspectés
  • Nouveaux paliers de ligne d'arbre
  • Nouveaux joints d'arbre
  • Nouveaux paliers de mèche de safran
  • Coque et superstructure polies et application d'un polymère céramique
  • Traitement complet de la carène
  • Ensemble de la ligne d'arbre traité au Prop Speed
  • Nouveau système de prise d'eau de mer pour la climatisation
  • Nouveau système de prise d'eau de mer pour les dessalinisateurs
  • Nouveaux groupes de climatisation en titane
  • Toutes les prises de force hydrauliques révisées
  • Moteur hydraulique du propulseur d'étrave arrière révisé
  • Moteurs MTU entièrement révisés (révision annuelle)
  • Générateurs révisés (révision annuelle)
  • Vérins hydrauliques de verrouillage de la plateforme de bain révisés
  • Joints des broches de verrouillage hydraulique de la porte de garage remplacés
  • Moteurs hydrauliques de la porte de garage, de la plateforme de bain et du balcon remplacés
  • Inspection annuelle RINA effectuée
  • Groupe de climatisation Flow Marine titane 40 tonnes (2024)
  • 2025
  • Révision majeure des moteurs à 3 400 heures
  • Nouveau système AMCS Rhodium
  • Nouveau système de gestion d'énergie Deif PMS
  • Nouveaux Decision Makers pour générateurs Kohler
  • Révision complète de la culasse des générateurs
  • Circuit hydraulique central révisé, rincé, nouveau système de filtration
  • Circuits hydrauliques de la plateforme de bain, de la porte de garage et du balcon révisés
  • Dessalinisateur entièrement révisé
  • Nouvelle caisse à outils avec jeu complet d'outils
  • Deux jeux complets de pièces de rechange pour générateurs
  • Annexe Aquascan avec moteur hors-bord Suzuki révisée
  • Inspections annuelles Pavillon et Class effectuées
  • 2026
  • Visite spéciale RINA de 5 ans tout juste effectuée
  • Toutes les vannes de coque remplacées
  • Nouvelle peinture antifouling et application de Prop Speed
  • Réservoirs d'eau et de carburant inspectés
  • Ligne d'arbre et hélices mesurées et inspectées
  • Moteurs et générateurs inspectés et récemment révisés
  • Pompe incendie et pompe de cale remplacées
  • Circuit hydraulique entièrement révisé
Exclusions
  • Sont exclus tous les effets personnels de l'armateur, œuvres d'art, porcelaine, cristal, argenterie.

Chantier naval

Construit par Sunseeker

Sunseeker Yachts, l’un des principaux constructeurs britanniques de yachts, est né du rêve d’un homme de créer un nouveau type de yacht de plaisance.

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