- 35 m114′ 10″Longueur
- 2021Année
- 5Cabines invités10 invités
- 2 × MTUMoteurs4'870 ch
- 26 knVitesse maximale21 kn croisière
- 7,5 m24′ 7″Largeur
Caractéristiques
Africa One en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 35 m114′ 10″
- Largeur
- 7,5 m24′ 7″
- Tirant d’eau
- 1,91 m6′ 3″
- Jauge brute
- 269
- Ponts
- 2
Aménagement
- Invités
- 10 dans 5 cabines
- Équipage
- 6 dans 4 cabines
Construction
- Modèle
- 35 Metri
- Année
- 2021
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V 2000 M93
- Puissance totale
- 3'579,4 kW · 4'870 ch
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Vitesse de croisière
- 21 kn
- Capacité carburant
- 18'000 l
- Capacité eau
- 3'000 l
Design & historique
- Architecture navale
- Azimut Yachts
- Design extérieur
- Stefano Righini Design
- Design intérieur
- Salvagni Architetti
- Anciens noms
- H of London
Principales caractéristiques techniques
- Longueur hors tout 35 m (114’ 10’’)
- Longueur de flottaison à pleine charge 28,5 m (93' 6")
- Maître-bau max 7,50 m (24’ 7’’)
- Tirant d’eau 1,91 m (6’ 3’’)
- Déplacement (à pleine charge) 154 t
Performance
- 2 × 2 400 HP (1 790 kW) MTU 16V 2000 M93
- Vitesse maximale jusqu’à 26 nœuds
- Vitesse de croisière 21 nœuds
Aménagements
- Cabines 5
- Couchages 10
- Toilettes 6
Liste des options
- Balcon à bâbord (dans la cabine armateur) avec garde-corps automatiques
- Propulseur d’étrave électrique arrière
- Système de vidange d’huile pour les moteurs principaux, boîtes de vitesses et générateurs
- Isolation phonique supplémentaire entre le salon et la salle des machines
- Isolation phonique supplémentaire dans la cabine armateur
- Climatisation renforcée, version « Gulf »
Plan
Extérieur
- Sundeck supplémentaire avec pont en teck à la place du hard top arrière de série
Flybridge
- Pont en teck sur l’ensemble du Flybridge
Cockpit arrière
- Porte principale électrique du salon
Sols
- Salon parquet dans la zone repas, parquet dans la zone salon à l’entrée et tapis rond sous le canapé
- Cabine armateur parquet et tapis autour du lit
- Cabines invités parquet et tapis entre les lits
- Cabines VIP parquet et tapis près des lits
- Toilettes armateur, VIP, invités et toilettes de jour parquet
- Sol de douche des toilettes armateur, VIP et invités teck
- Onyx pour l’escalier reliant le lobby du pont principal à la timonerie et au lobby du pont inférieur
- Timonerie parquet
- Cuisine, office et zone équipage revêtement vinyle
Bois
- Bois dans le style « Moderno » d’Achille Salvagni
Marbres
- Cuisine
- Plan de travail Neolith Calacatta Polish
- Crédence Neolith Calacatta Polish
- Plan de travail, vasque et parois de douche des toilettes armateur : statuario
- Plan de travail, vasque et parois de douche des toilettes VIP : statuario
- Plan de travail, vasque et parois de douche des toilettes invités : statuario
- Plan de travail et vasque des toilettes de jour statuario
- Plan de bar du Flybridge Silestone tigris sand
- Plan de la zone plage Silestone tigris sand
- Toilettes
- Robinetterie selon standard Salvagni
Installation électrique
- 400 V, 50 Hz
- Générateurs mis à niveau Kohler 70 kW / 50 Hz
- Variateurs pour l’éclairage extérieur (cockpit et Flybridge)
- Six projecteurs subaquatiques sous la plateforme de bain
- Couplage automatique des générateurs
- Projecteurs sur le Flybridge arrière 6 LED
Équipements
- Cave à vin dans l’office
- Réfrigérateur dans le lobby du pont inférieur
Électronique de navigation et commandes
- Pack de navigation Furuno mis à niveau, version Gold
Système de divertissement
- Caméra vidéo fixe au plafond du cockpit arrière, avec caméra zoom et orientable en salle des machines, reliées aux écrans de navigation
- Pré-équipement SAT TV uniquement (câbles KVH), y compris le câblage pour alimenter le salon et les cabines en signal satellite
- Un cablemaster Glendinning
- Pack audio/vidéo mis à niveau, version Platinum
- Six mains courantes en acier inoxydable en forme de U pour la plateforme de bain
- Taud pour la zone assise de proue, avec six mâts en fibre de carbone
- Double filtre Racor
- Lits d’appoint pliants supplémentaires
- Coffre-fort dans la cabine du capitaine
- Coussin de remplissage
- 2 chaînes de 16 mm + 2 ancres de 140 kg en remplacement du standard
- Rails pour occultation dans la cabine armateur
- Matelas en latex
Chantier naval
Construit par Azimut
Le chantier naval italien Azimut Yachts compte parmi les principaux constructeurs de yachts de luxe.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
