- 35 m114′ 10″Lunghezza
- 2021Anno
- 5Cabine ospiti10 ospiti
- 2 × MTUMotori4870 CV
- 26 knVelocità massima21 kn crociera
- 7.5 m24′ 7″Larghezza
Specifiche
Africa One in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 35 m114′ 10″
- Larghezza
- 7.5 m24′ 7″
- Pescaggio
- 1.91 m6′ 3″
- Stazza lorda
- 269
- Ponti
- 2
Alloggi
- Ospiti
- 10 in 5 cabine
- Equipaggio
- 6 in 4 cabine
Costruzione
- Modello
- 35 Metri
- Anno
- 2021
- Scafo
- Mono Hull · grp
- Sovrastruttura
- grp
- Classificazione
- RINA
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 16V 2000 M93
- Potenza totale
- 3579.4 kW · 4870 CV
- Velocità massima
- 26 kn
- Velocità di crociera
- 21 kn
- Capacità carburante
- 18'000 l
- Capacità acqua
- 3000 l
Design e storia
- Architettura navale
- Azimut Yachts
- Design degli esterni
- Stefano Righini Design
- Design degli interni
- Salvagni Architetti
- Nomi precedenti
- H of London
Dati Tecnici Principali
- Lunghezza fuori tutto LFT 35 m (114' 10'')
- Lunghezza al galleggiamento a pieno carico 28,5 m (93' 6'')
- Larghezza massima 7,50 m (24' 7'')
- Pescaggio 1,91 m (6' 3'')
- Dislocamento (a pieno carico) 154 t
Prestazioni
- Motorizzazione 2 × 2 400 hp (1 790 kW) MTU 16V 2000 M93
- Velocità massima fino a 26 nodi
- Velocità di crociera 21 nodi
Sistemazioni
- Cabine 5
- Cuccette 10
- Toilette (WC) 6
Lista Optional
- Balcone a babordo (nella cabina armatoriale) con corrimano automatico
- Elica di manovra elettrica a poppa
- Sistema di cambio olio per motori principali, invertitori e generatori
- Isolamento acustico supplementare tra il salone e la sala macchine
- Isolamento acustico supplementare nella cabina armatoriale
- Upgrade aria condizionata "Gulf Version"
Disposizione
Esterni
- Sundeck aggiuntivo con pavimentazione in teak al posto dell'hard top di poppa standard
Flybridge
- Pavimentazione in teak su tutto il Flybridge
Pozzetto di poppa
- Porta elettrica principale nel salone
Pavimentazioni
- Salone pavimento in legno nella zona pranzo, pavimento in legno nella zona living all'ingresso e tappeto rotondo sotto il divano
- Cabina armatoriale pavimento in legno e tappeto attorno al letto
- Cabine ospiti pavimento in legno e tappeto tra i letti
- Cabine VIP pavimento in legno e tappeto accanto ai letti
- Toilette armatoriale, toilette VIP, toilette ospiti, toilette di giorno: pavimento in legno
- Pavimento doccia delle toilette armatoriale, VIP e ospiti: teak
- Onice per la scala dalla lobby del ponte principale alla timoneria e alla lobby del ponte inferiore
- Timoneria pavimento in legno
- Cucina, dispensa e zona equipaggio vinilico effetto legno
Legni
- Legno secondo lo stile "Moderno" di Achille Salvagni
Marmi
- Cucina
- Piano Neolith Calacatta Polish
- Alzatina Neolith Calacatta Polish
- Piano, lavabo e pareti doccia della toilette armatoriale statuario
- Piano, lavabo e pareti doccia delle toilette VIP statuario
- Piano, lavabo e pareti doccia delle toilette ospiti statuario
- Piano e lavabo della toilette di giorno statuario
- Piano bar del Flybridge Silestone tigris sand
- Piano della zona beach Silestone tigris sand
- Toilette
- Rubinetteria secondo lo standard Salvagni
Impianto Elettrico
- 400 V, 50 Hz
- Upgrade dei generatori a Kohler 70 kW/50 Hz
- Dimmer per le luci esterne (pozzetto e Flybridge)
- Sei luci subacquee sotto la piattaforma di poppa
- Parallelo automatico tra i generatori
- Faretti sul Flybridge di poppa, 6 LED
Elettrodomestici
- Cantinetta vini in dispensa
- Frigorifero nella lobby del Ponte inferiore
Elettronica di Navigazione e Comandi
- Pacchetto di navigazione Furuno aggiornato, versione Gold
Sistema di Intrattenimento
- Telecamera fissa nel soffitto del pozzetto di poppa, più telecamera orientabile e con zoom in sala macchine, collegate ai display di navigazione
- Predisposizione solo per SAT TV (cavi KVH), incluso il cablaggio per portare il segnale satellitare al salone e alle cabine
- Un cablaggio Glendinning
- Pacchetto audio/video aggiornato, versione Platinum
- Sei corrimano a U in acciaio inox per la piattaforma di poppa
- Copertura per la zona prendisole di prua, con sei pali in fibra di carbonio
- Doppi filtri Racor
- Letti pieghevoli supplementari
- Cassaforte nella cabina del comandante
- Cuscino di riempimento
- N. 2 catene da 16 mm e n. 2 ancore da 140 kg al posto di quelle standard
- Binari per oscuramento nella cabina armatoriale
- Materassi in lattice
Cantiere
Costruito da Azimut
Il cantiere italiano Azimut Yachts è uno dei principali costruttori di yacht di lusso.
