À propos de Queen J III
QUEEN J III est le plus récent Custom Line Navetta 33 proposé à la vente, livré juste avant la saison d'été 2024. Elle a été commandée par une famille de plaisanciers expérimentés, qui ont mis à profit leurs années de pratique pour ne rien laisser au hasard.…
- 32,91 mLongueur
- 2024Année
- 5Cabines invités10 invités
- 2 × MANMoteurs2'840 ch
- 1'850 nmAutonomie12 kn croisière
- 7,51 mLargeur
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
À propos de Queen J III
QUEEN J III est le plus récent Custom Line Navetta 33 proposé à la vente, livré juste avant la saison d'été 2024. Elle a été commandée par une famille de plaisanciers expérimentés, qui ont mis à profit leurs années de pratique pour ne rien laisser au hasard. Le montant total des options et aménagements spéciaux dépasse 2 millions d'euros : décor intérieur et mobilier extérieur sur mesure la distinguent des autres Navetta 33.
Chaque partie du bateau a fait l'objet d'une amélioration, de l'équipement de la cuisine et de la laverie à l'éclairage sous-marin (14 projecteurs au total autour de la coque, dont celui du bulbe d'étrave), en passant par un pont de commande intégré haut de gamme à écrans en verre, un ensemble audio-vidéo premium déployé dans tout l'intérieur et sur les ponts extérieurs, un système de vidéosurveillance à 9 caméras et des toilettes Geberit partout à bord. Les revêtements de pierre, avec des marbres sur mesure, sont particulièrement remarquables sur la table à manger formelle du salon principal. Le balcon latéral attenant au salon principal change sensiblement la perception de l'espace, tout comme l'échelle de coupée latérale rétractable et l'aménagement du beach club à l'arrière avec garage à annexe : la liste est longue.
Aucun détail n'a été négligé, et certaines touches personnelles méritent d'être soulignées, notamment dans le sky lounge, avec le canapé sur mesure signé Edra, et sur les ponts extérieurs, avec le mobilier Kettal et Tribu, qui achèvent harmonieusement ces espaces. La famille propriétaire attache une grande importance au bien-être et a consacré une large partie du sundeck à un espace fitness équipé de matériel TecnoGym de la série SOLE, avec tapis de course, poids libres, kettlebells et bancs assortis : un aménagement pensé pour faire de l'exercice tout en profitant de la meilleure vue à bord.
QUEEN J III n'a été utilisée qu'à titre privé depuis sa livraison, avec un usage modéré par la famille propriétaire et ses proches. Elle affiche un nombre d'heures très faible et se présente en état de neuf. Son entretien est assuré par un capitaine, un mécanicien et un équipage compétents, qui veillent à ce que toute la maintenance soit à jour.
QUEEN J III naviguera en Méditerranée orientale jusqu'à la fin de la saison d'été. Des visites privées peuvent être organisées sur demande, avec un préavis suffisant.
Caractéristiques
Dimensions
- Longueur
- 32,91 m
- Largeur
- 7,51 m
- Tirant d’eau
- 2,18 m
- Jauge brute
- 262
Aménagement
- Invités
- 10
- Cabines invités
- 5
- Équipage
- 6
- Cabines équipage
- 4
Construction
- Modèle
- Navetta 33
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- RINA
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN V12 D2862 LE446
- Puissance totale
- 2'088 kW · 2'840 ch
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Autonomie
- 1'850 nm
- Capacité carburant
- 18'699,93 l
- Capacité eau
- 3'100,25 l
Design & historique
- Architecture navale
- Zuccon International Project
- Design extérieur
- Zuccon International Project
- Design intérieur
- Custom collaboration with Zuccon
Plus sur Queen J III
Détails techniques
- Chantier navalCustom Line
- ModèleNavetta 33
- Année de construction2024
- Longueur hors tout33 m/108,2 ft
- LH32,93 m/108 ft
- LWL28 m/91,8 ft
- Maître-bau max7,52 m/24,6 ft
- Tirant d’eau2,18 m/7,1 ft
- Déplacement lège160 000 kg/352 740 lbs
- Déplacement en charge182 000 kg/401 241 lbs
- MatériauPRV
- Moteurs(2) MAN V12 D2862 LE446
- Transmissionligne d'arbre
- Vitesse maximale15 nœuds
- Vitesse de croisière12 nœuds
- Vitesse de croisière économique10 nœuds
- Autonomie à vitesse de croisière économique1 850 nq
- Capacité carburant18 700 litres/4 940 gallons
- Capacité eau3 100 litres/819 gallons
- Invités10
- Cabines invités5
- Toilettes invités6
- Équipage6
- Cabines équipage4
- Toilettes équipage3
Visite détaillée
- Notre visite à bord de QUEEN J III commence à l'arrière, au niveau du garage à annexe. Une porte de tableau arrière se rabat pour former un espace beach club. Une échelle de bain amovible en fibre de carbone se fixe à la plateforme bâbord, et deux grands parasols Glatz protègent l'espace du soleil. Une fois la porte relevée, le garage abrite un tender Williams à moteur diesel et un espace de rangement généreux pour du matériel nautique supplémentaire, comme des annexes gonflables.
- Des escaliers mènent au pont arrière depuis les plateformes de bain bâbord et tribord. Le pont arrière compte parmi les espaces les plus réussis du bord par son plan. Plutôt qu'une table et des chaises sur l'axe central, on y trouve un coin salon informel composé de deux fauteuils confortables autour d'une table basse circulaire. Plus à l'arrière, des bains de soleil orientés vers l'avant, garnis de coussins, invitent à observer la vie à bord depuis le mouillage ou à profiter d'un moment calme après une journée à la plage. Cet espace se prolonge dans le salon principal une fois les portes coulissantes du pont arrière ouvertes. Avant d'entrer, on trouve des passavants complets à bâbord et à tribord ; un escalier, à bâbord, mène au pont supérieur, et une porte à bâbord descend vers la salle des machines.
- Dans les espaces techniques, la salle des machines, la salle des générateurs et le poste de contrôle des mécaniciens, équipé d'un établi, sont particulièrement bien agencés. Les moteurs MAN V12 D2862LE446 de 1 400 ch lui donnent une vitesse maximale de 15 nœuds, une vitesse de croisière de 12 nœuds, et à 10 nœuds une autonomie de 1 850 nq pour une consommation de 100 litres (26 gallons) à l'heure. QUEEN J III dispose de deux générateurs Kohler de 55 kW upgradés, de propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques de 958 ch, d'une climatisation Tropical Air avec mise à niveau UTA, d'un dessalinisateur Idromar de 500 l/h upgradé, d'un système de traitement du carburant Alfa Laval, et de convertisseurs de courant de quai.
- On entre dans le salon principal par des portes vitrées coulissantes. Le pont est de niveau, sans seuil, ce qui relie pleinement les espaces intérieurs et extérieurs. Juste à l'entrée se trouvent deux fauteuils orientés vers l'avant, dans un ton bordeaux profond, et un grand canapé d'angle accueillant. Ce qui fait l'intérêt de cet espace, c'est la double porte coulissante à tribord qui s'ouvre sur un large balcon rabattable, muni d'une rambarde de sécurité. Portes du pont arrière et portes tribord ouvertes, balcon abaissé, l'ensemble donne une sensation d'espace extérieur. Avec la brise traversante au mouillage, l'espace prend tout son sens.
- La partie avant du salon principal abrite la salle à manger formelle, qui accueille dix convives. La table en marbre sur mesure en est l'élément marquant. Un éclairage encastré au plafond permet de moduler l'ambiance, du dîner formel au moment plus informel.
- En continuant vers l'avant à bâbord, une porte à miroir donne accès à l'office de la maîtresse de maison, avec zone de préparation et un second jeu d'équipements, avant d'entrer dans la cuisine, particulièrement bien équipée. Elle dépasse la spécification standard de Custom Line, avec des appareils professionnels Miele, une cellule de refroidissement rapide dans l'office, des réfrigérateurs et congélateurs sur mesure, entre autres (un véritable barbecue texan a également été ajouté sur le pont soleil).
- À l'intérieur, côté cuisine, un escalier descend vers les espaces équipage : le carré équipage, une buanderie équipée de quatre lave-linge/sèche-linge professionnels Miele grand format, et trois cabines équipage pouvant accueillir cinq membres d'équipage (deux cabines à couchettes superposées et une cabine simple).
- De retour sur le pont principal, en poursuivant depuis le salon vers l'avant à tribord, on atteint l'escalier central, avec un petit foyer et des toilettes de jour dotées d'une grande fenêtre, d'un lavabo et de sanitaires.
- À l'avant du pont principal se trouve une suite principale particulièrement spacieuse. On y trouve d'abord un bureau tourné vers l'extérieur, devant une grande fenêtre, puis, côté intérieur, un dressing avec penderie et tiroirs, entièrement doublé de cèdre. Vient ensuite l'espace de vie, avec un lit king size central orienté vers l'avant, face à un téléviseur encastré à écran plat, et un coin salon à bâbord. De grandes fenêtres à bâbord comme à tribord laissent entrer une lumière naturelle abondante. La salle de bains attenante complète l'espace, avec des côtés distincts pour chacun, des lavabos séparés, des toilettes Geberit, des rangements et une douche à effet pluie sur l'axe central, entre deux parois en pierre naturelle travaillée sur mesure, accessible des deux côtés.
- En descendant l'escalier central vers les cabines invités du pont inférieur, on trouve quatre cabines avec salle de bains privative, bien agencées. Trois cabines disposent d'un lit queen size, la quatrième de deux lits jumeaux ; toutes bénéficient d'une salle de bains attenante. Chaque cabine est dotée de grandes fenêtres intégrées à la coque, laissant entrer une importante quantité de lumière naturelle, avec stores automatiques au besoin. La hauteur sous plafond est également notable et fait paraître les espaces plus grands qu'ils ne le sont. Chaque salle de bains reprend la même pierre naturelle que celle de la suite principale sur le pont supérieur. De grandes douches, de grands lavabos aux évacuations dissimulées et des fenêtres complètent ces espaces, non pas de simples salles de bains exiguës, mais des pièces à la taille soignée, en cohérence avec celle des cabines.
- Nous montons ensuite par l'escalier central jusqu'au pont supérieur. Dans le foyer supérieur, en direction de la proue, se trouve l'office de la stewardess desservant ce pont, équipé d'un réfrigérateur et d'une cave à vin/champagne Dunavox de 180 bouteilles montée du sol au plafond. Nous entrons ensuite dans la timonerie, dotée d'une banquette orientée vers l'avant offrant une bonne ligne de vue, d'un leaning post central et d'un poste de pilotage Premium avec écrans en verre. À la barre se trouvent toutes les commandes attendues, y compris les propulseurs d'étrave et de poupe, un équipement supplémentaire bienvenu pour faciliter les manœuvres. À tribord, un petit bureau, puis à l'arrière la cabine du capitaine avec salle de bain attenante. Des portes étanches à bâbord et à tribord donnent accès aux postes de pilotage latéraux.
- Une fois sorti de la timonerie, on peut se diriger vers la proue, l'un des espaces de détente les plus réussis à bord. Custom Line a particulièrement bien exploité cet espace, et l'on comprend pourquoi le Navetta 33 est le modèle le plus demandé de la gamme. La zone de proue comprend trois espaces principaux : un coin salon en L orienté vers l'avant, puis, juste devant, de vastes bains de soleil pouvant être couverts par des pare-soleil montés sur 4 mâts en fibre de carbone. Tout à l'avant, un petit coin assis permet de s'installer pendant la navigation, avec parfois la possibilité d'apercevoir des dauphins nageant à l'étrave (c'est précisément ce qui s'est produit lors de cette prise de vue). L'équipage y trouve l'accès aux apparaux de mouillage, à la trappe du puits avant, et à un espace de rangement pour le matériel de pont.
- Le garage avant est dissimulé sous le bain de soleil avant, qui s'ouvre pour révéler un espace de rangement généreux ; une grue de 500 kg, mise à niveau, permet le stockage d'un second jet-ski si besoin, en complément de celui rangé à l'arrière dans le garage avec l'annexe Williams.
- En remontant vers l'arrière du pont supérieur, on accède au sky lounge, dominé par un canapé Edra vert forêt profond, de larges baies vitrées à bâbord et à tribord, et un téléviseur grand format encastré sur la cloison avant. Un espace propice à la détente, pour regarder un film ou lire.
- Comme pour le salon principal, les portes coulissantes supérieures s'ouvrent à fleur de pont, réunissant les deux espaces en un seul. On y trouve ce qui constitue sans doute l'espace repas le plus apprécié à bord : une grande table rectangulaire en pierre claire pouvant accueillir 10 convives, avec un rangement à bâbord permettant, sur demande, un service à l'assiette directement sur le plan de travail. Tout à l'arrière, un coin salon très accueillant réunit un ensemble en L signé Cassina, avec des coussins colorés qui égaient l'espace et lui donnent un caractère chaleureux.
- À bâbord, un escalier flottant en acier inoxydable, enveloppant, mène au sundeck. On remarque immédiatement le hard-top prolongé, peint en noir brillant avec des finitions mates au plafond. Un bar intégré se trouve à bâbord, avec 3 tabourets, un évier, un réfrigérateur, du rangement et une machine à glaçons. En face, deux fauteuils Tribu, puis à l'arrière un bain de soleil simple et un double signés Kettal. Tout à l'avant se trouve l'espace fitness mentionné précédemment dans les spécifications. Plutôt qu'un jacuzzi central, les propriétaires ont choisi de conserver l'espace ouvert pour pouvoir y pratiquer une activité qui compte beaucoup pour eux. Un tapis de course TecnoGym, des poids libres, plusieurs bancs et divers équipements y sont rangés avec soin pour permettre une utilisation optimale de l'espace. Et lorsque vient le moment de faire la fête, le bar est câblé pour l'installation d'une cabine de DJ.
- Les propriétaires de QUEEN J III ont pensé à chaque détail. Du design intérieur sur mesure au choix du mobilier de pont extérieur, en passant par les teintes des tissus, tout s'harmonise pour créer l'atmosphère recherchée à bord d'un yacht : détente, plaisir et confort.
- QUEEN J III représente une belle opportunité d'acquérir un Custom Line Navetta 33 encore sous garantie constructeur. Bien entretenu depuis sa livraison par un équipage professionnel ayant pris en main toutes les particularités du bateau, il est en parfait état de marche et prêt pour une nouvelle saison de navigation, l'entretien étant à jour. Il n'a jamais été affrété et se présente en état neuf.
- Visites privées possibles sur demande préalable.
Accessories Description
- Broyeur pour eaux usées dans l'évier de la cuisine
- Électroménager de cuisine Miele, en option
- Grill texan sur le sun deck, en option
- Lave-linge et sèche-linge Miele Professional, en option
- Cellule de refroidissement rapide dans l'office du pont principal
- Réfrigérateurs et congélateur sur mesure dans la cuisine, en option
- Cave à vin Dunavox pleine hauteur dans l'office du pont supérieur (capacité 180 bouteilles)
- Système de traitement Hamann pour les eaux noires
- Propulseur d'étrave arrière hydraulique 58 hp (double hélice)
- Groupe électrogène principal et auxiliaire Kohler 55 kW, en option
- Dessalinisateur Idromar 500 l/h (Duplex 250/2 250 l/h)
- Système centralisé pour la vidange d'huile des moteurs, onduleurs et générateurs
- Filtre à charbon actif
- Adoucisseur d'eau
- Stérilisateur UV pour l'eau potable
- Station de ravitaillement en gazole dans le garage pour l'annexe diesel
- Système Idrostop pour les joints de ligne d'arbre
- Filtre à gazole Alfa Laval
- Chaîne d'ancre de 16 mm de diamètre et 170 m de longueur, en option
- Grue avec charge maximale de 500 kg dans le garage avant
- Éclairages sous-marins, (6) de chaque côté et (2) à l'arrière, soit 14 éclairages au total
- Bimini manuel pour la dinette à l'avant
- Bimini top amovible sur le pont supérieur arrière
- Bimini man avec (2) mâts sur le sun deck à l'arrière
- Variateurs pour l'éclairage extérieur
- Éclairages de courtoisie et variateurs pour l'intérieur
- Revêtement en teck avec joints noirs dans la zone de l'annexe
- Revêtement de sol en teck avec joints noirs sur le sun deck et la zone triangulaire avant
- Fenêtre avec hublot dans la cuisine
- Système d'appel de l'équipage
- Rideaux électriques à enroulement sur le pont inférieur (4 cabines)
- Rideaux électriques à enroulement dans le salon du pont supérieur
- Ouverture automatique de la porte vitrée arrière du salon supérieur (1 panneau), en option
- Balcon à tribord sur le pont principal, au niveau du pavois
- Ouverture automatique de la porte vitrée arrière, en option
- Réfrigérateur dans le mobilier du cockpit du pont supérieur
- Machine à glaçons sur le sun deck (avec réservoir indépendant)
- Douchette eau douce chaude/froide à l'avant
- Sortie d'eau douce pour le nettoyage à l'intérieur du garage avant
- Douchette avec perche amovible (eau douce chaude/froide)
- Porte électrique dans le salon du pont principal, côté tribord, en option
- Système de lavage automatique du dessalinisateur pour le duplex
- Taquets d'amarrage escamotables avec logement côté flotteur
- Échelle rétractable, amovible
- Éclairage sous-marin sur bulbe d'étrave
- Rideau enrouleur étanche avec logo dans le garage
- Télécommande pour la passerelle
- Taquets rétractables sur la plateforme de bain (2)
Accessoires en option spéciale
- Connexion internet 5G Platinum, configuration avec HD4 5G, 4 cartes SIM actives
- Passerelle intégrée Super Premium, en option
- Caméra FLIR à vision nocturne
- Système d'identification automatique AIS Furuno Class B (TX-RX FA 50)
- Pack A/V Premium, zone de contrôle A
- Pack A/V Premium, zone son A
- Pack A/V domotique, zone A
- BYOD zone A et zone B
- Haut-parleur supplémentaire dans la zone plage, par Sonance
- TV Samsung 28" dans la cabine du capitaine
- TV Samsung The Frame 43" dans la cabine invités tribord
- TV Samsung The Frame 50" dans les cabines VIP et la cabine invités bâbord
- TV Frame 65" dans la cabine principale
- TV Samsung 65" dans le salon supérieur, en option
- Levage électro-hydraulique du plafond du garage arrière, pour la mise à l'eau et la remontée du jet-ski
- Stabilisateurs gyroscopiques
- Wifi Super Premium, en option (18 points d'accès)
- Pack A/V domotique, zone B
- Pack A/V Premium, zone de contrôle B
- Prédisposition V SAT KVH V/HTS
- Prédisposition Starlink
- Compresseur pour bouteille de plongée
Accessoires de décoration
- Poignées Euclide by Olivari, finition super charcoal grey
- Interrupteurs dans la même finition que les poignées
- Plan de toilette prolongé avec vasque intégrée, évacuation périphérique en marbre mat graphite dans la salle de bains de la cabine principale
- Main courante en cuir vagué avec verre additionnel sur le pont inférieur
- Plan de toilette prolongé avec vasque intégrée, évacuation périphérique en marbre mat graphite dans les salles de bains VIP
- Vasque intégrée en marbre Travertino Bianco, sol de la salle de bains en marbre mat Grigio Orobico, banc de douche, sol et murs en marbre mat Grigio Orobico dans la salle de bains de la cabine principale
- Vasque intégrée en marbre mat Travertino Bianco, sol de la salle de bains en marbre mat Travertino Bianco, banc, sol et murs de douche en marbre mat Travertino Bianco dans les salles de bains du pont inférieur
- Vasque intégrée en marbre Travertino Bianco, banc et sol de douche en marbre mat Travertino Bianco, sol de la salle de bains en bois, murs de douche en laque mate dans les salles de bains invités à l’avant
- Éclairages décoratifs sur les parois latérales du salon du pont principal et du pont supérieur
- Lits à coins arrondis dans les cabines VIP
- Lit à coins arrondis dans la cabine principale
- Cadre de télévision en miroir bronze dans les cabines VIP
- Moquette sur le pont inférieur, en amélioration
- Dressingparois intérieures de la même couleur que le plafond, porte du meuble bas bâbord retirée, étagère coulissante ajoutée, (2) tiroirs ajoutés en bas, penderie bâbord à l’intérieur de la cabine avec (2) étagères coulissantes
- Cadre de télévision en bois dans la cabine principale, en amélioration
- Support de télévision dans le salon du pont supérieur avec cache en laque noire
- Hard top de couleur noire, en amélioration
- (2) parasols Glatz sur la zone beach club
- Niche surélevée dans la salle de bains de la cabine principale, à la hauteur du rangement latéral
- Rideaux sur l’ensemble du bateau, en amélioration
- Douche de tête plus grande, en amélioration
- Toilettes Geberit dans la salle de bains de la cabine principale et dans les salles de bains VIP
- Prises de recharge Dyson dans l’office du pont supérieur, le rangement du cockpit du pont principal (tribord) et le meuble du bar du sundeck
- Rangement à chaussures dans le meuble bas latéral de la cabine principale, environ 34 paires
- Sol chauffant en marbre mat dans la salle de bains de la cabine principale
- Matelas additionnel entre les lits dans la cabine invités tribord
- Rangement additionnel au-dessus du plan de toilette dans les salles de bains VIP
- Coin repas équipage avec planche à repasser pliante dans la buanderie, avec crochets pour suspendre le linge repassé
- Bain de soleil à l’avant avec dossiers réglables
- 30 m supplémentaires de chaîne d’ancre, pour un total de 200 m
- Échelle de bain en fibre de carbone sur la plateforme de bain
- Prises extérieures7 modèles Urmet, (3) sur le sundeck avant, (3) dans le cockpit du pont supérieur, (2) dans le garage arrière, plus (3) prises blanches Ferretti : (1) dans le garage avant, (1) dans le meuble bar du sundeck, (1) dans le rangement du cockpit du pont principal
- Prises Schuko dans la cuisine, l’office du pont principal et l’office du pont supérieur, les salles de bains (y compris celle du capitaine) et la timonerie
- Prises USB type A et C additionnelles dans chaque cabine
- Meuble Ethnicraft, modèle TV Graphic en teck noir, pieds en métal noir ; (3) portes devant le dressing de la cabine principale
- Liseuses Cupido, finition ronde brunie avec cuir, dans les cabines du pont inférieur et la cabine principale
- Bimini manuel à l’avant sur le sundeck
- Station d’accueil pour iPad dans le salon du pont supérieur
- Sol en bois sur le pont principal et le pont supérieurRovere Select Europeo Spazzolato Verniciato Pietra
- Cuisine avec finition easy canyon, meubles laqués Grigio Lava, sol en vinyle
- (2) miroirs de courtoisie dans la salle de bains
- Paroi avant dans le salon du pont principal
- Porte à ouverture automatique entre le salon et l’office du pont principal
- Câble de connexion DJ dans la zone bar du sundeck
- Amélioration des haut-parleurs de la zone beach club
- Trappes de visite à l’intérieur des douches VIP
- Vidéosurveillance avec (9) caméras sans télécommandetimonerie, poupe (caméra 360° positionnée au-dessus du canapé arrière pour une vue sur le beach club et le cockpit du pont principal), passavants bâbord et tribord, cockpit du pont supérieur, cockpit du sundeck, (2) dans la salle des machines, (1) dans le local de contrôle
- Système audio-vidéo Premium avec haut-parleurs extérieurs Sonance
- Toilettes Geberit dans les salles de bains invités à l’avant et dans les toilettes de jour
- Niche dans le salon du pont principal, laquée de la même couleur brune que les colonnes
- Prises additionnelles(1) dans la cabine principale, (2) dans le salon du pont supérieur
- Porte de douche de la cabine principale en verre transparent, dégradé de la poupe vers l’avant
- Nom du bateau en lettres inox rétroéclairées
- Nom du port d’attache en lettres inox
- Logo du bateau en lettres inox, à bâbord et à tribord
- Tissu de tête de lit en cuir ZR Oxford dans les cabines VIP et dans la cabine invités bâbord (lit queen size), avec tête de lit dans cette cabine
- Coquille derrière le lit, tête de lit et cadre de lit en tissu dans la cabine principale
- (2) fauteuils Cassina, modèle Capitol Complex, structure en chêne noir, tissu, dans le salon du pont principal
- Table basse additionnelle entre les fauteuils Cassina, par Hay, modèle Bowler Side Table, base en béton noir, structure et plateau en acier noir, dans le salon du pont principal
- Table à manger Bonaldo, modèle Dorian, plateau en marbre Rosso Carpazi, structure en bronze brossé, dans le salon du pont principal
- (10) chaises de salle à manger B&B Italia, modèle Heri O, dans le salon du pont principal
- Canapé Edra dans le salon du pont supérieur
- (2) chaises de salle à manger Kettal, modèle Plumon, (8) chaises de salle à manger Cassina, modèle Dine Out, dans le cockpit du pont supérieur
- Bains de soleilun double, un simple, Kettal modèle Mesh, structure en teck naturel et dossier métallique, coussins d’assise et coussins décoratifs, sur le sundeck
- (2) fauteuils additionnels Tribu, modèle Senja, configuration sur mesure, un accoudoir, sur le sundeck
- (2) tables basses Kettal, modèle Roll, avec plateau, sur le sundeck
- Meuble bar sur le sundeck
- (4) fauteuils Tribu, modèle Nomad, structure en teck naturel, dans le cockpit du pont principal
- (2) tables basses Pedrali, modèle Caementum, dans le cockpit du pont principal
- Poignées de douche dans toutes les salles de bains, en amélioration
- Prise dans la niche à l’avant du salon du pont principal
- (2) tables de chevet dans la cabine principale
- Tapis autour du lit dans la cabine principale
- (5) coussins décoratifs dans la cabine principale
- (16) coussins décoratifs dans les cabines du pont inférieur : (4) dans chaque cabine VIP, (4) dans la cabine invités bâbord, (2) dans la cabine invités tribord
- Canapé du salon du pont principal, modèle Ground Piece par Flexform, avec (3) bibliothèques : (2) à l’arrière, (1) sur le côté
- Table basse ronde de salon (pont principal) par Cassina, piètement et plateau en verre fumé
- Lampe de salon (pont principal) par Flos, finition laiton
- Bar de salon (pont principal) Etel, dessertes Cascas Tea Trolley
- Table basse de salon (pont supérieur) par Bonaldo, modèle Pisa
- Canapé de cockpit (pont supérieur) Sail Out par Cassina, avec plan
- Canapé structurel de cockpit (pont principal), tapissé de tissu
- Table basse de cockpit (pont principal), modèle Kala par Kettal
- Balcon (pont principal)(2) fauteuils par Unopiu modèle Ginger + (2) tables basses par Roda modèle Stork
- Coin repas à la prouetable basse rectangulaire, plateau en pierre en option
- Cabine du propriétairetable basse supplémentaire par Hay, modèle Bowler Side
- Sundeck(3) tabourets modèle Roll par Kettal, hauteur personnalisée
- Tapis du salon (pont principal), modèle Lily
- Tapis du salon (pont supérieur), modèle Special Arcadia
- Tapis du cockpit (pont principal), modèle Outdoor
- Tapis du cockpit (pont supérieur), modèle Patio Outdoor, forme ronde
- Draps et couvre-lit avec bandes élastiques et logo en option
- Serviettes invités avec logo en option
- Colonnes tapissées de cuir Linea Mastrotto
- Cabines VIPrangements toute hauteur de part et d'autre de la télévision
À propos du Navetta 33
- Le Navetta 33 présente une esthétique sobre, définie par une simplicité travaillée. Sa ligne s'impose d'elle-même, sans avoir besoin de le dire.
- Le Navetta 33 est un semi-déplacement qui allie confort de croisière et haut niveau de finition. Sa proue à bulbe, particularité technique assumée plutôt que dissimulée, lui assure une stabilité et une tenue en mer élevées pour sa catégorie, avec une autonomie d'environ 2 000 milles nautiques.
- Chaque espace intérieur reflète le caractère du propriétaire. Les zones réservées à la famille et aux invités se déploient sur les 4 ponts : de la cabine du propriétaire à l'avant du pont principal, en version wide-body, aux 4 cabines invités du pont inférieur. Le vocabulaire stylistique reste celui de la sobriété.
- La technologie de Custom Line assure confort et stabilité quelles que soient les conditions de navigation. Le système breveté Dual Mode Transom (DMT) du Navetta 33 permet d'agrandir les espaces de vie et de réception, pour profiter pleinement de la zone de poupe.
- À bord, le logiciel Votis pilote les systèmes d'infodivertissement. Le poste de barre intégré permet de surveiller l'ensemble des systèmes d'un coup d'œil.
- Le Navetta 33 offre un confort constant, à l'ancre comme au mouillage. Les stabilisateurs électro-hydrauliques à ailerons, avec fonction zéro vitesse, combinés à une paire de stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper, permettent à chacun de profiter de la vue et du bord, en navigation comme à l'arrêt.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
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Sanlorenzo Yachts · SL102 Asymmetric
Hayat
Le yacht à moteur de 31,08 m (102') Sanlorenzo SL102A a été construit par Sanlorenzo dans son chantier d'Ameglia et livré en janvier 2021, avec un refit achevé en 2024. Il accueille jusqu'à 10 invités dans cinq suites, avec un équipage de cinq personnes.…
- 2021
- 31,08 m
Art Shipyard
Bee Explorer
BEE EXPLORER est un yacht d'expédition à déplacement, coque acier et superstructure aluminium, doté d'une autonomie de 4 000 nq. L'architecture navale et le design extérieur sont signés Sergio Cutolo de HydroTec, le design intérieur par Michele Dragoni. BEE…
- 2025
- 35,35 m
Customline · SAETTA 106
Kubra
Avec 32,30 mètres, le CL Saetta 106 (2024) est un motor yacht au design italien contemporain, doté de performances remarquables et de finitions soignées. Ses lignes extérieures tendues et son profil distinctif lui confèrent une présence affirmée sur l'eau…
- 2024
- 32,82 m
Numarine · 37XP
Orpheus
ORPHEUS, Numarine 37XP-18 (Année de construction 2025), a été livré mi-2025. Il s'agit du Numarine le plus richement optionné jamais livré, notamment grâce à son décor intérieur sur mesure signé Stuge & Toth, cabinet britannique reconnu. Le design intérieur…
- 2025
- 36,88 m
Horizon Yachts · FD97 (New Build Specs)
HORIZON FD97
Le Horizon FD97 est disponible en version Skyline ou, en option, Tri-Deck. *Veuillez noter que cette annonce présente la spécification d'un modèle destiné à une construction neuve, et non une coque réelle disponible à la vente avec localisation. Pour toute…
- 2027
- 29,41 m
Antonini Navi
ANTONINI Navi SUY 110
Répartie sur quatre niveaux et construite en acier avec une superstructure en aluminium, ce motor yacht allie une conception fonctionnelle à une élégance italienne reconnaissable entre toutes. Les lignes extérieures de Fulvio de Simoni sont fortes et…
- 33,5 m
Majesty
MAJEESTY 120
MAJESTY 120 Le Majesty 120 est un motoryacht tri-pont de 37 mètres. Il a reçu le « Eco Award » et le prix « Best Naval Architecture » aux BOAT International Design and Innovation Awards 2023, une distinction qui reconnaît l'équilibre entre les lignes…
- 2026
- 37,51 m
Italyachts
Project Agape 32 Mt
Italyachts a construit pour le compte de Cantieri dell’Arno des unités de grande qualité, notamment les modèles de 43 et 46 mètres. Fidèle à la philosophie « Viareggina », le chantier s'est distingué par la finition et les performances de ses réalisations. En…
- 2024
- 30,98 m
