À propos de 2019 Azimut Grande 35 Metri
Ce Grande 35 METRI millésime 2019 est basé à La Paz, au Mexique, et totalise 1 500 heures moteur sur ses deux MTU 16V M93 de 2 400 CV. Le Grande 35 Metri se distingue par un plan large sur trois niveaux, avec un pont soleil supplémentaire, un garage latéral et deux beach clubs, à l’arrière et à l’avant. La suite armateur s’ouvre sur une terrasse escamotable.
Les aménagements intérieurs, sobres et soignés, offrent une toile de fond neutre sur laquelle viennent se poser des mobiliers uniques, dessinés spécialement pour ce modèle. Azimut a été précurseur dans l’usage étendu de la fibre de carbone, qui permet ici de gagner de l’espace tout en améliorant le comportement à la mer et le confort à bord. Le hard top, le roll-bar, le flybridge, la superstructure et le tableau arrière sont en fibre de carbone.
La coque D2P Displacement to Planing® associe le confort d’une coque à déplacement au rendement d’une coque planante, avec un brise-lames conçu pour améliorer l’efficacité énergétique.
- 34,74 m114′Longueur
- 2019Année
- 5Cabines invités
- 2 × MTUMoteurs4'870 ch, 1'500 h
- 26 knVitesse maximale21 kn croisière
- 7,59 m24′ 11″Largeur
Caractéristiques
2019 Azimut Grande 35 Metri en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 34,74 m114′
- Largeur
- 7,59 m24′ 11″
- Tirant d’eau
- 2,1 m6′ 11″
Aménagement
- Cabines invités
- 5
Construction
- Modèle
- Grande 35 Metri
- Année
- 2019
- Coque
- Mono Hull · grp
Performances
- Moteurs
- 2 × MTU 16V 200 M93
- Puissance totale
- 3'579,4 kW · 4'870 ch
- Heures moteur
- 1'500 h
- Vitesse maximale
- 26 kn
- Vitesse de croisière
- 21 kn
- Capacité carburant
- 17'999,63 l
- Capacité eau
- 2'998,05 l
Description
- MY 2019 Azimut Grande 35 METRI
- Listing du chantier.
- Disponible à La Paz, Mexique
- 1 500 heures moteur sur ses deux MTU 16V M93, 2 400 hp
- Le Grande 35 METRI propose des solutions inédites et représente un exercice abouti de style et d’aménagement de l’espace. Ce mégayacht à coque large dispose d’un troisième niveau formant un sundeck supplémentaire, d’un garage latéral, de deux beach clubs (à l’arrière et à l’avant) et d’une suite armateur dotée d’une terrasse escamotable.
- Les intérieurs, sobres et raffinés, offrent une toile de fond neutre sur laquelle viennent se greffer des aménagements uniques, conçus sur mesure.
- L’usage étendu de la fibre de carbone, domaine dans lequel Azimut fait figure de pionnier, permet d’élargir l’espace disponible tout en améliorant le comportement à la mer et le confort à bord. Le hard top, le roll-bar, le flydeck, la superstructure et le tableau arrière sont en fibre de carbone.
- La coque D2P Displacement to Planing® associe le confort propre à une coque à déplacement aux performances d’une coque planante, avec un wave piercer pour améliorer le rendement en carburant.
Général
- Plan std
- Balcon
- Main courante automatique pour le balcon
- Propulseur d’étrave électrique
- Mise à niveau des générateurs Kohler 80 kW/60 Hz
- Joystick de manœuvre
- Plan de garage selon 35-12
- 2 jet-skis à la place d’un tender
- Ni compresseur ni prédisposition
- Établi
- Fourniture armateur jet-skis, seabobs, rack à seabob, bouteille de plongée (à ranger dans le tender)
- Modification des rails de mise à l’eau des jet-skis pour recevoir les Yamaha FX Cruiser SVHO (fourniture armateur)
- Prédisposition pour propulseur arrière électrique
- Couplage automatique entre générateurs
- Tender Pirelli T75
- Nom de poupe en acier inoxydable SOL
- Port d’immatriculation adhésif George Town
- Convertisseur ASEA
- Plein de gazole
- Certificat international de jaugeage
- Marquage et enregistrement
EXTÉRIEUR Général
- Tous les coussins avec liseré extérieur bleu (coda di topo)
- Mât de pavillon en inox poli
- Antifouling de carène
- Sundeck (Fly)
- Sol en teck sur le sundeck
- Poteaux en fibre de carbone avec housse pour le sundeck (4 poteaux)
- Rideaux latéraux pour le cockpit du sundeck
- Canapé selon les rendus 35m (voir présentation jointe)
- 4 chaises longues Royal Botania Ixit 195 sur le sundeck
- Table basse en teck sur mesure
- Carène immergée
- 6 projecteurs sous-marins
- Possibilité de changer entre blanc et bleu (commande manuelle)
- Allumage séquentiel des projecteurs sous-marins
- Espace plage (arrière)
- Poteaux en fibre de carbone avec housse au-dessus de l’espace plage arrière (4 poteaux)
- Rideaux latéraux pour l’espace plage
- Douche extérieure encastrée à tribord
- Réfrigérateur et congélateur dans le meuble
- Machine à glaçons
- Main courante amovible sur la plateforme arrière et à l’entrée de l’escalier près de la douche
- Finition soignée de l’espace de rangement, à présenter selon 35-15
- Support de remorquage dédié (vitesse max 10 knots, état de mer : échelle de Douglas 1, vent : échelle de Beaufort 1)
- Jeu supplémentaire de taquets d’amarrage sur la plateforme de bain
- Mobilier amovible
- 4 fauteuils Portofino B95C, structure en robinier LE247, tissu Tamil TM01
- 1 table basse Portofino B95D+B95E, structure en robinier LE247
- Cockpit (pont principal)
- Meuble bar en fibre de verre dans l’angle avant tribord
- Réfrigérateur dans le meuble bar du cockpit
- Machine à glaçons dans le meuble bar du cockpit
- 4 chaises Paola Lenti Portofino réf. B95A, structure en robinier LE247, tissu Tamil TM01, en lieu et place du modèle standard
- Flybridge, pont supérieur
- Sol en teck sur l’ensemble du flybridge, 12 mm
- Machine à glaçons dans le meuble bar du flybridge (Isotherm IM 230 4LT)
- Deux réfrigérateurs supplémentaires dans le bar extérieur du fly
- Canapé C Minotti avec petite table à l’arrière du flybridge
- Meuble barbecue
- 2 chaises Paola Lenti Portofino B95A, structure en robinier LE247, tissu Tamil TM01, en lieu et place du modèle standard
- Avant (zone avant)
- Jacuzzi
- 6 poteaux en fibre de carbone avec toile d’ombrage couvrant toute la zone avant
- Rideaux latéraux pour le cockpit avant
Intérieurs
- Éclairage de toutes les cabines en bleu coda di topo
- « Meuble piano » dans le lobby LD
- Décor Salvagni selon présentation envoyée le 24 avril 2018
- Coin salon avec 2 canapés et 1 table selon image catalogue
- 12 verres à eau supplémentaires
- Décor intérieur selon le book de décoration 35m-18
- 30 jeux de serviettes de bain
- 30 serviettes pour l’extérieur
- 3 jeux de draps par lit dans les cabines
- Matelas Minotti
- Set décoratif Salvagni (tableaux, œuvres d’art, livres, etc.)
- Cabine principale (Master)
- Coffre-fort 1 meuble dans la cabine principale
- Coffre-fort 2 sous le sommier de la cabine principale
- Finition intérieure personnalisée du dressing de la cabine principale, selon réunion avec Chiara
- Meubles latéraux selon 35-14
- Meuble arrière côté tribord une étagère à mi-hauteur, 2 tiroirs + 1 étagère en dessous, et une tringle à chemises au-dessus
- Meuble central une tringle pour robes longues et une étagère basse pour le rangement des coussins
- Meuble arrière côté bâbord une étagère à mi-hauteur, 2 tiroirs + 1 étagère en dessous, et une tringle à chemises au-dessus
- Bidet dans chaque compartiment WC de la cabine Master (deux bidets au total)
- Matelas Minotti dans la cabine armateur
- 2 chaises Paola Lenti Portofino réf. B95A, structure en robinier LE247, revêtement Tamil TM01, table supplémentaire dans la cabine Master selon annexe
- Rails de rideaux occultants
- Cabines invités
- Lits doubles dans les cabines invités
- Lits Pullman dans deux cabines invités
- Logements équipage
- TV dans la cabine du capitaine téléviseur LED Samsung 22"
- TV pour le carré équipage, face à la table 1 téléviseur LED Samsung 22"
- Canapé arrière agrandi, table pliante plus grande, installation d’un petit réfrigérateur sous l’évier, rangements supplémentaires
- Rangement supplémentaire au-dessus de l’escalier équipage pour les produits d’entretien
Propulsion
- Moteur 1
- Marque
- MTU
- Modèle
- 16V 200 M93
- Puissance totale
- 2 400 hp
- Heures moteur
- 1 500
- Type de moteur
- In-bord
- Type de carburant
- Gazole
- Moteur 2
- Marque
- MTU
- Modèle
- 16V 200 M93
- Puissance totale
- 2 400 hp
- Heures moteur
- 1 500
- Type de moteur
- In-bord
- Type de carburant
- Gazole
Spécifications
- Vitesse et distance
- Vitesse de croisière
- 21 knots
- Vitesse maximale
- 26 knots
- Dimensions
- Longueur hors tout
- 114,83 ft
- Tirant d’eau maximal
- 6,25 ft
- Maître-bau
- 24,58 ft
- Poids
- Poids à vide
- 339 512 Lb
- Divers
- Matériau de la coque
- Fibre de verre
- Réservoirs
- Réservoir d’eau douce
- 792 gal
- Réservoir de carburant
- 4 755 gal
- Réservoir de rétention
- Aménagements
- Cabines invités
- 5
- Toilettes invités
- 6
Chantier naval
Construit par Azimut
Le chantier naval italien Azimut Yachts compte parmi les principaux constructeurs de yachts de luxe.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
