40 Metre Yacht

Construit en 2017 pour un armateur très expérimenté, « ALADDIN » est le Sunseeker 131 Yacht le moins utilisé sur le marché du brokerage à ce jour. Resté en usage privé depuis sa livraison, TVA payée, il a été très bien entretenu et n'a navigué que…

• 2017
• 40,05 m

PATIENCE est l'une des treize seules coques Classic Supreme 132 jamais construites, et la seule à disposer de six cabines invités. La construction initiale, en 2012, a été achevée avec un extérieur signé Stefano Righini et un intérieur de Francois Zuretti…

• 2012
• 40,23 m

Ce WESTPORT de 40 mètres (130 pieds), classé ABS, a fait l'objet d'un refit en 2023-2024. Il constitue un yacht bien adapté à la navigation en Basse-Californie, y compris vers les zones les plus reculées de la péninsule, pour la pêche et d'autres activités…

• 2011
• 39,62 m

Construit par Tamsen Yachts en 2009, chantier turc reconnu, le M/Y GEMS II a fait l'objet d'un entretien méticuleux depuis sa livraison jusqu'en 2024, avec des travaux de maintenance et de rénovation continus, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. En 2022, le…

• 2009
• 40,5 m

MISS STEPHANIE, construite par Richmond Yachts en 2004, présente un intérieur signé Pavlik Design Team et un extérieur dessiné par Setzer Design Group. Ses propriétaires successifs l'ont entretenue avec soin, avec des travaux de rénovation menés entre 2018 et…

• 2004
• 42,06 m

Le yacht à moteur JANETTE mesure 33,53 mètres de longueur, pour un maître-bau de 7,2 mètres et un tirant d'eau de 2,0 mètres. Il a été construit par le chantier Riva et lancé en 2020. Son architecture extérieure est signée Mauro Micheli. La coque est en fibre…

• 2020
• 33,53 m

À voir pendant le Cannes Yachting Festival 2025, Vieux-Port, Superyacht Extension, emplacement SYE 010. Hargrave Superyachts Division : « E SERIES 125 Tri-Deck ». Disponible pour livraison immédiate, avec une garantie structurelle de 10 ans et une garantie…

• 2025
• 38,09 m

• 2021
• 35,75 m

MY SERENDIPITY est l'un des très rares exemplaires du modèle Azimut 116. Dessiné par Stefano Righini, il a été construit en 2008 par le chantier italien de Viareggio, puis utilisé uniquement à titre privé comme bateau de jour en Indonésie, avant d'être acquis…

• 2008
• 35,35 m

Refaite à neuf en 2024, Jomar est en état de quasi-neuf. Sa carène effilée lui permet d'atteindre 29 nœuds en vitesse de croisière et 32 nœuds en vitesse maximale, tandis que ses stabilisateurs à vitesse nulle assurent un confort élevé à l'arrêt. Elle se…

• 2006
• 39,65 m

Le Palmer Johnson 120 a été dessiné par le bureau Nuvolari & Leonard de Venise et construit dans le Wisconsin par le chantier Palmer Johnson. Sa silhouette de sport-yacht a fait référence à sa sortie et reste reconnaissable entre toutes. Construit aux…

• 2008
• 36,57 m

L'architecture navale a été confiée à Ginton Naval Architects, la construction à SES YACHTS. La coque en Steel et la classification RINA C Hull • Mach • Y – Unrestricted Navigation répondent à des critères de construction stricts, tandis que la superstructure…

• 2018
• 41,95 m