À propos de Auliana III
Lancé en avril 2024, ce voilier neuf n'affiche que des milles de convoyage. Construit par Knierim Yachtbau, certifié ISO 9001, dessiné par Surge Projects (Espagne) et conçu par Pure Engineering (NZ). Construction en fibre de carbone, mât Marström de 29 m, plan de voilure de 520 m², quille relevable Cariboni (2,65 à 4,15 m) : l'ensemble offre une vitesse soutenue et une bonne polyvalence par petits fonds.
Aménagement intérieur léger signé Kafer, climatisation dans chaque cabine, finitions en Corian, cuisine haut de gamme avec cave à vin. Équipé d'une électronique B&G, d'un système de contrôle CZone, de batteries lithium-ion et d'un dessalinisateur assurant une autonomie complète. Certifié CE Catégorie A Océan, double safran, porte de jupe hydraulique avec garage à annexe.
- 19 m62′ 4″Longueur
- 2024Année
- 3Cabines invités
- 1 × YanmarMoteurs110 ch
- 5,35 m17′ 7″Largeur
- 4,2 m13′ 9″Tirant d’eau
Caractéristiques
Auliana III en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 19 m62′ 4″
- Largeur
- 5,35 m17′ 7″
- Tirant d’eau
- 4,2 m13′ 9″
Aménagement
- Cabines invités
- 3
Construction
- Modèle
- Surge 62
- Année
- 2024
- Coque
- Mono Hull · carbon
Performances
- Moteurs
- 1 × Yanmar
- Puissance totale
- 82 kW · 110 ch
- Capacité carburant
- 500 l
Commentaires et points remarquables en un coup d'œil
- Lancé en avril 2024, ce voilier neuf n'affiche que des milles de convoyage. Construit par Knierim Yachtbau, certifié ISO 9001, dessiné par Surge Projects (Espagne) et conçu par Pure Engineering (NZ). Construction en fibre de carbone, mât Marström de 29 m, plan de voilure de 520 m², quille relevable Cariboni (2,65 à 4,15 m) : l'ensemble offre une vitesse soutenue et une bonne polyvalence par petits fonds.
- Aménagement intérieur léger signé Kafer, climatisation dans chaque cabine, finitions en Corian, cuisine haut de gamme avec cave à vin. Équipé d'une électronique B&G, d'un système de contrôle CZone, de batteries lithium-ion et d'un dessalinisateur assurant une autonomie complète. Certifié CE Catégorie A Océan, double safran, porte de jupe hydraulique avec garage à annexe.
- Auliana III attend son premier propriétaire.
- Design Custom haute performance signé Javier Jaudenes de Surge Projects, alliant potentiel de régate et confort de croisière dans un ensemble sur mesure.
- Double safran et quille relevable hydraulique, permettant à la fois l'agilité en régate et la croisière par petits fonds (2,6 m à 4,2 m).
- Winches électriques et tension de voile hydraulique, pour un réglage précis et des manœuvres rapides, en solitaire comme avec équipage complet.
- Moteur Yanmar de 110 hp avec Saildrive et système d'alternateur Integrel, soutenu par une installation électrique et une gestion de batteries avancées pour une alimentation fiable à bord.
- Mât en carbone Marström (sans pataras) avec enrouleurs Reckmann, combiné au système de guindant structuré Doyle pour une manipulation des voiles simplifiée et un réglage précis.
- Plan intérieur aux aménagements soignés salon spacieux, cabine propriétaire avec salle d'eau privée, et deux cabines arrière particulièrement généreuses, le tout dans des lignes sobres et actuelles.
- Javier Jaudenes, de Surge Projects, déclare
- « Auliana 2 est un design haute performance qui réunit toutes les caractéristiques essentielles d'un voilier de croisière. Ce design assure d'excellentes qualités marines, une prise en main et un entretien faciles, le tout dans un confort optimal à bord. »
- CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Nom · Auliana III
- Type · Surge 62
- Chantier naval · Knierim Yachtbau
- Année de construction · 2024
- N° de coque · 01
- Modèle · Surge 62
- Longueur hors tout (M/FT) · 19,00 · M · 62’ ·
- · 19,98 · M · 65’ · 7”
- Maître-bau hors tout (M/FT) · 5,35 · M · 17’ · 7”
- Tirant d’eau (quille relevée) (M/FT) · 2,65 · M · 8’ · 8”
- Tirant d’eau (quille baissée) (M/FT) · 4,2 · M · 13’ · 9”
- Déplacement (en charge) · 21,0
- Déplacement (lège) · 19,021
- · 244 · M² · 2 626 · FT²
- Surface de voilure au près · 365 · M² · 3 929 · FT²
- Surface de voilure au portant · 520 · M² · 5 597 · FT²
- Gréement · Marström sans bastaque
- Matériau de la coque · Carbone
- Configuration de la coque · Sloop
- Superstructure · carbone
- Ponts · carbone
- Pavillon · Allemand
- Classification · CE/DNV
- Architecte naval · Javier Jaudenes / PURE engineering
- Designer extérieur · Javier Jaudenes
- Designer intérieur · Javier Jaudenes
- Moteurs · Yanmar 110 hp
- Hébergement · 3
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
