Über Auliana III
Neuwertig, Stapellauf im April 2024, erst wenige Motorstunden seit der Überführung. Gebaut von der ISO-9001-zertifizierten Werft Knierim Yachtbau, entworfen von Surge Projects (Spanien) und konstruktiv begleitet von Pure Engineering (Neuseeland). Konstruktion aus Kohlefaser, 29 m Marström-Mast, 520 m² Segelfläche und Cariboni-Hubkiel (2,65–4,15 m) sorgen für hohe Geschwindigkeit und Flachwassertauglichkeit. Leichter, hochwertig ausgeführter Innenausbau von Kafer mit Klimaanlage in jeder Kabine, Oberflächen aus Corian und einer grosszügigen Pantry mit Weinlager. Ausgestattet mit B&G-Elektronik, CZone-Steuerung, Lithium-Ionen-Batterien und Watermaker für weitgehende Autarkie. CE-Kategorie A Ocean zertifiziert, Doppelruderanlage und hydraulische Badeplattform mit Tendergarage.
- 19 m62′ 4″Länge
- 2024Baujahr
- 3Gästekabinen
- 1 × YanmarMotoren110 PS
- 5.35 m17′ 7″Breite
- 4.2 m13′ 9″Tiefgang
Spezifikationen
Auliana III auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 19 m62′ 4″
- Breite
- 5.35 m17′ 7″
- Tiefgang
- 4.2 m13′ 9″
Unterbringung
- Gästekabinen
- 3
Bau
- Modell
- Surge 62
- Baujahr
- 2024
- Rumpf
- Mono Hull · carbon
Leistung
- Motoren
- 1 × Yanmar
- Gesamtleistung
- 82 kW · 110 PS
- Treibstofftank
- 500 l
Bemerkungen und Eckpunkte im Überblick
- Neuwertig, Stapellauf im April 2024, erst wenige Motorstunden seit der Überführung. Gebaut von der ISO-9001-zertifizierten Werft Knierim Yachtbau, entworfen von Surge Projects (Spanien) und konstruktiv begleitet von Pure Engineering (Neuseeland). Konstruktion aus Kohlefaser, 29 m Marström-Mast, 520 m² Segelfläche und Cariboni-Hubkiel (2,65–4,15 m) sorgen für hohe Geschwindigkeit und Flachwassertauglichkeit.
- Leichter, hochwertig ausgeführter Innenausbau von Kafer mit Klimaanlage in jeder Kabine, Oberflächen aus Corian und einer grosszügigen Pantry mit Weinlager. Ausgestattet mit B&G-Elektronik, CZone-Steuerung, Lithium-Ionen-Batterien und Watermaker für weitgehende Autarkie. CE-Kategorie A Ocean zertifiziert, Doppelruderanlage und hydraulische Badeplattform mit Tendergarage.
- Auliana III ist bereit für ihren ersten Eigner schnell gebaut und sorgfältig ausgestattet.
- Custom-Hochleistungsdesign von Javier Jaudenes' Surge Projects, das Regattapotenzial mit Fahrtenkomfort in einem massgeschneiderten Konzept verbindet.
- Doppelruderanlage und hydraulischer Hubkiel, der sowohl sportliches Segeln als auch Fahrten mit geringem Tiefgang erlaubt (2,6 m bis 4,2 m).
- Elektrische Winschen und hydraulische Segeltrimmierung für präzises Trimmen und rasche Manöver, ob mit Eigner am Ruder oder voller Crew.
- 110-PS-Yanmar-Motor mit Saildrive sowie Integrel-Alternatorsystem, unterstützt durch moderne Elektrik und Batteriemanagement für zuverlässige Stromversorgung an Bord.
- Mast aus Kohlefaser von Marström (ohne Backstag) mit Reckmann-Rollreffanlagen, kombiniert mit dem strukturierten Doyle-Vorliek-System für effizientes Segelhandling und feine Trimmmöglichkeiten.
- Grundriss mit hochwertiger Ausstattung grosszügiger Salon, Eignerkabine mit eigenem Bad sowie zwei aussergewöhnlich geräumige Achterkabinen, alles in klaren, modernen Linien.
- Javier Jaudenes von Surge Projects sagt
- «Auliana 2 ist ein Hochleistungsdesign, das alle wesentlichen Eigenschaften eines Fahrtenschiffs vereint. Der Entwurf gewährleistet ausgezeichnete Segeleigenschaften, einfache Handhabung und Wartung, bei höchstem Komfort an Bord.»
- HAUPTMERKMALE
- Name · Auliana III
- Typ · Surge 62
- Werft · Knierim Yachtbau
- Jahr · 2024
- Rumpfnummer · 01
- Modell · Surge 62
- Länge über alles (M/FT) · 19.00 · M · 62' ·
- · 19.98 · M · 65' · 7”
- Breite über alles (M/FT) · 5.35 · M · 17' · 7”
- Tiefgang (Kiel oben) (M/FT) · 2.65 · M · 8' · 8”
- Tiefgang (Kiel unten) (M/FT) · 4.2 · M · 13' · 9”
- Verdrängung (voll beladen) · 21.0
- Verdrängung (Leergewicht) · 19.021
- · 244 · M² · 2.626 · FT²
- Segelfläche am Wind · 365 · M² · 3.929 · FT²
- Segelfläche vor dem Wind · 520 · M² · 5.597 · FT²
- Takelage · Marström, ohne Backstag
- Rumpfmaterial · Kohlefaser
- Rumpfkonfiguration · Slup
- Aufbauten · Kohlefaser
- Decks · Kohlefaser
- Flagge · Deutschland
- Klassifikation · CE/DNV
- Schiffsarchitekt · Javier Jaudenes / PURE engineering
- Aussendesign · Javier Jaudenes
- Innendesign · Javier Jaudenes
- Motoren · Yanmar 110 PS
- Kabinen · 3
