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Anastassiades & Tsortanides

À propos de ce yacht

ASTERIA a été construite en 1970 par le chantier grec ANASTASSIADES & TSORTANIDES comme remorqueur de sauvetage, puis convertie en yacht d'exploration en 2000/2002 par Northport Engineering, en Nouvelle-Zélande. Conçue pour les croisières au long cours sans renoncer au style, elle allie une carène robuste à un intérieur clair et confortable. Après près de deux décennies de voyages autour du monde, elle a été acquise par son propriétaire actuel en 2019 et a fait l'objet d'un refit important : un réaménagement signé par le cabinet français Charles Zana, une nouvelle peinture, des ponts refaits et diverses améliorations esthétiques.

Ses systèmes mécaniques sont en excellent état, avec une remotorisation complète en 2022 et de nouveaux travaux en 2023. ASTERIA a accompli des voyages remarquables, dont le passage du Nord-Ouest et l'Antarctique, et a reçu le Boat International Voyager Award en 2021.

Enregistrée en charter commercial, elle est réputée pour l'exploration de destinations reculées aussi bien que pour des escales prestigieuses comme St. Barts et Monaco. Sobre et robuste, ASTERIA se destine à un propriétaire en quête de nouveaux horizons.

Équipements

  • 49,37 m longueur
  • 9,6 m largeur
  • 14 Invités | 7 Cabines invités | 6 Équipage

Construction & coque

Longueur
49,37 m
Largeur
9,6 m
Année
1970
Tirant d’eau
5 m
Jauge brute
669
Invités
14
Cabines invités
7
Équipage
6
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
Steel
Superstructure
Steel, Aluminium
Classification
Lloyd's Register
Pavillon
Cook Islands
Ponts
3
Architecture navale
Anastassiades & Tsortanides
Design extérieur
Pieter Beeldsnijder Design
Design intérieur
Charles Zana
Cabines équipage
11
Anciens noms
Asteri

Performances

Moteurs
1 × Caterpillar 3516B
Vitesse maximale
14 kn
Vitesse de croisière
11 kn

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