À propos de Latitude
LATITUDE n'a rien à prouver : de la calotte polaire aux mouillages tropicaux, elle a fait ses preuves. Sortie d'un refit de onze mois, elle dispose d'un centre de plongée entièrement équipé doté du meilleur compresseur nitrox que l'on trouve à bord d'un yacht, d'un beach club, d'un vaste pont soleil, de stabilisateurs Quantum Zero-Speed pour le confort au mouillage, et d'aménagements intérieurs soignés.
L'hébergement comprend cinq cabines : une cabine Owner, deux VIP, et deux cabines invités modulables équipées de lits escamotables. Une cabine supplémentaire, réservée à l'équipage additionnel, offre un espace adapté aux pilotes, guides ou personnel privé, ce qui rend LATITUDE prête pour des expéditions au long cours.
- 44,93 m147′ 5″Longueur
- 2009AnnéeRefit 2025
- 5Cabines invités12 invités
- 2 × CATMoteurs2'230 ch, 15'770 h
- 3'800 nmAutonomie11,5 kn croisière
- 8,83 m29′Largeur
Caractéristiques
Latitude en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 44,93 m147′ 5″
- Largeur
- 8,83 m29′
- Tirant d’eau
- 2,66 m8′ 9″
- Jauge brute
- 494
Aménagement
- Invités
- 12 dans 5 cabines
- Équipage
- 9 dans 5 cabines
Construction
- Modèle
- Custom Tri-Deck
- Année
- 2009 · refit 2025
- Coque
- Mono Hull · steel
Performances
- Moteurs
- 2 × CAT C-3412
- Puissance totale
- 1'640,6 kW · 2'230 ch
- Heures moteur
- 15'770 h
- Vitesse maximale
- 13 kn
- Vitesse de croisière
- 11,5 kn
- Autonomie
- 3'800 nm
- Capacité carburant
- 68'137,41 l
- Capacité eau
- 13'627,48 l
Design & historique
- Architecture navale
- Vripack
- Design extérieur
- Vripak/Bannenberg & Rowell
- Design intérieur
- Vripak/Bannenberg & Rowell
Aperçu
- LATITUDE sort d'un dernier refit de 11 mois pour 3,2 M€, une opportunité rare sur le marché des yachts d'exploration : un explorateur éprouvé de 147,5', doté d'une visite de classe de 15 ans toute récente, d'une plateforme technique entièrement renouvelée et d'un plan pensé pour le confort et l'agrément en toutes conditions. Cette révision est allée bien au-delà de l'entretien courant : travaux sur les moteurs et les générateurs, nouvelles lignes d'arbre, renouvellement complet des vannes de coque et des réservoirs, passage aux LED, guindeaux révisés avec chaîne neuve, et de nombreuses mises à niveau électriques et structurelles. Le futur propriétaire dispose ainsi d'un bateau remis à neuf pour la croisière au long cours.
- Au-delà de sa remise en état mécanique, LATITUDE offre à ses invités un niveau de prestation qui rivalise avec des yachts bien plus grands. Le sun deck en est l'espace signature, avec un jacuzzi neuf et plusieurs zones de repos. À l'intérieur, le sky lounge fait office de véritable second salon, complété par une cabine maître avant dotée de sa propre salle de cinéma privée et de quatre cabines invités soigneusement aménagées. La transformation du pont inférieur arrière en un centre dédié aux sports nautiques et en un mini beach club, avec système de plongée Nitrox intégré, rangement pour l'équipement et plateforme de bain escamotable sur toute la largeur, distingue LATITUDE des autres yachts. Le résultat est un bateau mécaniquement renouvelé et soigneusement aménagé, prêt aussi bien pour l'aventure que pour une croisière en famille.
- Points clés
- Sun deck de grandes dimensions
- Beach club avec centre de sports nautiques et compresseur de plongée Nitrox
- 5 cabines invités, dont une cabine maître sur toute la largeur
- 6 cabines équipage, dont la cabine du capitaine et une couchette pilote/guide
- Refit récent de 11 mois portant sur la peinture, la mécanique, l'électricité et de nombreux autres postes
- État impeccable et prêt à naviguer
Sun deck
- Le sun deck de LATITUDE est de ceux qui font pâlir de plus grands yachts. C'est un espace surélevé, ouvert, conçu pour recevoir largement, tout en préservant dans chaque zone un sentiment d'intimité. Au centre trône un vaste bain de soleil qui se transforme en espace de repas en plein air, organisé autour d'une « table de l'explorateur » sur mesure, une pièce façonnée à la main représentant les hémisphères du globe où sont incrustés les itinéraires historiques de LATITUDE aux côtés de ceux d'autres explorateurs célèbres tels que Cook, Shackleton et Lewis & Clark.
- L'éclairage, dans son ensemble, a été pensé avec sobriété : suffisant pour une excellente visibilité, mais réglé avec soin pour ne jamais empiéter sur le ciel nocturne. Conçu sur mesure par James Russ, de Nouvelle-Zélande, cet éclairage est exclusif à LATITUDE et rehausse l'ensemble de l'espace.
- Tout à l'avant, le jacuzzi occupe un point de vue remarquable, flanqué de deux niches d'assise privées, des recoins parfaits qui restent en lien avec l'animation du pont sans être exposés aux regards.
- Le bar est surmonté d'un plateau en teck verni massif et entièrement équipé d'un réfrigérateur, d'un évier, d'un monte-plats et d'un généreux volume de rangement. Un comptoir imposant, à l'arrière du bar, se prête très bien au service en buffet et pourrait aisément accueillir un grill fixe. Plus loin à l'arrière, l'annexe de sauvetage RHIB de 4 m sur mesure repose sur son berceau ; sa grue peut habilement se transformer en table de buffet une fois l'annexe rangée.
- De nombreux espaces d'assise et de bronzage complètent le pont, aussi bien adaptés aux grandes réceptions qu'aux cocktails entre proches ou aux soirées cinéma sous les étoiles, grâce à l'écran de projection. Le rangement est abondant, intégré avec soin dans les assises et les pavois. Le pont se prête également à des aménagements complémentaires : des range-planches de surf ou de kayak à l'avant, à l'extérieur des radeaux de survie, ou encore des planches sur mesure montées comme éléments décoratifs sous l'arche, au-dessus des assises du pont médian. L'ensemble de l'espace peut être ombragé par des taud Sunbrella lorsque nécessaire.
- Caractéristiques
- Jacuzzi
- Repas en plein air
- Bar
- Nombreux espaces d'assise confortables
- Soirée cinéma l'équipage installe le grand écran pour visionner vos films préférés grâce au projecteur intégré
Pont avant
- L'un des grands atouts de LATITUDE est le nombre d'espaces intimes intégrés à sa conception. Le pont avant, juste devant la timonerie, en est un bon exemple. Deux tables en teck en forme de rein sont enveloppées par de généreuses banquettes en teck, un poste idéal pour le petit-déjeuner au mouillage, le déjeuner dans un lagon tropical ou l'observation tranquille des baleines, avec une vue dégagée vers l'avant.
- En avant de cet espace de détente se trouvent la grue et les jet-skis, encadrés par deux banquettes intégrées supplémentaires. Pour préserver un maximum d'espace sur le pont, le guindeau est logé dans le poste du maître d'équipage, accessible par une large trappe de pont. Une solution ingénieuse, plus souvent observée sur des yachts deux fois plus grands que LATITUDE, qui laisse le pont avant dégagé, ouvert et disponible pour les équipements de loisir.
- Le poste du maître d'équipage est lui-même vaste, offrant à l'équipage de pont un réel volume de travail pour les aussières, les pare-battages et le matériel courant. Fidèle à l'esprit de conception de LATITUDE, le rangement est intégré partout : sous chaque banquette se trouvent des coffres de taille adaptée, avec des points d'alimentation électrique et de lavage au pont soigneusement dissimulés pour garder le pont net et fonctionnel.
- Assises avec tables
- Jet-skis, kayaks et autres équipements de loisir
- Accès au poste du maître d'équipage
- Observation des dauphins depuis l'étrave
Timonerie
- La timonerie est accessible par trois points les portes extérieures bâbord et tribord, ainsi qu'une coursive intérieure. Ces portes extérieures illustrent l'un des détails de conception les plus aboutis de LATITUDE. Sur la plupart des yachts, les portes étanches présentent des « dogs » apparents, les leviers manuels qui assurent l'étanchéité. Sur LATITUDE, ces dogs sont entièrement intégrés dans la porte elle-même et s'enclenchent par simple soulèvement de la poignée. C'est une solution rare et soignée, présente dans tout le bateau, qui préserve la pureté des lignes intérieures tout en garantissant une fermeture étanche conforme.
- Venons-en à la timonerie proprement dite. LATITUDE présente un véritable pont à la portugaise, complété d'une banquette extérieure en teck installée juste sous les fenêtres avant. Ce banc confortable sert aussi de rangement discret, dissimulant des points d'eau et d'alimentation électrique bien placés. À l'avant de la timonerie se trouvent deux vastes coffres dédiés aux pièces détachées moteur, filtres et éléments critiques : un aménagement important pour une unité conçue pour des traversées longues, loin de toute assistance.
- Les deux postes de barre latéraux offrent une excellente visibilité pour les manœuvres d'accostage, avec une disposition ergonomique qui facilite la conduite en espace restreint.
- À l'intérieur, la timonerie est pensée à la fois pour la navigation et pour recevoir les invités. Les sols en teck poli et un vaste espace assis en cuir brun profond créent une ambiance chaleureuse et soignée. Deux tables offrent à l'armateur ou à ses invités un endroit idéal pour suivre l'activité du poste, prendre un repas ou profiter de la vue depuis ce qui est sans doute la meilleure place à bord.
- Les rangements pour cartes et documents sont abondants, et l'équipement de navigation est étendu : un écran de cartographie de 42 pouces, une redondance bien pensée sur l'ensemble de l'électronique, un équipement GMDSS complet et trois systèmes ECDIS. Une liste partielle de l'équipement figure ci-dessous.
- ECDIS
- Transas
- Time Zero
- Simrad
- Radars
- Furuno
- Bande X
- Bande S
- 2 × radios VHF Furuno
- B&H
- Instruments météo
- Sondeur
- Loch
- Pilote automatique RH Marine
- 6 × écrans Hatteland
- Système de monitoring RH Marine
- GMDSS
- Navtex Furuno
- Sailor Sat-C
- Sailor SSB
Cabine du Capitaine
- Juste à côté du poste de pilotage se trouve la cabine du capitaine, une suite de commandement compacte mais remarquablement pensée. Le lit queen size est volontairement surélevé, offrant une vue dégagée par la fenêtre afin que le capitaine puisse observer le temps ou l'horizon dès son réveil. Cette plateforme surélevée permet aussi un rangement profond et bien organisé en dessous. La cabine est chaleureuse et fonctionnelle, avec une salle de bains attenante, des penderies toute hauteur et un système de divertissement intégré. C'est un refuge pratique, conçu pour les longues traversées, les quarts matinaux et le rythme discret d'une vie passée à quelques pas de la barre.
- Salle de bains attenante
- Système de divertissement
- Attenante au poste de pilotage
- Rangement généreux
Foyer du Pont Passerelle
- En haut de l'escalier courbe menant depuis le pont principal, un élément architectural à part entière, on arrive dans le foyer du pont passerelle. Les parois de l'escalier sont habillées d'un cuir sombre et raffiné, avec une main courante mêlant acier inoxydable et cuir pour une sensation à la fois tactile et contemporaine. Fidèle à l'esprit de conception de LATITUDE, l'équipe d'architecture d'intérieur a transformé ce qui aurait pu être un simple passage en point fort du pont. Le sol en pierre polie associe deux teintes contrastées encadrées d'incrustations en inox, et les boiseries environnantes, en essences exotiques, réchauffent l'espace.
- Ce point central dessert la timonerie, la salle de montage vidéo, l'office des stewards, le sky lounge et des toilettes de jour, preuve, une fois de plus, que sur LATITUDE même les espaces de circulation reçoivent la même attention en matière d'esthétique, de fonctionnalité et de finition que les espaces principaux réservés aux invités.
- Toilettes de jour
- Accès aux ponts inférieurs
- Office des stewards, niveau supérieur
Salle de Montage Vidéo
- La salle de montage vidéo constitue le centre technique nerveux de LATITUDE ; c'est là qu'a été réalisé le film The Highest LATITUDE.
- Deux grands moniteurs surplombent un bureau de travail dédié, avec des rangements de part et d'autre pour les drones, appareils photo, objectifs et tout le matériel nécessaire à un travail de tournage sérieux. Au-delà de sa vocation de montage, cet espace abrite aussi l'épine dorsale des communications du yacht, servant de point central pour l'internet satellite, les systèmes satcom, le système audiovisuel de bord et la télévision satellite. C'est une suite de production compacte mais très complète, conçue pour raconter de véritables histoires en mer.
- Satcoms
- Salle serveur du navire
- Bureau
Toilettes de Jour, Pont Passerelle
- Les armateurs expérimentés demandent invariablement des toilettes de jour bien placées, et LATITUDE dépasse cette attente avec trois. Les toilettes de jour du pont passerelle sont exécutées avec soin, reprenant les mêmes matériaux, textures et détails que le foyer environnant, de sorte qu'elles s'inscrivent naturellement dans la conception d'ensemble. L'impression qui s'en dégage est celle d'une cohérence aboutie et d'une intégration réussie, loin d'un simple espace utilitaire.
Office des Stewards, Pont Passerelle
- Les coulisses du service, sur tout yacht, sont essentielles à la qualité de la prestation. Un espace bien conçu pour préparer un café, décanter un vin ou élaborer un cocktail n'est pas un luxe : c'est une nécessité opérationnelle. L'un des deux offices des stewards de LATITUDE se trouve ici, équipé d'une station café dédiée, d'un accès au monte-plats, d'un plan de travail généreux, d'un réfrigérateur de bar et de rangements bien pensés. On y trouve même un petit miroir, pour une dernière vérification avant de reparaître devant les invités.
Sky Lounge
- Souvent préféré au salon principal, le sky lounge de LATITUDE est le véritable salon de vie du yacht en mer, un espace polyvalent où les invités se réunissent naturellement. C'est le lieu idéal pour regarder un film sur Netflix, consulter la bibliothèque de plusieurs milliers de films du yacht, ou simplement se plonger dans un livre tandis que le paysage défile.
- La pièce repose sur un sol en teck fini à la main et un aménagement intérieur complet signé Ruiter, des Pays-Bas (2015), dont le savoir-faire introduit le type de détails sur mesure que l'on ne trouve que dans les constructions haut de gamme d'Europe du Nord. Contre la cloison avant, un meuble bibliothèque et vitrine Custom, à panneaux gainés de cuir, abrite le téléviseur, un bar à spiritueux dissimulé, des niches d'exposition pour les nombreux trophées et distinctions de LATITUDE, ainsi qu'une sélection d'œuvres d'art bien équilibrée.
- Un canapé en cuir Poltrona Frau en forme de L définit l'espace salon principal, complété par un pouf Custom conçu pour le rangement de livres et pour la détente. Un bureau David Linley Riviera apporte une touche architecturale raffinée, complétée par des poignées de porte façonnées à la main par Ben Demmers qui font écho au langage esthétique général du yacht.
- Un système de son surround, des stores Custom et un éclairage en plusieurs niveaux complètent l'atmosphère. De larges portes arrière, réglables en mode verrouillé, automatique ou toujours ouvert, permettent au sky lounge de passer d'un cinéma intime et clos à un espace de vie intérieur-extérieur relié directement au pont arrière.
- Bureau Linley Riviera
- Rideaux automatiques
- Aménagement intérieur Custom Ruiter
- Bar à spiritueux dissimulé
Bridge Deck Aft
- Le bridge deck offre un vaste espace repas et salon pouvant accueillir jusqu'à seize personnes, complété par un buffet pleine longueur pour le service. De grands panneaux coulissants s'ouvrent des deux côtés, offrant une protection contre les intempéries tout en laissant l'espace respirer. Un escalier en colimaçon en inox et teck relie sans rupture le sun deck au-dessus et le pont principal en dessous.
- Des coursives extérieures encadrent le sky lounge, chacune offrant un espace de rangement dissimulé pour kayaks, planches de surf ou équipement de windsurf. À l'arrière, une large banquette occupe toute la largeur du maître-bau, avec un espace de rangement généreux en dessous pour les combinaisons de survie en eau froide, les gilets de sauvetage et autre matériel d'urgence, des équipements que l'on espère ne jamais utiliser mais que l'on veut avoir immédiatement sous la main.
- Deux tables en teck et des chaises confortables complètent l'aménagement du pont arrière. C'est un espace adaptable, aussi bien pour observer discrètement les allées et venues en amarrage à quai à St. Tropez que pour siroter un chocolat chaud tandis que des ours polaires dérivent sur des banquises. Et oui, ce moment avec les ours polaires s'est réellement produit.
- Peut aussi servir de salle de sport ; par le passé, on y a trouvé
- Matériel de yoga
- Poids
- Vélo de spinning
- Tapis de course
Main Deck
- Sur le pont principal, LATITUDE dispose de deux passerelles : une échelle d'embarquement tribord et une passerelle arrière extensible. Les deux se replient nettement et se présentent avec élégance une fois déployées. Les passerelles sont finies en teck avec des mains courantes en inox poli qui s'accordent à l'esthétique générale du yacht. On trouve en outre une échelle d'embarquement MarQuip côté port, près de l'entrée équipage.
- De larges coursives ouvertes, à port comme à tribord, mènent vers l'avant jusqu'au pont avant, et en parcourant les ponts latéraux, la solidité du yacht est évidente. Les pavois sont épais et surmontés d'une large main courante en teck verni soutenue par de solides chandeliers en inox.
- À l'arrière, l'espace salon et accueil reprend le plan du bridge deck tout en affirmant son propre caractère, avec des tables rondes en teck, un buffet au plateau de pierre juste à port des portes du salon principal, et un accès direct au beach club et au centre de sports aquatiques en dessous. Les grosses ferrures et treuils en inox restent visibles plutôt que dissimulés : ils rappellent, par leur présence presque sculpturale, qu'on se trouve à bord d'un navire sérieux, conçu pour la mer. Sur LATITUDE, la fonction devient elle-même une forme d'art.
- Passerelle extra-longue
- Accès au beach club et au centre de sports aquatiques
- Entrée du salon principal
- Accès aux ponts supérieurs
Main Salon
- En franchissant les larges portes arrière automatiques, on entre dans un salon chaleureux et contemporain, structuré autour de canapés Poltrona Frau couleur taupe, rehaussés de fauteuils en cuir aubergine et de bergères en tissu chevron beige clair. Ces éléments s'organisent autour d'une table basse en bois exotique, choisie pour s'harmoniser avec les touches de bois exotique présentes dans l'ensemble de la pièce. Un téléviseur est discrètement dissimulé dans un meuble Custom qui marque une séparation subtile entre l'espace salon et l'espace repas.
- Le plan général est ouvert tout en étant soigneusement structuré en niveaux. De basses cloisons et un mobilier disposé avec soin créent des zones d'intimité sans jamais donner une impression de confinement. Un tapis sur mesure, des tables d'appoint et un éclairage doux complètent l'espace salon, tandis que les photos d'art, ours polaires, lions, éléphants, grands félins et oiseaux exotiques, rappellent visuellement les voyages de LATITUDE et rendent hommage à sa vocation : « partir à l'aventure et photographier la faune ».
- L'espace repas accueille quatorze convives autour d'une table aux proportions harmonieuses, réalisée en bois assortis. À tribord, une carte du monde est discrètement intégrée dans les boiseries, un détail élégant, presque caché, idéal pour planifier des traversées avec les invités et la famille.
- Les deux côtés de la pièce sont bordés de meubles finement détaillés sous les fenêtres, offrant un rangement abondant pour le vin, les couverts, les assiettes et les tasses. Une porte dissimulée donnant sur l'office des hôtesses du pont principal permet un accès direct pour le service des repas et des boissons. Toutes les fenêtres sont équipées de stores automatiques d'intimité, permettant de faire passer l'atmosphère, en un instant, d'un espace lumineux et ouvert à un cocon chaleureux.
- Table à manger 14 places
- Grande carte du monde dissimulée pour la planification des traversées et pour rêver
- Nouvel éclairage
- Stores automatiques
- Rangement à vin
Main Deck Foyer
- Le foyer du pont principal sert de jonction centrale du yacht, fini en pierre polie avec des accents en acier inoxydable et encadré de boiseries exotiques chaleureuses. De là, les invités peuvent se diriger vers l'arrière jusqu'au salon principal, vers l'avant jusqu'à la suite armateur, ou descendre l'escalier courbe menant aux cabines invités.
- À tribord, une porte latérale s'ouvre directement sur le pont et rejoint l'échelle d'embarquement latérale pour un accostage efficace. Un lavabo de jour se trouve juste à côté du foyer, discret mais fini au même niveau d'exigence que les espaces environnants. Dissimulée dans les boiseries, une entrée réservée à l'équipage mène à la cuisine et aux espaces de service, permettant à l'équipage de circuler sans croiser les invités.
- Toilette de jour
- Penderie
- Entrée d'embarquement latérale
- Placard de gouvernante
Cuisine
- La cuisine de LATITUDE est une véritable cuisine de travail, équipée aussi bien pour un service raffiné que pour l'avitaillement en expédition. Un ensemble à induction Miele complet en forme l'axe culinaire. Deux éviers profonds en acier inoxydable ancrent les zones de préparation et assurent un flux de travail efficace.
- Une grande fenêtre apporte une excellente lumière naturelle et donne à l'espace un caractère ouvert et agréable pour les longues journées de service. La réfrigération est abondante, avec une capacité généreuse de réfrigérateurs et de congélateurs intégrée directement dans le mobilier de cuisine, complétée par une réfrigération supplémentaire dans l'espace technique supérieur pour les voyages prolongés ou les groupes d'invités nombreux. Voici une liste partielle des équipements.
- Piano de cuisson à induction, gril et four Miele
- Pacojet
- Suvie
- Double évier
- Congélateur de type chambre froide
- 4 grands réfrigérateurs encastrés
- Congélateurs et réfrigérateurs supplémentaires dans les espaces techniques
Suite Armateur
- Suite Armateur
- En entrant dans la suite armateur avant du pont principal, on traverse d'abord la salle de cinéma combinée à la bibliothèque et au bureau, une antichambre accueillante qui introduit le domaine privé de l'armateur. Un grand canapé encastré en tissu gris doux longe le côté extérieur, servant aussi de banquette pour les soirées cinéma ou la lecture tranquille. Le mobilier d'accent est habillé de crocodile noir, dont une pièce signature réalisée par les maîtres ébénistes de Delta Marine, dotée d'un compartiment caché dont l'emplacement n'est connu que de quelques initiés.
- L'espace comprend également une large surface murale conçue spécifiquement pour des œuvres d'art et des livres, donnant à cette pièce de transition l'allure d'une galerie ou d'une bibliothèque privée, ainsi qu'un coin retraite confortable.
- Au-delà, la suite armateur pleine largeur s'ouvre sur toute la largeur du yacht. Le lit queen-size occupe le centre, avec suffisamment d'espace pour le convertir en king-size si le prochain propriétaire le souhaite. De part et d'autre, des tables de chevet offrent de nombreuses prises électriques, et la pièce est entourée de vastes tiroirs de rangement, d'éléments encastrés et de menuiserie intégrés avec soin à l'agencement. Un dressing doublé de cèdre offre un volume supplémentaire pour les longues croisières ou les garde-robes saisonnières.
- La salle de bains attenante comprend une baignoire complète et une douche, un sol en pierre chauffant, ainsi que des toilettes et un bidet séparés. Ailleurs, une moquette en laine blanche adoucit l'atmosphère, tandis qu'un grand bureau offre un véritable espace de travail pour la correspondance, le traitement de photos ou la préparation de futurs voyages. Un canapé confortable ajoute un second coin salon, et le téléviseur reste dissimulé dans un meuble sur mesure pour préserver des lignes épurées.
- Comme la salle de cinéma, la suite armateur offre un bel espace mural pour l'art, idéal pour la photographie, la peinture ou les souvenirs d'expédition, permettant à l'armateur de personnaliser l'espace sans l'encombrer.
- Finie dans la même palette de bois riche que l'on retrouve dans tout le yacht, la suite armateur et son bureau forment un espace privé calme, spacieux, entièrement équipé et confortable.
- Stores automatiques
- Baignoire jacuzzi
- Bureau
- Canapé
- Salle de cinéma et bibliothèque
- Compartiments secrets
- Ensemble de divertissement
Cabines Invités
- En descendant l'escalier principal des invités, on entre dans un foyer spacieux fini en pierre incrustée avec des murs habillés de bois et de cuir, un détail de conception que l'on retrouve dans les plus beaux espaces de LATITUDE. Le foyer sert de jonction centrale pour les quatre cabines invités. Un tableau imposant orne le mur tribord, apportant couleur et présence, tandis qu'un grand miroir côté bâbord offre un endroit idéal pour une dernière vérification avant de se rendre au dîner ou de descendre à terre.
- Derrière un panneau discret et affleurant se trouve un vaste espace de rangement pour la gouvernante, davantage une réserve bien organisée qu'un espace de travail actif, permettant à l'équipage d'accéder au linge, aux produits d'accueil et aux articles essentiels pour les invités.
Cabine Invités Avant Tribord
- La cabine avant tribord est l'espace invités le plus polyvalent à bord. Elle comprend un lit queen-size, une banquette encastrée et un lit Murphy double astucieusement dissimulé, idéal pour les familles ou les groupes ayant besoin d'aménagements de couchage modulables. Le rangement est excellent, avec un volume caché important sous le lit principal et des rangements intégrés supplémentaires.
- La salle de bains attenante, finie en pierre avec une douche à l'italienne, conserve le même aspect cohérent que les autres salles de bains invités du yacht. Un téléviseur et un système de son surround rendent la cabine tout aussi adaptée aux soirées cinéma qu'aux moments de détente tranquille.
Cabine Invités Avant Bâbord
- La cabine avant bâbord reprend le confort et la flexibilité de son homologue tribord.
Cabine VIP Arrière Bâbord
- La cabine arrière bâbord échange les couchettes convertibles contre un espace de rangement accru et un plan de salle de bains plus vaste. Elle est dotée d'un lit queen-size accessible des deux côtés avec rangement caché sous le lit, ainsi que de penderies pleine hauteur idéales pour les charters plus longs ou les invités voyageant avec davantage de bagages.
- La salle de bains attenante propose une baignoire complète et une douche, finie en pierre et en harmonie avec le langage de conception général du yacht. Un téléviseur et un système de son surround sont inclus.
Salle des Machines
- La salle des machines de LATITUDE est organisée pour un entretien simple et une fiabilité opérationnelle sur longue autonomie. Cet espace reflète l'historique d'entretien documenté du navire (de 2013 à ce jour), avec un suivi rigoureux constant tout au long de sa vie et une rénovation mécanique complète lors du récent refit de 10 mois pour 3,2 M€. Les moteurs CAT 3412 et les générateurs Kohler sont installés dans un environnement organisé et bien éclairé, avec plomberie, hydraulique, câblage et cheminements techniques remis à niveau. L'accès aux filtres, crépines, pompes et points d'entretien est direct, et le bruit et les vibrations restent maîtrisés. Il en résulte un espace technique propre et logiquement agencé, propice à un entretien efficace et à une performance fiable sur de longues traversées.
- Deux Caterpillar C-3412
- Hélices protégées par tuyères Kort
- Stabilisateurs à vitesse nulle Quantum
- Deux générateurs diesel marins Kohler de 100 kW
- Générateur auxiliaire/de secours Caterpillar 60 kW C4.4
Hébergement équipage et surnuméraires
- Outre la cabine du capitaine, LATITUDE dispose de cinq cabines équipage, chacune avec sa salle d'eau privative. Un carré équipage spacieux occupe le cœur de la zone équipage, à proximité de la buanderie et avec accès direct aux espaces techniques supérieur et inférieur.
- La cinquième cabine, située juste à côté du centre de sports aquatiques et adjacente à la salle des machines, comprend une couchette supplémentaire pour les surnuméraires : pilotes, guides de plongée, spécialistes de l'ours ou autres experts embarqués pour des expéditions particulières.
- Salon équipage bien éclairé et aménagé
- Rideaux d'intimité sur toutes les couchettes
- Salles d'eau privatives
- Coin kitchenette
- Café et thé
Beach club et centre de sports aquatiques
- Si l'on avait demandé à Enzo Ferrari de concevoir un module pour la navette spatiale de 1965, quelque part entre Thunderball, Thunderbirds et un laboratoire sous-marin de Jacques Cousteau, le résultat ressemblerait fortement au centre de sports aquatiques de LATITUDE. Ce n'est pas un simple local à matériel ; l'endroit évoque une baie de mission rétrofuturiste, mêlant design de performance italien, ingénierie de science-fiction des années soixante et capacité d'expédition pure.
- Au centre se trouve le compresseur de plongée double nitrox de LATITUDE, une machine si marquante qu'elle semble faite pour surgir du sol sur des vérins hydrauliques, musique dramatique à l'appui. Fini en jaune Ferrari Fly Yellow, il est largement considéré comme l'un des systèmes les plus aboutis à bord d'un yacht privé, voire de la plupart des navires commerciaux. Conçu et construit par les légendaires Moon Dog et Nitrox Bob, des noms qui semblent sortis d'un dossier de James Bond mais qui appartiennent à deux des meilleurs techniciens du métier, l'unité comprend huit bancs d'air et permet de remplir six bouteilles simultanément. Une station de remplissage à distance au beach club, associée à un tuyau extra-long, évite d'avoir à transporter les bouteilles depuis l'annexe. C'est le genre d'efficacité opérationnelle que Cousteau aurait respecté et que Q aurait approuvé avec enthousiasme.
- L'atmosphère de la pièce s'inscrit dans une esthétique de baie de lancement digne de Thunderbirds. Cannes à pêche et arbalètes sont rangées prêtes à l'emploi, comme des outils dans un arsenal de sous-marin. Palmes, masques et combinaisons trouvent leur place exacte dans des emplacements dédiés, entourés de claies et de finitions en acier inoxydable qui donnent à l'espace une allure technique et épurée, d'inspiration mi-siècle. Une table de travail en Starboard (nylon) offre une surface robuste qui ne raye pas le matériel, avec une barre de séchage suspendue discrètement au-dessus.
- Le sol est en faux teck souple, agréable pieds nus confortable, antidérapant et visuellement chaleureux, tout en s'accordant à l'esprit rétrofuturiste du lieu. La circulation dans la pièce est intuitive, chaque chose à sa place, chaque élément prêt à être déployé immédiatement.
- Entrer dans le centre de sports aquatiques de LATITUDE, c'est un peu comme pénétrer dans la baie de lancement d'un engin d'exploration sous-marine, entre repaire de méchant de James Bond, module de plongée à la Cousteau et garage de supercar italienne mi-siècle. C'est là que l'esprit d'aventure du yacht prend forme concrète, et que commence chaque plongée, chaque expédition, chaque mission aquatique.
- Compresseur de plongée double nitrox
- Rangement de matériel Custom
- Facteur Bond +10
Beach club
- Deux accès permettent de descendre au beach club, directement depuis le pont arrière ou par le centre de sports aquatiques, ce qui permet aux invités de circuler facilement entre l'eau et les ponts principaux. Lorsque la grande porte de poupe s'abaisse, elle devient une plateforme de bain large et stable, qui semble un prolongement naturel du yacht. C'est aussi le point principal pour l'embarquement et le débarquement de l'annexe, ce qui rend les transferts par voie d'eau simples et efficaces.
- Une fois déployée, la plateforme s'adapte sans difficulté aux activités du jour. Une douche à eau douce est intégrée à la structure pour se rincer après une baignade ou une plongée, et des chaises longues peuvent être installées au niveau de l'eau pour profiter d'un coin calme et privé face à la mer. Des auvents Sunbrella peuvent être montés selon les besoins, créant un espace abrité et confortable sans perdre le contact avec l'eau.
- Une fois relevée, la plateforme se referme en un plan net et continu. L'échelle de bain se range proprement à l'intérieur, avec le système de défenses pour annexe et les panneaux de protection en teck utilisés lors des manœuvres de mise à l'eau. Le beach club passe ainsi aisément d'un point d'embarquement à une base d'expédition, puis à un espace de détente.
- Plateforme de bain toute largeur (maître-bau) une fois la porte de poupe abaissée
- Point d'embarquement de l'annexe
- Site de mise à l'eau des jet-skis
- Douche de pluie
- Échelle de bain extra-large
- Auvent complet
Refit 2025
- LATITUDE sort de l'une des refontes les plus complètes de son histoire, menée pour répondre aux exigences intégrales du 15-Year Class Survey ainsi qu'à un programme mécanique voulu par le propriétaire pour remettre à zéro, en quelque sorte, le compteur d'exploitation du yacht. Les moteurs (Caterpillar 3412) affichent 15 770 heures (tribord) et 15 622 heures (bâbord), et les générateurs Kohler 100 kW affichent 11 023 heures (tribord) et 10 040 heures (bâbord) ; ces chiffres reflètent désormais une mécanique entièrement ouverte, inspectée, révisée, nettoyée, alignée, documentée et certifiée, à un niveau bien supérieur à celui d'un entretien courant.
- Il ne s'agit pas d'heures élevées mais d'heures éprouvées, garanties par l'une des interventions mécaniques les plus poussées de la vie du navire, après le remplacement des deux générateurs lors de la refonte de 2016, les travaux importants de 2021, et la période de refonte la plus récente : onze mois, 3,2 M€, achevant le 15-Year Class Survey complet et renouvelant l'ensemble des systèmes mécaniques, structurels, électriques et des réservoirs à bord. Ce programme a aussi permis de retirer le berceau de l'annexe et de reconfigurer l'aménagement arrière du pont inférieur, avec l'ajout d'une cabine supplémentaire pour l'équipage ou des surnuméraires, et la transformation de cet espace en un centre dédié aux sports nautiques et en un mini beach club. Sans oublier un nouveau Jacuzzi sur le sun deck. Voici, sans exhaustivité, certains des points traités lors de cette refonte.
Moteurs, révision des CAT 3412
- Les 3412 ont fait l'objet des travaux complets du 15-Year Survey CAT, puis d'interventions supplémentaires facultatives allant au-delà des exigences de classe. Les travaux principaux comprennent
- Entretien programmé CAT complet, incluant huile, filtres, anodes, courroies, remplacement du liquide de refroidissement et inspection boroscopique
- Refroidisseurs d'air (aftercoolers) déposés et nettoyés par un atelier agréé CAT
- Échangeurs de chaleur déposés, ouverts, nettoyés et réassemblés avec de nouveaux joints
- Analyse d'huile et de liquide de refroidissement
- Analyse vibratoire des moteurs et validation complète par essai en mer confirmant le bon alignement après réinstallation
Générateurs
- Les deux générateurs Kohler 100EFOZDJ ont reçu un entretien mécanique et électrique, incluant
- Remplacement complet des injecteurs et calibration
- Dépose, nettoyage et reconstruction de l'échangeur de chaleur
- Refroidisseurs d'air reconstruits et réinstallés
- Thermostats remplacés
- Pompes à eau de mer révisées
- Amortisseur, courroies et poulies remplacés
- Reniflard de carter remplacé
- Essais en charge avec banc de charge résistif et essais complets de synchronisation en parallèle
- Essais Megger du stator, du rotor et des bobinages du champ d'excitation
Système de propulsion, lignes d'arbres, arbres, paliers, accouplements
- L'ensemble de la chaîne de propulsion de LATITUDE a été ouvert, mesuré, testé, reconstruit ou remplacé
- Les deux lignes d'arbres complètes déposées
- Hélices déposées, nettoyées, équilibrées statiquement et réinstallées
- Nouvelles bagues installées
- Nouveaux arbres d'hélice fabriqués (certifiés DNV) en SAF2205, avec usinage du cône hydraulique
- Paliers de butée et accouplements caoutchouc réalignés avec les axes et les inverseurs
- Ressuage, contrôles de tolérance et rapports d'alignement fournis
- Propulseur d'étrave révisé, tout composant défectueux signalé
- Barre, safrans et stabilisateurs déposés, révisés, reconstruits et entretenus
- Les ensembles de safran ont été entièrement démontés et entretenus
- Safrans déposés
- Tolérances contrôlées
- Paliers et joints remplacés
- Ressuage effectué
- Vérins reconstruits et repeints
- Nouveaux flexibles installés
- Entretien annuel et quinquennal du Quantum Zero Speed effectué
Vannes de coque, renouvellement complet (plus de 35 vannes)
- Chaque vanne de coque a été
- Déposée
- Poncée
- Testée sous pression à 5 bar
- Repeinte
- Réinstallée ou remplacée par une vanne neuve, désormais entièrement conforme DNV
Réservoirs, nettoyage, sablage, peinture, certification gas-free
- Réservoirs carburant nettoyés
- Réservoirs d'eau douce sablés et revêtus
- Réservoirs d'eaux grises et eaux noires nettoyés
- Réservoirs de boues nettoyés
- Certification gas-free délivrée pour l'ensemble
Climatisation, ventilo-convecteurs, réfrigération, révision complète
- Démontage et désinfection complets de tous les ventilo-convecteurs
- Traitement des conduits par brosse rotative et ozone
- Dépose, nettoyage et remontage des ventilo-convecteurs
- Pompes de circulation d'eau de mer de la climatisation déposées, révisées et réinstallées
Électricité, tableaux d'éclairage et essais Megger
- Essais Megger des tableaux principal et de secours
- 34 éléments de tableau électrique nettoyés et resserrés
- Câblage du pare-brise, de la zone du guindeau et des prises de pont remplacé
- Caméras mises à niveau (20 caméras au total, dômes extérieurs chauffants)
- Conversion complète en éclairage LED dans tous les espaces intérieurs, extérieurs, techniques et circuits d'éclairage de pont
- Nouveaux éclairages du bandeau de nom du navire installés
- Des kilomètres de câblage remplacés dans l'ensemble du navire
- Des centaines de traversées de câbles Roxtec (Roxblock) remplacées
- Nouveau convertisseur de branchement à quai
Échappement, hydraulique et tuyauterie de rejet, reconstruction
- LATITUDE a fait l'objet d'un renouvellement majeur de l'échappement et de l'hydraulique
- Isolation thermique des échappements moteurs renouvelée
- Flexibles hydrauliques de prise de force remplacés
- Conduites de carburant remplacées
- Flexibles de l'échangeur de chaleur des stabilisateurs remplacés
- Tuyauterie de rejet remplacée par de la tuyauterie ASI 316 schedule 80
Machines de pont, révision des guindeaux et nouvelle chaîne d'ancre
- Les deux guindeaux entièrement démontés, entretenus, reconstruits et testés
- Systèmes électriques renouvelés dans le compartiment des guindeaux
- Tous les flexibles remplacés
- Systèmes de cabestan entretenus
- Nouvelle chaîne d'ancre calibrée en 2024 installée, avec manilles renouvelées et mesure certifiée
- Puits aux chaînes nettoyé et refini
Teck, peinture et rénovation intérieure
- Ponts en teck poncés et recalfatés
- Traitements de marbre dans toutes les salles de bains invités et la cabine armateur
- Éclairage extérieur du nom du navire ajouté
- Plateaux des tables du salon et du sky lounge rénovés
Exclusions
- Effets personnels et œuvres d'art du propriétaire, table Explorers (négociable), bureau Linley Riviera (négociable).
Remarques du courtier
- Peu de yachts ont connu un parcours aussi riche que Latitude. Elle a fait l'objet de films, de livres et de reportages internationaux, et a été étudiée à la Harvard Business School ainsi que dans des écoles maritimes comme cas d'école en matière de gestion, de navigation et d'excellence organisationnelle. J'ai eu le privilège de faire partie de son histoire depuis 2013, aux côtés d'un palmarès qui compte plusieurs nominations aux Boat International Awards (et des victoires), un film récompensé, et l'Explorers Award remis par le Prince Albert de Monaco.
- Partout où Latitude a navigué, elle s'est forgé une réputation de professionnalisme, de compétence et d'intégrité. Le prochain propriétaire de Latitude n'acquiert pas simplement un yacht : il hérite d'une marque. Le nom de Latitude pèse autant, et dans certains cercles davantage, que celui des constructeurs nord-européens les plus reconnus. Sa réputation s'est bâtie mille après mille, expédition après expédition, distinction après distinction.
- Ce que vous achetez dépasse le navire c'est un héritage. Un bateau à l'histoire éprouvée, qui s'est rendu là où peu de yachts ont osé aller. Et surtout, nous avons pris plaisir à le faire.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
