À propos de LOUNGE 40
Le LOUNGE 40 est un explorer yacht de grand volume, 399GRT, 40 m, à coque acier à déplacement et superstructure en aluminium, doté d'une autonomie de croisière de 4 000 nm. Le délai de livraison est de 24 mois. Il réunit les caractéristiques attendues d'un explorer moderne : piscine à débordement sur l'axe central à l'arrière, avec balcons rabattables, espaces de pont extérieurs continus comprenant plusieurs zones de salon et des bars propices à la réception ou à la détente, et 6 cabines spacieuses pouvant accueillir jusqu'à 12 invités. S'y ajoutent une cuisine de classe commerciale, de vastes espaces de rangement pour les longues traversées et une buanderie digne de ce nom.
Construit selon les normes de classe commerciale et conforme MCA, il peut loger jusqu'à 9 membres d'équipage, avec une cabine de capitaine située au pont supérieur et un salon d'équipage spacieux. Le LOUNGE 40 est un projet de construction neuve sur mesure, personnalisable à la demande du client, depuis les finitions de la décoration intérieure jusqu'au mobilier et aux plans des ponts extérieurs. Il réunit deux bureaux d'études italiens reconnus : Fulvio de Simoni, responsable du Design extérieur, et Hot Lab, en charge du Design intérieur. Ce bateau neuf de haute lignée peut être livré dans un délai particulièrement attractif.
FULVIO DE SIMONI
Fulvio De Simoni est un designer naval italien reconnu pour un langage de conception élégant et intemporel. Son studio se consacre au Design extérieur et au Design intérieur de yachts de luxe, alliant esthétique, fonctionnalité et innovation. Il a collaboré avec certains des chantiers les plus réputés au monde sur de nombreux projets primés.
« Il y a beaucoup de premiers bateaux : le premier sur lequel on travaille en apprenant le métier, le premier dans son propre studio, et le premier que l'on construit seul. » — Fulvio de Simoni
HOT LAB
Hot Lab est un studio de design naval basé à Milan, fondé en 2004. Il se spécialise dans le Design intérieur et extérieur sur mesure de yachts de luxe, alliant créativité et expertise technique. Le studio est reconnu pour une approche de conception élégante, fonctionnelle et intemporelle.
- 39,92 m131′Longueur
- 6Cabines invités12 invités
- 2 × MANMoteurs2'900 ch
- 4'000 nmAutonomie12 kn croisière
- 8,89 m29′ 2″Largeur
- 399Jauge brute
Caractéristiques
LOUNGE 40 en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 39,92 m131′
- Largeur
- 8,89 m29′ 2″
- Tirant d’eau
- 2,28 m7′ 6″
- Jauge brute
- 399
Aménagement
- Invités
- 12 dans 6 cabines
- Équipage
- 9 dans 5 cabines
Construction
- Modèle
- Lounge 40
- Coque
- Mono Hull · steel
- Superstructure
- aluminium
Performances
- Moteurs
- 2 × MAN 2862 LE489 1066kw
- Puissance totale
- 2'132,8 kW · 2'900 ch
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Autonomie
- 4'000 nm
- Capacité carburant
- 49'002,16 l
- Capacité eau
- 9'898,85 l
Design & historique
- Architecture navale
- Fulvio De Simoni
- Design extérieur
- Fulvio De Simoni
- Design intérieur
- Hot Lab
Lounge 40
- Le LOUNGE 40 ne conçoit pas le pont principal comme une simple succession de salon, cockpit et terrasse. Il les réunit au contraire au sein d'un espace architectural unique et continu, organisé autour de la lumière, des vues et d'un lien direct avec la mer.
- Le résultat est un environnement capable d'évoluer au fil de la journée : entièrement ouvert, partiellement abrité, ou complètement fermé et climatisé, tout en conservant son identité et une qualité de vie remarquable.
- Le design extérieur du LOUNGE 40 porte la signature de Fulvio De Simoni. Le profil se définit par un équilibre des proportions, des surfaces vitrées et de l'organisation spatiale. Chaque choix formel répond à un objectif précis : maximiser la lumière naturelle, renforcer la perception de l'espace et créer une relation directe entre les espaces intérieurs, les ponts extérieurs et la mer.
- La vie à l'extérieur ne se résume pas à une juxtaposition de ponts extérieurs, mais forme une séquence d'espaces reliés entre eux. Sept zones, réparties sur trois niveaux, accompagnent chaque moment de la journée : de la baignade et de la détente près de l'eau aux moments de convivialité, du repas à la navigation panoramique, jusqu'à la gestion des annexes et des jouets nautiques.
- La plateforme arrière est l'endroit où le yacht rejoint directement la mer. Les larges plateformes latérales facilitent l'accès à l'eau et la pratique des activités nautiques, tandis que le Jacuzzi central introduit une dimension plus intime et contemplative. Ce n'est pas un simple passage, mais une véritable terrasse sur l'eau, à vivre tout au long de la journée.
- Le cockpit est le lien entre le salon et la mer. Sa position abritée permet de profiter de l'extérieur avec davantage de protection, tandis que le bar dessert naturellement les espaces intérieurs comme extérieurs. Conversations, apéritifs et moments informels s'y déroulent en continuité avec le salon principal et la plateforme arrière.
- La configuration à pleine largeur, pleine Maître-bau, n'est donc pas un simple choix dimensionnel, mais le principe même qui permet une expérience plus ouverte, plus fluide et plus immersive. Avec six portes vitrées coulissantes de chaque côté et aucun seuil au sol, les limites du salon s'effacent. Le salon principal, le cockpit et la plateforme sont perçus comme un seul grand espace continu, qui s'étend de l'intérieur du yacht jusqu'à la mer.
- Lorsque les baies vitrées sont fermées, le salon principal conserve le même lien avec l'extérieur grâce à la lumière naturelle et à des vues ininterrompues. L'espace devient abrité et climatisé, sans perdre le caractère ouvert qui définit le design. Le LOUNGE 40 offre ainsi la même qualité de vie quelles que soient les saisons, les climats et les conditions de navigation.
- La véranda du pont supérieur constitue un second grand espace de vie transformable. Baies ouvertes, elle devient une terrasse panoramique dédiée à la convivialité et aux repas ; fermée, elle offre un espace abrité et climatisé, à profiter en toute saison. Deux configurations différentes, sans jamais compromettre la lumière naturelle, les vues ou le lien direct avec l'horizon.
- Le sun-deck est le niveau le plus privé du yacht un espace panoramique, libéré des fonctions opérationnelles principales et conçu pour la détente. Espaces de bain de soleil, assises et zones ombragées permettent aux invités d'alterner entre soleil et abri, tout en conservant des vues dégagées sur la mer et une intimité plus grande que sur les autres ponts.
- Le vaste pont avant combine capacité opérationnelle et espace de vie de haute qualité. Environ 25 m² permettent d'accueillir une annexe armateur de 5 mètres, une annexe de service de 3,5 mètres et deux jet-skis. La grue télescopique et le dégagement du pont permettent des manœuvres sûres et ordonnées, tout en tenant les annexes et jouets nautiques à l'écart des espaces principaux réservés aux invités.
- Les intérieurs du LOUNGE 40 sont confiés à Hot Lab. Le design intérieur a été conçu en parallèle de l'architecture du yacht : mobilier, matériaux, éclairage et surfaces vitrées dialoguent avec les volumes et le paysage environnant, créant des environnements contemporains, accueillants et cohérents.
À propos d'Antonini Navi
- HISTOIRE Nous sommes des constructeurs navals. Notre force réside dans notre histoire, dans le savoir-faire de notre équipe et dans le territoire qui nous entoure. Pour nous, les clients sont de véritables partenaires, à qui nous offrons notre expérience, notre expertise et notre professionnalisme pour construire les yachts de leurs rêves.
- Les origines d'Antonini Navi remontent à la seconde moitié des années 1940, lorsque Walter Antonini fonda la première société du Groupe. Grâce à l'esprit d'entreprise de la famille, l'activité se développa rapidement, menant en 1977 à l'acquisition du chantier Pertusola, situé dans le golfe de La Spezia. Aujourd'hui, Pertusola est l'une des plus grandes installations de chantier naval de La Spezia et représente le cœur opérationnel d'Antonini Navi. Son emplacement stratégique, son vaste espace et ses infrastructures en constante amélioration en font un site idéal pour la construction, le refit et le mouillage des yachts, avec des services complets dédiés aux capitaines et aux équipages.
- CONSTRUCTION POUR DES TIERS Notre chantier a acquis une solide expérience dans la construction de coques et de superstructures, en acier comme en aluminium, ainsi que dans le développement des systèmes de bord, de l'isolation et d'une partie de l'aménagement. Nous avons collaboré avec certaines des marques internationales les plus reconnues du secteur des superyachts, apportant une contribution concrète et remarquée à la construction de yachts. Notre qualité, notre précision et notre fiabilité sont reconnues. Ce parcours a renforcé à la fois notre expertise et notre réputation dans le secteur de la construction navale.
- WE ARE CUSTOM YACHT « We Are Custom Yachts » est la mission qui guide Antonini Navi dans la création de yachts entièrement sur mesure. Chaque projet part d'une feuille blanche et se développe en étroite collaboration avec l'armateur, reflétant sa vision et son mode de vie. Grâce à un réseau de partenaires sélectionnés et à une approche de construction très flexible, nous créons des yachts uniques, travaillés jusque dans le moindre détail.
- CONCEPT & DESIGN Chez Antonini Navi, nous estimons que la signature d'un designer extérieur est bien plus qu'un style : c'est une valeur absolue qui rend chaque yacht unique et immédiatement reconnaissable, y compris sur le marché de l'occasion. Depuis des années, nous collaborons avec les studios de design internationaux les plus renommés, dans une démarche sur mesure tournée vers l'excellence, pour transformer chaque vision créative en projet singulier.
- INTÉRIEUR & PLAN Si le design extérieur relève du style et de la reconnaissabilité, le design intérieur est pour nous la véritable expression du propriétaire. Nous offrons une liberté complète dans le choix du style, des matériaux et de l'ameublement, avec pour objectif de répondre à chaque besoin et de créer des espaces singuliers où l'on se sent réellement chez soi.
- BUREAU TECHNIQUE Tout grand yacht part d'une idée ambitieuse, mais celle-ci ne prend forme que par une conception technique rigoureuse. Dans notre chantier, la qualité de la construction métallique est garantie par un bureau technique interne hautement qualifié, composé d'une équipe de professionnels, ingénieurs navals, architectes et techniciens spécialisés, forts de nombreuses années d'expérience dans l'industrie du yachting.
- BLUE MILE CONSORTIUM Antonini Navi fait partie de Miglio Blu, un consortium qui réunit certains des chantiers navals les plus réputés au monde, dans le but de renforcer les synergies entre les entreprises participantes. Il constitue un nouveau pôle d'excellence pour les acteurs du yachting, de l'ingénierie navale et du design d'intérieur naval.
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
